Qadınlar üçün at üstündə kənarda oturmaq qədim dövrlərə gedib çıxır. Əsas hissədə kişilər at minirdilər; qadınlar sadəcə sərnişin idilər, kişilərin arxasında oturmuşdular, ya kişinin belindən tutmuşdular, ya da kiçik yastıqlı oturacaqda və ya sütunda oturmuşdular. Bu qismən onların uzun, ağır ətəkləri ilə bağlı idi; minmək mümkün deyildi. Xanımların təvazökarlığını qorumaq üçün yan yəhərə minmək də görüldü.

Bir qadının minik sürməsinin ədəbsiz olması ideyası 1382-ci ildə Bohemiya şahzadəsi Annanın yan yəhərlə Avropanı gəzdiyi zamana təsadüf edir. Kral II Riçardla evlənmək üçün yola düşür. Yan yəhərə minmək onun bakirəliyini qorumaq üçün bir yol kimi görünürdü. Tezliklə hər hansı bir qadının minik sürməsi vulqar sayılmağa başladı.

Orta əsrlərin sonlarında məlum oldu ki, qadınların ata minməsi üçün yəhər qadının idarə edə bilməsi üçün xüsusi olaraq hazırlanmalı idi. at, lakin hələ də lazımi ədəb səviyyəsini qoruyur.

Ən erkən funksional yan yəhər 14-cü əsrin sonlarında hazırlanmış, qadının ayaqları ayaq dayağı ilə atın üstündə yan tərəfə oturduğu kresloya bənzər konstruksiya idi. əsr. Ketrin de Medicinin 16-cı əsrdə daha praktik dizayn hazırladığı deyilir. Hər iki ayağını ayaqaltında yan-yana qoymaq əvəzinə, o, sağ ayağını yəhərin dirəyinin üstünə qoydu ki, öz formada olan topuqlarını və baldırını ən yaxşı şəkildə nümayiş etdirsin! Bu tərəfə minməkatlıya atı daha çox idarə etməyə imkan verirdi və hətta atlıya təhlükəsiz surətdə qaçmağa və dönməyə imkan verirdi.

Sürətlə sürmək, kənarda oturmaq

Zamanla yəhərə düzəlişlər edildi, lakin 1830-cu illərdə inqilabi olan ikinci pommelin tətbiqi idi. Bu əlavə pommel qadınlara yan yəhər sürərkən həm artan təhlükəsizlik, həm də əlavə hərəkət azadlığı verdi. Bu, onlara gözlənilən ədəb və təvazökarlıq səviyyələrinə uyğun gəlməklə, ov edərkən və atlama zamanı çaparaq, hətta hasarlardan tullanmağa imkan verdi.

O zaman bu, demək olar ki, yalnız yüksək sosial təbəqədən olan xanımlar idi. at sürən siniflər. Həqiqətən də 1850-ci illərə qədər at sürmək və rəqs etmək aristokratiya və yuxarı təbəqənin qızları və qadınları üçün sosial cəhətdən məqbul olan yeganə fiziki fəaliyyət idi.

At sürərkən ayaqların vəziyyətini göstərən diaqram yan yəhər

Viktoriya dövründə yan yəhərə minən qadının duruşu indiki kimi çox idi. Atlı çiyinlərin bir sıraya düşməsi üçün sağ ombasını arxaya qoyaraq, minib oturdu. Sağ ayaq yəhərin ön tərəfinə qoyulmuşdu, sol ayağı əyilmiş və yəhərin üstündə, ayaq isə başmaq üzəngisində idi.

Atçılıq geyiminə gəlincə, bu, XVI əsrin sonlarına qədər deyildi. yan yəhər sürmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmış bir vərdiş tətbiq olundu. Bu vaxtdan əvvəl, adi günminmək üçün geyinilib. İlk "təhlükəsizlik yubka" 1875-ci ildə qadınların yıxıldıqları təqdirdə ətəklərindən tutularaq atları tərəfindən sürükləndiyi dəhşətli qəzaların qarşısını almaq üçün icad edilmişdir. Bu təhlükəsizlik ətəkləri tikişlər boyunca düymələnir və daha sonra yalnız ayaqları örtən (bunlar şalvarla örtülmüş) bel ətrafında düymələnən önlük yubkaya çevrilirdi.

20-ci əsrin əvvəllərində qadınların minik sürməsi sosial cəhətdən məqbul oldu. parçalı ətək və ya şalvar geyinərkən minir və yan yəhər dəbdən düşməyə başladı. Qadınların seçki hüququnun yüksəlməsi də rol oynadı; Suffragetlər üçün yan yəhərə minmək kişi hökmranlığının simvolu idi. Və beləliklə, 1930-cu ilə qədər atlı minmək tamamilə məqbul oldu və qadınlar üçün üstünlük verilən at sürmə üsulu oldu.

Lakin son bir neçə ildə sənətdə canlanma oldu. yan yəhər sürmə. Siz bunu “Lady Mary” effekti adlandıra bilərsiniz: Downton Abbey-nin uydurma qəhrəmanı bir kənara ovlanır və görünür, qadın atlılar arasında yeni bir marağa səbəb olub. 'Uçan Tülkülər' və 'A Bit on the Side' kimi qrupları ölkə daxilində nümayişlərdə gəzmək olar. Həqiqətən də, yeni Britaniyanın yan yəhərlə hündürlüyə tullanma rekordu Michaela Bowling tərəfindən müəyyən edildi - 6 fut 3 düym!