Kapuloan Falkland mangrupa kapuloan nu ngawengku kira-kira 700 pulo di Atlantik Kidul, nu panggedéna nyaéta Falkland Wétan jeung Falkland Kulon. Tempatna kira-kira 770 km (480 mil) kalér-wétaneun Cape Horn sareng 480 km (300 mil) ti titik pangdeukeutna di daratan Amérika Kidul. Falklands mangrupakeun wewengkon peuntas laut Inggris anu dinamis sarta jadi tujuan wisata anu beuki populer.

Kapuloan ieu mimiti katembong dina taun 1592 ku pelaut Inggris, Kaptén John Davis, dina kapal layar “Desire” . (Ngaran kapal geus kagabung dina motto Kapuloan Falkland dina crest "Kahayang Katuhu"). Pendaratan anu munggaran kacatet di Kapuloan Falkland ku Kaptén John Strong dina taun 1690.

Kapuloan ieu miboga total lahan 4.700 mil pasagi – leuwih ti satengah ukuran Wales – sarta populasi permanén 2931 ( Sénsus 2001). Stanley, ibukota (populasi 1981 taun 2001) mangrupikeun hiji-hijina kota. Di tempat séjén di Camp (ngaran lokal pikeun padesaan) aya sababaraha padumukan leutik. Basa Inggris nyaéta basa nasional jeung 99% populasi nyarita basa Inggris salaku basa indungna. Populasi ampir sacara éksklusif katurunan Inggris atanapi katurunan, sareng seueur kulawarga tiasa ngalacak asal-usulna di Kapuloan dugi ka awal padumuk pasca-1833.

Gedong Tradisional

Nangtung dina bentang, imah nu dipiguraan kayu clad dina lambaran beusi atawa kaipasantrén cuaca, kalawan tembok bodas na, hateupna kelir sarta kayu dicét bersinar di panonpoé, characterizes Kapuloan Falkland.

Pesona has wangunan pulo heubeul asalna tina tradisi ditempa ku padumuk pioneering. Aranjeunna kedah ngatasi kasusah sanés ngan ukur isolasi, tapi ogé bentang anu teu aya tangkal anu henteu gampang ngahasilkeun bahan-bahan sanés pikeun panyumputan. Hiji imam Benedictine abad ka-18 éta kahiji manggihan yén batu lokal kaprah éta saperti teu mirip jadi adaptable pikeun wangunan. Nalika anjeunna dugi ka kapuloan taun 1764, iinditan sareng pésta Bougainville, urang Perancis Dom Pernety nyerat, "Kuring usaha sia-sia pikeun ngukir ngaran kana salah sahiji batu ieu… sagala kesan kana eta.”

generasi saterusna padumuk bajoang jeung quartzite unyielding jeung kurangna kapur alam ogé ngahambat wangunan dina batu. Tungtungna, éta ngan ukur dianggo pikeun yayasan, sanaos ketekunan sababaraha panaratas parantos ngantepkeun sababaraha gedong batu anu saé sareng padet, sapertos Hotel Upland Goose anu ti taun 1854.

Kalayan batu anu sesah dianggo sareng henteuna tatangkalan, teu aya alternatif sanés impor bahan wangunan. Anu paling murah sareng paling hampang, kayu sareng timah, dipilih, pikeun padumukna henteu jegud sareng sadayana kedah aya.diangkut ratusan mil meuntas sagara ribut. Sadaya padumukan utama di kapuloan diwangun dina palabuhan alami pikeun laut mangrupikeun hiji-hijina jalan raya. Naon waé anu dipindahkeun ka darat kedah diseret kalayan nyeri peuntas padesaan anu kasar, tanpa jalan ku kuda anu narik giring kayu. Kayu jeung beusi miboga kaunggulan leuwih batu dina éta wangunan bisa diwangun gancang sarta tanpa kaahlian husus. Para padumuk mimiti kudu cicing di kapal sekunar atawa di saung kasar whist maranéhanana diwangun imah maranéhanana.

Dina awal 1840s ibukota dipindahkeun alatan angkatan laut ti Port Louis ka Port William. Dina pakampungan orok Stanley, dingaranan Sekretaris Kolonial poé, malah Kolonial Bedah cicing di tenda di kebon bari anjeunna ngawangun imahna, Stanley Pondok, nu kiwari boga fungsi minangka kantor Dinas Pendidikan. Gubernur, Richard Clement Moody, netepkeun kota anyarna dina pola grid anu saderhana sareng masihan jalan-jalan anu aya hubunganana sareng padumukan kapuloan: Jalan Ross, saatos Sir James Clark Ross, komandan angkatan laut instrumental dina mutuskeun situs anu énggal. ibukota jeung Fitzroy Road sanggeus Kaptén Robert Fitzroy, komandan kapal survey HMS Beagle, nu mawa Charles Darwin ka Falklands dina 1833.

Gedong kadang dikirim ti Britania dina kit. wangun, pikeun nyieun konstruksi gampang. Conto di Stanley ngawengkunu Kemah jeung Garéja St Mary urang, duanana dating ti 1800s telat. Tapi dina raraga ngahemat waktu jeung duit urang pulo jadi mahér ngagunakeun bahan naon datang ka leungeun.

Laut ngabuktikeun peti harta karun euyeub. Sateuacan pembukaan Terusan Panama di 1914, Cape Horn mangrupikeun salah sahiji rute dagang anu hébat di dunya. Tapi loba kapal sailing datang ka duka di cai ribut jeung réngsé poé maranéhanana di Falklands. Warisan maranéhanana hirup dina wangunan heubeul, dimana bagian ti masts jeung yard bisa kapanggih ngawula salaku tumpukan pondasi jeung joists lanté. Sails kanvas beurat, patched na torn sanggeus battles jeung sagara kidul, dijejeran papan bulistir. Deckhouses sheltered hayam, skylights dipaké salaku pigura tiis di kebon. Henteu aya anu dibuang.

Gedong-gedong kayu anu sederhana sareng hateup beusi bergelombang, insulasi improvisasi, sareng témbok ditutupan ku lambaran timah datar atanapi papan cuaca kayu janten has Kapuloan Falkland. Cat mimitina dipaké pikeun ngajaga kai jeung beusi tina épék hawa Atlantik uyah. Éta janten bentuk hiasan anu paling dipikacinta. Kapuloan Falkland geus katempo loba parobahan dina taun panganyarna, tapi tradisi warna dina wangunan terus ngambekan kahirupan jeung karakter kana bentang.

ku Jane Cameron.

Inpormasi Dasar

NAMA NEGARA LENGKAP: Kapuloan Falkland

WILAYAH: 2.173 sqkm

MODAL KOTA: Stanley

AGAMA(S): Kristen, jeung Gereja Katolik, Anglikan jeung United Reformed di Stanley. Garéja Kristen séjén ogé diwakilan.

STATUS: Wewengkon peuntas laut Inggris

POPULASI: 2.913 (Sénsus 2001 )

BAHASA: Inggris

MATA UANG: Falkland Island Pound (sarua jeung sterling)

GUBERNUR: Yang Mulia Howard Pearce CVO