As Illas Malvinas son un arquipélago de preto de 700 illas no Atlántico Sur, sendo as máis grandes Malvinas Oriental e Falkland Occidental. Están situados a uns 770 km (480 millas) ao nordeste de Cabo de Hornos e a 480 km (300 millas) do punto máis próximo do continente sudamericano. As Malvinas son un territorio dinámico de ultramar do Reino Unido e están a converterse nun destino turístico cada vez máis popular.

As Illas foron avistadas por primeira vez en 1592 polo mariñeiro inglés, o capitán John Davis, no veleiro "Desire". . (O nome da embarcación incorporouse ao lema das Illas Malvinas na crista "Desexa o dereito"). O primeiro desembarco rexistrado nas Illas Malvinas foi do capitán John Strong en 1690.

As illas teñen unha superficie total de 4.700 millas cadradas (máis da metade do tamaño de Gales) e unha poboación permanente de 2.931. Censo de 2001). Stanley, a capital (poboación 1981 en 2001) é a única cidade. Noutro lugar de Camp (o nome local do campo) hai unha serie de asentamentos máis pequenos. O inglés é a lingua nacional e o 99% da poboación fala inglés como lingua materna. A poboación é case exclusivamente de nacemento ou descendencia británica, e moitas familias poden remontar as súas orixes nas Illas aos primeiros colonos posteriores a 1833.

Edificios tradicionais

Destacando na paisaxe, a casa con armazón de madeira revestida con chapas de ferro ou madeiraAs illas Malvinas, coas súas paredes brancas, o tellado de cores e as carpinterías pintadas que brillan ao sol, caracterizan as illas Malvinas.

O encanto distintivo dos antigos edificios das illas provén das tradicións forxadas por colonos pioneiros. Tiveron que superar as dificultades non só do illamento, senón tamén dunha paisaxe sen árbores que non daba facilmente outros materiais para abrigarse. Un sacerdote beneditino do século XVIII foi o primeiro en descubrir que era improbable que a pedra local predominante fose adaptable aos edificios. Cando chegou ás illas en 1764, viaxando co partido de Bougainville, o francés Dom Pernety escribiu: "Intentei en balde esculpir un nome nunha destas pedras... foi tan difícil que nin o meu coitelo nin un puñetazo podían facer. calquera impresión sobre el.”

As xeracións posteriores de colonos loitaron coa inquebrantable cuarcita e a falta de cal natural tamén dificultou a construción en pedra. Ao final só se utilizou normalmente para cimentacións, aínda que a gran perseveranza dalgúns dos pioneiros deixounos un puñado de fermosos e sólidos edificios de pedra, como o Upland Goose Hotel que data de 1854.

Coa pedra tan difícil de usar e a ausencia de árbores, non quedaba outra alternativa que importar materiais de construción. Escolléronse os máis baratos e lixeiros dispoñibles, madeira e estaño, pois os colonos non eran ricos e todo tiña que sertransportou centos de quilómetros a través de océanos tormentosos. Todos os principais asentamentos das illas foron construídos en portos naturais para o mar era a única estrada. Calquera cousa que se movía por terra tiña que ser arrastrada dolorosamente polo medio rural accidentado e sen rastros por cabalos que tiraban de trineos de madeira. A madeira e o ferro tiñan unha vantaxe sobre a pedra en que os edificios podían construírse rapidamente e sen habilidades especiais. Os primeiros colonos tiveron que vivir a bordo de goletas ou nos abrigos máis rudos mentres construían as súas casas.

A principios da década de 1840 a capital foi trasladada por motivos navais de Port Louis a Port William. No asentamento infantil de Stanley, que recibe o nome do secretario de Colonias da época, ata o cirurxián colonial vivía nunha tenda de campaña no xardín mentres construía a súa casa, Stanley Cottage, que hoxe serve como oficinas do Departamento de Educación. O gobernador, Richard Clement Moody, expuxo a súa nova cidade nun patrón de cuadrícula simple e deu ás rúas nomes relacionados co asentamento das illas: Ross Road, despois de Sir James Clark Ross, o comandante naval que foi decisivo para decidir o sitio para a nova illa. capital e Fitzroy Road despois do capitán Robert Fitzroy, comandante do buque de inspección HMS Beagle, que levou a Charles Darwin ás Malvinas en 1833. forma, para facilitar a construción. Exemplos en Stanley inclúeno Tabernáculo e a Igrexa de Santa María, ambos de finais do século XIX. Pero, para aforrar tempo e diñeiro, os insulares fixéronse expertos no uso de calquera material que puidese chegar.

O mar resultou ser un rico cofre do tesouro. Antes da apertura da Canle de Panamá en 1914, o Cabo de Hornos era unha das grandes rutas comerciais do mundo. Pero moitos veleiros sufriron as tormentosas augas e remataron os seus días nas Malvinas. O seu legado vive en edificios máis antigos, onde se poden atopar seccións de mastros e estaleiros que serven de pilas de cimentación e viguetas de chan. Velas de lona pesadas, remendadas e rasgadas despois das batallas co océano austral, forradas con táboas espidas. As cubiertas abrigaban as galiñas, os lucernarios usábanse como marcos fríos nos xardíns. Nada se desperdiciou.

Entón, os edificios sinxelos con estrutura de madeira con tellados de ferro ondulado, illamento improvisado e paredes cubertas con láminas planas de lata ou táboas de madeira de madeira chegaron a ser típicos das Illas Malvinas. A pintura utilizábase orixinalmente para protexer a madeira e o ferro dos efectos do aire salino do Atlántico. Converteuse nunha forma de decoración moi querida. As Illas Malvinas experimentaron moitos cambios nos últimos anos, pero a tradición da cor nos edificios segue dando vida e carácter á paisaxe.

de Jane Cameron.

Información básica

NOME COMPLETO DO PAÍS: As Illas Malvinas

ÁREA: 2.173 m²km

CAPITAL CIDADE: Stanley

RELIXIÓN(S): Cristiá, con Igrexas Católica, Anglicana e Reformada Unida en Stanley. Tamén están representadas outras igrexas cristiás.

ESTADO: Territorio de ultramar do Reino Unido

POBOACIÓN: 2.913 ( Censo de 2001 )

IDIOMAS: Inglés

MONEDA: Libra das Illas Malvinas (a par que a libra esterlina)

GOBERNADOR: Su Excelencia Howard Pearce CVO