Falkland uharteak
Edukien taula
Falkland uharteak Hego Atlantikoko 700 uharte inguruz osatutako artxipelago bat dira, handiena Ekialdeko Falkland eta Mendebaldeko Falkland dira. Horno Lurmuturretik 770 km (480 milia) ipar-ekialdera eta 480 km (300 mila) Hego Amerikako penintsulako punturik hurbilenetik daude. Malvinak Erresuma Batuko itsasoz haraindiko lurralde dinamikoa dira eta gero eta helmuga turistiko ezagunagoa bilakatzen ari dira.
Uharteak 1592an ikusi zituen lehen aldiz John Davis kapitain ingeles itsasgizonak "Desire" belaontzian. . (Ontziaren izena "Desire the Right" gailurrean Falkland Uharteen leloan sartu da). Falkland uharteetan erregistratutako lehen lehorreratzea John Strong kapitainak 1690ean izan zen.
Uharteek guztira 4.700 kilometro koadroko lur-eremua dute —Galesen erdia baino gehiago— eta 2931 biztanle iraunkorra ( 2001eko errolda). Stanley, hiriburua (2001ean 1981eko biztanleria) da herri bakarra. Kanpamenduko beste leku batzuetan (landa eremuaren tokiko izena) asentamendu txikiago batzuk daude. Ingelesa hizkuntza nazionala da eta biztanleriaren %99k ingelesa hitz egiten du ama hizkuntza gisa. Biztanleria britainiar jatorria edo jatorria da ia esklusiboki, eta familia askok 1833 ondorengo hasierako kolonoen jatorria uharteetan izan dezakete.
Eraikin tradizionalak
Paisaian nabarmentzen dira, egurrezko etxea burdinazko xaflaz edo egurrez jantzitaEguraldi taulak, bere horma zuriak, koloretako teilatuak eta eguzkitan distira egiten duten margotutako zurezko lanak direla eta, Falkland uharteak ezaugarritzen ditu.
Uharte zaharreko eraikinen xarma bereizgarria kolono aitzindariek sortutako tradizioetatik dator. Isolamenduaren zailtasunak ez ezik, aterperako beste material batzuk erraz ematen ez zituen zuhaitzik gabeko paisaiaren zailtasunak gainditu behar izan zituzten. XVIII. mendeko apaiz beneditar bat izan zen bertako harri nagusirik nekez moldagarria izango zela eraikinetarako aurkitu zuen lehena. 1764an uharteetara heldu zenean, Bougainville-ren alderdiarekin bidaiatuz, Dom Pernety frantziarrak idatzi zuen: "Alferrik saiatu nintzen harri horietako batean izen bat zizelkatzen... hain gogorra zen, ez nire labana eta ez ukabilkada batek ere ezin baitzuen egin. inpresiorik izan ezean.”
Geroagoko kolonoen belaunaldiek borrokatu zuten kuartzita etenik gabe eta kare naturalaren gabeziak harrizko eraikuntza oztopatu zuen. Azkenean, zimenduetarako bakarrik erabiltzen zen normalean, nahiz eta aitzindari batzuen iraupen hutsak harrizko eraikin eder eta sendo batzuk utzi dizkigun, hala nola, 1854koa den Upland Goose Hotela.
Erabiltzeko hain zaila den harria eta zuhaitzik ez zegoenez, eraikuntzako materialak inportatzea beste alternatibarik ez zegoen. Eskuragarri merkeenak eta arinenak, egurra eta eztainua, aukeratu ziren, kolonoak ez baitziren aberatsak eta dena izan behar zen.ehunka kilometro garraiatu zituen ekaitz ozeanoetan zehar. Uharteetako asentamendu nagusi guztiak portu naturaletan eraiki ziren, itsasoa zen autobide bakarra. Lurretik mugitzen zen edozer arrastaka eraman behar izan zuten landa zakar eta arrastorik gabeko zaldiek egurrezko leratik tiraka. Egurra eta burdina harriaren aldean abantaila zuten, eraikinak azkar eta trebetasun berezirik gabe eraiki zitezen. Hasierako kolonoek goleta ontzietan edo aterpe latzenetan bizi behar izan zuten euren etxeak eraikitzen zituzten bitartean.
1840ko hamarkadaren hasieran hiriburua itsas arrazoiengatik eraman zuten Port Louis-etik Port William-era. Stanleyko haur-asentamenduan, egungo Kolonietako Idazkariaren omenez izendatua, baita Kolonietako Zirujaua ere lorategiko kanpin-denda batean bizi zen bere etxea eraiki zuen bitartean, Stanley Cottage, gaur egun Hezkuntza Departamentuaren bulego gisa balio duena. Gobernadoreak, Richard Clement Moody-k, bere herri berria sare-eredu sinple batean ezarri zuen eta uharteen asentamenduarekin lotutako kaleei izenak eman zizkion: Ross Road, Sir James Clark Ross-en ondoren, itsas komandantea berriaren gunea erabakitzeko funtsezkoa izan zena. hiriburua eta Fitzroy Road Robert Fitzroy kapitainaren ondoren, HMS Beagle inkesta-ontziko komandanteak, Charles Darwin Malvinetara eraman zuen 1833an.
Batzuetan, Britainia Handiko eraikinak kit batean bidaltzen zituzten. forma, eraikuntza errazteko. Stanleyren adibideen artean daudeSagrarioa eta Santa Maria eliza, biak 1800eko hamarkadaren amaierakoak. Baina denbora eta dirua aurrezteko, uhartearrak trebe bihurtu ziren eskura zetozen edozein material erabiltzen.
Itsasoak altxor kutxa aberatsa izan zen. 1914an Panamako kanala ireki baino lehen, Horn lurmuturra munduko merkataritza-bide handietako bat zen. Baina belaontzi asko ur ekaitsuetan atsekabetuta etorri ziren eta Malvinetan amaitu zituzten euren egunak. Beraien ondarea eraikin zaharretan bizi da, non masta eta patioen atalak zimendu-pilotan eta zoruko zutabe gisa balio duten. Oihalezko bela astunak, adabakiak eta urratuak, hego ozeanoarekin izandako guduen ostean, ohol hutsak lerrokatuta. Deckhouses oiloak babesten ziren, argizuloak marko hotz gisa erabiltzen ziren lorategietan. Ez zen ezer alferrik galdu.
Beraz, egurrezko egitura soilak, burdinazko teilatuak, isolamendu inprobisatuak eta lato lauzko xaflaz edo egurrezko ohol oholez estalitako hormak izan ziren Falkland Uharteetako tipikoak. Pintura jatorriz egurra eta burdina Atlantikoko aire gaziaren eraginetatik babesteko erabiltzen zen. Oso maitatua den dekorazio forma bihurtu zen. Falkland uharteek aldaketa asko izan dituzte azken urteotan, baina eraikinetako kolorearen tradizioak paisaiari bizia eta izaera ematen jarraitzen du.
Jane Cameronen eskutik.
Oinarrizko informazioa
HERRIAREN IZENA OSOA: Falkland uharteak
AZALERA: 2.173 sqkm
HIRIBURUA HIRIA: Stanley
ERLIJIOA(K): Kristaua, Eliza Katoliko, Anglikano eta Erreforma Batuekin Stanleyn. Beste eliza kristau batzuk ere ordezkatuta daude.
Ikusi ere: Lehen Mundu Gerraren kronograma - 1917EGOERA: Erresuma Batuko itsasoz haraindiko lurraldea
BIZTANLERIA: 2.913 (2001eko errolda)
HIZKUNTZAK: Ingelesa
DIMONA: Falkland Island Pound (esterlinaren parean)
GOBERNATZAILEA: Bere Bikaintasuna Howard Pearce CVO
Ikusi ere: Ingalaterra Galesko Inbasioa