ជិះ SideSaddle
សម្រាប់ស្ត្រី ការអង្គុយម្ខាងនៅលើសេះ មានតាំងពីបុរាណកាលមក។ សម្រាប់ផ្នែកសំខាន់បុរសជិះសេះ; ស្ត្រីគ្រាន់តែជាអ្នកដំណើរ អង្គុយពីក្រោយបុរស ទាំងកាន់បុរសនៅជុំវិញចង្កេះ ឬអង្គុយលើកៅអីតូចមួយ ឬសសរ។ នេះជាផ្នែកមួយដោយសារតែសំពត់វែង និងធ្ងន់របស់ពួកគេ; វាជាការមិនអាចប្រើបានក្នុងការជិះលឿន។ ការជិះអាបចំហៀងក៏ត្រូវបានគេមើលឃើញថាដើម្បីរក្សាភាពថ្លៃថ្នូររបស់ស្ត្រីផងដែរ។
គំនិតដែលថាវាដូចជាមិនសមរម្យសម្រាប់ស្ត្រីដែលជិះសេះអាចត្រូវបានគេតាមដានត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1382 នៅពេលដែលម្ចាស់ក្សត្រី Anne នៃ Bohemia ជិះសេះចំហៀងនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប។ នៅលើផ្លូវរបស់នាងដើម្បីរៀបការជាមួយស្តេច Richard II ។ ការជិះសេះចំហៀងត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីការពារព្រហ្មចារីរបស់នាង។ មិនយូរប៉ុន្មាន វាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាពាក្យអសុរសសម្រាប់ស្ត្រីណាម្នាក់ក្នុងការជិះសេះ។
នៅចុងយុគសម័យកណ្តាល វាច្បាស់ណាស់ថាសម្រាប់ស្ត្រីដែលជិះសេះ សោរនឹងត្រូវរចនាយ៉ាងពិសេសដើម្បីឱ្យស្ត្រីអាចគ្រប់គ្រងបាន។ សេះ ប៉ុន្តែនៅតែរក្សាបាននូវកម្រិតសមរម្យ។
សោរចំហៀងដែលមានមុខងារដំបូងបំផុតគឺសំណង់ដូចកៅអី ដែលស្ត្រីនោះអង្គុយចំហៀងលើសេះដោយដាក់ជើងរបស់នាងនៅលើជើងទ្រ ដែលរចនាឡើងនៅចុងសតវត្សទី 14 សតវត្ស។ Catherine de Medici ត្រូវបានគេនិយាយថាបានបង្កើតការរចនាជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀតនៅក្នុងសតវត្សទី 16 ។ ជាជាងដាក់ជើងទាំងសងខាងដាក់លើជើងដាក់ នាងដាក់ជើងស្តាំលើកជើង ដើម្បីបង្អួតកជើង និងកំភួនជើងឱ្យបានល្អបំផុត! ជិះតាមផ្លូវនេះ។អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះសេះកាន់តែច្រើន ហើយថែមទាំងបានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះរត់និងរត់ដោយសុវត្ថិភាព។
ជិះក្នុងល្បឿនលឿន អង្គុយឡែក
សូមមើលផងដែរ: Hannah Beswick, Mummy in the Clockយូរទៅទៀត ការកែសំរួលត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះអាបប៉ុន្តែវាជាការណែនាំនៃ pommel ទីពីរនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1830 ដែលជាបដិវត្តន៍។ pommel បន្ថែមនេះបានផ្តល់ឱ្យស្ត្រីទាំងការបង្កើនសុវត្ថិភាពនិងសេរីភាពបន្ថែមទៀតនៃចលនានៅពេលដែលជិះចំហៀង-saddle ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេបន្តដំណើរទៅមុខទៀត ហើយថែមទាំងអាចលោតរបងពេលកំពុងបរបាញ់ និងបង្ហាញការលោត ខណៈពេលដែលនៅតែអនុលោមតាមកម្រិតដែលរំពឹងទុកនៃភាពសុច្ចរិតភាព និងសុភាពរាបសារ។
នៅពេលនេះ វាស្ទើរតែផ្តាច់មុខស្ត្រីនៃសង្គមជាន់ខ្ពស់។ ថ្នាក់ដែលជិះ។ ជាការពិតណាស់រហូតដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1850 ការជិះ និងការរាំគឺជាសកម្មភាពរាងកាយតែមួយគត់ដែលអាចទទួលយកបានក្នុងសង្គមសម្រាប់ក្មេងស្រី និងស្ត្រីនៃវណ្ណៈអភិជន និងវណ្ណៈខ្ពស់។
ដ្យាក្រាមបង្ហាញពីទីតាំងនៃជើងនៅពេលជិះ។ side-saddle
ដោយយុគសម័យ Victorian ឥរិយាបថរបស់នារីជិះសេះចំហៀងគឺខ្លាំងណាស់ដូចសព្វថ្ងៃនេះ។ អ្នកជិះអង្គុយម្ខាង ដោយដាក់ត្រគាកស្តាំទៅក្រោយ ដើម្បីឱ្យស្មាធ្លាក់ចូលក្នុងជួរ។ ជើងខាងស្តាំត្រូវបានដាក់នៅពីមុខអាប ដោយជើងឆ្វេងកោង ហើយសម្រាកនៅលើកែប និងជើងនៅក្នុងស្បែកជើងប៉ាតា។
សម្រាប់សំលៀកបំពាក់ជិះ វាមិនមែនរហូតដល់ចុងសតវត្សទី 16 ទេ។ ទម្លាប់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការជិះចំហៀង-សាដត្រូវបានណែនាំ។ មុនពេលនេះ, ថ្ងៃធម្មតា។ពាក់ត្រូវបានពាក់សម្រាប់ជិះ។ "សំពត់សុវត្ថិភាព" ដំបូងបង្អស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1875 ដើម្បីជួយការពារគ្រោះថ្នាក់ដ៏អាក្រក់ដែលស្ត្រីត្រូវបានចាប់ដោយសំពត់របស់ពួកគេ ហើយអូសដោយសេះរបស់ពួកគេ ប្រសិនបើពួកគេធ្លាក់។ សំពត់សុវត្ថិភាពទាំងនេះមានប៊ូតុងនៅជាប់នឹងថ្នេរ ហើយក្រោយមកបានអភិវឌ្ឍទៅជាសំពត់អាវផាយដែលមានប៊ូតុងជុំវិញចង្កេះ ដោយគ្រាន់តែគ្របជើង (ដែលរុំដោយខោខ្លី)។
នៅដើមសតវត្សទី 20 វាបានក្លាយជាការទទួលយកបានក្នុងសង្គមសម្រាប់ស្ត្រីក្នុងការជិះ astride ខណៈពេលដែលស្លៀកសំពត់បែកឬខោខ្លី ហើយផ្នែកចំហៀងបានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចេញពីម៉ូដ។ ការកើនឡើងនៃការបោះឆ្នោតរបស់ស្ត្រីក៏បានដើរតួនាទីមួយផងដែរ។ ទៅកាន់ Suffragettes ការជិះចំហៀង-saddle គឺជានិមិត្តសញ្ញានៃការត្រួតត្រារបស់បុរស។ ដូច្នេះហើយនៅឆ្នាំ 1930 ការជិះជាន់បានក្លាយទៅជាអាចទទួលយកបានទាំងស្រុង និងជាវិធីសាស្ត្រដែលពេញនិយមសម្រាប់ស្ត្រី។
សូមមើលផងដែរ: ពេលវេលានៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 - ឆ្នាំ 1939 
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ មានការរស់ឡើងវិញនៅក្នុងសិល្បៈ នៃការជិះកង់ចំហៀង។ អ្នកអាចហៅវាថាជា "Lady Mary" បែបផែន៖ វីរនារីប្រឌិតរបស់ Downton Abbey បរបាញ់មួយឡែក ហើយហាក់ដូចជាបានធ្វើឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ថ្មីក្នុងចំណោមអ្នកជិះស្រី។ ក្រុមដូចជា 'Flying Foxes' និង 'A Bit on the Side' អាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាកំពុងជិះនៅឯកន្លែងតាំងបង្ហាញនានាទូទាំងប្រទេស។ ជាការពិត កំណត់ត្រាលោតខ្ពស់មួយចំហៀងរបស់អង់គ្លេសទើបតែត្រូវបានកំណត់ដោយ Michaela Bowling – នៅ 6ft 3in!
