Nằm trên Sông Dart ở Nam Hams của Devon, Dartmouth là một thị trấn thịnh vượng, với những con phố nhỏ hẹp, những ngôi nhà thời trung cổ nhô ra và những bến cảng cổ là thiên đường cho những người du thuyền cũng như khách du lịch, có các nhà hàng cao cấp, phòng trưng bày, bến du thuyền, cửa hàng đồ cổ và những nơi tốt để ở.

Mặc dù ban đầu có một ngôi làng trên đỉnh đồi gần đó và nhà thờ ở Townstal, nhưng nguồn gốc của Dartmouth bắt nguồn từ ngay sau cuộc chinh phục của người Norman, khi người Pháp nhận ra giá trị của bến cảng an toàn cho các chuyến đi xuyên kênh đến lãnh thổ của họ ở Normandy. Sự phát triển nhanh chóng đến mức vào thế kỷ 12, thị trấn được sử dụng làm điểm tập kết cho một hạm đội gồm 146 tàu khởi hành Cuộc thập tự chinh thứ hai vào năm 1147, và một lần nữa vào năm 1190, khi hơn 100 tàu tham gia Cuộc thập tự chinh thứ ba. Những sự kiện này đã đặt tên cho Lạch Warfleet, nằm ngay bên trong cửa sông.

Sau đó, một con đập đã được xây dựng (Phố Foss hiện đại) bắc qua lạch thủy triều để cung cấp năng lượng cho hai các nhà máy ngũ cốc, do đó kết hợp hai ngôi làng Hardness và Clifton mà ngày nay tạo thành thị trấn hiện đại. Vào thế kỷ 14, Dartmouth đã phát triển đáng kể và các thương nhân Dartmouth trở nên giàu có nhờ buôn bán rượu với các vùng đất thuộc sở hữu của người Anh ở Gascony. Năm 1341, nhà vua ban thưởng cho thị trấn một điều lệ thành lập, và vào năm 1372, Nhà thờ St. Savior được thánh hiến và trở thành nhà thờ của thị trấn.

Năm 1373Chaucer đã đến thăm khu vực này, và sau đó đã viết về “Người lái tàu của Dartmouth”, một trong những người hành hương trong Canterbury Tales. Shipman là một thủy thủ lành nghề nhưng cũng là một tên cướp biển, và người ta nói rằng Chaucer đã dựa trên nhân vật này dựa trên John Hawley (d.1408) đầy màu sắc – thương gia hàng đầu và mười bốn lần là Thị trưởng của Dartmouth, người cũng là một tư nhân trong Trăm năm Chiến tranh.

Trong các cuộc chiến tranh với Pháp, nguy cơ bị tấn công từ bên kia Kênh dẫn đến việc John Hawley xây dựng Lâu đài Dartmouth ở cửa sông.

Lâu đài Dartmouth vào khoảng năm 1760, ấn tượng của nghệ sĩ

Công trình này được hoàn thành vào khoảng năm 1400 và được trang bị một dây xích có thể di chuyển được kết nối với một pháo đài khác ở bờ sông Kingswear để ngăn sông -borne tấn công vào thị trấn. Lâu đài là một trong những lâu đài đầu tiên trong cả nước có trang bị pháo thuốc súng, và đã được thay đổi và điều chỉnh nhiều lần khi công nghệ vũ khí phát triển.

Khi một lực lượng Breton gồm 2000 người đổ bộ vào Slapton vào năm 1404 vào năm 1404 Trong nỗ lực chiếm Dartmouth gần đó và trả thù cho các hành động của tư nhân người Anh ở Pháp, Hawley nhanh chóng tổ chức một đội quân bao gồm những người dân địa phương chưa qua đào tạo và đánh bại các hiệp sĩ được trang bị vũ khí tốt trong Trận Blackpool Sands, các hiệp sĩ bị đè nặng bởi áo giáp của họ và không được hỗ trợ bởi cung thủ của họ. Đồng thau của Hawley nằm trong nhà thờ St. Savior trong tòa tháp mà ông đã xây dựng, và sau đócái chết của ông, ngôi nhà của ông được sử dụng làm Tòa thị chính trong gần 400 năm.

Khi bị Hạm đội Tây Ban Nha đe dọa vào năm 1588, Dartmouth cử 11 tàu gia nhập hạm đội Anh và bị bắt kỳ hạm của Tây Ban Nha, Nestra Señora del Rosario, đã neo đậu ở Dart hơn một năm trong khi thủy thủ đoàn của nó làm nô lệ tại Greenway House. Greenway là quê hương của Ngài Humphrey Gilbert và người anh cùng cha khác mẹ của ông, Ngài Walter Raleigh. Cả hai đều là những nhà thám hiểm và nhà thám hiểm vĩ đại, và mặc dù Gilbert đã thất bại trong hành trình tìm kiếm Con đường Tây Bắc, nhưng vào năm 1583, ông đã tuyên bố Newfoundland là của Anh. Ngày nay, Greenway còn nổi tiếng với một chủ sở hữu khác - tác giả sinh ra ở Devon, Agatha Christie.

Việc đánh bắt cá phong phú từ các ngân hàng cá tuyết trong khu vực này đã mang lại cho thị trấn một thời kỳ thịnh vượng hơn nữa. Butterwalk Quay thế kỷ 17 còn sót lại và nhiều ngôi nhà thế kỷ 18 xung quanh thị trấn ngày nay là kết quả rõ ràng nhất của nền thương mại thịnh vượng này. Vào năm 1620, những người cha hành hương, lên đường đến châu Mỹ, đã cho các tàu Mayflower và Speedwell cập bến tại Bayard's Cove để sửa chữa. Liên hệ với các thuộc địa mới này được mở rộng và đến thế kỷ 18, hàng hóa sản xuất tại địa phương được giao dịch với Newfoundland, trong khi cá tuyết muối được bán cho Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha để đổi lấy rượu vang.

Trong Nội chiến Anh, Dartmouth cũng là tham gia, và lâu đài đóng một vai trò quan trọng. Những người theo chủ nghĩa bảo hoàng đã bao vây và chiếm đượclâu đài và giữ nó trong ba năm. Tuy nhiên, khi các Nghị sĩ dưới quyền của Ngài Thomas Fairfax tấn công và chiếm thị trấn, phe Bảo hoàng đã đầu hàng lâu đài vào ngày hôm sau.

Cựu cư dân nổi tiếng nhất của Dartmouth là Thomas Newcomen (1663 – 1729), người đã phát minh ra động cơ hơi nước thực tế đầu tiên vào năm 1712. Nó sớm được sử dụng trong các mỏ than ở Midlands và được chứng minh là một trong những phát minh quan trọng của Cách mạng Công nghiệp, rẻ hơn so với phiên bản cải tiến sau này của James Watt. Tuy nhiên, trong cuộc Cách mạng Công nghiệp kết quả là những người thợ dệt thủ công bị mất việc làm, đường sắt đến Dartmouth chậm do địa hình hiểm trở, và tàu chạy bằng hơi nước đã thay thế những chiếc thuyền buồm được đóng theo cách truyền thống trong thị trấn. Khi thương mại Newfoundland cũng sụp đổ vào giữa thế kỷ 19, thị trấn phải đối mặt với suy thoái kinh tế nghiêm trọng.

Tuy nhiên, nền kinh tế dần phục hồi vào nửa sau của thế kỷ 19. Năm 1863, Hải quân Hoàng gia quyết định đào tạo các học viên hải quân về phi tiêu và đóng các tàu "Britannia", sau đó là "Hindustan" trên sông cho mục đích này. Năm 1864, đường sắt đến Kingswear, và thường được sử dụng để vận chuyển than cho tàu hơi nước. Cả hai sự kiện đều thúc đẩy nền kinh tế. Các con tàu đã được thay thế bằng Trường Cao đẳng Hải quân mới vào năm 1905 và Hải quân vẫn đào tạo các sĩ quan của mình ở đó (hình bên dưới).

Từ đầu thế kỷ 20, thị trấn bắt đầu được hưởng lợi từsự tăng trưởng trong ngành du lịch. Mọi người đến bằng đường sắt, phà cao hơn đã được đưa vào hoạt động và du khách tận hưởng những chuyến đi trên những chiếc tàu hơi nước dọc theo Dart. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, quân đội Mỹ đã tiếp quản Trường Cao đẳng Hải quân và biến nó thành căn cứ để lên kế hoạch cho các cuộc diễn tập D-Day. Vùng nông thôn nội địa từ Slapton đã được sơ tán để chuẩn bị cho các cuộc tấn công thực hành vào các bãi biển gần đó và dòng sông đầy tàu đổ bộ. Vào ngày 4 tháng 6 năm 1944, một hạm đội gồm 480 tàu đổ bộ, chở gần nửa triệu người, rời đi đến bãi biển Utah.

Kể từ sau chiến tranh, một số ngành công nghiệp lâu đời nhất của thị trấn đã biến mất. Việc đóng tàu kéo dài đến những năm 1970, nhưng hiện đã dừng lại. Nghề khai thác ghẹ vẫn phát triển nhưng tàu thương mại ít. Ngày nay, phần lớn nền kinh tế địa phương phụ thuộc vào ngành du lịch phát triển mạnh, với trọng tâm là du thuyền và biển.

Xem bản đồ tương tác của chúng tôi về Bảo tàng Anh để biết chi tiết về các phòng trưng bày địa phương và bảo tàng.

Dartmouth có thể dễ dàng đi đến bằng cả đường bộ và đường sắt, vui lòng xem Hướng dẫn du lịch Vương quốc Anh của chúng tôi để biết thêm thông tin chi tiết.