За жените седенето настрани от коня датира от древността. В по-голямата си част мъжете са яздили коне, а жените са били само пътници, седящи зад мъжете, като са държали мъжа около кръста или са седели на малка подплатена седалка или пилот. Това се е дължало отчасти на дългите им и тежки поли, тъй като е било непрактично да се язди отзад. Също така се е смятало, че язденето настрани от коня запазва скромността на дамите.

Идеята, че е неприлично една дама да язди, може да се проследи назад до 1382 г., когато принцеса Анна Бохемска язди странично през Европа по пътя си, за да се омъжи за крал Ричард II. Язденето странично се е смятало за начин да се защити девствеността ѝ. Скоро се е смятало за вулгарно всяка жена да язди странично.

В края на Средновековието става ясно, че за да могат дамите да яздят кон, седлото трябва да бъде специално проектирано, за да позволява на жената да контролира коня, но същевременно да поддържа необходимото ниво на благоприличие.

Най-ранното функционално странично седло е конструкция, наподобяваща стол, при която жената седи странично на коня с крака върху поставка за крака, създадена в края на XIV в. Катерина Медичи е разработила по-практична конструкция през XVI в. Вместо да държи двата си крака един до друг върху поставката за крака, тя поставя десния си крак върху помпела на седлото, така че да покажеЕздата по този начин позволява на ездача да контролира много повече коня и дори да се движи безопасно в тръс и галоп.

Каране с висока скорост, седене настрани

С течение на времето са направени допълнителни корекции на седлото, но революционно е въвеждането на втори накрайник през 30-те години на XIX в. Този допълнителен накрайник дава на жените както по-голяма сигурност, така и допълнителна свобода на движенията при езда отстрани на седлото. Това им позволява да се задържат в галоп и дори да прескачат огради по време на лов и прескачане на препятствия, като все още отговарят на очакванитенива на благоприличие и скромност.

По това време яздят почти изключително дамите от висшите социални слоеве. Всъщност до 50-те години на XIX в. ездата и танците са единствените социално приемливи физически дейности за момичетата и жените от аристокрацията и висшите класи.

Схема, показваща положението на краката при езда със странично седло

През викторианската епоха позата на жената, която язди странично, е била почти същата като днес. Ездачката е седяла на седлото, като дясното бедро е било отдръпнато назад, за да може раменете да се изравнят. Десният крак е бил поставен отпред на седлото, а левият крак е бил свит и опрян на седлото, а стъпалото е било в стремето на чехъла.

Що се отнася до облеклото за езда, едва в края на XVI в. се появява навик, специално предназначен за езда със странично седло. Дотогава за езда се е носело обикновено дневно облекло. Първата "предпазна пола" е изобретена през 1875 г., за да се предотвратят ужасни инциденти, при които жените са били хващани за полите си и влачени от конете, ако са падали. Тези предпазни поли се закопчават по шевовете ипо-късно се превръща в престилкова пола, закопчана около талията и покриваща само краката (които са били покрити с бричове).

В началото на XX в. става социално приемливо жените да яздят отзад, носейки разкроени поли или бричове, и страничното седло започва да излиза от мода. Възходът на избирателното право на жените също изиграва роля; за суфражетките язденето отзад е символ на мъжко господство. И така до 1930 г. язденето отзад става напълно приемливо и предпочитан метод за яздене за жените.

Въпреки това през последните няколко години се наблюдава възраждане на изкуството на ездата със странично седло. Може да се нарече ефектът "Лейди Мери": измислената героиня от "Абатство Даунтън" ловува отстрани и изглежда е предизвикала нов интерес сред жените ездачи. Групи като "Летящите лисици" и "Малко отстрани" могат да бъдат видени да яздят на изложения в цялата страна.рекордът за скок току-що бе поставен от Михаела Боулинг - 6 фута и 3 инча!