Гісторыя HMS Belfast

 Гісторыя HMS Belfast

Paul King

У пачатку 1930-х гадоў заклапочанае брытанскае адміралцейства выявіла, што Імператарскі флот Японіі пачаў будаўніцтва новых лёгкіх крэйсераў класа Mogami , якія па характарыстыках пераўзыходзілі аналагі Каралеўскага флота. Каб стаць годным праціўнікам для Магаміс , узнікла неабходнасць дзейнічаць паблізу абмежаванняў, накладзеных існуючымі міжнароднымі ваенна-марскімі дагаворамі.

Такім чынам, у 1934 годзе будаўніцтва тое, што ў далейшым стала лёгкімі крэйсерамі класа Таун , пачалося на брытанскіх верфях. Далейшае развіццё гэтага праекта прывяло да стварэння двух самых сучасных караблёў класа — «Белфаст» і «Эдынбург». Яны пераўзышлі ранейшыя « Гарады» з пункту гледжання найлепшага ўзбраення і палепшанай кампаноўкі даспехаў. Аднак Белфаст усё яшчэ не мог параўнацца з колькасцю гармат галоўнай батарэі Магамі.

Адміралцейства спрабавала кампенсаваць гэта шляхам распрацоўкі новых артылерыйскіх сістэм для яе галоўнай батарэі. У выніку было прынята рашэнне абсталяваць яе патройнымі вежамі, захаваўшы адну арыгінальную асаблівасць арыгінальнай сістэмы. Сярэдні ствол размяшчаўся крыху далей у вежы, каб парахавыя газы не збівалі траекторыю снарадаў пры адначасовым залпавым стральбе з усіх гармат. Крэйсер быў вельмі добра ўзброены, і яго вялікая артылерыя складала салідны працэнт ад агульнай колькасціводазмяшчэнне.

Белфаст уступіў у строй незадоўга да пачатку Другой сусветнай вайны, 3 жніўня 1939 г. Раніцай 21 лістапада 1939 г. найноўшы крэйсер Яго Вялікасці праслужыўшы няпоўныя чатыры месяцы, быў падбіты на нямецкай магнітнай міне ў некалькіх кіламетрах ад Росіта. Караблю пашанцавала ўтрымацца на плаву, і яго спешна адбуксіравалі на базу. У сухім доку высветлілася, што корпус крэйсера атрымаў сур'ёзныя пашкоджанні — частка кіля была скажоная і ўціснутая, палова шпангоўтаў дэфармаваная, турбіны адарваны ад падмурка. Аднак у пакрыцці, на шчасце, была толькі адна маленькая дзірка. Карабель прайшоў капітальны рамонт, які доўжыўся 3 гады з мэтай як рамонту, так і паляпшэння канструкцыі, каб лепш супрацьстаяць такім ударным хвалям.

Падчас рамонту Belfast быў значна мадэрнізаваны; у прыватнасці, былі зменены кампаноўкі корпуса і брані, узмоцнена зенітнае ўзбраенне, устаноўлены радыёлакацыйныя станцыі. Мадэрнізаваны крэйсер зноў уступіў у строй у лістападзе 1942 года. Ён служыў аховай арктычных канвояў; вызначылася ў бітве пры мысе Нордкап, падчас якой быў патоплены нямецкі браняносец «Шарнхорст»; і забяспечваў агнявую падтрымку высадкі ў Нармандыі ў чэрвені 1944 г.

Пасля капітуляцыі Германіі ў маі 1945 г. Белфаст, атрымаўшы мадэрнізацыю радара і зенітнага ўзбраення, а таксамарыхтуючыся да баявых дзеянняў у трапічных умовах, 17 чэрвеня адплыў на Далёкі Усход, каб прыняць удзел у аперацыях супраць апошняй дзяржавы Восі, якая працягвала вайну, — Японіі. HMS Belfast прыбыў у Сіднэй у пачатку жніўня, як раз своечасова, каб убачыць канец Другой сусветнай вайны.

Ужо здзейсніўшы паездку, Belfast застаўся служыць ва Усходняй Азіі да канца 1940-х гадоў. Таму, калі ў 1950 годзе пачалася Карэйская вайна, яна была побач, каб падтрымаць сілы Арганізацыі Аб'яднаных Нацый. Дзеючы з Японіі, яна правяла шэраг берагавых бамбардзіровак да канца 1952 г., калі яна адплыла назад у Брытанію, каб увайсці ў запаведнік.

У 1955 г. яна вярнулася на месца сваёй першай рэканструкцыі ў пачатку 40-я гады для новай мадэрнізацыі, прызначанай для таго, каб дагнаць яе за развіццём марской дактрыны халоднай вайны. Пасля завяршэння ў 1959 годзе яна была зноў уведзена ў строй і зноў разгорнута ў Ціхім акіяне. У 1962 г. ён нарэшце здзейсніў сваё апошняе падарожжа дадому, каб неўзабаве пасля гэтага быць змешчаны ў рэзерв, а затым выведзены з эксплуатацыі ў 1963 г.

Глядзі_таксама: Буцік-гасцініцы ў Котсуолдзе

У цяперашні час Белфаст з'яўляецца самым буйным ацалелым надводным караблям Каралеўскага флота Другой сусветнай вайны, і яго можна наведаць прычаліў на Тэмзе ў Лондане.

З 8 ліпеня 2021 г., адначасова з урачыстым паўторным адкрыццём гэтага знакавага карабля-музея, наведвальнікі могуць даследаваць камандны цэнтр World of Warships — першакласную гульнявую пакой з чатырма ПК і двумакансолі. Наведвальнікі могуць камандаваць HMS Belfast і яго разнавіднасцю HMS Belfast '43 у баі, а таксама паглядзець дакументальныя кадры, якія дэманструюць фільмы з відэасерыі Naval Legends, даступныя таксама на Youtube:

Гэты артыкул быў створаны ў супрацоўніцтве з Марскі экшн онлайн World of Warships. Хочаце самастойна кіраваць HMS Belfast у баі?

Зарэгіструйцеся і гуляйце бясплатна!

Глядзі_таксама: Тудор Спорт

Paul King

Пол Кінг - захоплены гісторык і заўзяты даследчык, які прысвяціў сваё жыццё раскрыццю захапляльнай гісторыі і багатай культурнай спадчыны Брытаніі. Нарадзіўся і вырас у велічнай сельскай мясцовасці Ёркшыра, Пол развіў глыбокую ўдзячнасць гісторыям і сакрэтам, схаваным у старажытных краявідах і гістарычных славутасцях краіны. Са ступенню археалогіі і гісторыі ў знакамітым Оксфардскім універсітэце Пол на працягу многіх гадоў рыўся ў архівах, раскопваў археалагічныя помнікі і адпраўляўся ў авантурныя падарожжы па Брытаніі.Любоў Пола да гісторыі і спадчыны адчувальная ў яго яркім і пераканаўчым стылі пісьма. Яго здольнасць пераносіць чытачоў у мінулае, апускаючы іх у захапляльны габелен брытанскага мінулага, прынесла яму паважаную рэпутацыю выбітнага гісторыка і апавядальніка. У сваім захапляльным блогу Пол запрашае чытачоў далучыцца да яго ў віртуальным даследаванні гістарычных каштоўнасцей Вялікабрытаніі, дзелячыся добра вывучанымі ідэямі, захапляльнымі анекдотамі і малавядомымі фактамі.З цвёрдым перакананнем, што разуменне мінулага з'яўляецца ключом да фарміравання нашай будучыні, блог Пола служыць поўным дапаможнікам, прадстаўляючы чытачам шырокі спектр гістарычных тэм: ад загадкавых старажытных каменных колаў Эйвберы да цудоўных замкаў і палацаў, у якіх калісьці размяшчаліся каралі і каралевы. Незалежна ад таго, дасведчаны выдля аматараў гісторыі ці тых, хто шукае знаёмства з захапляльнай спадчынай Вялікабрытаніі, блог Пола - гэта рэсурс для наведвання.Як дасведчаны падарожнік, блог Пола не абмяжоўваецца пыльнымі томамі мінулага. З вострым поглядам на прыгоды, ён часта адпраўляецца ў даследаванні на месцы, дакументуючы свой вопыт і адкрыцці праз цудоўныя фотаздымкі і захапляльныя апавяданні. Ад суровых сугор'яў Шатландыі да маляўнічых вёсак Котсуолда Пол бярэ чытачоў з сабой у свае экспедыцыі, раскопваючы схаваныя жамчужыны і дзелячыся асабістымі сустрэчамі з мясцовымі традыцыямі і звычаямі.Адданасць Пола папулярызацыі і захаванню спадчыны Брытаніі таксама выходзіць за межы яго блога. Ён актыўна ўдзельнічае ў прыродаахоўных ініцыятывах, дапамагаючы аднаўляць гістарычныя месцы і інфармуючы мясцовыя суполкі аб важнасці захавання іх культурнай спадчыны. Сваёй працай Пол імкнецца не толькі навучаць і забаўляць, але і натхняць на большую ўдзячнасць за багатую спадчыну, якая існуе вакол нас.Далучайцеся да Пола ў яго захапляльным падарожжы ў часе, калі ён дапаможа вам раскрыць таямніцы мінулага Брытаніі і даведацца пра гісторыі, якія сфарміравалі нацыю.