1 ਅਗਸਤ 1798 ਨੂੰ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ, ਮਿਸਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਬੂਕਿਰ ਖਾੜੀ ਵਿਖੇ, ਨੀਲ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਇਹ ਸੰਘਰਸ਼ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੁੱਧਨੀਤਕ ਜਲ ਸੈਨਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸੀ। ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਲੜਾਈ ਭਖੀ, ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਬੋਨਾਪਾਰਟ ਨੇ ਮਿਸਰ ਤੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਲਾਭ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ; ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਸੀ। ਸਰ ਹੋਰਾਟੀਓ ਨੈਲਸਨ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੇੜੇ ਨੇ ਜਿੱਤ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਦੀਆਂ ਖਾਹਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ। ਨੈਲਸਨ, ਭਾਵੇਂ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਿੱਤ ਕੇ ਘਰ ਪਰਤੇਗਾ, ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਉੱਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਬਰਤਾਨੀਆ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਇਕ ਵਜੋਂ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨੀਲ ਦੀ ਲੜਾਈ

ਨੀਲ ਦੀ ਲੜਾਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਧਿਆਇ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਇਨਕਲਾਬੀ ਯੁੱਧਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1792 ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਗਣਰਾਜ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀਆਂ ਖੂਨੀ ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੜਕਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਹਿਯੋਗੀ ਫਰਾਂਸ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਰਾਜਸ਼ਾਹੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਸਨ, 1797 ਤੱਕ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਨ। ਯੁੱਧ ਦਾ ਦੂਜਾ ਹਿੱਸਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਗੱਠਜੋੜ ਦੀ ਜੰਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 1798 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਬੋਨਾਪਾਰਟ ਨੇ ਮਿਸਰ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੇ 1798 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ। , ਵਿਲੀਅਮ ਪਿਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਿਆ ਕਿ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਸਨਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਮਲੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਹੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਬਾਰੇ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਲੀਟ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਇਨ ਚੀਫ਼ ਜੌਨ ਜੇਰਵਿਸ ਨੂੰ ਟੂਲਨ ਤੋਂ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨੈਲਸਨ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਨ: ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰੋ।

ਮਈ 1798 ਵਿੱਚ, ਨੈਲਸਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਐਚਐਮਐਸ ਵੈਨਗਾਰਡ ਵਿੱਚ ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੀਚੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ। ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਅਤੇ ਫੌਜ ਦਾ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲਈ, ਇਹ ਕੰਮ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੂਫਾਨ ਦੁਆਰਾ ਅੜਿੱਕਾ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ, ਵੈਨਗਾਰਡ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਬਰਾਲਟਰ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਟੂਲੋਨ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਵਧਿਆ। ਇਸ ਨੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ।

ਸੇਂਟ ਪੀਟਰੋ ਦੇ ਸਿਸੀਲੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਮੁੜ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਨੈਲਸਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਲਾਰਡ ਸੇਂਟ ਵਿਨਸੈਂਟ ਤੋਂ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਮਿਲੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਕੁੱਲ 74 ਗਨਸ਼ਿਪਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਮਾਲਟਾ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਰਣਨੀਤਕ ਲਾਭ ਨੇ ਬਰਤਾਨਵੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਦਹਿਸ਼ਤ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆਨੈਪੋਲੀਅਨ ਦੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਨਿਯਤ ਟੀਚੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, 28 ਜੁਲਾਈ 1798 ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਪਤਾਨ ਟਰੂਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ ਕਿ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨੈਲਸਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਆਦਮੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਮਿਸਰੀ ਤੱਟਵਰਤੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ, 1 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਈਸ-ਐਡਮਿਰਲ ਫ੍ਰਾਂਕੋਇਸ-ਪੌਲ ਬਰੂਏਸ ਡੀ'ਐਗਲੀਅਰਜ਼ ਦੀ ਕਮਾਂਡ, ਅਬੂਕਿਰ ਖਾੜੀ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬੇੜੇ ਦਾ ਲੰਗਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜਿੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਬੂਕਿਰ ਦੇ ਸ਼ੋਲ ਨੇ ਲੜਾਈ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਫਲੀਟ ਨੂੰ 120 ਤੋਪਾਂ ਲੈ ਕੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ L'Orient ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਬਰੂਅਸ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਆਦਮੀਆਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੀਡ ਸ਼ਿਪ ਗੁਏਰੀਅਰ ਅਤੇ ਸ਼ੋਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਰਹਿ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੋਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿਸਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਫਲੀਟ ਸਿਰਫ ਇਕ ਪਾਸੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਤੋਪਾਂ ਬੰਦ ਸਨ ਅਤੇ ਡੈੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਫ੍ਰੈਂਚ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਥਕਾਵਟ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਸਨ, ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਫੋਰੇਜਿੰਗ ਪਾਰਟੀਆਂ ਭੇਜਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਲਾਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੇਜ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ।ਲਾਈਨ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਨੈਲਸਨ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਬੇੜੇ ਨੇ ਬਰੂਈਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਛੇ ਵਜੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਹਾਜ਼ ਨੇਲਸਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਮਲੇ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੇ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਅਫਸਰਾਂ ਨੇ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਬਰੂਈਜ਼ ਨੇ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨੈਲਸਨ ਦੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਲਤ ਗਣਨਾ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਗਏ ਉਹ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ, ਇੱਕ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੱਟਦਾ ਅਤੇ ਲੰਘਦਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਸੀ।

ਨੈਲਸਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਆਦਮੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਚੁੱਪਚਾਪ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਆਪਣੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੋਕਿਆ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਬੇੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਗੂਰੀਅਰ ਅਤੇ ਸ਼ੋਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੇ ਪਾੜੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ, HMS ਗੋਲਿਅਥ ਨੇ ਬੈਕ-ਅੱਪ ਵਜੋਂ ਪੰਜ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਰਾਸਫਾਇਰ ਵਿੱਚ ਫੜ ਲਿਆ। ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੇ ਪੰਜ ਫ੍ਰੈਂਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਫਲੀਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਿਹਾ।

ਫ੍ਰੈਂਚ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਲ'ਓਰੀਐਂਟ ਦਾ ਧਮਾਕਾ

ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਹਨੇਰਾ ਛਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿੱਟੇ ਦੀਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੁਸ਼ਮਣ ਤੋਂ. ਅਧੀਨਕੈਪਟਨ ਡਾਰਬੀ, ਬੇਲੇਰੋਫੋਨ ਨੂੰ ਲ'ਓਰੀਐਂਟ ਦੁਆਰਾ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ। ਕਰੀਬ ਨੌਂ ਵਜੇ ਬਰੂਈਜ਼ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਲ'ਓਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਰੂਈਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਿਆ। ਜਹਾਜ਼ ਹੁਣ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ , ਸਵਿਫਟਸੂਰ ਅਤੇ ਲੀਏਂਡਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਘਾਤਕ ਹਮਲਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਅੱਗ ਦੀ ਲਪੇਟ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਲ'ਓਰੀਐਂਟ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ। ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਰਾਤ ਦੇ ਦਸ ਵਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਟਰਪੇਨਟਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੋ ਕਿ ਅੱਗ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਨੈਲਸਨ, ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਰਾਪਨਲ ਤੋਂ ਸਿਰ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੈਨਗਾਰਡ ਦੇ ਡੇਕ 'ਤੇ ਉੱਭਰਿਆ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਰਜਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਉਹ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਜਿੱਤ ਦਾ ਗਵਾਹ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ।

ਕਾਕਪਿਟ, ਨੀਲ ਦੀ ਲੜਾਈ। ਨੈਲਸਨ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ, ਜ਼ਖਮੀਆਂ, ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਏ, ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ।

ਲੜਾਈ ਰਾਤ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੀ, ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੋ ਫ੍ਰੀਗੇਟ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ। ਮਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕਰੀਬ ਜ਼ਖਮੀ ਜਾਂ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਮਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇਸ ਸੰਖਿਆ ਤੋਂ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਦਮੀ ਫੜੇ ਗਏ ਜਾਂ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ।

ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਜਿੱਤ ਨੇ ਬਾਕੀ ਯੁੱਧ ਲਈ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਦਬਦਬਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਦੀ ਫੌਜ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੱਟੀ ਗਈ ਸੀ। ਨੈਪੋਲੀਅਨ ਕਰੇਗਾਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ, ਪਰ ਉਸ ਮਹਿਮਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜਿਸਦੀ ਉਸਨੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਜ਼ਖਮੀ ਨੈਲਸਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਇਕ ਦੇ ਸੁਆਗਤ ਨਾਲ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਨੀਲ ਦੀ ਲੜਾਈ ਇਹਨਾਂ ਸਬੰਧਤ ਕੌਮਾਂ ਦੀ ਬਦਲਦੀ ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਨਿਰਣਾਇਕ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਬਤ ਹੋਈ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਸੀ। ਨੈਲਸਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ।

ਜੈਸਿਕਾ ਬ੍ਰੇਨ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਲਾਂਸ ਲੇਖਕ ਹੈ। ਕੈਂਟ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੇਮੀ।