В началото на 30-те години на миналия век загриженото британско адмиралтейство открива, че японският императорски флот е започнал строителството на нова Mogami -леки крайцери, които по своите характеристики превъзхождаха своите аналози от Кралския флот. Mogamis , се наложи да се действа неудобно близо до границите на ограниченията, наложени от съществуващите международни договори за военноморските сили.

Така през 1934 г. започва строителството на сградата, която ще се превърне в Град В британските корабостроителници започва строителството на леки крайцери от този клас. По-нататъшното развитие на този проект води до създаването на двата най-модерни кораба от класа - "Белфаст" и "Единбург". Те надминават по-ранните Градове' по отношение на превъзходното си въоръжение и подобреното разположение на бронята. Въпреки това "Белфаст" все още не беше в състояние да се сравни с броя на оръдията на главната батарея на "Могами".

Адмиралтейството се опитва да компенсира това, като разработва нови артилерийски системи за главната батарея. В резултат на това е взето решение тя да бъде оборудвана с тройни кули, като се запазва една оригинална особеност на първоначалната система. Средната цев е поставена малко по-назад в кулата, за да не се нарушава траекторията на снарядите от праховите газове при едновременна стрелба от всички оръдия.Крейсерът беше много добре въоръжен, а голямата му артилерия представляваше солиден процент от общата му водоизместимост.

"Белфаст" влиза в строя непосредствено преди началото на Втората световна война, на 3 август 1939 г. Сутринта на 21 ноември 1939 г. най-новият крайцер на Негово Величество, служил по-малко от четири месеца, е ударен от германска магнитна мина на няколко километра от Росайт. Корабът има късмет, че остава на повърхността, и набързо е изтеглен обратно в базата. В сухия док се установява, че корпусът на крайцера е взелсериозни повреди - част от кила е изкривена и набучена навътре, половината от рамите са деформирани, а турбините са изтръгнати от основите им. За щастие обаче в обшивката има само една малка дупка. Корабът е подложен на мащабен ремонт, продължил 3 години, с цел както да се поправи, така и да се подобри конструкцията, за да издържа по-добре на подобни ударни вълни.

По време на ремонта "Белфаст" е значително модернизиран; по-специално са променени разположението на корпуса и бронята, усилено е противоатомното му въоръжение и са монтирани радарни станции. Модернизираният крайцер влиза отново в експлоатация през ноември 1942 г. Служи като защитник на арктическите конвои; отличава се в битката при Северния нос, по време на която германският боен кораб "Шарнхорст" еи осигурява огнева поддръжка на десанта в Нормандия през юни 1944 г.

След германската капитулация през май 1945 г. Belfast - след като получава модернизация на радарното и противовъздушното си въоръжение, както и подготовка за бой в тропически условия - отплава за Далечния изток на 17 юни, за да участва в операциите срещу последната сила на Оста, продължаваща войната - Япония. HMS Belfast пристига в Сидни в началото на август, точно навреме, за да види края на Световната война.Втората световна война.

След като вече е извършил пътуването, "Белфаст" остава да служи в Източна Азия до края на 40-те години на ХХ в. Затова, когато през 1950 г. избухва Корейската война, той е наблизо, за да подкрепи силите на ООН. Действайки от Япония, той провежда редица крайбрежни бомбардировки до края на 1952 г., когато отплава обратно за Великобритания, за да влезе в резерва.

През 1955 г. корабът се връща на мястото на първия си ремонт в началото на 40-те години за нова модернизация, която има за цел да го доближи до развиващата се военноморска доктрина през Студената война. След завършването му през 1959 г. корабът е приет на въоръжение и отново е изпратен в Тихия океан. През 1962 г. корабът най-накрая извършва последното си пътуване до дома, за да бъде скоро след това поставен в резерв и впоследствие изведен от експлоатация през 1963 г.

Понастоящем "Белфаст" е най-големият оцелял надводен боен кораб на Кралските военноморски сили от Втората световна война и може да бъде посетен на кея на Темза в Лондон.

От 8 юли 2021 г., съвпадащо с грандиозното повторно откриване на този забележителен кораб-музей, посетителите могат да разгледат командния център World of Warships - първокласна игрална зала, оборудвана с четири компютъра и две конзоли. Посетителите могат да командват HMS Belfast и неговия вариант HMS Belfast '43 в битка, както и да гледат документални кадри, представящи филми от видеопоредицата Naval Legends,достъпен и в Youtube:

Тази статия е създадена в сътрудничество с онлайн военноморската екшън игра World of Warships. Искате ли сами да командвате HMS Belfast в битка?

Регистрирайте се и играйте безплатно!