Devon janubidagi Dart daryosi bo'yida joylashgan, Dartmut tor ko'chalari, o'rta asrlarga oid uylari va eski piyodalari bilan yaxtachilar va sayyohlar uchun boshpana bo'lib, yaxshi restoranlar, galereyalar, marinalar, antiqa buyumlar do'konlari va qolish uchun yaxshi joylar.

Aslida Taunstal yaqinida tepalik tepasida joylashgan qishloq va cherkov bo'lgan bo'lsa-da, Dartmutning kelib chiqishi Normandlar tomonidan bosib olingandan so'ng, frantsuzlar o'zaro kanallar orqali sayohat qilish uchun xavfsiz bandargohning ahamiyatini anglagan paytdan kelib chiqqan. ularning Normandiyadagi hududlari. Tez rivojlanish shunday ediki, 12-asrga kelib, shahar 1147-yilda Ikkinchi salib yurishiga chiqqan 146 ta kemadan iborat flot yigʻish punkti sifatida va yana 1190-yilda, uchinchi salib yurishiga 100 dan ortiq kemalar chiqqanida foydalanildi. Bu voqealar daryoning faqat og'zida joylashgan Warfleet Creek nomini berdi.

Keyinchalik suv oqimi bo'ylab to'g'on qurilgan (zamonaviy Foss ko'chasi) ikkita suvni quvvatlantirish uchun don tegirmonlari, shu bilan hozirgi zamonaviy shaharchani tashkil etuvchi Hardness va Clifton ikki qishloqlarini birlashtiradi. 14-asrga kelib Dartmut sezilarli darajada o'sdi va Dartmut savdogarlari Gaskonidagi inglizlarga tegishli erlar bilan vino savdosida boyib ketishdi. 1341 yilda qirol shaharni tashkil etish to'g'risidagi nizom bilan taqdirladi va 1372 yilda Avliyo Najotkor cherkovi muqaddaslashtirildi va shahar cherkoviga aylandi.

1373 yilda.Chaucer bu hududga tashrif buyurdi va keyinchalik Kenterberi ertaklarida ziyoratchilardan biri bo'lgan "Dartmut kemachisi" haqida yozdi. Kemachi mohir dengizchi, lekin ayni paytda qaroqchi edi va aytilishicha, Chaucer qahramonni rang-barang Jon Xouli (vaf. 1408) - yetakchi savdogar va Dartmutning o'n to'rt marta meri, u ham yuz yillikda xususiy mulkdor bo'lgan. Urush.

Frantsiya bilan urushlar paytida, Kanal bo'ylab hujumlar xavfi daryoning og'zida Dartmut qal'asidan Jon Xouli tomonidan qurilishiga olib keldi.

Dartmut qal'asi taxminan 1760, rassomning taassurotlari

Bu 1400-yillarda yakunlangan va daryoning oldini olish uchun daryoning Kingswear tomonidagi boshqa qal'aga ulangan harakatlanuvchi zanjir bilan ta'minlangan. - shaharga hujumlar. Qal'a mamlakatda birinchilardan bo'lib porox artilleriyasi bilan ta'minlangan va qurol-yarog 'texnologiyasi rivojlanishi bilan bir necha bor o'zgartirilgan va moslashtirilgan.

1404 yilda 2000 kishilik Breton qo'shinlari Slaptonga qo'nganida Yaqin atrofdagi Dartmutni qo'lga olish va Frantsiyadagi ingliz xususiylarining harakatlaridan o'ch olishga urinish, Xouli tezda o'qitilmagan mahalliy aholi qo'shinini tashkil qildi va Blekpul Sands jangida yaxshi qurollangan ritsarlar ustidan g'alaba qozondi, ritsarlar qurol-aslahalari bilan og'irlashtirildi va kamonchilar tomonidan qo'llab-quvvatlanmadi. Hawleyning guruchlari u qurgan kanselda Avliyo Najotkor cherkovida yotadi va keyinuning o'limidan so'ng uning uyi deyarli 400 yil davomida Gildiya zali sifatida foydalanilgan.

1588 yilda ispan Armadasi tahdidi ostida Dartmut ingliz flotiga qo'shilish uchun 11 ta kema yubordi va qo'lga olindi. Ispaniya flagmani Nestra Senora del Rosario, ekipaji Greenway Houseda qul bo'lib ishlagan paytda bir yildan ortiq vaqt davomida Dartda langar bo'lgan. Greenway ser Xamfri Gilbert va uning o'gay ukasi ser Valter Rolining uyi edi. Ikkalasi ham buyuk tadqiqotchilar va sarguzashtchilar edilar va Gilbert Shimoliy G'arbiy dovonni topishda muvaffaqiyatsizlikka uchragan bo'lsa-da, 1583 yilda Nyufaundlendni Angliya uchun da'vo qildi. Bugungi kunda Greenway o'zining yana bir egasi - Devonda tug'ilgan muallif Agata Kristi bilan ham tanilgan.

Bu hududdagi treska qirg'oqlaridan boy baliq ovlash shaharga yanada gullab-yashnash davrini berdi. 17-asrda saqlanib qolgan Butterwalk Quay va bugungi kunda shahar atrofidagi 18-asrdagi ko'plab uylar ushbu gullab-yashnagan savdoning eng yorqin natijalaridir. 1620 yilda Amerikaga yo'l olgan Pilgrim Fathers Mayflower va Speedwell kemalarini ta'mirlash uchun Bayard ko'rfaziga qo'ydi. Bu yangi koloniyalar bilan aloqa kengaydi va 18-asrga kelib mahalliy ishlab chiqarilgan mahsulotlar Nyufaundlend bilan sotila boshlandi, sho'rlangan treska esa sharob evaziga Ispaniya va Portugaliyaga sotila boshlandi.

Ingliz fuqarolar urushi davrida Dartmut ham edi. ishtirok etdi va qal'a muhim rol o'ynadi. Royalistlar ularni qamal qilib, egallab olishdiqal'a va uni uch yil ushlab turdi. Biroq, ser Tomas Feyrfaks qo'l ostidagi parlament a'zolari hujum qilib, shaharni egallab olishganda, ertasi kuni qirolchilar qal'ani taslim qilishdi.

Dartmutning eng mashhur sobiq rezidenti Tomas Nyukomen (1663 -). 1729) 1712 yilda birinchi amaliy bug' mashinasini ixtiro qilgan. Tez orada u Midlands ko'mir konlarida qo'llanila boshlandi va Jeyms Vattning keyingi takomillashtirilgan versiyasidan arzonroq bo'lib, sanoat inqilobining asosiy ixtirolaridan biri bo'lib chiqdi. Biroq, sanoat inqilobi natijasida qo'l to'quvchilari o'z ishlarini yo'qotdilar, temir yo'llar qiyin erlar tufayli Dartmutga sekin etib bordi va bug'li kemalar shaharda an'anaviy ravishda qurilgan yelkanli kemalarni almashtirdi. 19-asr oʻrtalarida Nyufaundlend savdosi ham barbod boʻlgach, shahar jiddiy iqtisodiy tanazzulga yuz tutdi.

Ammo 19-asrning ikkinchi yarmida iqtisodiyot asta-sekin tiklandi. 1863 yilda Qirollik dengiz floti Dartda dengiz floti kursantlarini tayyorlashga qaror qildi va shu maqsadda daryoga "Britannia", keyin "Hindustan" kemalarini joylashtirdi. 1864 yilda temir yo'l Kingswearga etib keldi va ko'pincha bug 'kemalari uchun ko'mir tashish uchun foydalanildi. Ikkala voqea ham iqtisodiyotni kuchaytirdi. 1905 yilda kemalar yangi harbiy-dengiz kolleji bilan almashtirildi va dengiz floti hali ham o'z ofitserlarini u erda o'qitadi (quyida tasvirlangan).

XX asr boshidan shahar foyda ko'ra boshladi. danturizm sanoatining o'sishi. Odamlar temir yo'l orqali kelishdi, yuqori parom foydalanishga topshirildi va mehmonlar Dart bo'ylab paroxodlarda sayohat qilishdi. Ikkinchi Jahon urushi paytida Amerika qo'shinlari dengiz kollejini egallab olishdi va uni D-Day mashg'ulotlarini rejalashtirish uchun bazaga aylantirdilar. Slaptonning ichki qismidagi qishloqlar yaqin atrofdagi plyajlarga amaliyot hujumlarini o'tkazish uchun evakuatsiya qilindi va daryo qo'nadigan kemalar bilan to'ldi. 1944-yil 4-iyunda 480 ta desant kemasidan iborat flotda yarim millionga yaqin odam Yuta plyajiga joʻnab ketdi.

Urushdan beri shaharning eng qadimgi sanoat tarmoqlari yoʻq boʻlib ketdi. Kema qurilishi 1970-yillarga qadar davom etgan, ammo hozir to'xtagan. Qisqichbaqa baliq ovlash hali ham gullab-yashnamoqda, ammo savdo kemalari kam. Bugungi kunda mahalliy iqtisodiyotning aksariyati yaxta va dengizga katta e'tibor berib, rivojlanayotgan turizm sanoatiga tayanadi.

Mahalliy galereyalar tafsilotlari uchun Britaniya muzeylarining interaktiv xaritasini ko'ring va muzeylar.

Dartmutga avtomobil va temir yo'l orqali osongina borish mumkin, batafsil ma'lumot olish uchun Buyuk Britaniya sayohatlari bo'yicha qo'llanmamizni sinab ko'ring.