Для жінок сидіння збоку на коні сягає корінням у давнину. Здебільшого на конях їздили чоловіки; жінки були лише пасажирами, сидячи позаду чоловіків, або тримаючи їх за талію, або сидячи на невеликому м'якому сидінні чи пілоні. Частково це було пов'язано з їхніми довгими, важкими спідницями; їхати верхи було непрактично. Також вважалося, що їзда збоку в сідлі зберігає жіночу скромність.

Ідея про те, що жінці непристойно їздити верхи, бере свій початок у 1382 році, коли принцеса Анна Богема їхала через всю Європу в боковому сідлі, щоб вийти заміж за короля Річарда II. Їзда в боковому сідлі розглядалася як спосіб захистити свою цноту. Незабаром будь-яка жінка вважалася вульгарною, коли їхала верхи на коні.

Наприкінці Середньовіччя стало очевидно, що для того, щоб жінки могли їздити верхи, сідло має бути спеціально сконструйоване таким чином, щоб жінка могла контролювати коня, але при цьому зберігати належний рівень пристойності.

Найпершим функціональним боковим сідлом була конструкція, схожа на стілець, де жінка сиділа боком на коні, поклавши ноги на підніжку, розроблена наприкінці 14 ст. Кажуть, що Катерина Медичі розробила більш практичну конструкцію в 16 ст. Замість того, щоб тримати обидві ноги поруч на підніжці, вона помістила праву ногу на попругу сідла, щоб продемонструвати, щоЇзда таким чином дозволяла вершнику набагато краще контролювати коня і навіть безпечно їздити риссю та галопом.

Їхати на швидкості, сидячи осторонь

З часом до сідла були внесені подальші корективи, але революційним стало запровадження другої попруги у 1830-х роках. Ця додаткова попруга дала жінкам підвищену безпеку та додаткову свободу рухів при їзді в боковому сідлі. Це дозволило їм триматися на галопі і навіть перестрибувати паркани під час полювання та конкуру, при цьому не порушуючи очікуваного стилю.рівні пристойності та скромності.

У цей час верховою їздою займалися майже виключно дами вищих соціальних класів. Дійсно, до 1850-х років верхова їзда і танці були єдиними соціально прийнятними видами фізичної активності для дівчат і жінок з аристократії та вищих класів.

Схема, що показує положення ніг при їзді в боковому сідлі

У вікторіанську епоху поза жінки, яка їхала в боковому сідлі, була дуже схожа на сучасну. Вершник сидів верхи, відвівши праве стегно назад, щоб плечі були на одній лінії. Права нога ставилася на передню частину сідла, ліва нога була зігнута і спиралася на сідло, а стопа була в туфельці-стремені.

Що стосується одягу для верхової їзди, то лише наприкінці 16 століття з'явився одяг, спеціально розроблений для їзди в боковому сідлі. До цього часу для верхової їзди використовували звичайний повсякденний одяг. Перша "захисна спідниця" була винайдена в 1875 році, щоб допомогти запобігти жахливим нещасним випадкам, коли жінок захоплювали за спідниці і тягнули коні, якщо вони падали. Ці захисні спідниці застібалися на ґудзики вздовж швів, а такожзгодом перетворилася на спідницю-фартух, застібнуту на талії, що ледь прикривала ноги (які були затягнуті в бриджі).

На початку 20-го століття для жінок стало соціально прийнятним їздити верхи в спідниці з розрізом або бриджах, а бокове сідло почало виходити з моди. Свою роль зіграло і надання жінкам виборчих прав; для суфражисток їзда в боковому сідлі була символом чоловічого домінування. Тож до 1930 року їзда верхи стала цілком прийнятною і улюбленим способом їзди для жінок.

Однак за останні кілька років спостерігається відродження мистецтва їзди в боковому сідлі. Це можна назвати ефектом "Леді Мері": вигадана героїня "Абатства Даунтон" полює в стороні, і, здається, це викликало новий інтерес серед жінок-вершниць. Такі групи, як "Flying Foxes" і "A Bit on the Side", можна побачити на виставках по всій країні. Дійсно, новий британський стиль їзди в боковому сідлі, високийРекорд стрибків щойно встановила Мікаела Боулінг - 6 футів 3 дюйми!