Јавање странично седло
За жените, седењето настрана на коњ датира од антиката. Во главниот дел, мажите јавале коњи; жените беа само патници, седејќи зад мажите, или држејќи го мажот околу половината или седејќи на мало поместено седиште или столче. Ова делумно се должи на нивните долги, тешки здолништа; беше непрактично да се вози наваму. Исто така, се сметало дека возењето на странично седло ја зачувува скромноста на дамите.
Идејата дека е непристојно една жена да јава наваму може да се проследи уште во 1382 година, кога принцезата Ана од Бохемија возела странично седло низ Европа на пат да се омажи за кралот Ричард II. Возењето странично седло се сметало за начин да се заштити нејзината невиност. Наскоро се сметаше за вулгарно секоја жена да јава наваму.
До доцниот среден век, стана очигледно дека за жените да јаваат коњ, седлото треба да биде специјално дизајнирано за да и овозможи на жената да контролира коњот, но сепак одржува соодветно ниво на пристојност.
Најраното функционално странично седло било конструкција слична на стол, каде што жената седела странично на коњот со нозете на потпирачот за нозе, дизајниран кон крајот на 14-ти век. Се вели дека Катерина де Медичи развила попрактичен дизајн во 16 век. Наместо да ги држи двете стапала поставени една до друга на потпирачот за нозе, таа ја ставила десната нога над лопатката на седлото, за да ги покаже своите згодни глужд и теле во најдобра корист! Возење на овој начинму овозможи на јавачот многу поголема контрола над коњот, па дури и му дозволи на јавачот безбедно да кас и да се касне.
Возење со брзина, седење настрана
Со текот на времето понатаму беа направени прилагодувања на седлото, но револуционерно беше воведувањето на второто копче во 1830-тите. Овој дополнителен гајтан им даде на жените зголемена безбедност и дополнителна слобода на движење при возење на странично седло. Ова им овозможило да останат во галоп, па дури и да скокаат огради додека ловат и да скокаат со покажување, додека сè уште се во согласност со очекуваните нивоа на пристојност и скромност.
Во тоа време тоа беа речиси исклучиво дами од повисоките општествени класови кои јавале. Навистина до 1850-тите, јавањето и танцот беа единствените општествено прифатливи физички активности за девојките и жените од аристократијата и повисоките класи.
Исто така види: Викторијанска мода
Дијаграм што ја покажува положбата на нозете при возење странично седло
До викторијанската ера, држењето на жената што јава странично седло беше многу како што е денес. Возачот седеше наваму, со десниот колк назад за да дозволи рамената да паднат во линија. Десната нога беше поставена на предната страна на седлото, со левата нога свиткана и потпрена на седлото, а стапалото во влечката увозник.
Што се однесува до облеката за јавање, тоа беше дури кон крајот на 16 век дека е воведена навика специјално дизајнирана за возење на странично седло. Пред ова време, вообичаен денносат се носеше за јавање. Првото „безбедно здолниште“ е измислено во 1875 година, за да помогне да се спречат страшни несреќи кога жените биле фатени за нивните здолништа и влечени за нивните коњи доколку паднат. Овие заштитни здолништа се закопчуваа по должината на шевовите и подоцна се развија во здолниште за престилка закопчано околу половината, само покривајќи ги нозете (кои беа обвиткани во панталони).
На почетокот на 20 век стана општествено прифатливо за жените да јаваат газете носејќи сплит здолништа или панталони, а страничното седло почна да паѓа од мода. Подемот на правото на глас на жените исто така одигра улога; за суфражетите, возењето на странично седло било симбол на машката доминација. И така, до 1930 година, возењето наваму стана целосно прифатливо и префериран метод на јавање за жените.
Исто така види: Времеплов за Втората светска војна - 1945 година
Сепак, во текот на последните неколку години имаше заживување во уметноста на јавање странично седло. Може да го наречете ефектот „Лејди Мери“: фиктивната хероина од опатија Даунтон лови настрана и се чини дека предизвика нов интерес кај жените јавачи. Групите како што се „Летечките лисици“ и „Малку на страна“ може да се видат како возат на изложбите низ целата земја. Навистина, новиот британски рекорд на странично седло во скок во височина штотуку беше поставен од Михаела Боулинг - на 6 стапки 3 инчи!