Ֆոլքլենդյան կղզիներ
Բովանդակություն
Ֆոլքլենդյան կղզիները Հարավային Ատլանտյան օվկիանոսի մոտ 700 կղզիներից բաղկացած արշիպելագ են, որոնցից ամենամեծը Արևելյան Ֆոլքլենդն է և Արևմտյան Ֆոլքլենդը: Նրանք գտնվում են Քեյփ Հորն քաղաքից մոտ 770 կմ (480 մղոն) հյուսիս-արևելք և հարավամերիկյան մայրցամաքի մոտակա կետից 480 կմ (300 մղոն) հեռավորության վրա: Ֆոլկլենդները Մեծ Բրիտանիայի դինամիկ անդրծովյան տարածքն են և դառնում են ավելի ու ավելի հայտնի զբոսաշրջային ուղղություն:
Կղզիներն առաջին անգամ տեսել են 1592 թվականին անգլիացի ծովագնաց կապիտան Ջոն Դևիսը «Desire» առագաստանավով: . (Նավի անունը ներառված է Ֆոլքլենդյան կղզիների նշանաբանում՝ «Ցանկություն իրավունք» գագաթին): Առաջին գրանցված վայրէջքը Ֆոլքլենդյան կղզիների վրա եղել է կապիտան Ջոն Սթրոնգի կողմից 1690 թվականին:
Կղզիների ընդհանուր մակերեսը կազմում է 4700 քառակուսի մղոն (ավելի քան Ուելսի չափը) և մշտական բնակչությունը՝ 2931 մարդ: 2001 թվականի մարդահամար): Մայրաքաղաք Սթենլին (բնակչությունը՝ 1981 թ.՝ 2001 թ.) միակ քաղաքն է։ Ճամբարի այլ վայրերում (գյուղի տեղական անվանումը) կան մի շարք ավելի փոքր բնակավայրեր: Անգլերենը ազգային լեզուն է, և բնակչության 99%-ը խոսում է անգլերենը՝ որպես մայրենի լեզու: Բնակչությունը գրեթե բացառապես բրիտանական ծագում ունի կամ ծագումով, և շատ ընտանիքներ կարող են իրենց ծագումը կղզիներում գտնել մինչև 1833 թվականի վաղ շրջանի վերաբնակիչները: փայտե շրջանակով տունը պատված է երկաթե թիթեղներով կամ փայտիցԵղանակային գիշերօթիկը, իր սպիտակ պատերով, գունավոր տանիքով և արևի տակ շողացող ներկված փայտամշակմամբ, բնութագրում է Ֆոլքլենդյան կղզիները:
Հին կղզու շինությունների առանձնահատուկ հմայքը գալիս է ռահվիրա վերաբնակիչների կողմից կերտած ավանդույթներից: Նրանք պետք է հաղթահարեին ոչ միայն մեկուսացման, այլև ծառազուրկ լանդշաֆտի դժվարությունները, որը հեշտությամբ չէր տալիս ապաստանի այլ նյութեր: 18-րդ դարի բենեդիկտացի քահանան առաջինն էր, ով հայտնաբերեց, որ տարածված տեղական քարը դժվար թե հարմարվի շենքերի համար: Երբ նա ժամանեց կղզիներ 1764 թվականին, ճանապարհորդելով Բուգենվիլի խնջույքի հետ, ֆրանսիացի Դոմ Պերնետին գրեց. նրա վրա որևէ տպավորություն է թողնում»:
Վերաբնակիչների հետագա սերունդները պայքարում էին չզիջող քվարցիտի դեմ, և բնական կրաքարի բացակայությունը նույնպես խոչընդոտում էր քարի կառուցմանը: Ի վերջո, այն սովորաբար օգտագործվում էր միայն հիմքերի համար, թեև որոշ ռահվիրաների բացահայտ հաստատակամությունը մեզ թողեց մի քանի գեղեցիկ, ամուր քարե շինություններ, ինչպիսին է Upland Goose հյուրանոցը, որը թվագրվում է 1854 թվականին:
Այդքան դժվար օգտագործվող քարի և ծառերի բացակայության պայմաններում շինանյութ ներկրելուց բացի այլընտրանք չկար։ Ընտրվել է ամենաէժանն ու թեթևը՝ փայտն ու անագը, քանի որ վերաբնակիչները հարուստ չէին, և ամեն ինչ պետք է լիներ։հարյուրավոր մղոններ տեղափոխեց փոթորկոտ օվկիանոսներով: Կղզիների բոլոր հիմնական բնակավայրերը կառուցված էին բնական նավահանգիստների վրա, քանի որ ծովը միակ մայրուղին էր: Ցամաքով շարժվող ցանկացած բան պետք է ցավալիորեն քարշ տալ կոպիտ, անհետք գյուղով մեկ՝ ձիերով, որոնք փայտե սահնակներ են քաշում: Փայտն ու երկաթը քարի նկատմամբ առավելություն ունեին նրանով, որ շենքերը կարող էին արագ և առանց հատուկ հմտությունների կառուցվել: Վաղ վերաբնակիչները ստիպված էին ապրել շունների վրա կամ ամենադաժան ապաստարաններում, երբ նրանք կառուցում էին իրենց տները:
Տես նաեւ: Դարիենի սխեման1840-ականների սկզբին մայրաքաղաքը ծովային պատճառներով տեղափոխվեց Պորտ Լուիսից Պորտ Ուիլյամ: Սթենլի մանկական բնակավայրում, որը կոչվում էր այն ժամանակվա գաղութատիրության քարտուղարի անունով, նույնիսկ գաղութային վիրաբույժն ապրում էր այգում գտնվող վրանում, մինչ նա կառուցում էր իր տունը՝ Սթենլի Քոթեջը, որն այսօր ծառայում է որպես Կրթության վարչության գրասենյակ: Նահանգապետ Ռիչարդ Քլեմենթ Մուդին իր նոր քաղաքը կառուցեց պարզ ցանցային օրինաչափության վրա և փողոցներին տվեց կղզիների բնակավայրերի հետ կապված անուններ. մայրաքաղաքը և Ֆիցրոյ ճանապարհը՝ կապիտան Ռոբերտ Ֆիցրոյի անվան, HMS Beagle հետազոտական նավի հրամանատարը, որը Չարլզ Դարվինին բերեց Ֆոլկլենդներ 1833 թվականին: ձևը, շինարարությունը հեշտացնելու համար: Սթենլիի օրինակները ներառում ենԹաբերնաքլը և Սուրբ Մարիամ եկեղեցին, երկուսն էլ թվագրվում են 1800-ականների վերջին: Սակայն ժամանակ և գումար խնայելու համար կղզու բնակիչները հմուտ դարձան օգտագործելու այն նյութերը, որոնք ձեռքի տակ էին:
Ծովը հարուստ գանձատուփ էր: Մինչ Պանամայի ջրանցքի բացումը 1914 թվականին, Հորն հրվանդանն աշխարհի խոշորագույն առևտրային ուղիներից մեկն էր։ Բայց շատ առագաստանավեր վշտի մեջ ընկան փոթորկոտ ջրերում և ավարտեցին իրենց օրերը Ֆոլկլենդներում: Նրանց ժառանգությունը պահպանվում է ավելի հին շենքերում, որտեղ կարելի է գտնել կայմերի և բակերի հատվածներ, որոնք ծառայում են որպես հիմքի կույտեր և հատակի հենարաններ: Ծանր կտավային առագաստներ՝ կարկատված և պատռված հարավային օվկիանոսի հետ մարտերից հետո, շարված մերկ տախտակներ։ Տախտակամածները պատսպարում էին հավերին, լուսամուտներն օգտագործվում էին որպես սառը շրջանակներ այգիներում: Ոչինչ չանցավ:
Այնպես որ, պարզ փայտե շրջանակով շենքերը՝ ծալքավոր երկաթե տանիքներով, ինքնաշեն մեկուսացումով և հարթ թիթեղից կամ փայտե եղանակի տախտակներով պատված պատերով, բնորոշ էին Ֆոլքլենդյան կղզիներին: Ներկը սկզբնապես օգտագործվել է փայտը և երկաթը պաշտպանելու համար աղի Ատլանտյան օդի ազդեցությունից: Այն դարձավ զարդարանքի շատ սիրված ձև: Ֆոլքլենդյան կղզիները վերջին տարիներին տեսել են բազմաթիվ փոփոխություններ, սակայն շենքերի գույների ավանդույթը շարունակում է կենդանություն և բնավորություն հաղորդել բնապատկերին:
Ջեյն Քեմերոնի կողմից:
Հիմնական տեղեկություններ
ԼԻՐԱԿԱՆ ԵՐԿՐԻ ԱՆՎԱՆՈՒՄԸ. Ֆոլքլենդյան կղզիներ
ՏԱՐԱԾՔ՝ 2173 քառ.կմ
ՄԱՅՐԱՔԱՂԱՔ ՔԱՂԱՔ. Սթենլի
ԿՐՈՆ(ներ)՝ Քրիստոնյա, կաթոլիկ, անգլիկան և միացյալ բարեփոխված եկեղեցիներով Սթենլիում։ Ներկայացված են նաև այլ քրիստոնեական եկեղեցիներ:
ԿԱՐԳԱՎԻՃԱԿ. Մեծ Բրիտանիայի արտասահմանյան տարածք
ԲՆԱԿՉՈՒԹՅՈՒՆԸ. 2913 ( 2001թ. մարդահամար )
Տես նաեւ: Հռոմեական ճանապարհներ ԱնգլիայումԼԵԶՈՒՆԵՐ՝ Անգլերեն
ԱՐՏԱՐԺՈՒՅԹ՝ Ֆոլքլենդյան կղզու ֆունտ (ստեռլինգին համարժեք)
ԿԱՌԱՎԱՐԻՉ՝ Նորին գերազանցություն Հովարդ Փիրս CVO