Dartas upes krastā Devonas dienvidu Hamsa grāfistē, Dartmouth ir plaukstoša pilsēta, kuras šaurās ieliņas, viduslaiku mājas un vecās piestātnes ir osta gan jahtu braucējiem, gan tūristiem, kas apmeklē pilsētu un piedāvā izsmalcinātus restorānus, galerijas, jahtu piestātnes, antikvariātus un labus naktsmītņu objektus.

Lai gan sākotnēji netālu atradās Townstal kalna virsotnē esošs ciemats un baznīca, Dartmouthas pirmsākumi meklējami drīz pēc Normandijas iekarošanas, kad franči saprata drošas ostas vērtību, lai varētu doties pāri kanālam uz savām teritorijām Normandijā. 12. gadsimtā pilsēta strauji attīstījās, un jau 12. gadsimtā to izmantoja kā pulcēšanās vietu 146 kuģu flotei, kas devās uz Normandiju.Otrajā krusta karā 1147. gadā un vēlreiz 1190. gadā, kad vairāk nekā 100 kuģu devās Trešajā krusta karā. Šie notikumi ir devuši nosaukumu Warfleet Creek, kas atrodas tieši upes grīvas iekšpusē.

Vēlāk pāri plūdmaiņu līcim tika uzbūvēts aizsprosts (mūsdienu Foss Street), lai darbinātu divas graudu dzirnavas, tādējādi savienojot divus ciemus - Hardness un Clifton, kas tagad veido mūsdienu pilsētu. 14. gadsimtā Dartmouth ievērojami pieauga, un Dartmouth tirgotāji kļuva bagāti no vīna tirdzniecības ar Anglijas īpašniekiem Gaskoņas zemēs. 1341. gadā karalis pilsētai piešķīra hartu.un 1372. gadā tika iesvētīta Svētā Pestītāja baznīca, kas kļuva par pilsētas baznīcu.

1373. gadā Čosers apmeklēja šo apvidu un vēlāk rakstīja par "Shipman of Dartmouth", vienu no Kenterberijas stāstu svētceļniekiem. Shipman bija prasmīgs jūrnieks, bet arī pirāts, un tiek uzskatīts, ka Čosers šo tēlu veidojis pēc kolorītā Džona Hovlija (John Hawley, dz. 1408. gadā) - vadošā tirgotāja un četrpadsmit reizes Dartmouth mēra, kurš bija arī kaperāns Simtgadu karā.

Karu ar Franciju laikā, ņemot vērā briesmas, ko radīja uzbrukumi pāri Lamanša šaurumam, Džons Hovlijs (John Hawley) upes grīvā uzcēla Dartmouth pili.

Dartmouth pils ap 1760. gadu, mākslinieka nospiedums

To pabeidza ap 1400. gadu, un tas bija aprīkots ar pārvietojamu ķēdi, kas bija savienota ar citu cietoksni Kingswear upes krastā, lai novērstu uzbrukumus pilsētai pa upi. Pils bija viena no pirmajām valstī, kurā tika ierīkota artilērija ar šaujampulveri, un, attīstoties ieroču tehnoloģijām, tā daudzkārt tika pārveidota un pielāgota.

Kad 1404. gadā Slepptonā piestāja 2000 bretoņu karaspēks, mēģinot ieņemt netālo Dartmutu un atriebties par angļu karavīru darbību Francijā, Hovlijs ātri noorganizēja netrenētu vietējo iedzīvotāju armiju un uzvarēja labi bruņotos bruņiniekus kaujā pie Blekpūlas smiltīm, jo bruņiniekus apgrūtināja bruņas un neatbalstīja viņu loka šāvēji. Hovlija misiņš atrodas Svētā Pestītāja baznīcā.viņa uzceltajā kancelejā, un pēc viņa nāves viņa nams gandrīz 400 gadus tika izmantots kā Ģildes zāle.

Kad 1588. gadā Spānijas Armadu apdraudēja Dārtmuta, tā nosūtīja 11 kuģus, lai pievienotos angļu flotei, un sagūstīja spāņu flagmani "Nestra Señora del Rosario", kas vairāk nekā gadu bija noenkurojies Dārtā, kamēr tā apkalpe strādāja par vergiem Greenway House. Greenway bija sēra Humfrija Gilberta un viņa pusbrāļa sera Valtera Raleja mājas. Abi bija lieli pētnieki un piedzīvojumu meklētāji, unLai gan Gilbertam neizdevās atrast ziemeļrietumu ceļu, 1583. gadā viņš pieprasīja Ņūfaundlendas salu Anglijai. Mūsdienās Grīnveja ir labi pazīstama arī ar citu tās īpašnieci - Devonā dzimušo rakstnieci Agatu Kristi.

Bagātīgā mencu zveja šajā apgabalā nodrošināja pilsētai turpmāku uzplaukuma periodu. 17. gadsimtā saglabājusies Butterwalk Quay un daudzas 18. gadsimta mājas pilsētā ir acīmredzami šīs plaukstošās tirdzniecības rezultāti. 1620. gadā svētceļnieku tēvi, kas devās uz Ameriku, pietauvojās Mayflower un Speedwell kuģiem Bayard's Cove, lai tos remontētu. Kontakts ar šīm jaunajām kolonijāmpaplašinājās, un 18. gadsimtā vietējās preces tika tirgotas ar Ņūfaundlendas salu, bet sālītas mencas tika pārdotas Spānijai un Portugālei apmaiņā pret vīnu.

Anglijas pilsoņu kara laikā Dartmārtā bija iesaistīta arī pils, un pils spēlēja nozīmīgu lomu. Rojālisti aplenca un ieņēma pili un noturēja to trīs gadus. Tomēr, kad parlamentārieši sera Tomasa Fērfaksa vadībā uzbruka pilsētai un ieņēma to, rojālisti nākamajā dienā pili atdeva.

Slavenākais bijušais Dartmutas iedzīvotājs ir Tomass Ņūkomens (Thomas Newcomen, 1663-1729), kurš 1712. gadā izgudroja pirmo praktiski lietojamo tvaika dzinēju. 1712. gadā to sāka izmantot Midlendas ogļraktuvēs, un tas izrādījās viens no galvenajiem izgudrojumiem industriālās revolūcijas laikā, jo bija lētāks nekā Džeimsa Vata vēlāk uzlabotā versija. Tomēr industriālās revolūcijas laikā roku audēji zaudēja darbu, dzelzceļisarežģītā reljefa dēļ Dartmuta bija lēni sasniedzama, un tradicionāli pilsētā būvētos buru kuģus nomainīja tvaika kuģi. 19. gadsimta vidū, kad sabruka arī Ņūfaundlendas tirdzniecība, pilsēta piedzīvoja nopietnu ekonomisko lejupslīdi.

Tomēr 19. gadsimta otrajā pusē ekonomika pamazām atguvās. 1863. gadā Karaliskā flote nolēma trenēt jūras kadetus Dart upē un šim nolūkam upē izvietoja kuģus "Britannia", pēc tam "Hindustan". 1864. gadā Kingsvūrā ienāca dzelzceļš, un to bieži izmantoja, lai pārvadātu ogles tvaika kuģiem. Abi notikumi veicināja ekonomiku. 1864. gadā kuģus nomainīja jaunieJūras koledža tika dibināta 1905. gadā, un Jūras kara flote tajā joprojām apmāca virsniekus (attēlā zemāk).

No 20. gadsimta sākuma pilsēta sāka gūt labumu no tūrisma industrijas pieauguma. Cilvēki ieradās ar dzelzceļu, tika ieviests augstākais prāmis, un apmeklētāji izbaudīja braucienus ar tvaikoņiem pa Dart upi. 2. pasaules kara laikā amerikāņu karaspēks ieņēma Jūras koledžu un padarīja to par savu bāzi D dienas mēģinājumu plānošanai. Lauku apvidus iekšzemē no Slaptona tika evakuēts.lai varētu trenēties uzbrukumos tuvējām pludmalēm, un upe piepildījās ar desanta kuģiem. 1944. gada 4. jūnijā uz Jūtas pludmali devās 480 desanta kuģu flote ar gandrīz pusmiljonu vīru.

Kopš kara ir izzudušas dažas no pilsētas senākajām rūpniecības nozarēm. Kuģubūve turpinājās līdz 20. gadsimta 70. gadiem, bet tagad ir pārtraukta. Krabju zveja joprojām plaukst, bet komerciālo kuģu ir maz. Mūsdienās lielākā daļa vietējās ekonomikas balstās uz plaukstošo tūrisma nozari, kurā liels uzsvars tiek likts uz jahtu sportu un jūru.

Skatiet mūsu interaktīvo Lielbritānijas muzeju karti, lai uzzinātu informāciju par vietējās galerijas un muzeji.

Dartmuta ir viegli pieejama gan pa autoceļiem, gan pa dzelzceļu, lūdzu, izmēģiniet mūsu ceļvedi pa Apvienoto Karalisti, lai iegūtu sīkāku informāciju.