Девонның Оңтүстік Хамс аймағындағы Дарт өзенінің бойында орналасқан Дартмут - тар көшелері, асқақ ортағасырлық үйлері мен ескі жағалаулары яхташылар мен туристерге арналған баспанасы бар, тамаша мейрамханалар, галереялар, мариналар, антиквариат дүкендері және тұруға тамаша орындар.

Бастапқыда Таунсталда төбе басындағы ауыл мен шіркеу болғанымен, Дартмуттың шығу тегі Норманды жаулап алғаннан кейін көп ұзамай француздар арналар арасындағы саяхаттар үшін қауіпсіз айлақтың құндылығын түсінген кезден басталады. олардың Нормандиядағы аумақтары. Қарқынды даму соншалық, 12 ғасырға қарай қала 1147 жылы Екінші крест жорығына аттанған 146 кеме флотының жиналу пункті ретінде пайдаланылды және тағы да 1190 жылы Үшінші крест жорығына 100-ден астам кеме аттанды. Бұл оқиғалар өзеннің дәл сағасында орналасқан Уорфлит Крикіне атау берді.

Кейінірек екі суды қуаттандыру үшін толқынды өзен арқылы бөгет (қазіргі Фосс көшесі) салынды. астық диірмендері, осылайша қазіргі заманғы қаланы құрайтын Харднесс пен Клифтонның екі ауылын біріктіреді. 14 ғасырға қарай Дартмут айтарлықтай өсті және Дартмут саудагерлері Гаскониядағы ағылшындарға тиесілі жерлермен шарап саудасында байыды. 1341 жылы король қаланы құру жарғысын марапаттады, ал 1372 жылы Әулие Құтқарушы шіркеуі қасиетті болып, қалалық шіркеуге айналды.

1373 ж.Чосер бұл аймаққа барды, кейінірек Кентербери ертегілеріндегі қажылардың бірі «Дартмут кемешісі» туралы жазды. Кеме кемешісі шебер теңізші, бірақ сонымен бірге қарақшы болды және Чосер кейіпкерді түрлі-түсті Джон Хоулиге (1408 ж.) - жетекші көпес және Дартмуттың он төрт рет мэрі, ол да жүз жылдықта жекеменшік болған делінеді. Соғыс.

Франциямен соғыстар кезінде Арнаның арғы жағындағы шабуылдар қаупі өзеннің сағасында Дартмут сарайының Джон Хоулидің құрылысына әкелді.

Дартмут сарайы шамамен 1760 жыл, суретшінің әсері

Бұл шамамен 1400 жылы аяқталды және өзеннің алдын алу үшін өзеннің Кингсwear жағындағы басқа бекініспен жалғанған жылжымалы тізбекпен қамтамасыз етілді. - қалаға жасалған шабуылдар. Қамал елдегі алғашқылардың бірі болып зеңбірек артиллериясымен қамтамасыз етілді және қару-жарақ технологиясы дамыған сайын бірнеше рет өзгертіліп, бейімделді.

2000 адамдық Бретон әскері 1404 жылы Слаптонға қонған кезде жақын маңдағы Дартмутты басып алу және Франциядағы ағылшын жеке тұлғасының әрекеттері үшін кек алу әрекеті, Хоули тез оқытылмаған жергілікті тұрғындардың армиясын ұйымдастырды және Блэкпул Сэндс шайқасында жақсы қаруланған рыцарьларды жеңді, рыцарьлар сауыттарымен ауырлап, садақшылар қолдаусыз қалды. Хоулидің жезі ол салған канцелярдағы Әулие Құтқарушы шіркеуінде жатыр және одан кейінқайтыс болғаннан кейін оның үйі 400 жылға жуық Гильдхолл ретінде пайдаланылды.

1588 жылы испандық Армададан қауіп төнген кезде Дартмут ағылшын флотына қосылу үшін 11 кеме жіберіп, тұтқынға алынды. Испанияның флагманы Нестра Сеньора дель Росарио, оның экипажы Гринвей Хауста құл болып жұмыс істегенде, бір жылдан астам Дартқа тірелген. Гринвей сэр Хамфри Гилберт пен оның туған ағасы сэр Уолтер Ролидің үйі болды. Екеуі де керемет зерттеушілер мен авантюрист болды және Гилберт Солтүстік-Батыс өткелін табуда сәтсіздікке ұшыраса да, 1583 жылы Англия үшін Ньюфаундлендті талап етті. Бүгінде Гринвей өзінің тағы бір иесі – Девонда туылған автор Агата Кристимен де танымал.

Осы аймақтағы треска жағасындағы бай балық аулау қалаға гүлдену кезеңін берді. 17 ғасырда аман қалған Баттерволк жағалауы және қаланың айналасындағы 18 ғасырдағы көптеген үйлер бүгінде осы гүлденген сауданың ең айқын нәтижелері болып табылады. 1620 жылы Америкаға бет алған Pilgrim Fathers Майфлоуэр және Спидвелл кемелерін жөндеу үшін Байардс Ковеге қойды. Бұл жаңа колониялармен байланыс кеңейіп, 18 ғасырға қарай жергілікті өндірілген тауарлар Ньюфаундлендпен саудаланды, ал тұздалған треска шарапқа айырбас ретінде Испания мен Португалияға сатылды.

Ағылшын Азаматтық соғысы кезінде Дартмут та болды. қатысты, және қамал маңызды рөл атқарды. Корольдіктер қоршауға алып, басып алдықамал және оны үш жыл бойы ұстады. Алайда сэр Томас Фэйрфакс басқарған парламентарийлер шабуыл жасап, қаланы басып алған кезде, роялистер келесі күні қамалды тапсырды.

Дартмуттың ең әйгілі бұрынғы тұрғыны - Томас Ньюкомен (1663 -). 1729) 1712 жылы бірінші практикалық бу машинасын ойлап тапқан. Ол көп ұзамай Мидлендтердің көмір шахталарында қолданылды және өнеркәсіптік революцияның негізгі өнертабыстарының бірі болды, Джеймс Уатттың кейінірек жетілдірілген нұсқасынан арзанырақ болды. Алайда, нәтижесінде пайда болған Өнеркәсіптік революция кезінде қол тоқымашылар жұмыссыз қалды, рельефтің қиындығынан темір жолдар Дартмутқа баяу жетуге мәжбүр болды, ал пароходтар қалада дәстүрлі түрде салынған желкенді кемелерді ауыстырды. 19 ғасырдың ортасында Ньюфаундленд саудасы да құлдыраған кезде, қала күрделі экономикалық құлдырауға тап болды.

Алайда, 19 ғасырдың екінші жартысында экономика біртіндеп қалпына келді. 1863 жылы Корольдік Әскери-теңіз күштері әскери-теңіз флоты курсанттарын Дартта оқытуға шешім қабылдады және осы мақсат үшін өзенге «Британия», содан кейін «Хиндустан» кемелерін орналастырды. 1864 жылы темір жол Kingswear-ге келді және көбінесе бу кемелері үшін көмірді тасымалдау үшін пайдаланылды. Екі оқиға да экономиканы көтерді. Кемелерді 1905 жылы жаңа Әскери-теңіз колледжі ауыстырды, ал Әскери-теңіз күштері әлі де сол жерде өз офицерлерін оқытады (төмендегі сурет).

20 ғасырдың басынан бастап қала пайда көре бастады. бастаптуристік индустрияның өсуі. Адамдар теміржолмен келді, жоғары паром пайдалануға берілді және келушілер Дарт бойымен пароходтармен саяхаттады. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде американдық әскерлер Әскери-теңіз колледжін басып алып, оны D-Day жаттығуларын жоспарлау үшін базаға айналдырды. Жақын маңдағы жағажайларға және десанттық кемелерге толы өзенге шабуыл жасау үшін Слэптонның ішкі жағындағы ауылдық жерлер эвакуацияланды. 1944 жылдың 4 маусымында жарты миллионға жуық адамы бар 480 десанттық кемелер флоты Юта жағажайына аттанды.

Соғыстан бері қаланың ең көне өнеркәсіптерінің кейбірі жойылды. Кеме жасау 1970 жылдарға дейін созылды, бірақ қазір тоқтап қалды. Краб балық аулау әлі де дамып келеді, бірақ коммерциялық кемелер аз. Бүгінгі таңда жергілікті экономиканың басым бөлігі яхта мен теңізге ерекше назар аудара отырып, дамып келе жатқан туризм индустриясына сүйенеді.

Жергілікті галереялар туралы мәліметтерді Британия мұражайларының интерактивті картасын қараңыз. және мұражайлар.

Дартмутқа автомобильмен де, теміржолмен де оңай жетуге болады, толығырақ ақпарат алу үшін Ұлыбританияның саяхат нұсқаулығын қараңыз.