ตั้งอยู่บนแม่น้ำ Dart ใน South Hams ของ Devon เมือง Dartmouth เป็นเมืองที่เจริญรุ่งเรือง มีถนนแคบๆ บ้านยุคกลางตั้งตระหง่าน และท่าเทียบเรือเก่าเป็นที่หลบภัยของนักแล่นเรือใบและนักท่องเที่ยวที่มาเยือน มีร้านอาหารชั้นดี แกลเลอรี ท่าจอดเรือ ร้านขายของโบราณ และ ที่พักชั้นดี

แม้ว่าเดิมทีจะมีหมู่บ้านและโบสถ์บนยอดเขาอยู่ใกล้ๆ ที่ Townstal แต่ต้นกำเนิดของ Dartmouth เกิดขึ้นไม่นานหลังจากการพิชิตนอร์มัน เมื่อชาวฝรั่งเศสตระหนักถึงคุณค่าของท่าเรือที่ปลอดภัยสำหรับการเดินทางข้ามช่องทางไปยัง ดินแดนของพวกเขาในนอร์มังดี การพัฒนาอย่างรวดเร็วเป็นเช่นนั้นในศตวรรษที่ 12 เมืองนี้ถูกใช้เป็นจุดรวมพลสำหรับกองเรือ 146 ลำที่ออกเดินทางในสงครามครูเสดครั้งที่สองในปี 1147 และอีกครั้งในปี 1190 เมื่อมีเรือมากกว่า 100 ลำเข้าร่วมในสงครามครูเสดครั้งที่สาม เหตุการณ์เหล่านี้ทำให้ชื่อ Warfleet Creek ซึ่งอยู่ในปากแม่น้ำ

ต่อมามีการสร้างเขื่อน (Foss Street ในปัจจุบัน) ข้ามลำห้วยกระแสน้ำเพื่อยกกำลังสอง โรงสีข้าวจึงเป็นการรวมสองหมู่บ้านของ Hardness และ Clifton ซึ่งปัจจุบันกลายเป็นเมืองที่ทันสมัย เมื่อถึงศตวรรษที่ 14 ดาร์ทเมาท์เติบโตขึ้นอย่างมาก และพ่อค้าดาร์ทเมาท์ก็ร่ำรวยขึ้นจากการค้าไวน์กับที่ดินของอังกฤษในแกสโคนี ในปี ค.ศ. 1341 กษัตริย์ประทานรางวัลแก่เมืองเป็นกฎบัตรของการรวมตัวกัน และในปี ค.ศ. 1372 โบสถ์เซนต์ซาเวียร์ได้รับการถวายและกลายเป็นโบสถ์ประจำเมือง

ในปี ค.ศ. 1373ชอเซอร์ไปเยี่ยมพื้นที่ และต่อมาได้เขียนถึง "คนเดินเรือแห่งดาร์ทเมาท์" ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้แสวงบุญในนิทานแคนเทอร์เบอรี คนเดินเรือเป็นกะลาสีเรือที่เชี่ยวชาญแต่ก็เป็นโจรสลัดเช่นกัน และว่ากันว่าชอเซอร์มีต้นแบบมาจากจอห์น ฮอว์ลีย์ (ค.ศ. 1408) ผู้เปี่ยมไปด้วยสีสัน ซึ่งเป็นพ่อค้าชั้นนำและนายกเทศมนตรีเมืองดาร์ตมัธถึงสิบสี่สมัย ซึ่งเป็นเอกชนในร้อยปีด้วย สงคราม

ระหว่างสงครามกับฝรั่งเศส อันตรายจากการโจมตีจากอีกฟากของช่องแคบทำให้จอห์น ฮอว์ลีย์สร้างปราสาทดาร์ทเมาท์ที่ปากแม่น้ำ

<1

ปราสาท Dartmouth ประมาณปี 1760 ความประทับใจของศิลปิน

สร้างเสร็จประมาณปี 1400 และได้รับการติดตั้งโซ่ที่เคลื่อนย้ายได้ซึ่งเชื่อมต่อกับป้อมอีกแห่งที่ฝั่งแม่น้ำ Kingswear เพื่อป้องกันไม่ให้แม่น้ำไหล - การโจมตีที่เกิดขึ้นในเมือง ปราสาทเป็นหนึ่งในแห่งแรกในประเทศที่มีการจัดเตรียมปืนใหญ่ดินปืน และมีการเปลี่ยนแปลงและดัดแปลงหลายครั้งตามความก้าวหน้าของเทคโนโลยีอาวุธ

เมื่อกองกำลังเบรอตงจำนวน 2,000 นายยกพลขึ้นบกที่สแลปตันในปี ค.ศ. 1404 ด้วยความพยายามที่จะยึดเมืองดาร์ตมัธที่อยู่ใกล้เคียงและล้างแค้นการกระทำของเอกชนอังกฤษในฝรั่งเศส ฮอว์ลีย์จึงรีบจัดกองทัพของชาวบ้านที่ไม่ได้รับการฝึกฝนและเอาชนะอัศวินที่มีอาวุธครบมือในสมรภูมิแบล็กพูลแซนด์ อัศวินถูกถ่วงด้วยชุดเกราะและไม่ได้รับการสนับสนุนจากพลธนู เครื่องทองเหลืองของฮอว์ลีย์ตั้งอยู่ในโบสถ์เซนต์ซาเวียร์ในพลับพลาที่เขาสร้างขึ้นและหลังจากนั้นการตายของเขา บ้านของเขาถูกใช้เป็นศาลากลางเป็นเวลาเกือบ 400 ปี

เมื่ออยู่ภายใต้การคุกคามจากกองเรือสเปนในปี ค.ศ. 1588 ดาร์ทเมาท์ได้ส่งเรือ 11 ลำเข้าร่วมกองเรืออังกฤษและถูกจับกุม เรือธงสัญชาติสเปน Nestra Señora del Rosario ซึ่งจอดอยู่ใน Dart นานกว่าหนึ่งปีในขณะที่ลูกเรือทำงานเป็นทาสที่ Greenway House Greenway เป็นบ้านของ Sir Humphrey Gilbert และ Sir Walter Raleigh น้องชายต่างมารดาของเขา ทั้งคู่เป็นนักสำรวจและนักผจญภัยที่เก่งกาจ และแม้ว่ากิลเบิร์ตจะล้มเหลวในการค้นหา North West Passage แต่ในปี 1583 เขาก็อ้างสิทธิ์ในนิวฟันด์แลนด์ให้กับอังกฤษ ปัจจุบัน Greenway ยังเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับเจ้าของอีกราย ซึ่งก็คืออกาธา คริสตี นักเขียนที่เกิดในเดวอน

การตกปลาที่อุดมสมบูรณ์จากธนาคารปลาค็อดในบริเวณนี้ทำให้เมืองเจริญรุ่งเรืองไปอีกขั้น Butterwalk Quay ในศตวรรษที่ 17 ที่หลงเหลืออยู่และบ้านสมัยศตวรรษที่ 18 รอบเมืองในปัจจุบันคือผลลัพธ์ที่ชัดเจนที่สุดของการค้าที่รุ่งเรืองนี้ ในปี 1620 Pilgrim Fathers ซึ่งเดินทางไปอเมริกาได้เทียบท่าเรือ Mayflower และ Speedwell ที่ Bayard’s Cove เพื่อซ่อมแซม การติดต่อกับอาณานิคมใหม่เหล่านี้ขยายตัว และในศตวรรษที่ 18 สินค้าที่ผลิตในท้องถิ่นมีการแลกเปลี่ยนกับนิวฟันด์แลนด์ ในขณะที่ปลาคอดเค็มถูกขายให้กับสเปนและโปรตุเกสเพื่อแลกกับไวน์

ในช่วงสงครามกลางเมืองในอังกฤษ เมืองดาร์ทเมาท์ก็เช่นกัน เกี่ยวข้องและปราสาทก็มีส่วนสำคัญ พวกหลวงเข้าปิดล้อมจับปราสาทและประทับไว้เป็นเวลาสามปี อย่างไรก็ตาม เมื่อสมาชิกรัฐสภาภายใต้การนำของ Sir Thomas Fairfax โจมตีและยึดเมือง พวก Royalists ก็ยอมจำนนปราสาทในวันรุ่งขึ้น

อดีตผู้อาศัยที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Dartmouth คือ Thomas Newcomen (1663 – 1729) ผู้คิดค้นเครื่องจักรไอน้ำที่ใช้งานได้จริงเครื่องแรกในปี 1712 ในไม่ช้ามันก็ถูกใช้ในเหมืองถ่านหินของมิดแลนด์ และพิสูจน์แล้วว่าเป็นหนึ่งในสิ่งประดิษฐ์ที่สำคัญของการปฏิวัติอุตสาหกรรม โดยมีราคาถูกกว่ารุ่นที่ปรับปรุงในภายหลังของ James Watt อย่างไรก็ตาม ในช่วงที่เกิดการปฏิวัติอุตสาหกรรม ช่างทอมือต้องตกงาน ทางรถไฟไปถึงดาร์ทเมาท์ได้ช้าเนื่องจากภูมิประเทศที่ยากลำบาก และเรือไอน้ำเข้ามาแทนที่เรือใบที่สร้างตามประเพณีในเมือง เมื่อการค้าในนิวฟันด์แลนด์พังทลายลงเช่นกันในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 เมืองนี้เผชิญกับภาวะเศรษฐกิจตกต่ำอย่างรุนแรง

อย่างไรก็ตาม เศรษฐกิจค่อยๆ ฟื้นตัวในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 ในปี พ.ศ. 2406 กองทัพเรือตัดสินใจฝึกนักเรียนนายเรือบนเรือ Dart และประจำการเรือ "Britania" จากนั้นจึงต่อด้วย "Hindustan" ในแม่น้ำตามจุดประสงค์ ในปี พ.ศ. 2407 ทางรถไฟมาถึงเมืองคิงส์แวร์ และมักใช้ในการขนส่งถ่านหินสำหรับเรือไอน้ำ เหตุการณ์ทั้งสองกระตุ้นเศรษฐกิจ เรือเหล่านี้ถูกแทนที่โดย Naval College แห่งใหม่ในปี 1905 และกองทัพเรือยังคงฝึกเจ้าหน้าที่ที่นั่น (ภาพด้านล่าง)

ตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 20 เมืองนี้เริ่มได้รับประโยชน์ จากการเติบโตของอุตสาหกรรมท่องเที่ยว ผู้คนเดินทางมาโดยทางรถไฟ เรือข้ามฟากที่สูงขึ้นได้รับการแนะนำในการให้บริการ และผู้เยี่ยมชมเพลิดเพลินกับการเดินทางด้วยเรือกลไฟไปตาม Dart ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 กองทหารอเมริกันเข้ายึดวิทยาลัยนาวิกโยธินและทำให้เป็นฐานในการวางแผนการซ้อมวันดีเดย์ ชนบทในแผ่นดินจาก Slapton ถูกอพยพเพื่อให้สามารถปฏิบัติการโจมตีบนชายหาดใกล้เคียงและแม่น้ำที่เต็มไปด้วยเรือจอด ในวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2487 กองเรือยกพลขึ้นบก 480 ลำ พร้อมกำลังพลเกือบครึ่งล้านคน ออกจากหาดยูทาห์

ตั้งแต่เกิดสงคราม อุตสาหกรรมที่เก่าแก่ที่สุดของเมืองบางส่วนก็หายไป การต่อเรือดำเนินมาจนถึงปี 1970 แต่ปัจจุบันหยุดลงแล้ว การประมงปูยังคงเฟื่องฟู แต่มีเรือพาณิชย์ไม่กี่ลำ ทุกวันนี้ เศรษฐกิจท้องถิ่นส่วนใหญ่พึ่งพาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวที่เฟื่องฟู โดยเน้นหนักไปที่การแล่นเรือใบและทะเล

ดูแผนที่เชิงโต้ตอบของพิพิธภัณฑ์แห่งสหราชอาณาจักรเพื่อดูรายละเอียด แกลเลอรีในท้องถิ่น และพิพิธภัณฑ์ต่างๆ

ดาร์ทเมาท์สามารถเข้าถึงได้ง่ายทั้งทางถนนและทางรถไฟ โปรดอ่านคู่มือท่องเที่ยวสหราชอาณาจักรของเราสำหรับข้อมูลโดยละเอียดเพิ่มเติม