HMS Belfasten historia

 HMS Belfasten historia

Paul King

1930eko hamarkadaren hasieran, kezkatuta zegoen Britainia Handiko Almirante batek aurkitu zuen Japoniako Itsas Armada Inperialak Mogami klaseko gurutzontzi arin berriak eraikitzen hasi zirela, zeinak zehaztapenetan hobeak ziren Royal Navy-ren parekoak baino. Mogamis en aurkari duin bat aurkezteko, ezinbestekoa izan zen deseroso jardutea, indarrean zeuden nazioarteko itsas itunek ezarritako murrizketen mugetatik gertu.

Horrela, 1934an, eraiki zen. Town klaseko gurutzontzi arinak izango zirenak Britainia Handiko ontzioletan hasi ziren. Proiektu honen garapenari esker, klaseko bi ontzi aurreratuenak sortu ziren: Belfast eta Edinburgo. Lehenago " Herriak" gainditu zituzten beren armamentu eta armadura-diseinu hobetuari dagokionez. Hala ere, Belfastek oraindik ezin izan zuen Mogamiren bateria nagusien kanoi kopurua parekatu.

Almirantea hori konpontzen saiatu zen bere bateria nagusirako artilleria sistema berriak garatuz. Ondorioz, dorre hirukoitzekin hornitzeko aukera bat egin zen, jatorrizko sistemaren jatorrizko ezaugarri bat mantenduz. Erdiko kanoia apur bat atzerago dorrean ezarri zen, hauts-gasek kanoi guztietatik aldi berean salba bat jaurtitzerakoan obusen ibilbidea eteteko. Gurutze-ontzia oso ondo armatuta zegoen, eta bere artilleria zabala bere guztizkoaren ehuneko sendoa osatzen zuendesplazamendua.

Ikusi ere: Geoffrey Chaucer

Belfast Bigarren Mundu Gerra hasi baino lehen hasi zen zerbitzuan, 1939ko abuztuaren 3an. 1939ko azaroaren 21eko goizean, Maiestatearen gurutzontzi berriena, lau hilabete baino gutxiago zerbitzatu ondoren, Alemaniako meategi magnetiko batek jo zuen Rosyth-tik kilometro gutxira. Ontzia ur gainean egoteko zortea izan zuen eta ziztu bizian atoian eraman zuten basera. Dike lehorrean, gurutzontziaren kroskoak kalte handiak hartu zituela ikusi zen: gilaren zati bat desitxuratu eta barrura sartu zen, bastidoreen erdia deformatuta zegoen eta turbinak zimenduetatik urratu zituzten. Hala eta guztiz ere, zortez plakatzeak zulo txiki bakarra zuen. Itsasontzia 3 urte iraun zuen errebisio sakon bat egin zuten, halako talka-uhinei hobeto jasateko diseinua konpontzeko eta hobetzeko helburuarekin.

Konponketak egiten ari ziren bitartean, Belfast nabarmen modernizatu zen; bereziki, kaskoaren eta armaduraren diseinuak aldatu ziren, bere AA armamentua indartu zen eta radar estazioak muntatu ziren. Gurutzontzi berritua 1942ko azaroan sartu zen berriro zerbitzuan. Artikoko konboien babesle gisa aritu zen; Ipar Lurmuturreko guduan nabarmendu zen, Scharnhorst guda-ontzi alemaniarra hondoratu baitzen; eta 1944ko ekainean Normandiako lehorreratzeko su-laguntza eman zuen.

1945eko maiatzean alemaniar errendizioaren ostean, Belfastek— bere radarra eta hegazkinaren aurkako armamentua berritu zuen, baita ere.baldintza tropikaletan borrokatzeko prestatuta egonik—ekainaren 17an Ekialde Urrunerako itsasoratu zen, gerrarekin jarraitzen zuen Ardatzeko azken potentziaren kontrako operazioen parte izateko —Japonia—. HMS Belfast abuztuaren hasieran iritsi zen Sydneyra, Bigarren Mundu Gerraren amaiera ikusteko garaiz.

Ikusi ere: Jenkinsen Belarriaren Gerra

Dagoeneko bidaia eginda, Belfastek Ekialdeko Asian zerbitzatzen jarraitu zuen 1940ko hamarkadan. Hori dela eta, 1950ean Koreako Gerra hasi zenean, gertu zegoen Nazio Batuen indarrei laguntzeko. Japoniatik kanpo lanean, kostaldeko bonbardaketa batzuk egin zituen 1952 amaierara arte, Britainia Handira itzuli zenean erreserbara sartzeko.

1955ean, lehen berregokitze lekura itzuli zen hasieran. 40ko hamarkadako modernizazio berri baterako, Gerra Hotzaren itsas doktrina garatzen ari zena harrapatzeko. 1959an amaitu zenean, berriro enkargatu zuten eta berriro ere Pazifikora zabaldu zuten. 1962an, azkenik, etxerako azken bidaia egin zuen handik gutxira erreserban jarri eta 1963an desaktibatzeko.

Gaur egun, Belfast Bigarren Mundu Gerrako Royal Navy gainazaleko borrokalari handiena da eta bere tokian bisita daiteke. Londresko Tamesisen amarratzea.

2021eko uztailaren 8az geroztik, museo-ontzi garrantzitsu honen berriro inaugurazio handiarekin batera, bisitariek World of Warships Command Centre (lehen mailako joko-aretoa) esploratu ahal izango dute. lau ordenagailu eta birekinkontsolak. Bisitariek HMS Belfast eta haren aldaera HMS Belfast '43 guduan kontrolatu ditzakete, baita Naval Legends bideo-saileko filmak erakusten dituzten dokumentalak ikusi ere, Youtuben ere eskuragarri:

Artikulu hau erakundearekin elkarlanean sortu da. Online itsas ekintza-jokoa World of Warships. HMS Belfast agintzen duen borrokan esperimentatu nahi duzu?

Erregistratu eta jolastu doan!

Paul King

Paul King historialari sutsua eta esploratzaile amorratua da, eta bere bizitza Britainia Handiko historia liluragarria eta ondare kultural aberatsa ezagutzera eman du. Yorkshireko landa dotorean jaio eta hazi zen Paulek, nazioa zipriztindutako antzinako paisaietan eta mugarri historikoetan lurperatutako istorio eta sekretuekiko estimu sakona garatu zuen. Oxfordeko Unibertsitate ospetsuan Arkeologian eta Historian lizentziatua izanik, Paulek urteak daramatza artxiboetan sakontzen, aztarnategi arkeologikoak induskatzen eta Britainia Handian zehar abenturazko bidaiak egiten.Paulek historia eta ondarearekiko duen maitasuna nabaria da bere idazkera bizi eta sinesgarrian. Irakurleak denboran atzera garraiatzeko duen gaitasunak, Britainia Handiko iraganeko tapiz liluragarrian murgilduz, historialari eta kontalari ospetsu gisa ospe errespetua lortu du. Bere blog liluragarriaren bidez, Paulek irakurleak gonbidatzen ditu Britainia Handiko altxor historikoen esplorazio birtualean harekin bat egitera, ongi ikertutako ikuspegiak, anekdota liluragarriak eta hain ezagunak ez diren gertakariak partekatuz.Iragana ulertzea gure etorkizuna eratzeko giltzarria dela uste irmoarekin, Paul-en blogak gida zabal gisa balio du, irakurleei gai historiko ugari aurkeztuz: Aveburyko antzinako harrizko zirkulu enigmatikoetatik hasi eta garai batean zeuden gaztelu eta jauregi bikainetaraino. errege-erreginak. Sasoikoa zaren ala ezhistoria zalea edo Britainia Handiko ondare liluragarriaren aurkezpena bilatzen duen norbait, Paul-en bloga baliabide egokia da.Bidaiari ondua izanik, Paul-en bloga ez da iraganeko hautsezko bolumenetara mugatzen. Abenturari begira, sarritan ekiten dio tokiko esplorazioei, bere esperientziak eta aurkikuntzak argazki txundigarrien eta narrazio erakargarrien bidez dokumentatuz. Eskoziako mendi malkartsuetatik hasi eta Cotswoldetako herrixka pintoreskoetaraino, Paulek irakurleak eramaten ditu bere espedizioetan, ezkutuko harribitxiak azaleratuz eta tokiko tradizio eta ohiturekin topaketa pertsonalak partekatuz.Paulek Britainia Handiko ondarea sustatzeko eta zaintzeko duen dedikazioa bere blogetik haratago ere zabaltzen da. Kontserbazio-ekimenetan aktiboki parte hartzen du, gune historikoak zaharberritzen eta tokiko komunitateak beren kultura-ondarea zaintzearen garrantziaz hezitzen lagunduz. Bere lanaren bidez, Paulek hezi eta entretenitzen ez ezik, gure inguruan dagoen ondarearen tapiz aberatsaren estimu handiagoa bultzatzen saiatzen da.Bat egin Paul denboran zehar egiten duen bidaia liluragarrian Britainia Handiko iraganeko sekretuak desblokeatzeko eta nazio bat eratu zuten istorioak ezagutzera gidatzen zaituen bitartean.