1930년대 초 영국 해군은 일본 제국 해군이 영국 해군보다 사양이 우수한 새로운 Mogami 급 경순양함 건조를 시작했다는 사실을 발견했습니다. 모가미스 에 합당한 적을 제시하기 위해서는 기존의 국제해군조약이 부과하는 제한의 한계 부근에서 불편하게 작전을 수행할 필요가 있게 되었다.

따라서 1934년 Town 급 경순양함은 영국 조선소에서 시작되었습니다. 이 프로젝트의 추가 개발을 통해 Belfast와 Edinburgh라는 두 척의 가장 진보된 함선이 탄생했습니다. 우수한 무기와 개선된 갑옷 배치 측면에서 이전의 ' 마을' 을 능가했습니다. 그러나 Belfast는 여전히 Mogami의 주함포 수를 따라잡지 못했습니다.

해군성은 이를 보충하기 위해 주함포를 위한 새로운 포병 시스템을 개발했습니다. 그 결과 원래 시스템의 원래 기능 중 하나를 유지하면서 3연장 포탑을 장착하기로 결정했습니다. 중간 총열은 모든 주포에서 동시 일제 사격을 할 때 분말 가스가 포탄의 궤적을 방해하는 것을 방지하기 위해 포탑에서 약간 더 뒤쪽에 설정되었습니다. 순양함은 무장이 매우 잘 되어 있었고 광범위한 함포가 전함의 상당 부분을 차지했습니다.배수.

벨파스트는 1939년 8월 3일 제2차 세계대전이 발발하기 직전에 취역했습니다. 1939년 11월 21일 아침, 폐하의 최신 순양함인 4개월도 채 되지 않아 Rosyth에서 몇 킬로미터 떨어진 독일 자력 지뢰에 맞았습니다. 그 배는 운이 좋게도 물에 뜬 채로 급히 기지로 견인되었습니다. 드라이 도크에서 순양함의 선체가 심각한 손상을 입은 것으로 밝혀졌습니다. 용골의 일부가 뒤틀리고 밀려 들어갔고 프레임의 절반이 변형되었으며 터빈이 기초에서 찢어졌습니다. 그러나 도금에는 운 좋게도 작은 구멍이 하나뿐이었습니다. 선박은 그러한 충격파를 더 잘 견딜 수 있도록 설계를 수리하고 개선하기 위해 3년 동안 지속된 대대적인 점검을 거쳤습니다.

수리를 받는 동안 벨파스트는 상당히 현대화되었습니다. 특히 차체와 장갑의 레이아웃이 수정되었고 대공 무장이 강화되었으며 레이더 스테이션이 장착되었습니다. 개량된 순양함은 1942년 11월에 재취역했습니다. 그녀는 북극 호송대의 보호자 역할을 했습니다. 독일 전함 Scharnhorst가 침몰한 노스케이프 해전에서 두각을 나타냈습니다. 1944년 6월 노르망디 상륙작전에 화력 지원을 제공했습니다.

1945년 5월 독일이 항복한 후 벨파스트는 레이다와 대공 무장을 업그레이드하고6월 17일에 극동으로 항해하여 전쟁을 계속하는 마지막 추축국인 일본에 대항하는 작전의 일부가 되었습니다. HMS 벨파스트는 제2차 세계대전이 끝나는 시점인 8월 초에 시드니에 도착했습니다.

이미 여행을 마친 벨파스트는 1940년대의 나머지 기간 동안 동아시아에서 복무했습니다. 그래서 1950년 한국전쟁이 발발하자 그녀는 가까이에서 유엔군을 지원했다. 일본 밖에서 작전을 수행한 그녀는 1952년 말까지 여러 차례 해안 폭격을 실시한 후 보호 구역에 진입하기 위해 영국으로 돌아갔습니다.

발전하는 냉전 해군 교리를 따라잡기 위한 새로운 현대화를 위한 40년대. 1959년에 완공되자 그녀는 재취역하여 다시 한 번 태평양에 배치되었습니다. 1962년에 그녀는 마침내 고향으로 돌아가는 마지막 항해를 마치고 얼마 지나지 않아 예비군에 배치되었다가 1963년에 퇴역했습니다.

현재 벨파스트는 제2차 세계 대전에서 살아남은 가장 큰 왕립 해군 수상함이며 이곳에서 방문할 수 있습니다. 2021년 7월 8일부터 이 랜드마크 박물관 함선의 재개장과 함께 방문자는 완벽한 게임룸인 월드 오브 워쉽 사령부(World of Warships Command Centre)를 탐험할 수 있습니다. 4대의 PC와 2대의콘솔. 방문객들은 전투에서 HMS Belfast와 HMS Belfast '43의 변형을 지휘할 수 있을 뿐만 아니라 YouTube에서도 볼 수 있는 Naval Legends 비디오 시리즈의 다큐멘터리 영상을 볼 수 있습니다.

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