Ironbridge

 Ironbridge

Paul King

Tiems, kurie niekada negirdėjo apie Ironbridžą, tai ne tik Šropšyro miestelio pavadinimas, bet ir pirmasis kada nors pastatytas geležinis tiltas, kurį vietinėse liejyklose išliejo ir per Severno upę pastatė Abraomas Darbis III.

Ironbridžą rasite ant galingos Severno upės kranto, kur šiandien namai ir įmonės prigludę prie gražaus Severno tarpeklio šonų. Tai taip pat vieta, kur prieš du šimtmečius įvyko įvykiai, pakeitę visų mūsų gyvenimus.

Ši unikali pramoninė ir gamtinė aplinka susiformavo ledynmečio metu, kai pradinė upės tėkmė buvo nukreipta ir suformavo dabar garsųjį tarpeklį, o tai darydama ji atidengė gyvybiškai svarbius kalkakmenio, anglies, geležies akmens ir molio sluoksnius. Pati upė teikė vandenį, vandens energiją ir patogią transporto priemonę.

Visoms šioms svarbioms sudedamosioms dalims sujungti prireikė didžio vizionieriaus Abraomo Darby I, gimusio 1677 m. netoli Dudlio, kuris pirmasis 1709 m. įvaldė geležies lydymo koksu, o ne brangia medžio anglimi mokslą. 1709 m. jis išsinuomojo seną krosnį Coalbrookdale. 1709 m. Darby, kvakerių fermerio sūnus, pirmasis pradėjo naudoti pigesnę geležį, o ne žalvarį.stiprūs ploni puodai vargšams.

Jo sūnui Abraomui Darby II (1711-1763 m.) vadovaujant, Coalbrookdale gamykla suklestėjo ir išsiplėtė. Per kelis vėlesnius dešimtmečius Ironbridže buvo sukurta daugybė pirmųjų pasaulyje gaminių, įskaitant ketaus bėgius, geležinius ratus, garo cilindrus, garo lokomotyvus, geležinius laivus, o garsiausias iš jų - vis dar išdidus ir pastatytas pirmasis geležinis tiltas.

1777 m. lapkritį Abraomas Darby III pradėjo montuoti 378 tonas ketaus tiltui, kuris driekiasi per Šropšyro tarpeklį, kurio ilgis 30 m/100 pėdų. 1779 m. buvo baigtas statyti pats tiltas, įrengtos baliustrados, kelio danga ir privalomas rinkliavos namelis. 1781 m. Naujųjų metų dieną buvo pradėta rinkti pirmoji rinkliava.

Iki to laiko gražioji Severno įlanka virto pramonės aviliu, geležies liejyklomis, krosnimis ir gaisrais, todėl vietovė virto triukšmingu, dūmų kupinu uostu, kuris net giedrą dieną buvo tamsus ir niūrus.

Taip pat žr: Popietės arbata

Šiandien ši vietovė pasikeitusi - purvo ir tamsių dūmų jau seniai nebėra. Gamta susigrąžino karjerus ir pavertė juos žaliais miškais, kuriuose gausu laukinių gyvūnų ir lauko gėlių, o per juos teka skaidrūs upeliai.

Ironbridžas tebėra įspūdinga vieta. Nuo Buildwas prasideda keliai, kurie dabar eina lygiagrečiai su upe ir veda į Coalbrookdale, Coalport, Jackfield ir Broseley vietoves, kurios įėjo į pasaulio pramoninį paveldą taip stipriai, kad 1986 m. tarpeklis buvo įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.

Keletas muziejų dabar atgaivina gyvybiškai svarbų Didžiosios Britanijos ir pasaulio istorijos skyrių. Apsilankykite Ironbridge Gorge muziejuose ir išgyvenkite įspūdingą pramonės revoliucijos gimimo istoriją.

Pradėkite nuo Gorge muziejaus, kur aštuonių minučių trukmės vaizdo įrašas yra puiki įžanga. Atkreipkite dėmesį į kapitono Matthew Webb atminimo eksponatus; jis gimė šioje vietovėje prieš 150 metų ir 1875 m. pirmasis perplaukė Lamanšo sąsiaurį. Webb gydytojo tėvas išgarsėjo savo ataskaitomis apie bjaurias sąlygas Ironbridžo kasyklose ir geležies pramonėje."Shaftesbury Acts".

© Telfordo ir Wrekino rajonas

Geležies muziejuje, įsikūrusiame Coalbrookdale, kur viskas prasidėjo 1709 m., kai Abraomas Darby pirmą kartą išlydė geležį, naudodamas koksą, pasakojama apie laikus, kai šis rajonas buvo svarbiausia pramoninė vieta pasaulyje. 2002 m. rudenį atidarytas "Enginuity" muziejus, kuriame įrengtos keturios praktinės, interaktyvios zonos - medžiagų, energijos, dizaino ir sistemų bei valdymo, kuriose demonstruojamoskaip gaminami kasdieniai daiktai.

Taip pat žr: 1 pasaulinis karas Laiko juosta - 1916 m.

Ironbridžo tarpeklyje taip pat įsikūręs Coalporto Kinijos muziejus. Nacionalinės Coalporto ir Caughley porceliano kolekcijos eksponuojamos originaliuose upės pakrantės pastatuose. Čia iki 1926 m. buvo gaminamas vienas geriausių Europos porceliano dirbinių. Kitapus upės, Jackfielde, senojoje Craven Dunnill gamykloje įsikūręs Jackfieldo plytelių muziejus, kuris šią vasarą vėl atidaromas su įspūdingomis dujomis apšviestomis patalpomis irUž mylios į pietus esanti Broseley Pipeworks, kurioje 1957 m., po 350 metų gamybos, duris užvėrė paskutinė tradicinė molio pypkių gamintoja, papildo keramikos pramonės eksponatų gausą.

Šiaurinėje Severno upės pusėje esantis Blists Hillo Viktorijos laikų miestelis yra 50 akrų ploto gyvasis istorijos muziejus po atviru dangumi, kuriame atkurtas daugiau nei prieš šimtą metų vykęs gyvenimas. Lankytojai gali prisijungti prie "Viktorijos laikų" miestelėnų, kurie gyvena savo kasdienį gyvenimą šioje mažos pramoninės bendruomenės senajame Rytų Šropšyro anglių telkinyje XIX a. pabaigoje rekonstrukcijoje.

Iš viso Ironbridge Gorge muziejus prižiūri dešimt objektų, o lankytojai gali nusipirkti paso bilietą, leidžiantį patekti į visus dešimt objektų, nesvarbu, kiek metų tai užtruktų!

Kaip čia atvykti

Ironbridžą lengva pasiekti keliais, daugiau informacijos rasite mūsų Jungtinės Karalystės kelionių vadove. Artimiausios geležinkelio stotys yra Telforde ir Vulverhamptone.

Paul King

Paulius Kingas yra aistringas istorikas ir aistringas tyrinėtojas, savo gyvenimą paskyręs žavingos Didžiosios Britanijos istorijos ir turtingo kultūros paveldo atskleidimui. Gimęs ir užaugęs didingoje Jorkšyro kaime, Paulius giliai vertino istorijas ir paslaptis, slypinčias senoviniuose kraštovaizdžiuose ir istoriniuose paminkluose, kurie supa tautą. Garsiajame Oksfordo universitete įgijęs archeologijos ir istorijos laipsnį, Paulius ilgus metus gilinosi į archyvus, kasinėjo archeologines vietas ir leisdavosi į nuotykių kupinas keliones po Didžiąją Britaniją.Pauliaus meilė istorijai ir paveldui yra apčiuopiama jo ryškiame ir įtaigiame rašymo stiliuje. Sugebėjimas perkelti skaitytojus į praeitį, panardinant juos į įspūdingą Didžiosios Britanijos praeities gobeleną, pelnė jam gerbtą kaip iškilaus istoriko ir pasakotojo reputaciją. Savo žaviame tinklaraštyje Paulius kviečia skaitytojus prisijungti prie jo virtualiai tyrinėti Didžiosios Britanijos istorinius lobius, dalintis gerai ištirtomis įžvalgomis, žavingais anekdotais ir mažiau žinomais faktais.Tvirtai tikėdamas, kad praeities supratimas yra esminis dalykas kuriant mūsų ateitį, Pauliaus dienoraštis yra išsamus vadovas, pateikiantis skaitytojams daugybę istorinių temų: nuo mįslingų senovinių akmeninių Avebury ratų iki nuostabių pilių ir rūmų, kuriuose kadaise veikė karaliai ir karalienės. Nesvarbu, ar esate patyręsIstorijos entuziastas ar kažkas, norintis susipažinti su žaviu Didžiosios Britanijos paveldu, Paulo tinklaraštis yra puikus šaltinis.Kaip patyręs keliautojas, Pauliaus tinklaraštis neapsiriboja dulkėtais praeities tomais. Labai trokštantis nuotykių, jis dažnai leidžiasi į tyrinėjimus vietoje, dokumentuodamas savo patirtį ir atradimus nuostabiomis nuotraukomis ir patraukliais pasakojimais. Nuo raižytų Škotijos aukštumų iki vaizdingų Kotsvoldų kaimų Paulius veda skaitytojus į savo ekspedicijas, atrasdamas paslėptus brangakmenius ir dalindamasis asmeniniais susitikimais su vietinėmis tradicijomis ir papročiais.Pauliaus atsidavimas Didžiosios Britanijos paveldo propagavimui ir išsaugojimui apima ir jo tinklaraštį. Jis aktyviai dalyvauja gamtosaugos iniciatyvose, padeda atkurti istorines vietas ir šviesti vietos bendruomenes apie jų kultūrinio palikimo išsaugojimo svarbą. Savo darbu Paulius siekia ne tik šviesti ir linksminti, bet ir įkvėpti labiau vertinti mus supantį turtingą paveldo gobeleną.Prisijunkite prie Paulo jo žavioje kelionėje laiku, nes jis padės atskleisti Didžiosios Britanijos praeities paslaptis ir atrasti istorijas, kurios suformavo tautą.