Një histori e HMS Belfast
Në fillim të viteve 1930, një Admiralti Britanik i shqetësuar zbuloi se Marina Perandorake Japoneze kishte filluar ndërtimin e kryqëzuesve të rinj të lehtë të klasit Mogami , të cilët ishin superiorë në specifikime ndaj homologëve të tyre të Marinës Mbretërore. Për të paraqitur një kundërshtar të denjë për Mogamis , u bë e nevojshme të operohej në mënyrë të pakëndshme pranë kufijve të kufizimeve të vendosura nga traktatet ekzistuese ndërkombëtare detare.
Kështu, në vitin 1934, ndërtimi i ajo që do të bëhej kryqëzorë të lehtë të klasit Town filloi në kantieret britanike. Zhvillimi i mëtejshëm i këtij projekti në linjë çoi në krijimin e dy anijeve më të avancuara të klasës - Belfast dhe Edinburgh. Ata tejkaluan " Qytetet" e mëparshme për sa i përket armatimit të tyre superior dhe planit të përmirësuar të armaturës. Megjithatë, Belfast ende nuk ishte në gjendje të përputhej me numrin e armëve kryesore të baterive të Mogamit.
Admiralty u përpoq ta kompensonte këtë duke zhvilluar sisteme të reja artilerie për baterinë e saj kryesore. Si rezultat, u bë një zgjedhje për ta pajisur atë me frëngji të trefishta, duke ruajtur një tipar origjinal të sistemit origjinal. Tuta e mesme ishte vendosur pak më mbrapa në frëngji për të parandaluar që gazrat e pluhurit të prishnin trajektoren e predhave kur gjuanin një salvo të njëkohshme nga të gjitha armët. Kryqëzori ishte i armatosur shumë mirë dhe artileria e saj e gjerë përbënte një përqindje solide të totalit të saj.zhvendosja.
Shiko gjithashtu: Eduard Rrëfimtari
Belfast hyri në shërbim pak para shpërthimit të Luftës së Dytë Botërore, më 3 gusht 1939. Në mëngjesin e 21 nëntorit 1939, kryqëzori më i ri i Madhërisë së Tij, pasi kishte shërbyer më pak se katër muaj, u godit nga një minë magnetike gjermane disa kilometra larg Rosyth. Anija pati fatin të qëndrojë në det dhe u tërhoq me nxitim në bazë. Në bankën e të akuzuarve, u zbulua se byku i kryqëzorit kishte pësuar dëmtime serioze - një pjesë e keelës ishte shtrembëruar dhe shtyrë brenda, gjysma e kornizave ishin deformuar dhe turbinat ishin shqyer nga themelet e tyre. Megjithatë, platja për fat kishte vetëm një vrimë të vogël në të. Anija iu nënshtrua një riparimi të gjerë që zgjati 3 vjet me qëllim riparimin dhe përmirësimin e dizajnit për t'i bërë ballë më mirë valëve të tilla.
Ndërsa i nënshtrohej riparimeve, Belfasti u modernizua ndjeshëm; në veçanti, strukturat e bykut dhe armaturës u modifikuan, armatimi i saj AA u forcua dhe u montuan stacione radari. Kryqëzori i përmirësuar rihyri në shërbim në nëntor 1942. Ajo shërbeu si mbrojtëse e kolonave të Arktikut; u dallua në Betejën e Kepit të Veriut, gjatë së cilës luftanija gjermane Scharnhorst u fundos; dhe ofroi mbështetje zjarri për zbarkimet e Normandisë në qershor 1944.
Pas dorëzimit gjerman në maj 1945, Belfast—duke marrë një përmirësim të radarit dhe armatimit të saj kundërajror, si dheduke u përgatitur për të luftuar në kushte tropikale - lundroi për në Lindjen e Largët më 17 qershor për të qenë pjesë e operacioneve kundër fuqisë së fundit të Boshtit që vazhdonte luftën - Japonisë. HMS Belfast mbërriti në Sidnei në fillim të gushtit, pikërisht në kohën për të parë fundin e Luftës së Dytë Botërore.
Shiko gjithashtu: Shtëpia e proshutës, Richmond, SurreyDuke bërë tashmë udhëtimin, Belfast mbeti duke shërbyer në Azinë Lindore për pjesën tjetër të viteve 1940. Prandaj, kur shpërtheu Lufta Koreane në vitin 1950, ajo ishte afër për të mbështetur forcat e Kombeve të Bashkuara. Duke vepruar jashtë Japonisë, ajo kreu një numër bombardimesh bregdetare deri në fund të vitit 1952, kur lundroi përsëri në Britani për të hyrë në rezervë.
Në vitin 1955, ajo u kthye në vendin e riparimit të saj të parë në fillim Vitet 40 për një modernizim të ri që synonte ta kapte atë me doktrinën detare në zhvillim të Luftës së Ftohtë. Pas përfundimit në 1959, ajo u rikomisionua dhe u vendos përsëri në Paqësor. Në vitin 1962, ajo më në fund bëri udhëtimin e saj të fundit në shtëpi për t'u vendosur pak më pas në rezervë dhe më pas dekomisionuar në 1963.
Aktualisht, Belfasti është luftëtari më i madh i mbijetuar i Marinës Mbretërore në sipërfaqe të Luftës së Dytë Botërore dhe mund të vizitohet në ankorim në Thames në Londër.
Që nga 8 korriku 2021, që përkon me rihapjen madhështore të kësaj anije muzeale historike, vizitorët janë në gjendje të eksplorojnë Qendrën e Komandës së Botës së Luftëtarëve—një dhomë lojërash e klasit të parë e kompletuar me katër PC dhe dykonsolat. Vizitorët mund të komandojnë HMS Belfast dhe variantin e tij HMS Belfast '43 në betejë, si dhe të shikojnë pamje dokumentare që shfaqin filma nga seria e videove Naval Legends, të disponueshme edhe në Youtube:
Ky artikull është krijuar në bashkëpunim me lojë online aksion detare World of Warships. Dëshiron të provosh vetë komandimin e HMS Belfast në betejë?
Regjistrohu dhe luaj falas!