ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ವಿಜಯವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಲ್ಲಿನ ಯಶಸ್ಸಿನಂತೆಯೇ ಸಮುದ್ರಗಳ ಆಜ್ಞೆಯು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ 1914 ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜೆಲ್ಲಿಕೋ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಫ್ಲೀಟ್, 13 ಡ್ರೆಡ್‌ನಾಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಯುದ್ಧ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ 20 ಡ್ರೆಡ್‌ನಾಟ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಯುದ್ಧ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು.

ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಹೋರಾಡಲಿಲ್ಲ: 1914 ರಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರದ ಹೊರಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸಮುದ್ರವು ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 1, 1914 ರಂದು, ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳು ಚಿಲಿಯ ಕರಾವಳಿಯ ಕರೋನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎರಡು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಪರೂಪದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೋಲಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನಂತರ ಜರ್ಮನ್ನರು ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಇನ್ವಿನ್ಸಿಬಲ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ಯುದ್ಧ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟಾನ್ಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಯುದ್ಧ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳು ಅಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಜರ್ಮನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ತಮ್ಮ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದಾಗ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಉನ್ನತ ಫೈರ್‌ಪವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಆರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ನ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು.

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಎರಡನೇ ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು - ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಹೈ ಸೀಸ್ ನಡುವಿನ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮುಖಾಮುಖಿ ಫ್ಲೀಟ್ - ಮತ್ತು 1916 ರಲ್ಲಿ ಜುಟ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧವು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಅದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು, ಬ್ರಿಟಿಷರು HMS ಅವಿಶ್ರಾಂತ, HMS ಕ್ವೀನ್ ಮೇರಿ ಮತ್ತು HMS ನಷ್ಟಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ.ಅಜೇಯ.

ಆದಾಗ್ಯೂ ಅಲೆಗಳ ಕೆಳಗೆ ಯುದ್ಧವು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಮತ್ತೊಬ್ಬರಿಗೆ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ದಿಗ್ಬಂಧನಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ( U-ಬೋಟ್‌ಗಳು ( Untersebooten )) ಈಗ ಅಪಾಯಕಾರಿ ದರದಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುತ್ತಿವೆ.

ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾಣಹಾನಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ; U-ಬೋಟ್‌ಗಳು ಕಣ್ಣಿಗೆ ಬಿದ್ದವು ಮತ್ತು 7ನೇ ಮೇ 1915 ರಂದು 128 ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಸೇರಿದಂತೆ 1000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜೀವಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು U-20 ಲೈನರ್ ಲುಸಿಟಾನಿಯಾ ಮುಳುಗಿಸಿತು. ನಂತರದ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತದ ಕೂಗು ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌ನ ಒತ್ತಡವು U-ಬೋಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ತಟಸ್ಥ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಲೈನರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಜರ್ಮನ್ನರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು.

ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ U-38

1917 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಯು-ಬೋಟ್ ಯುದ್ಧವು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿತು; ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಈಗ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮುಳುಗಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಬ್ರಿಟನ್ ಗಂಭೀರ ಆಹಾರದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು Q-ಹಡಗುಗಳನ್ನು (ಮಾರುವೇಷದಲ್ಲಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು) ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೆಂಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.

1918 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ U-ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಿಮ್ಮಡಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ರಾಯಲ್ ನೇವಿಯ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ತರಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಪೆಂಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಫಿರ್ತ್ ಅವಳನ್ನು ಹಸಿವಿನ ಅಂಚಿಗೆ ತಂದಿತು. 21 ನವೆಂಬರ್ 1918 ರಂದು, ಜರ್ಮನ್ ಹೈ ಸೀಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಶರಣಾಯಿತು.

ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ, ಹೈ ಸೀಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಸ್ಕಾಪಾ ಫ್ಲೋನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಹಡಗುಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಭಯದಿಂದವಿಜೇತರು, ಜರ್ಮನಿಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ವಾನ್ ರಾಯಿಟರ್ ಅವರ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ 21 ಜೂನ್ 1919 ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

>> ಮುಂದೆ: ದಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಫಾರ್ ದಿ ಸ್ಕೈಸ್

>> ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವ ಸಮರ ಒನ್

>> ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ: ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ