دارتموث واقع در رودخانه دارت در ساوت هامز دوون، شهری پر رونق است، با خیابان‌های باریک، خانه‌های قرون وسطایی مرتفع و اسکله‌های قدیمی بهشتی برای قایق‌بازان و گردشگرانی که به طور یکسان از آن بازدید می‌کنند، رستوران‌ها، گالری‌ها، اسکله‌های تفریحی، مغازه‌های عتیقه فروشی و مکان های خوبی برای اقامت.

اگرچه در ابتدا یک دهکده و کلیسای بالای تپه در نزدیکی تاونستال وجود داشت، ریشه دارتموث به زودی پس از فتح نورمن ها نشات می گیرد، زمانی که فرانسوی ها به ارزش بندر امن برای سفرهای متقابل به مقصد پی بردند. قلمروهای آنها در نرماندی توسعه سریع به حدی بود که در قرن دوازدهم از شهر به عنوان نقطه تجمع ناوگانی متشکل از 146 کشتی استفاده می شد که در سال 1147 در دومین جنگ صلیبی حرکت می کردند و دوباره در سال 1190، زمانی که بیش از 100 کشتی در جنگ صلیبی سوم سوار شدند. این رویدادها نام Warfleet Creek را که درست در داخل دهانه رودخانه قرار دارد، داده است. آسیاب های غلات، دو روستای هاردنس و کلیفتون را که اکنون شهر مدرن را تشکیل می دهند، به هم می پیوندند. در قرن چهاردهم، دارتموث رشد قابل توجهی داشت و بازرگانان دارتموث در تجارت شراب با زمین‌های انگلیسی در گاسکونی ثروتمند می‌شدند. در سال 1341، پادشاه به این شهر منشور انعقاد داد و در سال 1372 کلیسای سنت منجی مقدس شد و به کلیسای شهر تبدیل شد.چاسر از این منطقه بازدید کرد و بعداً در مورد "کشتی دارتموث" یکی از زائران در داستان های کانتربری نوشت. مرد کشتی یک ملوان ماهر و در عین حال یک دزد دریایی بود، و گفته می شود که چاسر این شخصیت را بر اساس جان هاولی رنگارنگ (متوفی 1408) - تاجر برجسته و چهارده بار شهردار دارتموث، که در صد سال شخصی نیز خصوصی بود، ساخته است. جنگ.

در طول جنگ با فرانسه، خطر حملات از آن سوی کانال منجر به ساختن قلعه دارتموث توسط جان هاولی در دهانه رودخانه شد.

قلعه دارتموث در حدود سال 1760، برداشت هنرمند

این کار در حدود سال 1400 تکمیل شد و با یک زنجیر متحرک متصل به قلعه دیگری در سمت Kingswear رودخانه برای جلوگیری از رودخانه ارائه شد. حملاتی به شهر انجام شد. این قلعه یکی از اولین قلعه‌هایی بود که در کشور تدارکاتی برای توپ باروت داشت، و با پیشرفت فن‌آوری تسلیحات بارها تغییر و تطبیق داده شده است. هاولی در تلاش برای تصرف دارتموث مجاور و انتقام از اقدامات خصوصی انگلیسی در فرانسه، به سرعت ارتشی از مردم محلی آموزش ندیده را سازمان داد و شوالیه های مسلح را در نبرد بلکپول سندز شکست داد، شوالیه ها با زره هایشان سنگین شدند و کماندارانشان از آنها حمایت نکردند. برنج هاولی در کلیسای St.در مرگ او خانه او تقریباً 400 سال به عنوان گیلدهال مورد استفاده قرار گرفت.

وقتی در سال 1588 تحت تهدید ناوگان اسپانیایی قرار گرفت، دارتموث 11 کشتی را برای پیوستن به ناوگان انگلیسی فرستاد و اسیر کرد. گل سرسبد اسپانیایی، Nestra Señora del Rosario، که بیش از یک سال در دارت لنگر انداخته بود، در حالی که خدمه آن به عنوان برده در خانه گرین وی کار می کردند. گرین وی خانه سر همفری گیلبرت و برادر ناتنی او سر والتر رالی بود. هر دو کاوشگر و ماجراجوی بزرگی بودند، و اگرچه گیلبرت در جستجوی خود برای یافتن گذرگاه شمال غربی شکست خورد، اما در سال 1583 نیوفاندلند را برای انگلستان مدعی شد. امروزه، گرین وی برای یکی دیگر از صاحبانش - نویسنده متولد دوون، آگاتا کریستی، به خوبی شناخته شده است.

ماهیگیری غنی از بانک های ماهی در این منطقه به شهر دوره رونق بیشتری بخشید. اسکله باتر واک قرن هفدهمی و بسیاری از خانه‌های قرن هجدهم در اطراف شهر امروزی بارزترین نتایج این تجارت پر رونق هستند. در سال 1620، پدران زائر، که عازم آمریکا بودند، کشتی‌های Mayflower و Speedwell را برای تعمیر در Bayard's Cove پهلو گرفتند. تماس با این مستعمرات جدید گسترش یافت و در قرن هجدهم کالاهای محلی با نیوفاندلند مبادله شد، در حالی که ماهی کاد نمکی در ازای شراب به اسپانیا و پرتغال فروخته شد.

در طول جنگ داخلی انگلیس، دارتموث نیز وجود داشت. دخیل بود و قلعه نقش مهمی ایفا کرد. سلطنت طلبان را محاصره و تصرف کردندقلعه و آن را به مدت سه سال نگه داشت. با این حال، زمانی که نمایندگان پارلمان تحت رهبری سر توماس فیرفکس به شهر حمله کردند و شهر را تصرف کردند، سلطنت طلبان قلعه را روز بعد تسلیم کردند. 1729) که اولین موتور بخار عملی را در سال 1712 اختراع کرد. به زودی در معادن زغال سنگ میدلندز مورد استفاده قرار گرفت و ثابت شد که یکی از اختراعات کلیدی انقلاب صنعتی است و ارزان تر از نسخه بهبود یافته بعدی جیمز وات است. با این حال، در طول انقلاب صنعتی حاصل، بافندگان دست‌باف شغل خود را از دست دادند، راه‌آهن‌ها به دلیل سختی زمین برای رسیدن به دارتموث کند بود و کشتی‌های بخار جایگزین کشتی‌های بادبانی که به طور سنتی در شهر ساخته می‌شدند. هنگامی که تجارت نیوفاندلند نیز در اواسط قرن 19 سقوط کرد، شهر با رکود اقتصادی جدی مواجه شد.

با این حال، اقتصاد به تدریج در نیمه دوم قرن نوزدهم بهبود یافت. در سال 1863، نیروی دریایی سلطنتی تصمیم به آموزش دانشجویان نیروی دریایی در دارت گرفت و کشتی‌های «بریتانیا» و سپس «هندوستان» را در رودخانه برای این منظور مستقر کرد. در سال 1864 راه آهن به Kingswear رسید و اغلب برای حمل زغال سنگ برای کشتی های بخار استفاده می شد. هر دو رویداد اقتصاد را تقویت کرد. در سال 1905 کالج نیروی دریایی جدید جایگزین کشتی ها شد و نیروی دریایی هنوز افسران خود را در آنجا آموزش می دهد (تصویر زیر).

از اوایل قرن بیستم شهر شروع به بهره برداری کرد. از جانبرشد صنعت گردشگری مردم از طریق راه‌آهن آمدند، کشتی بالاتر وارد خدمت شد و بازدیدکنندگان از سفر با کشتی‌های بخار در امتداد دارت لذت بردند. در طول جنگ جهانی دوم، نیروهای آمریکایی کالج دریایی را تصرف کردند و آن را به پایگاه خود برای برنامه ریزی تمرینات روز D تبدیل کردند. حومه داخلی از اسلپتون تخلیه شد تا امکان حملات تمرینی به سواحل مجاور و رودخانه پر از کشتی های فرود فراهم شود. در 4 ژوئن 1944 ناوگانی متشکل از 480 کشتی فرود، حامل نزدیک به نیم میلیون مرد، عازم ساحل یوتا شدند.

از زمان جنگ، برخی از قدیمی ترین صنایع شهر ناپدید شده اند. کشتی سازی تا دهه 1970 ادامه داشت، اما اکنون متوقف شده است. صید خرچنگ هنوز رونق دارد، اما کشتی های تجاری کمی وجود دارد. امروزه، بیشتر اقتصاد محلی به صنعت پررونق گردشگری متکی است، با تاکید زیادی بر قایق رانی و دریا.

نقشه تعاملی ما از موزه‌های بریتانیا را برای جزئیات گالری‌های محلی مشاهده کنید. و موزه ها.

دارتموث به راحتی از طریق جاده و راه آهن قابل دسترسی است، لطفاً راهنمای سفر به انگلستان ما را برای اطلاعات دقیق تر امتحان کنید.