ایک موجد، صنعت کار اور انسان دوست۔ یہ صرف کچھ کردار ہیں جو ولیم آرمسٹرانگ نے اپنی زندگی میں پہلے بیرن آرمسٹرانگ نے ادا کیے تھے۔

اس کی کہانی نیو کیسل اپون ٹائن میں شروع ہوئی۔ نومبر 1810 میں پیدا ہوا، آرمسٹرانگ ایک آنے والے مکئی کے تاجر (جسے ولیم بھی کہا جاتا ہے) کا بیٹا تھا جو ساحل کے ساتھ کام کرتا تھا۔ وقت گزرنے کے ساتھ، اس کے والد 1850 میں نیو کیسل کے میئر بننے کے لیے اعلیٰ درجے کی سطح پر پہنچ گئے۔

دریں اثنا، نوجوان ولیم نے رائل گرامر اسکول اور بعد میں ایک اور گرامر اسکول، بشپ آکلینڈ میں تعلیم حاصل کرتے ہوئے، اچھی تعلیم سے فائدہ اٹھایا۔ کاؤنٹی ڈرہم میں۔

بچی عمر سے ہی اس نے انجینئرنگ میں دلچسپی اور قابلیت کا اظہار کیا اور وہ ولیم رامشا سے تعلق رکھنے والے مقامی انجینئرنگ کے کاموں میں اکثر آتے تھے۔ یہیں ان کا تعارف مالک کی بیٹی مارگریٹ رمشا سے ہوا، جو بعد میں ولیم کی بیوی بنیں گی۔

انجینئرنگ کے شعبے میں ان کی واضح صلاحیتوں کے باوجود، ان کے والد نے ان کا ذہن قانون کے شعبے میں کیریئر پر مرکوز کر رکھا تھا۔ اس کے بیٹے نے اس پر اصرار کیا اور اسے اپنے بیٹے کو کاروبار سے متعارف کرانے کے لیے ایک وکیل دوست سے رابطہ کرنے پر مجبور کیا۔

ولیم نے اپنے والد کی خواہشات کا احترام کیا اور لندن کا سفر کیا جہاں وہ پانچ سال تک قانون کی تعلیم حاصل کریں گے۔ نیو کیسل واپس آنے اور اپنے والد کے دوست کی قانونی فرم میں شراکت دار بننے سے پہلے۔

مارگریٹ رامشا

1835 تک، اس نے بھیاپنی بچپن کی پیاری مارگریٹ سے شادی کی اور انہوں نے نیو کیسل کے مضافات میں جیسمنڈ ڈینے میں ایک خاندانی گھر قائم کیا۔ یہاں انہوں نے نئے لگائے ہوئے درختوں کے ساتھ ایک خوبصورت پارک لینڈ بنایا اور لطف اندوز ہونے کے لیے جنگلی حیات کی کثرت۔

آنے والے سالوں میں، ولیم اپنے والد کے منتخب کردہ کیرئیر کو آگے بڑھانے کے لیے وقف رہے گا۔ اس نے اپنی زندگی کی اگلی دہائی تک، اپنی تیس کی دہائی کے اوائل تک ایک وکیل کے طور پر کام کیا۔

اس دوران، اس کے فارغ لمحات اس کی انجینئرنگ کی دلچسپیوں کے ذریعے اٹھائے جائیں گے، مسلسل تجربات اور تحقیق میں مشغول رہیں گے، خاص طور پر ہائیڈرولکس کا میدان۔

اس کے حقیقی جذبے کے لیے اس لگن نے دو سال بعد ایک شاندار نتیجہ پیدا کیا جب وہ آرمسٹرانگ ہائیڈرو الیکٹرک مشین تیار کرنے میں کامیاب ہوئے جو کہ اس کے نام کے باوجود حقیقت میں جامد بجلی پیدا کرتی ہے۔

انجینئرنگ کے ساتھ اس کی دلچسپی اور مشینری ایجاد کرنے کی اس کی قابلیت نے بالآخر اسے اپنے قانون کے کیریئر کو ترک کرنے اور ہائیڈرولک کرین بنانے کے لیے وقف اپنی کمپنی شروع کرنے پر مجبور کیا۔

خوش قسمتی سے آرمسٹرانگ کے لیے، جو اس کے والد کے دوست اور اس کی قانونی فرم میں پارٹنر ہیں، آرمرر ڈونکن، اپنے کیریئر میں تبدیلی کا بہت حامی تھا۔ یہاں تک کہ ڈونکن نے آرمسٹرانگ کے نئے کاروبار کے لیے فنڈز بھی فراہم کیے تھے۔

1847 تک، اس کی نئی فرم ڈبلیو جی آرمسٹرانگ اینڈ کمپنی نے قریبی ایلسوِک میں زمین خریدی اور وہاں ایک فیکٹری لگائی جو کہ ایک کامیاب کاروبار کی بنیاد بن جائے گی۔ کاروبارہائیڈرولک کرینیں تیار کرنا۔

اس منصوبے میں اس کی ابتدائی کامیابی کے بعد، آرمسٹرانگ کی نئی ٹیکنالوجی میں کافی دلچسپی پیدا ہوئی اور ہائیڈرولک کرینوں کے آرڈرز میں اضافہ ہوا، جس میں لیورپول ڈاکس اور ایڈنبرا اور شمالی علاقہ جات سے درخواستیں آنے لگیں۔ ریلوے۔

کبھی بھی، ملک بھر میں ڈاکوں پر ہائیڈرولک مشینری کے استعمال اور مانگ کے نتیجے میں کمپنی کی توسیع ہوئی۔ 1863 تک، کاروبار نے تقریباً 4000 کارکنان کو ملازمت دی، جو کہ اس کی معمولی شروعات سے تقریباً 300 مردوں کے ساتھ کافی اضافہ ہے۔

کمپنی ایک سال میں اوسطاً تقریباً 100 کرینیں تیار کرے گی لیکن ان کی کامیابی ایسی تھی کہ فیکٹری کی شاخیں بن گئیں۔ پل کی تعمیر میں، پہلی بار 1855 میں انورنیس میں مکمل ہوا۔

ولیم آرمسٹرانگ کی کاروباری ذہانت اور انجینئرنگ کی صلاحیتوں نے انہیں اپنی زندگی میں بہت سے بڑے تعمیراتی اور بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں سے نمٹنے کی اجازت دی۔ ہائیڈرولک کرینوں کے علاوہ، اس نے ساتھی انجینئر جان فاؤلر کے ساتھ مل کر ہائیڈرولک ایکومولیٹر بھی قائم کیا۔ اس ایجاد نے پانی کے ٹاورز جیسے کہ Grimsby Dock Tower کو متروک کر دیا کیونکہ نئی ایجاد زیادہ موثر ثابت ہوئی۔

1864 تک اس کے کام کی پہچان بڑھ رہی تھی، اس قدر کہ ولیم آرمسٹرانگ کو رائل سوسائٹی کا فیلو منتخب کیا گیا۔

ولیم آرمسٹرانگ آرٹلری کے میدان میں بہت قابل ثابت ہوں گے اور جب اس نے ڈیزائن بنانا شروع کیا تو بہت زیادہ مدد فراہم کی۔ برطانوی فوج کے اندر بھاری فیلڈ گنوں کی مشکلات کو پڑھنے کے بعد اس کی اپنی بندوق۔

یہ کہا گیا تھا کہ دو ٹن بندوقوں کے استعمال کے بغیر پوزیشن میں لانے میں 150 فوجیوں کو تین گھنٹے لگ سکتے ہیں۔ گھوڑا کچھ ہی دیر میں، آرمسٹرانگ نے معائنہ کرنے کے لیے حکومت کے لیے ایک ہلکا پروٹو ٹائپ تیار کر لیا تھا: ایک 5 پاؤنڈ کی بریچ لوڈ کرنے والی لوہے کی بندوق جس میں مضبوط بیرل اور اسٹیل کی اندرونی استر تھی۔

آرمسٹرانگ گن , 1868

ابتدائی جانچ کے بعد، کمیٹی نے اس کے ڈیزائن میں دلچسپی ظاہر کی تاہم انہیں ایک اعلیٰ صلاحیت والی بندوق کی ضرورت تھی اور اس لیے آرمسٹرانگ واپس ڈرائنگ بورڈ پر گئے اور اسی ڈیزائن میں سے ایک بنائی لیکن اس بار ایک وزنی 18 پونڈ۔

حکومت نے اس کے ڈیزائن کی منظوری دے دی اور آرمسٹرانگ نے اپنی بندوق کا پیٹنٹ دے دیا۔ اس کی اہم شراکت کے جواب میں اسے نائٹ بیچلر بنا دیا گیا اور ملکہ وکٹوریہ کے ساتھ سامعین تھے۔

آرمسٹرانگ کے اسلحے میں اہم کام نے اسے جنگ کے شعبے کا انجینئر بھی بنایا اور اس نے ایلسوک کے نام سے ایک نئی کمپنی قائم کی۔ آرڈیننس کمپنی جس کے ساتھ اس کا کوئی مالی تعلق نہیں تھا، صرف اسلحے کی تیاری کے لیےبرطانوی حکومت. اس میں آئرن بیٹل شپ واریر کے لیے 110 پاؤنڈ کی بندوقیں شامل تھیں، جو اپنی نوعیت کی پہلی تھی۔

بدقسمتی سے، آرمسٹرانگ کی اسلحہ سازی میں کامیابی کو مقابلے کے ذریعے بدنام کرنے کی ٹھوس کوششوں اور ان بندوقوں کے استعمال کے رویوں میں تبدیلی کے ساتھ پورا کیا گیا۔ اس کا مطلب یہ تھا کہ 1862 تک حکومت نے اپنے احکامات بند کر دیے۔

پنچ میگزین نے یہاں تک کہ اس پر لارڈ بم کا لیبل لگایا اور آرمسٹرانگ کو اسلحے کی تجارت میں ملوث ہونے کے لیے ایک جنگجو کے طور پر بیان کیا۔

ان کے باوجود ناکامیوں کے بعد آرمسٹرانگ نے اپنا کام جاری رکھا اور 1864 میں جب اس نے وار آفس سے استعفیٰ دیا تو ان کی دو کمپنیوں کو ایک میں ضم کر دیا گیا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ان کی مستقبل میں بندوقوں اور بحری توپوں کی تیاری کے لیے مفادات کا کوئی تنازعہ نہ ہو۔

جنگ بحری جہاز آرمسٹرانگ نے شامل ٹارپیڈو کروزر اور متاثر کن HMS وکٹوریہ پر کام کیا جو 1887 میں شروع کیا گیا۔ اس وقت کمپنی نے بہت سی مختلف قوموں کے لیے بحری جہاز تیار کیے، جاپان اس کے سب سے بڑے صارفین میں سے ایک تھا۔

HMS وکٹوریہ

کاروبار کی ترقی کو جاری رکھنے کے لیے، آرمسٹرانگ نے اس بات کو یقینی بنایا کہ اس نے اعلیٰ درجے کے انجینئرز بشمول اینڈریو نوبل اور جارج ویٹوک رینڈل کو ملازمت دی۔

تاہم، ایلسوک میں جنگی جہازوں کی پیداوار کو نیو کیسل میں دریائے ٹائین پر ایک پرانے، کم محراب والے پتھر کے پل نے روک دیا تھا۔ آرمسٹرانگ نے قدرتی طور پر نیو کیسل کی تعمیر کرکے اس مسئلے کا انجینئرنگ حل تلاش کیا۔سوئنگ برج اپنی جگہ پر، بہت بڑے بحری جہازوں کو دریائے ٹائن تک رسائی فراہم کرتا ہے۔

آرمسٹرانگ نے کئی سال کمپنی میں سرمایہ کاری کی، لیکن وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ وہ روزمرہ کے انتظام سے ایک قدم پیچھے ہٹ جائے گا اور نظر آئے گا۔ اپنا فارغ وقت گزارنے کے لیے ایک پرسکون ماحول کے لیے۔ اسے یہ مقام روتھبری میں ملے گا جہاں اس نے کریگ سائیڈ اسٹیٹ بنایا تھا، جو کہ حیرت انگیز قدرتی خوبصورتی سے گھرا ہوا ایک متاثر کن گھر ہے۔ یہ اسٹیٹ ایک وسیع ذاتی منصوبہ بن گیا ہے جس میں تقریباً 2000 ایکڑ اراضی پر پانچ مصنوعی جھیلیں اور لاکھوں درخت شامل ہیں۔ اس کا گھر بھی دنیا کا پہلا گھر ہوگا جو ہائیڈرو الیکٹرسٹی سے روشن ہوگا جو کہ وسیع اسٹیٹ پر جھیلوں سے پیدا ہوا تھا۔

کریگ سائیڈ آرمسٹرانگ کی مرکزی رہائش گاہ بن جائے گا جب وہ جیسمنڈ ڈینے میں اپنے گھر سے گزرے گا۔ نیو کیسل کے شہر. دریں اثنا، کریگ سائیڈ پر واقع گرینڈ اسٹیٹ کئی اہم شخصیات کی میزبانی کرے گا جن میں پرنس اور پرنسس آف ویلز، شاہ فارس اور ایشیائی براعظموں کے متعدد ممتاز رہنما شامل ہیں۔

Cragside

ولیم آرمسٹرانگ انتہائی کامیاب ہو چکے تھے اور کریگسائیڈ نہ صرف اس کی دولت بلکہ نئی ٹیکنالوجی اور قدرتی دنیا کے بارے میں اس کے رویے کی علامت ہے۔

وہ اپنی زندگی کے دوران اپنی دولت کو استعمال کرے گا۔ نیو کیسل رائل انفرمری کے قیام کے لیے عطیہ دینے جیسی عظیم تر بھلائی کے لیے۔

اس کی انسان دوستی دور دور تک پھیل گئی کیونکہ وہمختلف تنظیمیں، بہت سے عملی اور ساتھ ہی تعلیمی کیونکہ وہ اگلی نسل کی حوصلہ افزائی کرنے کا شوق رکھتے تھے۔

تعلیمی تعلیم میں ان کی شمولیت اس وقت واضح ہوئی جب ڈرہم یونیورسٹی کے آرمسٹرانگ کالج کا نام ان کے نام پر رکھا گیا اور بعد میں یونیورسٹی میں تبدیل ہو گیا۔ نیو کیسل کے۔

وہ بعد کی زندگی میں مختلف اعزازی کرداروں میں بھی خدمات انجام دیں گے، جیسا کہ انسٹی ٹیوشن آف سول انجینئرز کا صدر، اور ساتھ ہی بیرن آرمسٹرانگ بننے کے لیے ہم آہنگی حاصل کرنا۔

افسوس کی بات یہ ہے کہ 1893 میں ان کی اہلیہ مارگریٹ کا انتقال ہو گیا اور چونکہ ولیم اور مارگریٹ کی اپنی کوئی اولاد نہیں تھی، اس لیے آرمسٹرانگ کے وارث ان کے بھتیجے ولیم واٹسن آرمسٹرانگ تھے رفتار کم کرنا. تاہم، اس کے پاس اپنی آستین میں ایک حتمی، عظیم الشان پروجیکٹ تھا۔ 1894 میں اس نے نارتھمبرلینڈ کے خوبصورت ساحل پر واقع بامبرگ کیسل خریدا۔

یہ قلعہ، جو تاریخی اہمیت کا حامل تھا، سترھویں صدی کے دوران مشکل وقت میں گر گیا تھا اور اسے اہم بحالی کی ضرورت تھی۔ بہر حال، آرمسٹرانگ نے اس کی محبت سے تزئین و آرائش کی جس نے اس کی تزئین و آرائش میں بہت زیادہ رقم لگا دی۔

آج، یہ قلعہ آرمسٹرانگ خاندان کے اندر ہی ہے اور ولیم کی بدولت اپنے شاندار ورثے کو برقرار رکھے ہوئے ہے۔

یہ ان کا آخری بڑا پروجیکٹ تھا کیونکہ وہ 1900 میں کریگ سائیڈ میں نوے سال کی عمر میں انتقال کر گئے تھے۔متعدد مختلف شعبوں میں میراث اپنے آپ کو ایک بصیرت کے طور پر ثابت کرتی ہے جس نے وکٹورین برطانیہ کو اس کی صنعتی اور سائنسی مہارت میں سامنے اور مرکز میں لے جانے میں مدد کی۔

بہت سے طریقوں سے، ولیم آرمسٹرانگ اپنے وقت سے آگے تھے نئی ٹیکنالوجی کو اپنانے کے لیے۔ اس کے کام نے نہ صرف نارتھمبرلینڈ کے اس کے مقامی علاقے بلکہ ملک، اور پوری دنیا کے لیے اہم شراکت کی۔

جیسکا برین ایک آزاد مصنفہ ہیں جو تاریخ میں مہارت رکھتی ہیں۔ کینٹ میں مقیم اور تمام تاریخی چیزوں سے محبت کرنے والے۔