Falkland Adaları, en büyükleri Doğu Falkland ve Batı Falkland olmak üzere Güney Atlantik'te yaklaşık 700 adadan oluşan bir takımadadır. Cape Horn'un yaklaşık 770 km (480 mil) kuzey doğusunda ve Güney Amerika anakarasındaki en yakın noktadan 480 km (300 mil) uzaklıkta yer alırlar. Falkland Adaları, Birleşik Krallık'ın dinamik bir denizaşırı bölgesidir ve giderek daha popüler bir turizm merkezi haline gelmektedir.

Adalar ilk kez 1592 yılında İngiliz denizci Kaptan John Davis tarafından "Desire" adlı yelkenli gemiyle görülmüştür (Geminin adı Falkland Adaları'nın armasındaki "Desire the Right" sloganına dahil edilmiştir). Falkland Adaları'na kaydedilen ilk çıkarma 1690 yılında Kaptan John Strong tarafından yapılmıştır.

Adaların toplam yüzölçümü 4.700 mil karedir - Galler'in yarısından fazla - ve daimi nüfusu 2931'dir (2001 Nüfus Sayımı). Başkent Stanley (2001 nüfusu 1981) tek şehirdir. Camp'ın (kırsal kesimin yerel adı) başka yerlerinde bir dizi küçük yerleşim yeri vardır. İngilizce ulusal dildir ve nüfusun %99'u ana dili olarak İngilizce konuşmaktadır.Nüfusun neredeyse tamamı İngiliz doğumlu veya kökenlidir ve birçok aile Adalardaki kökenlerini 1833 sonrası ilk yerleşimcilere kadar takip edebilir.

Geleneksel Binalar

Manzarada göze çarpan, beyaz duvarları, renkli çatısı ve güneşte parlayan boyalı ahşap işçiliği ile demir levhalar veya ahşap hava tahtası ile kaplanmış ahşap çerçeveli ev, Falkland Adaları'nı karakterize eder.

Eski ada binalarının kendine özgü cazibesi, öncü yerleşimciler tarafından oluşturulan geleneklerden gelmektedir. Sadece izolasyonun değil, aynı zamanda barınak için kolayca başka malzemeler vermeyen ağaçsız bir arazinin de zorluklarının üstesinden gelmek zorundaydılar. 18. yüzyıldan bir Benedikten rahibi, yaygın yerel taşın binalar için uyarlanmasının pek mümkün olmadığını keşfeden ilk kişiydi.1764'te Bougainville'in grubuyla birlikte adalara giden Fransız Dom Pernety şöyle yazmıştır: "Bu taşlardan birine boşuna bir isim kazımaya çalıştım..... o kadar sertti ki ne bıçağım ne de zımbam üzerinde herhangi bir iz bırakabiliyordu."

Daha sonraki kuşak yerleşimciler, dayanıklı olmayan kuvarsit ile mücadele etmiş ve doğal kireç eksikliği de taştan inşaatı engellemiştir. Sonunda normalde sadece temeller için kullanılmış olsa da, bazı öncülerin azmi bize 1854'ten kalma Upland Goose Hotel gibi bir avuç güzel, sağlam taş bina bırakmıştır.

Taşın kullanımı çok zor olduğundan ve ağaç bulunmadığından, yapı malzemelerini ithal etmekten başka alternatif yoktu. En ucuz ve en hafif olan ahşap ve kalay seçildi, çünkü yerleşimciler zengin değildi ve her şeyin fırtınalı okyanuslar üzerinden yüzlerce mil taşınması gerekiyordu. Adalardaki tüm ana yerleşimler doğal limanlar üzerine inşa edildi, çünkü deniz tek anayoldu.Karadan taşınan her şey, tahta kızakları çeken atlar tarafından engebeli, izsiz kırsal alanda acı içinde sürüklenmek zorundaydı. Kereste ve demir, binaların hızlı bir şekilde ve özel beceriler olmadan inşa edilebilmesi açısından taşa göre bir avantaja sahipti. İlk yerleşimciler, evlerini inşa ederken gemilerde ya da en kaba barınaklarda yaşamak zorunda kaldılar.

1840'ların başında başkent, denizcilikle ilgili nedenlerden dolayı Port Louis'den Port William'a taşındı. Adını dönemin Koloni Sekreterinden alan Stanley'deki yeni yerleşim yerinde, Koloni Cerrahı bile bugün Eğitim Departmanının ofisi olarak hizmet veren Stanley Cottage adlı evini inşa ederken bahçedeki bir çadırda yaşıyordu. Vali Richard Clement Moody, yeni kasabasınıbasit bir ızgara deseni oluşturmuş ve sokaklara adaların yerleşimiyle bağlantılı isimler vermiştir: Yeni başkentin yerinin belirlenmesinde etkili olan deniz kuvvetleri komutanı Sir James Clark Ross'un adını taşıyan Ross Yolu ve Charles Darwin'i 1833'te Falkland'a getiren araştırma gemisi HMS Beagle'ın komutanı Kaptan Robert Fitzroy'un adını taşıyan Fitzroy Yolu.

İnşaatı kolaylaştırmak için binalar bazen İngiltere'den kit halinde gönderilirdi. Stanley'deki örnekler arasında, her ikisi de 1800'lerin sonlarından kalma Tabernacle ve St Mary Kilisesi bulunmaktadır. Ancak adalılar zamandan ve paradan tasarruf etmek için ellerine geçen her türlü malzemeyi kullanmakta ustalaşmışlardır.

Deniz, zengin bir hazine sandığı olduğunu kanıtladı. 1914'te Panama Kanalı açılmadan önce Horn Burnu, dünyanın en büyük ticaret yollarından biriydi. Ancak birçok yelkenli gemi fırtınalı sularda hüzne boğuldu ve Falkland Adaları'nda son buldu. Onların mirası, direk ve seren parçalarının temel kazıkları ve döşeme kirişleri olarak kullanılabildiği eski binalarda yaşıyor. Ağır kanvas yelkenler,Güney okyanusu ile savaşlardan sonra yamalanmış ve yırtılmış, çıplak tahtalar sıralanmıştı. Güverte evleri tavukları barındırıyor, tavan pencereleri bahçelerde soğuk çerçeve olarak kullanılıyordu. Hiçbir şey boşa gitmiyordu.

Bu yüzden oluklu demir çatılı basit ahşap çerçeveli binalar, doğaçlama yalıtım ve düz teneke veya ahşap hava levhalarıyla kaplı duvarlar Falkland Adaları'nın tipik özelliği haline geldi. Boya başlangıçta ahşap ve demiri tuzlu Atlantik havasının etkilerinden korumak için kullanıldı. Çok sevilen bir dekorasyon şekli haline geldi. Falkland Adaları son yıllarda birçok değişiklik gördü, ancakbi̇nalardaki̇ renk geleneği̇ manzaraya hayat ve karakter katmaya devam edi̇yor.

Jane Cameron tarafından.

Temel Bilgiler

TAM ÜLKE ADI: Falkland Adaları

ALAN: 2,173 km2

CAPITAL ŞEHIR: Stanley

DİN(LER): Stanley'de Katolik, Anglikan ve Birleşik Reform Kiliseleri ile birlikte diğer Hıristiyan kiliseleri de temsil edilmektedir.

DURUM: Birleşik Krallık Denizaşırı Toprakları

NÜFUS: 2,913 ( 2001 Nüfus Sayımı )

DİLLER: İngilizce

PARA BİRİMİ: Falkland Adası Poundu (sterlin ile eşit)

VALI: Ekselansları Howard Pearce CVO