ในช่วงต้นทศวรรษ 1930 กองทหารเรืออังกฤษที่เกี่ยวข้องพบว่ากองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นได้เริ่มสร้างเรือลาดตระเวนเบาชั้น Mogami ใหม่ ซึ่งมีข้อกำหนดจำเพาะที่เหนือกว่าเรือเทียบท่าของกองทัพเรือ เพื่อนำเสนอศัตรูที่สมน้ำสมเนื้อสำหรับ เรือ Mogamis จึงจำเป็นต้องปฏิบัติการอย่างไม่สะดวกสบายใกล้ขีดจำกัดที่กำหนดโดยสนธิสัญญาทางเรือระหว่างประเทศที่มีอยู่

ดังนั้น ในปี 1934 การก่อสร้าง สิ่งที่จะกลายเป็นเรือลาดตระเวนเบาระดับ Town เริ่มต้นที่อู่ต่อเรือของอังกฤษ การพัฒนาเพิ่มเติมของโครงการนี้นำไปสู่การสร้างเรือที่ทันสมัยที่สุด 2 ลำในชั้นนี้—เบลฟาสต์และเอดินเบอระ พวกเขาแซงหน้า ' เมือง' ก่อนหน้านี้ในแง่ของอาวุธยุทโธปกรณ์ที่เหนือกว่าและรูปแบบชุดเกราะที่ได้รับการปรับปรุง อย่างไรก็ตาม เบลฟัสต์ยังคงไม่สามารถเทียบเคียงกับจำนวนปืนหลักประจำเรือของ Mogami ได้

กองทหารเรือพยายามชดเชยด้วยการพัฒนาระบบปืนใหญ่ใหม่สำหรับกองร้อยหลักของเธอ เป็นผลให้มีทางเลือกเพื่อให้ติดตั้งป้อมปืนสามป้อมแก่เธอ โดยคงคุณสมบัติดั้งเดิมของระบบดั้งเดิมไว้หนึ่งอย่าง ลำกล้องกลางถูกตั้งให้ห่างออกไปเล็กน้อยในป้อมปืนเพื่อป้องกันไม่ให้ผงก๊าซรบกวนวิถีกระสุนเมื่อทำการยิงปืนพร้อมกันจากปืนทุกกระบอก เรือลาดตระเวนติดอาวุธดีมาก และปืนใหญ่ที่กว้างขวางของเธอก็คิดเป็นสัดส่วนที่มั่นคงจากจำนวนทั้งหมดของเธอการปลดระวาง

เบลฟัสต์เข้าประจำการก่อนเกิดสงครามโลกครั้งที่สองในวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2482 ในเช้าวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2482 เรือลาดตระเวนลำใหม่ล่าสุดของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทำหน้าที่ได้ไม่ถึงสี่เดือน ก็โดนเหมืองแม่เหล็กของเยอรมันห่างจาก Rosyth ไม่กี่กิโลเมตร เรือลำนี้โชคดีที่ลอยอยู่ได้และถูกลากกลับไปที่ฐานอย่างเร่งรีบ ที่อู่แห้ง พบว่าลำเรือได้รับความเสียหายร้ายแรง กระดูกงูบางส่วนบิดเบี้ยวและถูกดันเข้าไป โครงครึ่งหนึ่งผิดรูป และกังหันถูกฉีกออกจากฐาน อย่างไรก็ตาม การชุบนั้นโชคดีที่มีรูเล็กๆ เพียงรูเดียว เรือได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่โดยใช้เวลา 3 ปีโดยมีจุดประสงค์เพื่อซ่อมแซมและปรับปรุงการออกแบบให้ทนทานต่อคลื่นกระแทกดังกล่าวได้ดีขึ้น

ระหว่างการซ่อมแซม เบลฟัสต์ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เค้าโครงของตัวถังและชุดเกราะได้รับการปรับเปลี่ยน อาวุธ AA ของเธอได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง และติดตั้งสถานีเรดาร์ เรือลาดตระเว ณ ที่ได้รับการอัพเกรดกลับเข้าประจำการอีกครั้งในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 เธอทำหน้าที่เป็นผู้พิทักษ์ขบวนรถอาร์กติก ประสบความสำเร็จในสมรภูมินอร์ธเคป ระหว่างที่เรือประจัญบานเยอรมัน Scharnhorst จม; และให้การสนับสนุนการยิงสนับสนุนสำหรับการยกพลขึ้นบกที่นอร์มังดีในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487

หลังจากการยอมจำนนของเยอรมันในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 เบลฟัสต์—ได้รับการอัปเกรดเรดาร์และอาวุธต่อต้านอากาศยาน รวมทั้งกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการสู้รบในสภาวะเขตร้อน - แล่นไปยังตะวันออกไกลในวันที่ 17 มิถุนายนเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของปฏิบัติการต่อต้านฝ่ายอักษะกลุ่มสุดท้ายที่ดำเนินสงครามต่อไป - ญี่ปุ่น เรือหลวงเบลฟาสต์มาถึงซิดนีย์ในต้นเดือนสิงหาคม ซึ่งตรงกับเวลาที่สงครามโลกครั้งที่ 2 สิ้นสุดลงพอดี

หลังจากออกเดินทางแล้ว เรือเบลฟาสต์ยังคงประจำการในเอเชียตะวันออกตลอดช่วงที่เหลือของทศวรรษที่ 1940 ดังนั้นเมื่อสงครามเกาหลีปะทุขึ้นในปี 2493 เธอจึงอยู่ใกล้ชิดเพื่อสนับสนุนกองกำลังสหประชาชาติ เธอทำการทิ้งระเบิดชายฝั่งหลายครั้งจนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2495 เมื่อเธอล่องเรือกลับไปอังกฤษเพื่อเข้าสู่เขตสงวน

ในปี พ.ศ. 2498 เธอกลับไปยังสถานที่ซ่อมสร้างครั้งแรกในช่วงต้น ยุค 40 เพื่อความทันสมัยแบบใหม่ที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ทันกับหลักคำสอนทางเรือในยุคสงครามเย็นที่กำลังพัฒนา เมื่อเสร็จสิ้นในปี 2502 เธอได้รับคำสั่งใหม่และถูกส่งไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกอีกครั้ง ในปีพ.ศ. 2505 ในที่สุดเธอก็ได้เดินทางกลับบ้านเป็นครั้งสุดท้ายโดยถูกสำรองไว้หลังจากนั้นไม่นาน และต่อมาถูกปลดประจำการในปี 2506

ปัจจุบัน เบลฟัสต์เป็นเครื่องบินรบบนผิวน้ำของกองทัพเรือที่ใหญ่ที่สุดที่ยังหลงเหลืออยู่ในสงครามโลกครั้งที่สอง และสามารถเยี่ยมชมได้ที่ จอดเรือที่แม่น้ำเทมส์ในลอนดอน

ตั้งแต่วันที่ 8 กรกฎาคม 2021 ซึ่งตรงกับการเปิดใหม่ครั้งยิ่งใหญ่ของเรือพิพิธภัณฑ์ที่เป็นสถานที่สำคัญนี้ ผู้เข้าชมจะสามารถสำรวจศูนย์บัญชาการ World of Warships ซึ่งเป็นห้องเล่นเกมชั้นหนึ่งที่สมบูรณ์ ด้วยพีซีสี่เครื่องและสองเครื่องคอนโซล ผู้เข้าชมสามารถสั่งการ HMS Belfast และรูปแบบต่างๆ ของ HMS Belfast '43 ในการรบ ตลอดจนชมฟุตเทจสารคดีที่แสดงภาพยนตร์จากซีรีส์วิดีโอ Naval Legends ซึ่งมีอยู่ใน Youtube ด้วย:

บทความนี้สร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับ เกมแอคชั่นทางเรือออนไลน์ World of Warships ต้องการประสบการณ์การบัญชาการ HMS Belfast ในสมรภูมิด้วยตัวคุณเองหรือไม่

ลงทะเบียนและเล่นฟรี!