Naised istusid hobuse seljas juba antiikajal. Enamasti ratsutasid hobustel mehed; naised olid vaid reisijad, kes istusid meeste selja taga, kas hoides meest vöökohast kinni või istudes väikesel polsterdatud istmel ehk pillimeheks. See oli osaliselt tingitud nende pikkadest ja rasketest seelikutest; ratsutada seljas ei olnud otstarbekas. Samuti peeti küljel istumist naiste tagasihoidlikkuse säilitamiseks vajalikuks.

Idee, et naise ratsutamine seljas on sündsusetu, võib pärineda aastast 1382, kui Böömimaa printsess Anne ratsutas küljel istudes läbi Euroopa, et abielluda kuningas Richard II-ga. Küljel ratsutamist peeti viisiks kaitsta oma süütust. Peagi peeti rätsepa seljas ratsutamist vulgaarseks.

Hiliskeskajaks oli ilmne, et hobusel ratsutavate naiste jaoks peab sadul olema spetsiaalselt konstrueeritud, et naine saaks hobust kontrollida, kuid säilitaks siiski korraliku väärikuse taseme.

Varaseim funktsionaalne külgsadul oli 14. sajandi lõpul loodud tooliga sarnane konstruktsioon, kus naine istus hobuse seljas külg ees, jalad jalapealsel. 16. sajandil olevat Catherine de Medici välja töötanud praktilisema konstruktsiooni. Selle asemel, et hoida mõlemad jalad kõrvuti jalapealsel, asetas ta parema jala üle sadula pommeli, et näidataratsanik sai sel viisil ratsutades palju rohkem kontrolli hobuse üle ja võimaldas ratsanikul isegi turvaliselt traavida ja galopeerida.

Kiirusel sõitmine, kõrvale istumine

Aja jooksul muudeti sadulat veelgi, kuid revolutsiooniline oli teise pommeli kasutuselevõtt 1830ndatel aastatel. See lisapommel andis naistele nii suuremat turvalisust kui ka täiendavat liikumisvabadust külgsadulaga ratsutamisel. See võimaldas neil jääda galoppi ja isegi hüpata takistusi jahil ja hüppespordis, järgides samal ajal oodatud hobusekohti.sobivuse ja tagasihoidlikkuse tase.

Sel ajal ratsutasid peaaegu eranditult kõrgemate ühiskonnaklasside daamid. 1850. aastani olid ratsutamine ja tantsimine aadli- ja kõrgema klassi tüdrukute ja naiste ainsad sotsiaalselt vastuvõetavad kehalised tegevused.

Joonis, mis näitab jalgade asendit külgselgadel ratsutamisel.

Viktoriaanlikul ajastul oli naise ratsutamise kehahoiak väga sarnane tänapäevale. Ratsanik istus ratsutades selili, parem puusa tagasi, et õlad langeksid joone alla. Parem jalg asetati sadula esiosale, vasak jalg oli painutatud ja toetas sadulale ning jalg oli liibuvas pihikus.

Mis puutub ratsutamise riietusse, siis alles 16. sajandi lõpul võeti kasutusele spetsiaalselt külgseljas ratsutamiseks mõeldud riietus. Enne seda aega kanti ratsutamiseks tavalist päevarõivastust. Esimene "turvaseelik" leiutati 1875. aastal, et vältida kohutavaid õnnetusi, kus naised jäid kukkumisel oma seelikutest kinni ja hobuse poolt kaasa tõmmatud. Need turvaseelikud olid õmblustest nööpidega kinni pandud jaHiljem kujunes seelikuks, mis nööpiti ümber vöökoha ja kattis vaid jalad (mis olid ümbritsetud põlvpükstega).

20. sajandi alguses muutus sotsiaalselt vastuvõetavaks, et naised ratsutasid seljas, kandes lõhestatud seelikuid või põlvpükse, ja külgistratsutamine hakkas moest välja langema. Oma osa mängis ka naiste valimisõiguse tõus; sufragettide jaoks oli külgistratsutamine meeste domineerimise sümbol. 1930. aastaks oli seljas ratsutamine muutunud täiesti vastuvõetavaks ja naiste eelistatud ratsutamisviisiks.

Viimastel aastatel on aga ratsutamise kunst taaselustunud. Seda võib nimetada "Lady Mary" efektiks: Downton Abbey fiktiivne kangelanna jahtiab külg ees ja tundub, et see on tekitanud uut huvi naissõitjate seas. Rühmi nagu "Flying Foxes" ja "A Bit on the Side" võib näha ratsutamas näitustel üle kogu riigi. Tõepoolest, uus Briti külgsadulaga kõrgehüpperekordi püstitas äsja Michaela Bowling - 6ft 3in!