“மேலும், உண்மை என்னவென்றால், முழு ராஜ்ஜியமும் அழிந்துவிடும் என்று நான் மிகவும் பயப்படுகிறேன்”

இவை சாமுவேல் பெப்பிஸின் வார்த்தைகள், 12 ஜூன் 1667 அன்று அவரது டைரி பதிவிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது, இது ஒரு தெளிவான நினைவூட்டல் வெற்றிகரமான டச்சு தாக்குதல் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ராயல் கடற்படை மீது தொடங்கப்பட்டது. இந்தத் தாக்குதல் மெட்வேயில் நடந்த ரெய்டு என்று அறியப்பட்டது, இது இங்கிலாந்துக்கு ஒரு அவமானகரமான இழப்பு மற்றும் கடற்படை வரலாற்றில் மிக மோசமான ஒன்று.

இந்தத் தோல்வி இங்கிலாந்திற்கு ஒரு பயங்கரமான அடியாகும். இந்த சோதனையானது ஆங்கிலோ-டச்சு போர்கள் எனப்படும் மிகப் பெரிய மோதலின் ஒரு பகுதியாக அமைந்தது.

1652 இல் தொடங்கி, முதல் ஆங்கிலோ-டச்சுப் போர் வெஸ்ட்மின்ஸ்டர் உடன்படிக்கையுடன் முடிவடைந்தது, இது சண்டையை முடிவுக்குக் கொண்டுவர ஆலிவர் க்ராம்வெல் மற்றும் ஐக்கிய நெதர்லாந்தின் ஸ்டேட் ஜெனரலுக்கு இடையேயான ஒப்பந்தம். உடன்படிக்கை எந்த உடனடி அச்சுறுத்தல்களையும் அடக்குவதற்கு விரும்பிய விளைவைக் கொண்டிருந்தாலும், டச்சு மற்றும் ஆங்கிலேயர்களுக்கு இடையேயான வணிகப் போட்டி இப்போதுதான் தொடங்கியது.

ராஜா சார்லஸ் II

1660 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாம் சார்லஸ் மன்னரின் மறுசீரமைப்பு ஆங்கிலேயர்களிடையே நம்பிக்கை மற்றும் தேசியவாதத்தின் எழுச்சியை ஏற்படுத்தியது, மேலும் டச்சு வர்த்தகத்தின் ஆதிக்கத்தை மாற்றுவதற்கான ஒருங்கிணைந்த முயற்சியுடன் ஒத்துப்போனது. சாமுவேல் பெப்பிஸ் தனது புகழ்பெற்ற நாட்குறிப்பில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, போருக்கான பசி அதிகரித்துக் கொண்டே இருந்தது.

டச்சு வணிகப் பாதைகளைக் கைப்பற்றும் நம்பிக்கையில் ஆங்கிலேயர்கள் வணிகப் போட்டியில் கவனம் செலுத்தினர். 1665 வாக்கில், ஜேம்ஸ் II, சார்லஸின் சகோதரர் டச்சு காலனியைக் கைப்பற்ற முடிந்தது, இப்போது அது நியூ என்று அழைக்கப்படுகிறது.யோர்க்.

இதற்கிடையில், டச்சுக்காரர்கள், முந்தைய போரின் இழப்புகளை மீண்டும் செய்யக்கூடாது என்ற ஆர்வத்துடன், புதிய, கனமான கப்பல்களைத் தயாரிப்பதில் மும்முரமாக இருந்தனர். ஆங்கிலக் கடற்படை ஏற்கனவே பணப்புழக்க பிரச்சனைகளால் பாதிக்கப்பட்டிருந்த நிலையில், டச்சுக்காரர்களும் போரில் ஈடுபடுவதற்கு சிறந்த நிலையில் இருந்தனர்.

1665 இல், இரண்டாம் ஆங்கிலோ-டச்சுப் போர் வெடித்தது மேலும் இரண்டு ஆண்டுகள் நீடிக்கும். ஆரம்பத்தில், ஜூன் 13 ஆம் தேதி லோவெஸ்டாஃப்ட் போரில், ஆங்கிலேயர்கள் தீர்க்கமான வெற்றியைப் பெற்றனர், இருப்பினும் வரும் மாதங்கள் மற்றும் ஆண்டுகளில் இங்கிலாந்து தொடர்ச்சியான பின்னடைவுகளையும் சவால்களையும் சந்திக்கும், இது அதன் நிலையை பெரிதும் பலவீனப்படுத்தும்.

முதல் பேரழிவு. நாட்டில் பயங்கரமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்திய பெரும் பிளேக்கின் அழிவுகரமான விளைவுகளை உள்ளடக்கியது. இரண்டாம் சார்லஸ் கூட லண்டனிலிருந்து தப்பிச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, பெப்பிஸ் "எவ்வளவு காலியாக உள்ள தெருக்கள் மற்றும் எவ்வளவு மனச்சோர்வு" என்பதைக் கவனித்தார்.

அடுத்த ஆண்டு, லண்டனில் ஏற்பட்ட பெரும் தீ, நாட்டின் மோசமான மன உறுதியை அதிகரித்தது. நிலைமை மிகவும் மோசமாக மாறியதால், தீ விபத்துக்கான காரணம் குறித்து சந்தேகம் எழுந்தது மற்றும் வெகுஜன பீதி கிளர்ச்சியாக மாறியது. லண்டன் மக்கள் தங்கள் விரக்தியையும் கோபத்தையும் அவர்கள் மிகவும் அஞ்சும் மக்கள், பிரெஞ்சு மற்றும் டச்சுக்காரர்கள் மீது செலுத்தினர். இதன் விளைவாக தெருக்களில் கும்பல் வன்முறை, கொள்ளை மற்றும் படுகொலைகள் சமூக அதிருப்தியின் சூழல் கொதிநிலையை எட்டியது.

இந்தக் கஷ்டம், வறுமை,வீடற்ற தன்மை மற்றும் வெளியாரின் பயம், மெட்வே மீதான ரெய்டு இறுதி வைக்கோல் ஆகும். இங்கிலாந்துக்கு எதிராகச் செயல்படுவதற்கான சிறந்த நேரத்தைக் கணக்கிட்ட டச்சுக்காரர்களுக்கு ஒரு பிரமிக்க வைக்கும் வெற்றி. கடுமையான பண நெருக்கடியில் இருந்த கருவூலம். குடும்பத்தை ஆதரிப்பதற்காக போராடும் ஆண்களுக்கு இது ஒரு அர்த்தமற்ற சைகை என்பதை நிரூபித்தது. டச்சுக்காரர்களைப் பொறுத்தவரை, தாக்குதலைத் தொடங்க இதுவே சரியான சூழலாக இருந்தது.

தாக்குதலை நடத்தியது ஜொஹான் டி விட் என்ற டச்சு அரசியல்வாதிதான். Michiel de Ruyter. ஆகஸ்ட் 1666 இல் ஹோம்ஸின் நெருப்பினால் ஏற்பட்ட பேரழிவிற்குப் பழிவாங்கும் நடவடிக்கையாக இந்தத் தாக்குதல் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இது ஆங்கிலக் கடற்படையினர் டச்சு வணிகக் கப்பல்களை அழித்து மேற்கு டெர்செல்லிங் நகரத்தை எரித்ததில் விளைந்த ஒரு போராகும். டச்சுக்காரர்களின் மனதில் பழிவாங்கும் எண்ணம் இருந்தது மற்றும் ஆங்கிலேயர்கள் பாதிக்கப்படக்கூடிய நிலையில் இருந்தனர்.

தேம்ஸ் கரையோரப் பகுதியில் ஜூன் 6 ஆம் தேதி டச்சு கடற்படை கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது பிரச்சனையின் முதல் அறிகுறி தோன்றியது. சில நாட்களுக்குப் பிறகு, அவர்கள் ஏற்கனவே ஆபத்தான முன்னேற்றத்தை அடைந்து கொண்டிருப்பார்கள்.

ஆங்கிலரின் தரப்பில் முதல் தவறுகளில் ஒன்று, அச்சுறுத்தலை விரைவில் எதிர்கொள்ளவில்லை. டச்சுக்காரர்களை குறைத்து மதிப்பிடுவது அவர்களுக்கு சாதகமாக உடனடியாக வேலை செய்ததுமுப்பது டச்சுக் கப்பல்கள் ஷீர்னஸுக்கு வெளியே வரும் ஜூன் 9 வரை உயர்த்தப்படவில்லை. இந்த கட்டத்தில், பீட்டர் பெட் நேரத்தில் நம்பிக்கையற்ற ஆணையர் உதவிக்காக அட்மிரால்டியை தொடர்பு கொண்டார்.

ஜூன் 10 ஆம் தேதிக்குள், நிலைமையின் தீவிரம் மன்னன் இரண்டாம் சார்லஸுக்குத் தெரிய ஆரம்பித்தது, அவர் நிலைமையைக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக அல்பேமர்லே, ஜார்ஜ் மோன்க்கை சாத்தாமுக்கு அனுப்பினார். வந்தவுடன், டச்சுக்காரர்களை விரட்டுவதற்கு போதுமான ஆள்பலம் அல்லது வெடிமருந்துகள் இல்லாததால், கப்பல்துறையினர் சீர்குலைந்திருப்பதைக் கண்டு மோங்க் திகைத்துப் போனார். ஆதரவளிப்பதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் ஒரு பகுதியினர் தேவைப்பட்டனர், அதே நேரத்தில் உள்வரும் எதிரி கப்பல்களுக்கு எதிராக பாதுகாக்க பயன்படுத்தப்படும் இரும்புச் சங்கிலி கூட வைக்கப்படவில்லை.

மொன்க் அவசரமான பாதுகாப்புத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்தி, உப்னோர் கோட்டையைப் பாதுகாக்க குதிரைப்படைக்கு உத்தரவிட்டார், சங்கிலியை அதன் சரியான நிலையில் நிறுவினார் மற்றும் கில்லிங்ஹாமில் உள்ள சங்கிலி உடைந்தால், டச்சுக்காரர்களுக்கு எதிராக பிளாக்ஷிப்களைப் பயன்படுத்தினார். டச்சுக் கப்பற்படையை விரட்டத் தவறிய போர்க்கப்பல் யூனிட்டி மூலம் மட்டுமே பாதுகாக்கப்பட்ட ஷெப்பி தீவுக்கு கடற்படை ஏற்கனவே வந்துவிட்டதால், மிகவும் தாமதமாகத்தான் உணரப்பட்டது.

இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, டச்சுக்காரர்கள் சங்கிலியை அடைந்தனர் மற்றும் கேப்டன் ஜான் வான் பிரேக்கால் தாக்குதல் நடத்தப்பட்டது, இதன் விளைவாக ஒற்றுமை தாக்கப்பட்டு சங்கிலி உடைந்தது. அதைத் தொடர்ந்து நடந்த நிகழ்வுகள் ஆங்கிலேய கடற்படைக்கு பேரழிவை ஏற்படுத்தியது, ஏனெனில் காவல்படை மத்தியாஸ் எரிக்கப்பட்டது. சார்லஸ் வி , குழுவினர் வான் பிரேக்கால் கைப்பற்றப்பட்ட நிலையில். குழப்பம் மற்றும் அழிவைக் கண்ட மோன்க், மீதமுள்ள பதினாறு கப்பல்களை டச்சுக்காரர்களால் கைப்பற்றுவதற்குப் பதிலாக அவற்றை மூழ்கடிக்க முடிவு செய்தார்.

அடுத்த நாள் ஜூன் 13 அன்று, டச்சுக்காரர்கள் சத்தம் கப்பல்துறைகளுக்குள் தொடர்ந்து முன்னேறியதால் பாரிய வெறி ஏற்பட்டது. உப்னோர் கோட்டையில் நிறுத்தப்பட்ட ஆங்கிலேயர்களின் துப்பாக்கிச் சூட்டில் இருந்த போதிலும். ஆங்கிலக் கடற்படையின் மூன்று பெரிய கப்பல்கள், லாயல் லண்டன் , ராயல் ஜேம்ஸ் மற்றும் ராயல் ஓக் ஆகியவை அழிக்கப்பட்டன, கைப்பற்றப்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக அல்லது எரிக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க வேண்டுமென்றே மூழ்கடிக்கப்பட்டன. போருக்குப் பிறகு இந்த மூன்று கப்பல்களும் இறுதியில் மீண்டும் கட்டப்பட்டன, ஆனால் பெரும் செலவில்.

இறுதியாக ஜூன் 14ஆம் தேதி ஜோஹனின் சகோதரரான கொர்னேலியஸ் டி விட், தனது பரிசான ராயல் சார்லஸை கோப்பையாகக் கொண்டு கப்பல்துறையிலிருந்து பின்வாங்க முடிவு செய்தார். போரின். அவர்களின் வெற்றியைத் தொடர்ந்து டச்சுக்காரர்கள் பல ஆங்கில துறைமுகங்களைத் தாக்க முயன்றனர் ஆனால் பலனில்லை. ஆயினும்கூட, டச்சுக்காரர்கள் தங்கள் வணிக மற்றும் கடற்படை எதிரியான ஆங்கிலேயருக்கு எதிரான வெற்றியின் ஆதாரத்துடன் நெதர்லாந்திற்கு வெற்றியுடன் திரும்பினர்.

தோல்வியின் அவமானம், போரை அச்சுறுத்தலாகக் கண்ட இரண்டாம் சார்லஸ் மன்னரால் உணரப்பட்டது. கிரீடத்தின் நற்பெயர் மற்றும் அவரது தனிப்பட்ட கௌரவம். அவரது எதிர்வினை விரைவில் மூன்றாம் ஆங்கிலோ-டச்சு போரின் காரணிகளில் ஒன்றாக இருந்தது, ஏனெனில் இரு நாடுகளுக்கு இடையே வெறுப்பு தொடர்ந்து அதிகரித்தது.

போர்கடல்களில் ஆதிக்கம் செலுத்துவது தொடர்ந்தது.

ஜெசிகா பிரைன் வரலாற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு ஃப்ரீலான்ஸ் எழுத்தாளர். கென்ட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் அனைத்து வரலாற்று விஷயங்களையும் விரும்புபவர்.