Foar froulju, oan 'e kant sitte op in hynder datearret út 'e Aldheid. Foar it grutste part rieden manlju op hynders; froulju wiene gewoan passazjiers, sieten efter de manlju, óf holden de man om 'e taille óf sieten op in lyts opknapt stoel of pillion. Dat kaam foar in part troch harren lange, swiere rokken; it wie ûnpraktysk om te riden. Ek it riden fan sydseal waard sjoen om de beskiedenens fan de dames te behâlden.

It idee dat it foar in dame ûnfatsoenlik wie om skries te riden, kin weromfierd wurde nei 1382, doe't prinses Anne fan Bohemen op it sydseal troch Europa ried op wei om kening Richard II te trouwen. Riding side-sadel waard sjoen as in manier om te beskermjen har jongfammesteat. Al gau waard it as fulgêr beskôge foar elke frou om skries te riden.

Tsjin 'e lette midsiuwen wie it dúdlik wurden dat foar froulju om op hynder te riden, in seal spesjaal ûntwurpen wurde moast om de frou te kontrolearjen it hynder mar dochs in goed nivo fan fatsoen hâlde.

It ierste funksjonele sydseal wie in stoel-achtige konstruksje, dêr't de frou fan 'e kant op it hynder siet mei de fuotten op in fuotsteun, ûntwurpen yn 'e lette 14e ieu. Catherine de Medici soe yn de 16e iuw in mear praktysk ûntwerp ûntwikkele hawwe. Ynstee fan beide fuotten njonken inoar op 'e fuotsteun pleatst te hâlden, pleatste se har rjochterskonk oer de pommel fan it seal, om har foarmige ankel en keal nei har bêste foardiel te sjen! Op dizze manier ridejoech de ruiter folle mear kontrôle oer it hynder en liet de ruiter sels feilich drave en galop.

Ryd op snelheid, oan 'e kant sitte

Nei de tiid fierder der waarden oanpassingen makke oan it seal, mar it wie de ynfiering fan in twadde pommel yn de jierren 1830 dy't revolúsjonêr wie. Dizze ekstra pommel joech froulju sawol ferhege feiligens as ekstra bewegingsfrijheid by it riden fan side-sadel. Dêrtroch koenen se op in galop bliuwe en sels by it jacht en springen by it springen fan hekken, wylst se noch oerienkomme mei de ferwachte nivo's fan fatsoen en beskiedenens.

Op dit stuit wiene it hast allinnich froulju fan it hegere sosjale klassen dy't rieden. Ja, oant de 1850-er jierren wiene riden en dûns de iennichste sosjaal akseptabele fysike aktiviteiten foar famkes en froulju fan 'e aristokrasy en hegere klassen.

Diagram mei de posysje fan 'e skonken by it riden side-saddle

Tsjin it Viktoriaanske tiidrek wie de hâlding fan in frou dy't op side-saddle ried sa folle as it is hjoed. De rider siet skries, mei de rjochterheup werom om de skouders yn 'e line te fallen. De rjochter skonk waard op 'e foarkant fan it seal pleatst, mei de linker skonk bûgd en rêstend op it seal en de foet yn 'e pantoffelbeugel.

Wat de rydklean oanbelanget, it wie pas yn 'e lette 16e iuw dat in gewoante dy't spesifyk ûntworpen is foar it riden fan side-saddle waard yntrodusearre. Foar dizze tiid, gewoane deiwear waard droegen foar riden. De earste 'feiligensrok' waard útfûn yn 1875, om te helpen foar te kommen dat skriklike ûngemakken wiene wêrby't froulju troch har rokken betrape waarden en troch har hynders sleept waarden as se foelen. Dizze feilichheidsrokken knoopten lâns de naden en ûntjoech him letter ta in foarskortrok dy't om 'e taille knoopt waard, dy't krekt de skonken bedekt (dy't yn 'e broek wiene).

Yn it begjin fan 'e 20e ieu waard it sosjaal akseptabel foar froulju om te riden astride wylst it dragen fan split rokken of broek, en it syd-seal begûn te fallen út de moade. De opkomst fan it frouljuskiesrjocht spile ek in rol; foar de Suffragettes wie it riden fan sydseal in symboal fan manlike oerhearsking. En sa wie yn 1930 it riden op stride folslein akseptabel wurden en de foarkar metoade fan riden foar froulju.

De lêste jierren hat der lykwols in oplibbing west yn 'e keunst fan riden side-sadel. Jo kinne it it 'Lady Mary'-effekt neame: de fiktive heldinne fan Downton Abbey jaget oan 'e kant, en liket in nije belangstelling te hawwen opwekke ûnder froulike riders. Groepen lykas de ‘Fliegende foksen’ en ‘A Bit on the Side’ binne riden te sjen op útstallings rûnom yn it lân. Yndied, in nij Britsk side-sadel heechspringrekord is krekt ynsteld troch Michaela Bowling - op 6ft 3in!