В основном на лошадях ездили мужчины, а женщины были просто пассажирами, сидя позади мужчин, либо обнимая их за талию, либо сидя на небольшом мягком сиденье или подушке. Отчасти это было связано с их длинными, тяжелыми юбками; ехать верхом было непрактично. Кроме того, считалось, что езда боком к седлу сохраняет женскую скромность.

Идея о том, что даме неприлично ездить верхом, восходит к 1382 году, когда принцесса Анна Богемская проехала на боковом седле через всю Европу, собираясь выйти замуж за короля Ричарда II. Езда верхом на боковом седле считалась способом защитить свою девственность. Вскоре любая женщина стала считать вульгарным ездить верхом.

К концу Средневековья стало очевидно, что для того, чтобы дамы могли ездить на лошади, седло должно быть специально сконструировано таким образом, чтобы женщина могла управлять лошадью, но при этом сохраняла должный уровень приличия.

Самым первым функциональным боковым седлом была конструкция, напоминающая стул, где женщина сидела боком к лошади, положив ноги на подножку, разработанная в конце XIV в. Считается, что Екатерина Медичи разработала более практичную конструкцию в XVI в. Вместо того чтобы держать обе ноги рядом на подножке, она положила правую ногу на поммель седла, чтобы показатьПри такой езде всадник получал гораздо больше контроля над лошадью и даже мог безопасно двигаться рысью и галопом.

Езда на скорости, сидя в стороне

Со временем в седло вносились дальнейшие изменения, но революционным стало введение второго пономаря в 1830-х гг. Этот дополнительный пономарь обеспечивал женщинам как повышенную безопасность, так и дополнительную свободу движений при езде в боковом седле. Это позволяло им держаться на галопе и даже перепрыгивать ограждения во время охоты и конкура, оставаясь при этом в соответствии с ожидаемым образом.уровня приличия и скромности.

В это время верховой ездой занимались почти исключительно представительницы высших слоев общества. Действительно, до 1850-х годов верховая езда и танцы были единственными социально приемлемыми видами физической активности для девушек и женщин из аристократии и высших слоев общества.

Диаграмма, показывающая положение ног при езде боком к седлу

К Викторианской эпохе поза женщины, сидящей верхом на лошади, была такой же, как и сегодня: всадница сидела верхом, отведя правое бедро назад, чтобы плечи были на одной линии. Правая нога располагалась на передней части седла, левая нога была согнута и опиралась на седло, а стопа находилась в стременах.

Что касается одежды для верховой езды, то только в конце XVI века появилась привычка, специально предназначенная для езды верхом на боку. До этого времени для верховой езды надевали обычную повседневную одежду. Первая "защитная юбка" была изобретена в 1875 году, чтобы предотвратить ужасные несчастные случаи, когда женщины при падении зацеплялись за юбки и тащились за лошадьми. Эти защитные юбки застегивались по швам ипозднее превратилась в юбку-фартук, застегивающуюся на талии и закрывающую ноги (которые были закрыты бриджами).

В начале XX века для женщин стало социально приемлемым ездить верхом на лошади в юбках или бриджах, и боковое седло стало выходить из моды. Свою роль сыграл и рост избирательного права женщин; для суфражисток езда верхом на лошади с боковым седлом была символом мужского доминирования. И вот к 1930 году езда верхом на лошади стала абсолютно приемлемой и предпочтительной для женщин.

Однако в последние несколько лет наблюдается возрождение искусства верховой езды с боковым седлом. Можно назвать это эффектом "леди Мэри": вымышленная героиня "Аббатства Даунтон" охотится в стороне, и, похоже, это вызвало новый интерес среди женщин-наездниц. Такие группы, как "Flying Foxes" и "A Bit on the Side", можно увидеть на выставках по всей стране. Действительно, новая британская верховая езда с боковым седлом высотойРекорд по прыжкам только что установила Микаэла Боулинг - 6 футов 3 дюйма!