“আৰু, সঁচা কথাটো হ’ল, মই ইমানেই ভয় কৰো যে সমগ্ৰ ৰাজ্যখনেই বাতিল হৈ যাব”

এই কথাবোৰ আছিল চেমুৱেল পেপিছৰ, ১৬৬৭ চনৰ ১২ জুন তাৰিখে তেওঁৰ ডায়েৰীত লিখাৰ পৰা লোৱা, যিটোৰ এক তীব্ৰ সোঁৱৰণী সন্দেহহীন ৰয়েল নেভিৰ ওপৰত বিজয়ী ডাচ আক্ৰমণ। এই আক্ৰমণক ৰেইড অন মেডৱে নামেৰে জনাজাত হৈছিল, ইংলেণ্ডৰ বাবে এক অপমানজনক ক্ষতি আৰু নৌসেনাৰ ইতিহাসৰ অন্যতম ভয়াৱহ ক্ষতি।

এই পৰাজয় ইংলেণ্ডৰ বাবে এক ভয়ংকৰ আঘাত আছিল। এই অভিযান নিজেই এংলো-ডাচ যুদ্ধ নামেৰে জনাজাত বহুত বৃহত্তৰ সংঘাতৰ অংশ আছিল।

১৬৫২ চনৰ পৰা প্ৰথম এংলো-ডাচ যুদ্ধ ৱেষ্টমিনিষ্টাৰ সন্ধিৰ সৈতে সমাপ্ত হয়, অলিভাৰ ক্ৰমৱেল আৰু সংযুক্ত নেদাৰলেণ্ডৰ ষ্টেট জেনেৰেলৰ মাজত যুদ্ধৰ অন্ত পেলোৱাৰ বাবে চুক্তি। এই সন্ধিৰ আকাংক্ষিত প্ৰভাৱ আছিল যে যিকোনো তাৎক্ষণিক ভাবুকিক বশ কৰা হৈছিল, ডাচ আৰু ব্ৰিটিছৰ মাজত বাণিজ্যিক প্ৰতিদ্বন্দ্বিতা মাত্ৰ আৰম্ভ হৈছিল।

ৰজা দ্বিতীয় চাৰ্লছ

১৬৬০ চনত দ্বিতীয় চাৰ্লছ ৰজাৰ পুনৰুদ্ধাৰৰ ফলত ইংৰাজসকলৰ মাজত আশাবাদ আৰু জাতীয়তাবাদৰ উত্থান ঘটিছিল আৰু ডাচ বাণিজ্যৰ আধিপত্য ওলোটা কৰাৰ এক সংহত প্ৰচেষ্টাৰ সৈতে মিলি গৈছিল। চেমুৱেল পেপিছে নিজেই তেওঁৰ বিখ্যাত ডায়েৰীত উল্লেখ কৰা মতে যুদ্ধৰ প্ৰতি ক্ষুধা বাঢ়ি আহিছিল।

ইংৰাজসকলে ডাচ বাণিজ্যিক পথসমূহ দখল কৰাৰ আশাত ব্যৱসায়িক প্ৰতিযোগিতাত মনোনিৱেশ কৰি থাকিল। ১৬৬৫ চনৰ ভিতৰত দ্বিতীয় জেমছ চাৰ্লছৰ ভাতৃয়ে বৰ্তমান নিউ নামেৰে জনাজাত ডাচ উপনিবেশটো দখল কৰিবলৈ সক্ষম হয়ইয়ৰ্ক।

ইফালে পূৰ্বৰ যুদ্ধৰ লোকচানৰ পুনৰাবৃত্তি নকৰিবলৈ আগ্ৰহী ডাচসকলে নতুন, গধুৰ জাহাজ প্ৰস্তুত কৰাত ব্যস্ত আছিল। ইতিমধ্যে ইংৰাজ বহৰখনে নগদ ধনৰ প্ৰবাহৰ সমস্যাত ভুগি থকাৰ সময়তে ডাচসকলেও যুদ্ধত লিপ্ত হ’ব পৰাকৈ নিজকে উন্নত অৱস্থাত পাইছিল।

১৬৬৫ চনত দ্বিতীয় এংলো-ডাচ যুদ্ধ আৰম্ভ হয় আৰু ই আৰু দুবছৰ ধৰি চলিব। প্ৰথম অৱস্থাত ১৩ জুনত ল'ৱেষ্টফ্টৰ যুদ্ধত ইংৰাজে নিৰ্ণায়ক জয়লাভ কৰে যদিও অনাগত মাহ আৰু বছৰবোৰত ইংলেণ্ডে ধাৰাবাহিকভাৱে বিপৰ্যয় আৰু প্ৰত্যাহ্বানৰ সন্মুখীন হ'ব যিয়ে ইয়াৰ স্থিতি বহু পৰিমাণে দুৰ্বল কৰি তুলিব।

প্ৰথম দুৰ্যোগ গ্ৰেট প্লেগৰ বিধ্বংসী প্ৰভাৱৰ সৈতে জড়িত আছিল যিয়ে দেশত ভয়ংকৰ প্ৰভাৱ পেলাইছিল। আনকি দ্বিতীয় চাৰ্লছেও লণ্ডনৰ পৰা পলায়ন কৰিবলৈ বাধ্য হৈছিল, পেপিছে “ৰাস্তাবোৰ কিমান খালী আৰু কিমান বিষাদময়” পৰ্যবেক্ষণ কৰিছিল।

পিছৰ বছৰত লণ্ডনৰ মহান অগ্নিকাণ্ডই দেশখনৰ নিৰাশাজনক মনোবল বৃদ্ধি কৰিলে, হাজাৰ হাজাৰ লোক গৃহহীন আৰু বঞ্চিত হৈ পৰিল। পৰিস্থিতি অধিক ভয়াৱহ হৈ পৰাৰ লগে লগে জুইৰ কাৰণক লৈ সন্দেহৰ সৃষ্টি হয় আৰু সোনকালে গণ আতংক বিদ্ৰোহলৈ পৰিণত হয়। লণ্ডনৰ জনসাধাৰণে নিজৰ হতাশা আৰু ক্ষোভক তেওঁলোকে আটাইতকৈ বেছি ভয় কৰা মানুহখিনিৰ ওপৰত নিৰ্দেশিত কৰিছিল, ফৰাচী আৰু ডাচসকলৰ ওপৰত। ফলত ৰাজপথত জনগোষ্ঠীৰ হিংসা, লুণ্ঠন আৰু লিঞ্চিং হোৱাৰ লগে লগে সামাজিক অসন্তুষ্টিৰ পৰিৱেশ উতলি উতলালে।

কষ্ট, দৰিদ্ৰতা,গৃহহীনতা আৰু বাহিৰৰ মানুহৰ প্ৰতি ভয়, ৰেইড অন মেডৱে আছিল চূড়ান্ত খেৰ। ইংলেণ্ডৰ বিৰুদ্ধে কাম কৰিবলৈ সৰ্বোত্তম সময়ৰ হিচাপ কৰা ডাচসকলৰ বাবে এক আচৰিত জয়, যেতিয়া তেওঁৰ প্ৰতিৰক্ষাৰ ক্ষমতা কম আছিল আৰু অৰ্থনৈতিক আৰু সামাজিক উত্তাল পৰিস্থিতিৰ প্ৰচুৰ আছিল ট্ৰেজাৰী যিটোত নগদ ধনৰ গুৰুতৰ সংকট হৈছিল। পৰিয়াল পোহপাল দিবলৈ সংগ্ৰাম কৰি থকা পুৰুষৰ বাবে এয়া এক অৰ্থহীন ইংগিত বুলি প্ৰমাণিত হ’ল। ডাচসকলৰ বাবে এইটোৱেই আছিল আক্ৰমণ চলোৱাৰ নিখুঁত প্ৰসংগ।

মাষ্টাৰমাইণ্ড আছিল ডাচ ৰাজনীতিবিদ জোহান ডি উইট, আনহাতে আক্ৰমণটো নিজেই সংঘটিত কৰিছিল মিচিয়েল ডি ৰুইটাৰ। ১৬৬৬ চনৰ আগষ্ট মাহৰ হোমছৰ অগ্নিকাণ্ডৰ ফলত হোৱা ধ্বংসলীলাৰ প্ৰতিশোধৰ কাৰ্য্য হিচাপে এই আক্ৰমণৰ প্ৰেৰিত আছিল। প্ৰতিশোধ ডাচসকলৰ মনত আছিল আৰু ইংৰাজসকল দুৰ্বল অৱস্থাত আছিল।

৬ জুনত টেমছ নদীৰ মোহনা অঞ্চলত ডাচ বহৰখন দেখা পোৱাৰ লগে লগে বিপদৰ প্ৰথম চিন দেখা গ’ল। কিছুদিনৰ পাছত ইতিমধ্যে তেওঁলোকে ভয়ংকৰ অগ্ৰগতি লাভ কৰিব।

ইংৰাজীৰ পক্ষৰ প্ৰথম ভুলবোৰৰ ভিতৰত এটা আছিল ভাবুকিৰ সৈতে যিমান পাৰি সোনকালে সমাধান নকৰা। ডাচসকলৰ তুচ্ছজ্ঞানে লগে লগে তেওঁলোকৰ পক্ষত কাম কৰিলে যিদৰে এলাৰ্ম আছিল৯ জুনলৈকে উত্থাপন কৰা হোৱা নাছিল যেতিয়া শ্বিয়ৰ্নেছৰ ওচৰতে ত্ৰিশখন ডাচ জাহাজৰ বহৰ ওলাইছিল। এইখিনিতে সেই সময়ৰ হতাশগ্ৰস্ত আয়ুক্ত পিটাৰ পেটে সহায়ৰ বাবে এডমিৰালটিৰ সৈতে যোগাযোগ কৰে।

১০ জুনলৈকে পৰিস্থিতিৰ গুৰুত্ব ৰজা দ্বিতীয় চাৰ্লছৰ ওপৰত পোহৰলৈ আহিবলৈ আৰম্ভ কৰিছিল আৰু তেওঁ পৰিস্থিতি নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ আলবেমাৰ্লৰ ড্যুক জৰ্জ মংকক চাথামলৈ পঠিয়াইছিল। তাত উপস্থিত হোৱাৰ লগে লগে মংকে ডকয়াৰ্ডখন অস্থিৰ হৈ পৰা দেখি হতাশ হৈ পৰে, ডাচসকলক খেদি পঠিয়াবলৈ পৰ্যাপ্ত জনশক্তি বা গোলাবাৰুদ নাছিল। সহায় আৰু ৰক্ষা কৰিবলৈ মানুহবোৰৰ এটা অংশৰ প্ৰয়োজন আছিল, আনহাতে অহা শত্ৰুৰ জাহাজৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা লোহাৰ শিকলিটোও ঠাইত ৰখা হোৱা নাছিল।

মংকে খৰখেদাকৈ প্ৰতিৰক্ষা পৰিকল্পনা স্থাপন কৰিছিল, অশ্বাৰোহী বাহিনীক আপন'ৰ কেছল ৰক্ষা কৰিবলৈ নিৰ্দেশ দিছিল, শৃংখলটো সঠিক স্থানত স্থাপন কৰিছিল আৰু গিলিংহামত ভিত্তি কৰি শিকলি ভাঙি গ'লে ডাচসকলৰ বিৰুদ্ধে বাধা হিচাপে ব্লকশ্বিপ ব্যৱহাৰ কৰিছিল। ইতিমধ্যে বহৰখন আইল অৱ শ্বেপিত উপস্থিত হোৱাৰ বাবে এই উপলব্ধি বহু দেৰিকৈ হ’ল যিটোক কেৱল ডাচ বহৰক ৰক্ষা কৰিব নোৱাৰা ফ্ৰিগেট ইউনিটি য়েহে ৰক্ষা কৰিছিল।

দুদিন পিছত ডাচসকলে শিকলিটোত উপস্থিত হয় আৰু কেপ্তেইন জান ভ্যান ব্ৰেকেলে আক্ৰমণ চলায় যাৰ ফলত ইউনিটি ক আক্ৰমণ কৰা হয় আৰু শিকলিখন ভাঙি যায়। ইয়াৰ পিছৰ পৰিঘটনাবোৰ ইংৰাজ নৌসেনাৰ বাবে বিপৰ্যয়জনক আছিল, কিয়নো প্ৰহৰী জাহাজ মাথিয়াছ জ্বলাই দিয়া হৈছিল, লগতে... চাৰ্লছ ভি , আনহাতে ক্ৰুসকলক ভ্যান ব্ৰেকেলে জব্দ কৰিছিল। বিশৃংখলতা আৰু ধ্বংস দেখি মংকে ডাচসকলে বন্দী কৰাতকৈ বাকী থকা ষোল্লখন জাহাজ ডুবাই পেলোৱাৰ সিদ্ধান্ত লয়।

পিছদিনা ১৩ জুনত ডাচসকলে চাথাম ডকত আগবাঢ়ি যোৱাৰ লগে লগে গণ হিষ্টেৰিয়াৰ সৃষ্টি হয় আপন’ৰ দুৰ্গত নিয়োজিত ইংৰাজৰ গুলীচালনাৰ সন্মুখীন হোৱাৰ পিছতো। ইংৰাজ নৌসেনাৰ তিনিখন বৃহৎ জাহাজ ল’য়াল লণ্ডন , ৰয়েল জেমছ আৰু ৰয়েল অক আটাইকেইখন ধ্বংস হৈছিল, হয় ইচ্ছাকৃতভাৱে বন্দী হোৱাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ ডুবাই দিয়া হৈছিল নহয় জ্বলাই দিয়া হৈছিল। যুদ্ধৰ পিছত এই তিনিখন জাহাজ অৱশেষত পুনৰ নিৰ্মাণ কৰা হয় যদিও ইয়াৰ বাবে বহুত খৰচ হৈছিল।

অৱশেষত ১৪ জুনত জোহানৰ ভাতৃ কৰ্নেলিয়াছ ডি উইটে আঁতৰি যোৱাৰ সিদ্ধান্ত লয় আৰু নিজৰ পুৰস্কাৰ, ৰয়েল চাৰ্লছ ট্ৰফী হিচাপে লৈ ডকছৰ পৰা পিছুৱাই যায় যুদ্ধৰ। তেওঁলোকৰ জয়ৰ পিছত ডাচসকলে আন কেইবাটাও ইংৰাজী বন্দৰ আক্ৰমণ কৰাৰ চেষ্টা কৰে যদিও কোনো ফল নাপালে। তথাপিও ডাচসকলে বিজয়ী হৈ আৰু তেওঁলোকৰ বাণিজ্যিক আৰু নৌসেনাৰ প্ৰতিদ্বন্দ্বী ইংৰাজৰ বিৰুদ্ধে জয়লাভৰ প্ৰমাণ লৈ নেদাৰলেণ্ডলৈ উভতি আহিল।

পৰাজয়ৰ অপমান ৰজা দ্বিতীয় চাৰ্লছে তীব্ৰভাৱে অনুভৱ কৰিছিল যিয়ে যুদ্ধখনক ভাবুকি হিচাপে দেখিছিল ক্রাউনৰ সুনাম আৰু তেওঁৰ ব্যক্তিগত প্ৰতিপত্তিলৈ। তেওঁৰ প্ৰতিক্ৰিয়া অতি সোনকালেই তৃতীয় এংলো-ডাচ যুদ্ধৰ অন্যতম কাৰক হ’ব, কিয়নো দুয়োটা জাতিৰ মাজত ক্ষোভৰ সৃষ্টি হৈ থাকিল।

যুদ্ধসাগৰত আধিপত্য বিস্তাৰ কৰাটো অব্যাহত আছিল।

জেচিকা ব্ৰেইন ইতিহাসৰ বিশেষজ্ঞ এগৰাকী ফ্ৰীলান্স লেখিকা। কেণ্টত ভিত্তি কৰি আৰু ঐতিহাসিক সকলো বস্তুৰ প্ৰেমী। <৪><১>