Den nå store byhavnen Liverpool feiret sin 800-årsdag i 2007, utviklet seg faktisk fra en liten fiskerlandsby ved tidevannsbredden av elven Mersey i nordvest-England. Det er sannsynlig at navnet også har utviklet seg fra begrepet lifer pol som betyr gjørmete basseng eller sølepytt.

Ikke stort nok til å berettige en omtale i Domesday Book of 1086, ser det ut til at Liverpool har våknet til live da kong John ga den et kongelig charter i 1207. John trengte å etablere en havn i nordvest-England hvorfra han raskt kunne sende menn og forsyninger over havet for å styrke sine interesser i Irland. I tillegg til havn ble det også startet et ukentlig marked som selvfølgelig trakk folk fra hele området til Liverpool; til og med et lite slott ble bygget.

En ytterligere charter som ble gitt til folket i Liverpool i 1229, ga kjøpmennene i Liverpool rett til å danne seg et laug. I middelalderens England drev Merchant's Guild effektivt byene, og den første borgermesteren i Liverpool ble valgt i 1351.

På 1300-tallet anslås det at befolkningen i middelalderens Liverpool omfattet rundt 1000 mennesker, hvorav mange ville har vært bønder og fiskere med håndverkere som slaktere, bakere, snekkere og smeder som støttet den lille, men voksende bosetningen.

I løpet av de neste århundrene begynte Liverpool å utvikle sitt rykte som enhandelshavn, importerte hovedsakelig dyreskinn fra Irland, mens de eksporterte både jern og ull.

Liverpool fikk et økonomisk løft da et betydelig antall engelske tropper ble garnisonert i området før de ble fraktet til Irland for å slå ned opprør på 1500- og begynnelsen av 1600-tallet. Fortsatt en relativt liten by i 1600, hadde Liverpool en befolkning på knapt 2000.

I 1642 startet den engelske borgerkrigen mellom royalister lojale mot kongen og parlamentet. Etter å ha skiftet hender en rekke ganger ble Liverpool angrepet og byen til slutt plyndret av en royalistisk hær ledet av prins Rupert i 1644. Mange av byens innbyggere ble drept i slaget.

Liverpool forble i royalistiske hender bare i en tid spørsmål om uker, da de sommeren 1644 ble beseiret i slaget ved Marston Moor. Etter slaget fikk parlamentarikerne kontroll over det meste av Nord-England, inkludert Liverpool.

Liverpool begynte å ekspandere raskt på slutten av 1600-tallet med veksten av engelske kolonier i Nord-Amerika og Vestindia. Liverpool var geografisk godt posisjonert til å handle med disse nye koloniene over Atlanterhavet og byen hadde fremgang. Nye stein- og murbygninger vokste opp over hele byen.

En kroniker fra 1600-tallet skrev: 'Det er en veldig rik handelsby, husene er av murstein og stein, bygget høyt og jevnt slik at en gate ser utveldig kjekk. …Det er en overflod av personer som er godt kledd og moteriktig. …Det er London i miniatyr så mye som jeg noen gang har sett noe. Det er en veldig pen utveksling. …et veldig kjekk rådhus.'

Denne massive veksten og velstanden ble i hovedsak betalt av den beryktede trekanthandelen med sukker, tobakk og slaver mellom Vesten India, Afrika og Amerika. Ettersom Liverpool var strategisk plassert for å utnytte slik transatlantisk handel, ble Liverpool snart den raskest voksende byen i verden.

Nykommerne som hovedsakelig ankom fra Irland og Wales ble tvunget til å leve under forferdelige forhold med overfylte hus som manglet kloakk.

Den amerikanske uavhengighetskrigen som startet i 1775 forstyrret Liverpools handel med koloniene for en liten stund. Amerikanske kapere begynte til og med å angripe engelske handelsskip som handlet med Vestindia, fanget fartøyer og konfiskerte lastene deres.

Selv om den første dokken i Liverpool ble bygget i 1715, ble ytterligere fire dokker lagt til på 1700-tallet som Liverpool. vokste til å bli den tredje største havnen i landet bak London og Bristol. Som den nærmeste havnen til Manchester, hadde Liverpool også stor fordel av veksten av bomullsindustrien i Lancashire.

I 1851 nådde Liverpools befolkning mer enn 300 000, mange av disse inkluderte irske immigranter som flyktet fra potetsulten i1840-tallet.

Etter den amerikanske borgerkrigen som raste fra 1861 til 1865, avtok Liverpools avhengighet av slavehandel. Produksjonsindustrien på den annen side blomstret, spesielt innen områder som skipsbygging, tauproduksjon, metallbearbeiding, sukkerraffinering og maskinfremstilling.

Etter byggingen av flere nye dokker ble Liverpool Storbritannias største havn utenfor London mot slutten av århundret. Manchester-skipskanalen ble fullført i 1894.

Liverpools voksende rikdom gjenspeiles i de mange imponerende offentlige bygningene og strukturene som dukket opp i hele byen, inkludert Philharmonic Hall bygget i 1849, Central Library (1852) , St George's Hall (1854), William Brown-biblioteket (1860), Stanley Hospital (1867) og Walker Art Gallery (1877), for å nevne noen. Stanley Park åpnet i 1870 og Sefton Park fulgte i 1872.

Liverpool ble offisielt en by i 1880, da befolkningen hadde økt til over 600 000.

Rundt århundreskiftet var trikkene ble konvertert til å kjøre på elektrisitet, og noen av Liverpools mest ikoniske bygninger ble bygget, inkludert Liver- og Cunard-bygningene.

Under andre verdenskrig representerte Liverpool et åpenbart mål både som en strategisk havn og som et aktivt produksjonssenter , og det ble den nest mest bombede byen i Storbritannia. Nesten 4000 mennesker omkom og store områder avbyen ble redusert til grus.

"Og hvis du vil ha en katedral, har vi en til overs ..." Den romersk-katolske katedralen ble innviet i 1967 med den anglikanske katedralen ferdigstilt i 1978.

Liverpool led hardt under den landsomfattende resesjonen på 1970- og 1980-tallet, med høy arbeidsledighet og opptøyer på gatene. Fra slutten av 1980-tallet begynte imidlertid byen å sprette tilbake, styrket av ny vekst og ombygging, spesielt av havneområdene. Flere nye museer ble åpnet for å feire byens historie og arv, og i 2008 slo både Liverpudlians og Scousers seg sammen for å feire da Liverpool ble europeisk kulturhovedstad.

Museum s

Å komme hit

Liverpool er lett tilgjengelig med både vei og jernbane, prøv vår reiseguide for Storbritannia for mer informasjon .