ഒരു കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനും വ്യവസായിയും മനുഷ്യസ്‌നേഹിയും. 1-ആം ബാരൺ ആംസ്ട്രോങ് തന്റെ ജീവിതകാലത്ത് വില്യം ആംസ്ട്രോങ് നിറവേറ്റിയ ചില വേഷങ്ങൾ മാത്രമാണിത്.

അവന്റെ കഥ ആരംഭിച്ചത് ന്യൂകാസിൽ ഓൺ ടൈനിൽ നിന്നാണ്. 1810 നവംബറിൽ ജനിച്ച ആംസ്ട്രോങ്, കടപ്പുറത്ത് ജോലി ചെയ്തിരുന്ന ഒരു വളർന്നുവരുന്ന ധാന്യ വ്യാപാരിയുടെ (വില്യം എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) മകനായിരുന്നു. കാലക്രമേണ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ പിതാവ് 1850-ൽ ന്യൂകാസിലിന്റെ മേയറായി ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് ഉയരാൻ കഴിഞ്ഞു.

അതിനിടെ, റോയൽ ഗ്രാമർ സ്‌കൂളിലും പിന്നീട് മറ്റൊരു വ്യാകരണ സ്‌കൂളായ ബിഷപ്പ് ഓക്ക്‌ലൻഡിലും ചേർന്ന് യുവ വില്യം നല്ല വിദ്യാഭ്യാസത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടും. , കൗണ്ടി ഡർഹാമിൽ.

ചെറുപ്പം മുതലേ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ താൽപ്പര്യവും അഭിരുചിയും പ്രകടിപ്പിക്കുകയും വില്യം റാംഷോയുടെ പ്രാദേശിക എഞ്ചിനീയറിംഗ് ജോലികൾ പതിവായി സന്ദർശിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇവിടെ വച്ചാണ് ഉടമയുടെ മകൾ മാർഗരറ്റ് റാംഷോയെ പരിചയപ്പെടുന്നത്, അവൾ പിന്നീട് വില്യമിന്റെ ഭാര്യയായിത്തീർന്നു.

എഞ്ചിനിയറിംഗ് മേഖലയിൽ വ്യക്തമായ കഴിവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അവന്റെ പിതാവ് തന്റെ മനസ്സ് ഒരു നിയമവൃത്തിയിൽ ആയിരുന്നു. അവന്റെ മകൻ അത് നിർബന്ധിച്ചു, തന്റെ മകനെ ബിസിനസ്സിലേക്ക് പരിചയപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഒരു വക്കീൽ സുഹൃത്തിനെ ബന്ധപ്പെടാൻ അവനെ പ്രേരിപ്പിച്ചു.

വില്യം തന്റെ പിതാവിന്റെ ആഗ്രഹം മാനിച്ച് ലണ്ടനിലേക്ക് പോയി അവിടെ അഞ്ച് വർഷം നിയമം പഠിക്കും. ന്യൂകാസിലിലേക്ക് മടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് പിതാവിന്റെ സുഹൃത്തിന്റെ നിയമ സ്ഥാപനത്തിൽ പങ്കാളിയായിതന്റെ ബാല്യകാല പ്രണയിനി മാർഗരറ്റിനെ വിവാഹം കഴിച്ചു, അവർ ന്യൂകാസിലിന്റെ പ്രാന്തപ്രദേശത്തുള്ള ജെസ്മണ്ട് ഡെനിൽ ഒരു കുടുംബ ഭവനം സ്ഥാപിച്ചു. ഇവിടെ അവർ പുതുതായി നട്ടുപിടിപ്പിച്ച മരങ്ങളും സമൃദ്ധമായ വന്യജീവികളുമുള്ള മനോഹരമായ ഒരു പാർക്ക് ലാൻഡ് സൃഷ്ടിച്ചു.

വരും വർഷങ്ങളിൽ, തന്റെ പിതാവ് തനിക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്ത കരിയർ പിന്തുടരാൻ വില്യം സമർപ്പിതനായി തുടരും. തന്റെ ജീവിതത്തിന്റെ അടുത്ത ദശകത്തിൽ, മുപ്പതുകളുടെ ആരംഭം വരെ അദ്ദേഹം ഒരു അഭിഭാഷകനായി ജോലി ചെയ്തു.

ഇതിനിടയിൽ, അവന്റെ ഒഴിവു നിമിഷങ്ങൾ അവന്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് താൽപ്പര്യങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കും, നിരന്തരം പരീക്ഷണങ്ങൾ പിന്തുടരുകയും ഗവേഷണത്തിൽ ഏർപ്പെടുകയും ചെയ്യും, പ്രത്യേകിച്ചും. ഹൈഡ്രോളിക്‌സ് മേഖല.

അദ്ദേഹത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ അഭിനിവേശത്തോടുള്ള ഈ സമർപ്പണം രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം ആംസ്ട്രോംഗ് ജലവൈദ്യുത യന്ത്രം വികസിപ്പിച്ചെടുക്കാൻ കഴിഞ്ഞപ്പോൾ മികച്ച ഫലം നൽകി. എഞ്ചിനീയറിംഗിലുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആകർഷണവും യന്ത്രസാമഗ്രികൾ കണ്ടുപിടിക്കാനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ കഴിവും ഒടുവിൽ തന്റെ നിയമജീവിതം ഉപേക്ഷിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് ക്രെയിനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി സമർപ്പിക്കപ്പെട്ട സ്വന്തം കമ്പനി ആരംഭിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു.

ഭാഗ്യവശാൽ, പിതാവിന്റെ സുഹൃത്തും അദ്ദേഹത്തിന്റെ നിയമ സ്ഥാപനത്തിലെ പങ്കാളിയുമായ ആംസ്ട്രോങ്ങിന് കവചക്കാരനായ ഡോൺകിൻ തന്റെ കരിയറിലെ മാറ്റത്തെ വളരെയധികം പിന്തുണച്ചു. ഡോങ്കിൻ ആംസ്ട്രോങ്ങിന്റെ പുതിയ ബിസിനസ്സിനുള്ള ഫണ്ട് പോലും നൽകി.

1847-ഓടെ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ പുതിയ സ്ഥാപനമായ W.G. ആംസ്ട്രോങ് ആൻഡ് കമ്പനി അടുത്തുള്ള എൽസ്വിക്കിൽ ഭൂമി വാങ്ങി അവിടെ ഒരു ഫാക്ടറി സ്ഥാപിക്കുകയും അത് വിജയകരമായ അടിത്തറയായിത്തീരുകയും ചെയ്യും. ബിസിനസ്സ്ഹൈഡ്രോളിക് ക്രെയിനുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.

ഈ സംരംഭത്തിലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രാരംഭ വിജയത്തിനുശേഷം, ആംസ്ട്രോങ്ങിന്റെ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വളരെയധികം താൽപ്പര്യമുണ്ടായി, ഹൈഡ്രോളിക് ക്രെയിനുകൾക്കുള്ള ഓർഡറുകൾ വർദ്ധിച്ചു, ലിവർപൂൾ ഡോക്കുകൾ, എഡിൻബർഗ്, നോർത്തേൺ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് അഭ്യർത്ഥനകൾ വന്നു. റെയിൽവേ.

കുറച്ച് സമയത്തിനുള്ളിൽ, രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ഡോക്കുകളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് മെഷിനറികളുടെ ഉപയോഗവും ആവശ്യവും കമ്പനി വിപുലീകരണത്തിന് കാരണമായി. 1863 ആയപ്പോഴേക്കും, ഈ ബിസിനസ്സ് ഏകദേശം 4000 തൊഴിലാളികൾക്ക് ജോലി നൽകി, ഏകദേശം 300 പുരുഷന്മാരുമായി അതിന്റെ മിതമായ തുടക്കത്തിൽ നിന്ന് ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായി.

കമ്പനി പ്രതിവർഷം ശരാശരി 100 ക്രെയിനുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കും, എന്നാൽ ഫാക്ടറി ശാഖിതമാകുന്നത് അവരുടെ വിജയമാണ്. 1855-ൽ ഇൻവെർനെസിൽ ബ്രിഡ്ജ് ബിൽഡിംഗിലേക്ക് കടന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ക്രെയിനുകൾക്ക് പുറമേ, സഹ എഞ്ചിനീയർ ജോൺ ഫൗളറിനൊപ്പം ഹൈഡ്രോളിക് അക്യുമുലേറ്ററും അദ്ദേഹം സ്ഥാപിച്ചു. ഈ കണ്ടുപിടിത്തം ഗ്രിംസ്ബി ഡോക്ക് ടവർ പോലെയുള്ള വാട്ടർ ടവറുകൾ കാലഹരണപ്പെട്ടതാക്കി മാറ്റി.

ഇതിനിടയിൽ, ക്രിമിയൻ യുദ്ധം പോലെയുള്ള അന്താരാഷ്‌ട്ര സംഘട്ടനങ്ങൾ പുതിയ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ ആവശ്യമായി വന്നു.യുദ്ധം അവതരിപ്പിച്ച എല്ലാ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ആയുധ വെല്ലുവിളികൾ എന്നിവ വിജയകരമായി നേരിടാൻ വേണ്ടി പൊരുത്തപ്പെടുത്തലുകളും പെട്ടെന്നുള്ള ചിന്തയും.

വില്യം ആംസ്ട്രോംഗ് പീരങ്കി മേഖലയിൽ വളരെ കഴിവുള്ളവനാണെന്ന് തെളിയിക്കുകയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ വലിയ സഹായം നൽകുകയും ചെയ്യും. ബ്രിട്ടീഷ് ആർമിയിലെ ഹെവി ഫീൽഡ് ഗണ്ണുകളുടെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ വായിച്ചശേഷം സ്വന്തം തോക്ക്.

രണ്ട് ടൺ തോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാതെ 150 സൈനികർക്ക് മൂന്ന് മണിക്കൂർ വരെ എടുക്കുമെന്ന് പറയപ്പെട്ടിരുന്നു. കുതിര. ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ, ഗവൺമെന്റിന് പരിശോധിക്കാൻ ആംസ്ട്രോംഗ് ഒരു ഭാരം കുറഞ്ഞ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് നിർമ്മിച്ചു: 5 lb ബ്രീച്ച്-ലോഡിംഗ് റോട്ട് ഇരുമ്പ് തോക്ക്, ശക്തമായ ബാരലും സ്റ്റീൽ ആന്തരിക ലൈനിംഗും.

Amstrong Gun. , 1868

പ്രാരംഭ പരിശോധനയിൽ, കമ്മിറ്റി അദ്ദേഹത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ താൽപ്പര്യം കാണിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും അവർക്ക് ഉയർന്ന കാലിബർ തോക്ക് ആവശ്യമായിരുന്നു, അതിനാൽ ആംസ്ട്രോംഗ് ഡ്രോയിംഗ് ബോർഡിലേക്ക് തിരികെ പോയി അതേ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഒന്ന് നിർമ്മിച്ചു, എന്നാൽ ഇത്തവണ ഒരു ഭാരക്കൂടുതൽ 18 പൗണ്ട്.

ഗവൺമെന്റ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന അംഗീകരിക്കുകയും ആംസ്ട്രോങ് തന്റെ തോക്കിന്റെ പേറ്റന്റ് കൈമാറുകയും ചെയ്തു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ സംഭാവനയ്‌ക്ക് മറുപടിയായി, അദ്ദേഹത്തെ നൈറ്റ് ബാച്ചിലർ ആക്കുകയും വിക്ടോറിയ രാജ്ഞിയുമായി ഒരു സദസ്സുണ്ടായിരിക്കുകയും ചെയ്തു.

ആംസ്ട്രോങ്ങിന്റെ ആയുധനിർമ്മാണത്തിലെ നിർണായകമായ ജോലി അദ്ദേഹത്തെ യുദ്ധ വകുപ്പിലെ എഞ്ചിനീയറാകുകയും എൽസ്വിക്ക് എന്ന പേരിൽ ഒരു പുതിയ കമ്പനി സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു. അദ്ദേഹത്തിന് സാമ്പത്തിക ബന്ധമൊന്നുമില്ലാത്ത ഓർഡനൻസ് കമ്പനി, ആയുധങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ മാത്രമായിബ്രിട്ടീഷ് സർക്കാർ. ഇരുമ്പ് യുദ്ധക്കപ്പലായ വാരിയറിന് വേണ്ടിയുള്ള 110 lb തോക്കുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ഇത്തരത്തിലുള്ള ആദ്യത്തേതാണ്.

നിർഭാഗ്യവശാൽ, ആയുധ നിർമ്മാണത്തിലെ ആംസ്ട്രോങ്ങിന്റെ വിജയം, മത്സരവും ഈ തോക്കുകളുടെ ഉപയോഗത്തോടുള്ള മനോഭാവവും മൂലം അദ്ദേഹത്തെ അപകീർത്തിപ്പെടുത്താനുള്ള യോജിച്ച ശ്രമങ്ങളോടെയാണ് നേരിട്ടത്. 1862-ഓടെ ഗവൺമെന്റ് അതിന്റെ ഉത്തരവുകൾ അവസാനിപ്പിച്ചു എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്.

പഞ്ച് മാഗസിൻ അദ്ദേഹത്തെ ലോർഡ് ബോംബ് എന്ന് മുദ്രകുത്തുകയും ആയുധവ്യാപാരത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടതിന് ആംസ്ട്രോങ്ങിനെ യുദ്ധവിരോധിയായി വിശേഷിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. തിരിച്ചടികൾ, ആംസ്ട്രോംഗ് തന്റെ ജോലി തുടർന്നു, 1864-ൽ അദ്ദേഹം യുദ്ധ ഓഫീസിൽ നിന്ന് രാജിവച്ചപ്പോൾ അദ്ദേഹത്തിന്റെ രണ്ട് കമ്പനികൾ ഒന്നായി ലയിച്ചു, ഭാവിയിൽ തോക്കുകളുടെയും നാവിക പീരങ്കികളുടെയും നിർമ്മാണത്തിന് താൽപ്പര്യ വൈരുദ്ധ്യമില്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തി.

യുദ്ധം. 1887-ൽ പുറത്തിറക്കിയ ടോർപ്പിഡോ ക്രൂയിസറുകളിലും ശ്രദ്ധേയമായ HMS വിക്ടോറിയയിലും ആംസ്ട്രോംഗ് പ്രവർത്തിച്ച കപ്പലുകൾ. ഈ സമയത്ത് കമ്പനി വിവിധ രാജ്യങ്ങൾക്കായി കപ്പലുകൾ നിർമ്മിച്ചു, ജപ്പാൻ അതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഉപഭോക്താക്കളിൽ ഒരാളായിരുന്നു.

HMS വിക്ടോറിയ

ബിസിനസ്സ് അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിക്കാൻ, ആൻഡ്രൂ നോബൽ, ജോർജ്ജ് വിറ്റ്‌വിക്ക് റെൻഡൽ എന്നിവരുൾപ്പെടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എഞ്ചിനീയർമാരെ നിയമിച്ചതായി ആംസ്ട്രോംഗ് ഉറപ്പാക്കി.

എന്നിരുന്നാലും, എൽസ്വിക്കിലെ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ നിർമ്മാണം ന്യൂകാസിലിലെ ടൈൻ നദിക്ക് കുറുകെയുള്ള പഴയ, താഴ്ന്ന കമാനങ്ങളുള്ള കല്ല് പാലത്താൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ന്യൂകാസിൽ നിർമ്മിച്ചുകൊണ്ട് ആംസ്ട്രോങ് സ്വാഭാവികമായും ഈ പ്രശ്നത്തിന് ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിഹാരം കണ്ടെത്തിസ്വിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത്, വളരെ വലിയ കപ്പലുകൾക്ക് ടൈൻ നദിയിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകുന്നു.

ആംസ്ട്രോങ് വർഷങ്ങളോളം കമ്പനിയിൽ നിക്ഷേപം നടത്തി, എന്നാൽ കാലക്രമേണ അദ്ദേഹം ദൈനംദിന മാനേജ്മെന്റിൽ നിന്ന് ഒരു പടി പിന്നോട്ട് പോയി. തന്റെ ഒഴിവു സമയം ചിലവഴിക്കാൻ ശാന്തമായ ഒരു ക്രമീകരണത്തിനായി. റോത്ത്ബറിയിൽ അദ്ദേഹം ഈ സ്ഥലം കണ്ടെത്തും, അവിടെ അദ്ദേഹം ക്രാഗ്‌സൈഡ് എസ്റ്റേറ്റ് നിർമ്മിച്ചു, അതിശയകരമായ പ്രകൃതി സൗന്ദര്യത്താൽ ചുറ്റപ്പെട്ട ആകർഷകമായ ഒരു വീട്. ഏകദേശം 2000 ഏക്കർ സ്ഥലത്ത് അഞ്ച് കൃത്രിമ തടാകങ്ങളും ദശലക്ഷക്കണക്കിന് മരങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്ന വിപുലമായ വ്യക്തിഗത പദ്ധതിയായി എസ്റ്റേറ്റ് മാറി. വിശാലമായ എസ്റ്റേറ്റിലെ തടാകങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ജലവൈദ്യുതത്താൽ പ്രകാശിക്കുന്ന ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തേതും അദ്ദേഹത്തിന്റെ വീട് ആയിരിക്കും.

ജെസ്മണ്ട് ഡെനിലെ തന്റെ വീട് കടന്നുപോയപ്പോൾ ക്രാഗ്സൈഡ് ആംസ്ട്രോങ്ങിന്റെ പ്രധാന വസതിയായി മാറും. ന്യൂകാസിൽ നഗരം. അതേസമയം, ക്രാഗ്‌സൈഡിലെ ഗ്രാൻഡ് എസ്റ്റേറ്റ് വെയിൽസിലെ രാജകുമാരനും രാജകുമാരിയും, പേർഷ്യയിലെ ഷായും ഏഷ്യൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലുടനീളമുള്ള നിരവധി പ്രമുഖ നേതാക്കളും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പ്രമുഖർക്ക് ആതിഥേയത്വം വഹിക്കും.

4>ക്രാഗ്‌സൈഡ്

വില്യം ആംസ്ട്രോങ് അത്യധികം വിജയിക്കുകയും ക്രാഗ്‌സൈഡ് തന്റെ സമ്പത്ത് മാത്രമല്ല, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയോടും പ്രകൃതി ലോകത്തോടുമുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ മനോഭാവവും പ്രതീകപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു.

അവൻ തന്റെ ജീവിതകാലത്ത് തന്റെ സമ്പത്ത് ഉപയോഗിക്കുമായിരുന്നു. ന്യൂകാസിൽ റോയൽ ഇൻഫർമറിയുടെ സ്ഥാപനത്തിന് സംഭാവന നൽകുന്നത് പോലെയുള്ള മഹത്തായ നന്മയ്ക്കായി.വിവിധ ഓർഗനൈസേഷനുകൾ, അടുത്ത തലമുറയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിൽ അദ്ദേഹം അഭിനിവേശമുള്ളതിനാൽ പ്രായോഗികവും അക്കാദമികവുമായ നിരവധി സ്ഥാപനങ്ങൾ.

ഡർഹാം സർവകലാശാലയിലെ ആംസ്ട്രോംഗ് കോളേജ് അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേരിൽ അറിയപ്പെടുകയും പിന്നീട് സർവകലാശാലയായി രൂപാന്തരപ്പെടുകയും ചെയ്തപ്പോൾ അക്കാദമിയയിലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഇടപെടൽ പ്രകടമായിരുന്നു. ന്യൂകാസിലിന്റെ.

ഇൻസ്റ്റിറ്റിയൂഷൻ ഓഫ് സിവിൽ എഞ്ചിനീയേഴ്‌സിന്റെ പ്രസിഡണ്ട്, ബാരൺ ആംസ്ട്രോങ്ങ് ആകാനുള്ള ഒരു സമപ്രായം നേടിയത് എന്നിങ്ങനെയുള്ള പലതരം ഓണററി റോളുകളിലും അദ്ദേഹം സേവനമനുഷ്ഠിക്കും.

ദുഃഖകരമെന്നു പറയട്ടെ, 1893-ൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഭാര്യ മാർഗരറ്റ് അന്തരിച്ചു, വില്യമിനും മാർഗരറ്റിനും സ്വന്തമായി കുട്ടികളില്ലാത്തതിനാൽ, ആംസ്ട്രോങ്ങിന്റെ അനന്തരാവകാശി അദ്ദേഹത്തിന്റെ അനന്തരവൻ വില്യം വാട്സൺ-ആംസ്ട്രോങ്ങായിരുന്നു.

ഇപ്പോൾ, വാർദ്ധക്യത്തിൽ, വില്യം പ്രതീക്ഷിച്ചിരിക്കാം. വേഗത കുറയ്ക്കാൻ. എന്നിരുന്നാലും, അദ്ദേഹത്തിന് അവസാനവും ഗംഭീരവുമായ ഒരു പ്രൊജക്റ്റ് ഉണ്ടായിരുന്നു. 1894-ൽ അദ്ദേഹം മനോഹരമായ നോർത്തംബർലാൻഡ് തീരപ്രദേശത്ത് ബാംബർഗ് കാസിൽ വാങ്ങി.

ചരിത്രപരമായ പ്രാധാന്യമുള്ള ഈ കോട്ട പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിൽ പ്രയാസകരമായ സമയങ്ങളിൽ പതിക്കുകയും കാര്യമായ പുനരുദ്ധാരണം ആവശ്യമായി വരികയും ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, ആംസ്‌ട്രോംഗ് സ്‌നേഹപൂർവം പുതുക്കിപ്പണിതു, അദ്ദേഹം അതിന്റെ നവീകരണത്തിനായി ഒരു വലിയ തുക ഉഴുതുമറിച്ചു.

ഇന്ന്, കോട്ട ആംസ്ട്രോംഗ് കുടുംബത്തിൽ തന്നെ തുടരുകയും അതിന്റെ അതിശയകരമായ പൈതൃകം നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നത് വില്യം മൂലമാണ്.

ഇത് തൊണ്ണൂറാമത്തെ വയസ്സിൽ 1900-ൽ ക്രാഗ്‌സൈഡിൽ വച്ച് അദ്ദേഹം അന്തരിച്ചു.വിക്ടോറിയൻ ബ്രിട്ടനെ അതിന്റെ വ്യാവസായികവും ശാസ്ത്രപരവുമായ വൈദഗ്ധ്യത്തിൽ മുന്നിലും കേന്ദ്രത്തിലും എത്തിക്കാൻ സഹായിച്ച ഒരു ദർശകനാണെന്ന് സ്വയം തെളിയിക്കുന്ന വിവിധ മേഖലകളിലെ പാരമ്പര്യം.

പല തരത്തിലും, വില്യം ആംസ്ട്രോംഗ് തന്റെ സമയത്തേക്കാൾ മുന്നിലായിരുന്നു. പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ സ്വീകരിക്കാൻ. നോർത്തംബർലാൻഡിലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രാദേശിക പ്രദേശത്തിന് മാത്രമല്ല, രാജ്യത്തിനും ലോകത്തിനും മൊത്തത്തിൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ കൃതി ഗണ്യമായ സംഭാവനകൾ നൽകി.

ചരിത്രത്തിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയ ഒരു സ്വതന്ത്ര എഴുത്തുകാരിയാണ് ജെസീക്ക ബ്രെയിൻ. കെന്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും ചരിത്രപരമായ എല്ലാ കാര്യങ്ങളുടെയും പ്രിയങ്കരനുമാണ്.