La Falklandinsuloj estas insularo de ĉirkaŭ 700 insuloj en la Suda Atlantiko, la plej grandaj estas Orienta Falkland kaj Okcidenta Falkland. Ili estas situantaj proksimume 770 km (480 mejloj) nordoriente de Kabo Horn kaj 480 km (300 mejloj) de la plej proksima punkto sur la sudamerika kontinento. Falklandoj estas dinamika transmara teritorio de Britio kaj fariĝas ĉiam pli populara turisma celo.

La Insuloj estis unuafoje vidataj en 1592 de angla maristo, kapitano John Davis, en la velŝipo "Deziro". . (La nomo de la ŝipo estis integrigita en la Falklandinsuloj moto sur la spino "Deziru la Rajton"). La unua registrita surteriĝo sur la Falklandinsuloj estis de kapitano John Strong en 1690.

La insuloj havas totalan kamparan areon de 4,700 kvadrataj mejloj - pli ol duono de la grandeco de Kimrio - kaj konstantan populacion de 2931 ( 2001 Censo). Stanley, la ĉefurbo (loĝantaro 1981 en 2001) estas la nura urbo. Aliloke en Camp (la loka nomo por la kamparo) ekzistas kelkaj pli malgrandaj kompromisoj. La angla estas la nacia lingvo kaj 99% de la populacio parolas la anglan kiel sia gepatra lingvo. La populacio estas preskaŭ ekskluzive de brita naskiĝo aŭ deveno, kaj multaj familioj povas spuri siajn originojn en la Insuloj ĝis la fruaj post-1833 setlantoj.

Tradiciaj Konstruaĵoj

Elstarantaj en la pejzaĝo, la ligno-enkadrigita domo vestita per feraj lignotukojveterbordado, kun siaj blankaj muroj, kolora tegmento kaj pentrita lignaĵo brilanta en la suno, karakterizas la Falklandinsulojn.

La karakteriza ĉarmo de malnovaj insulkonstruaĵoj venas de tradicioj forĝitaj de pioniraj setlantoj. Ili devis venki la malfacilaĵojn ne nur de izolado, sed ankaŭ de senarba pejzaĝo, kiu ne facile donis aliajn materialojn por ŝirmejo. Benediktina pastro de la 18-a jarcento estis la unua se temas pri malkovri ke la ĝenerala loka ŝtono verŝajne ne estus adaptebla por konstruaĵoj. Kiam li alvenis en la insuloj en 1764, vojaĝante kun la partio de Bougainville, la franco Dom Pernety skribis, "mi vane provis ĉizi nomon sur unu el ĉi tiuj ŝtonoj ... estis tiel malfacile ke nek mia tranĉilo nek pugnbato povis fari. ajnan impreson sur ĝi.”

La postaj generacioj de setlantoj luktis kun la necedema kvarcito kaj manko de natura kalko ankaŭ malhelpis konstrui en ŝtono. Fine ĝi estis nur normale uzata por fundamentoj, kvankam la pura persistemo de kelkaj el la pioniroj lasis al ni manplenon da belaj, solidaj ŝtonkonstruaĵoj, kiel la Upland Goose Hotel kiu devenas de 1854.

Kun la ŝtono tiel malfacile uzebla kaj foresto de arboj, ekzistis neniu alternativo sed importi konstrumaterialojn. La plej malmultekostaj kaj malpezaj disponeblaj, ligno kaj stano, estis elektitaj, ĉar la setlantoj ne estis riĉaj kaj ĉio devis estitransportis centojn da mejloj trans ŝtormajn oceanojn. Ĉiuj ĉefaj setlejoj sur la insuloj estis konstruitaj sur naturaj havenoj ĉar la maro estis la nura aŭtovojo. Ĉio, kio moviĝis trans la tero, devis esti trenita dolore tra la malglata, senvoja kamparo per ĉevaloj tirantaj lignajn glitveturilojn. Ligno kaj fero havis avantaĝon super ŝtono en tio ke konstruaĵoj povus esti konstruitaj rapide kaj sen specialaj kapabloj. La fruaj setlantoj devis vivi sur skunoj aŭ en la plej malglataj ŝirmejoj dum ili konstruis siajn domojn.

En la fruaj 1840-aj jaroj la ĉefurbo estis translokita pro marameaj kialoj de Port Louis al Port William. En la infana setlejo de Stanley, nomita laŭ la Kolonia Sekretario de la tago, eĉ la Kolonia Kirurgo vivis en tendo en la ĝardeno dum li konstruis sian domon, Stanley Cottage, kiu hodiaŭ funkcias kiel la oficejoj de la Instruministerio. La guberniestro, Richard Clement Moody, aranĝis sian novan urbon laŭ simpla kradpadrono kaj donis al la stratoj nomojn ligitajn kun la setlejo de la insuloj: Ross Road, post Sir James Clark Ross, la maramea komandanto instrumenta en decidado de la ejo por la nova. ĉefurbo kaj Fitzroy Road post kapitano Robert Fitzroy, komandanto de la enketŝipo HMS Beagle, kiu alportis Charles Darwin al la Falklandoj en 1833.

Konstruaĵoj estis foje senditaj de Britio en ilaro. formo, por faciligi la konstruadon. Ekzemploj en Stanley inkluzivasla Tabernaklo kaj St Mary's Church, ambaŭ originante de la malfruaj 1800-aj jaroj. Sed por ŝpari tempon kaj monon insulanoj kompetentas uzi kiajn ajn materialojn troviĝis.

La maro montriĝis riĉa trezorkesto. Antaŭ la malfermo de la Panamakanalo en 1914, Kabo Horn estis unu el la grandaj komercvojoj de la mondo. Sed multaj velŝipoj malĝojis en la ŝtormaj akvoj kaj finis siajn tagojn en Falklandoj. Ilia heredaĵo vivas en pli malnovaj konstruaĵoj, kie sekcioj de mastoj kaj terenoj povas esti trovitaj funkciante kiel fundamentstakoj kaj planktraboj. Pezaj kanvasaj veloj, flikitaj kaj ŝiritaj post bataloj kun la suda oceano, vicis nudaj tabuloj. Fergdomoj ŝirmis kokidojn, tegmentfenestroj estis utiligitaj kiel malvarmaj kadroj en ĝardenoj. Nenio malŝparis.

Tiel simplaj konstrulignoframitaj konstruaĵoj kun ondferaj tegmentoj, improvizita izolajzo kaj muroj kovritaj per folioj el plata stano aŭ lignaj vetertabuloj iĝis tipaj de la Falklandinsuloj. Farbo estis origine uzita por protekti la lignon kaj feron de la efikoj de la sala atlantika aero. Ĝi iĝis tre ŝatata formo de ornamado. La Falklandaj Insuloj vidis multajn ŝanĝojn en la lastaj jaroj, sed la tradicio de koloro en konstruaĵoj daŭre enspiris vivon kaj karakteron en la pejzaĝon.

de Jane Cameron.

Bazaj Informoj

PLENA LANDNOMO: Falklandinsuloj

AREO: 2,173 sq.km

ĈIFULO URBO: Stanley

RELIGIO(J): Kristana, kun katolika, anglikana kaj Unuiĝinta Reformita Eklezio en Stanley. Aliaj kristanaj eklezioj estas ankaŭ reprezentitaj.

STATO: Transmara Teritorio de Britujo

Loĝantaro: 2,913 ( Censo de 2001 )

LINGVOJ: angla

MONERO: Falkland Island Pound (alparo kun sterlingo)

GUBERNISTO: Lia Ekscelenco Howard Pearce CVO