دېڭىزدىكى بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشى
دۇنيا ئۇرۇشىدا ، دېڭىزغا قوماندانلىق قىلىش غەلىبىنى قولغا كەلتۈرۈشتىكى جەڭ مەيدانىدىكى مۇۋەپپەقىيەتكە ئوخشاشلا ئىنتايىن مۇھىم بولىدۇ. 20 دانە قورقۇنچلۇق ئۇرۇش پاراخوتى ۋە تۆت جەڭ پاراخوتى بار بولۇپ ، گېرمانىيە فىلوتىغا قارشى 13 پاراخوت ۋە ئۈچ جەڭ پاراخوتى بار ئىدى. دېڭىز شەرقىي ئاسىيا ئوتتۇرا ئەترىتى ئىدى. 1914-يىلى 11-ئاينىڭ 1-كۈنى ، گېرمانىيە پاراخوتلىرى چىلى دېڭىز قىرغىقىدىكى كورونېلغا ھۇجۇم قىلىپ ، ئەنگىلىيەنىڭ ئىككى پاراخوتىدىن ئايرىلدى ۋە ئەنگىلىيەنىڭ كەم ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيىتى. كېيىن گېرمانلار نەزىرىنى فالكلاند ئارىلىغا تىكتى. يېڭىلمەس ۋە ئەۋرىشىم بولمىغان ئۇرۇش پاراخوتى دەرھال جەنۇبقا ستانلېي پورتىغا ئەۋەتىلدى. گېرمانىيە ئوتتۇرا ئەترىتى ئىككى جەڭ پاراخوتىنىڭ بارلىقىنى ھېس قىلىشتىن بۇرۇن ھۇجۇمنى باشلىدى. چېكىنگەندىن كېيىن ، ئۇلار ئەۋزەل ئوت كۈچى بىلەن جەڭ پاراخوتى تەرىپىدىن ئاسانلا ئېلىپ كېتىلگەن. شەرقىي ئاسىيا ئوتتۇرا ئەترىتىنىڭ تەھدىتى تۈگىتىلدى. فىلوت - گەرچە 1916-يىلى جۇتلاندتا ئۆتكۈزۈلگەن دېڭىز ئۇرۇشى يەنىلا تارىختىكى ئەڭ چوڭ بولسىمۇ ، ئەمما ئەنگىلىيەنىڭ HMS چىدىغۇسىز ، HMS خانىشى مارى ۋە HMS دىن ئايرىلغانلىقىغا قارىماي ، ئۇنىڭ نەتىجىسى نەتىجىسىز بولدى.يېڭىلمەس.
تېخىمۇ ئېغىرلىشىۋاتقان دولقۇن ئاستىدا ئۇرۇش بولدى. ئىككى تەرەپ قامال قىلىشقا ئۇرۇنۇپ ، قارشى تەرەپكە يېمەكلىك ۋە خام ئەشيا تەمىنلەشنى ئۈزدى. گېرمانىيە سۇ ئاستى پاراخوتى (U- كېمە دەپ ئاتىلىدۇ ( Unterseebooten ) ھازىر ئىتتىپاقداش سودا پاراخوتلىرىنى كىشىنى چۆچۈتىدىغان سۈرئەتتە چۆكتۈرۈۋەتتى. U- كېمىلەر كۆرۈنۈشتە ئوتقا مايىل بولۇپ ، 1915-يىلى 5-ئاينىڭ 7-كۈنى لۇسىتانىيە ناملىق پاراخوت U4 20 تەرىپىدىن چۆكۈپ كەتكەن بولۇپ ، 1000 دىن ئارتۇق ئادەم قازا قىلغان ، بۇنىڭ ئىچىدە 128 ئامېرىكىلىق بار. ۋاشىنگىتوننىڭ دۇنيا مىقياسىدىكى نارازىلىقى ۋە بېسىمى گېرمانلارنى U- پاراخوتلارنىڭ بىتەرەپ توشۇش ۋە يولۇچىلار پاراخوتىغا ھۇجۇم قىلىشنى چەكلەشكە مەجبۇر قىلدى.
گېرمانىيە سۇ ئاستى پاراخوتى U-38
1917-يىلغا كەلگەندە U- كېمە ئۇرۇشى كرىزىس نۇقتىسىغا يەتتى. سۇ ئاستى پاراخوتى ھازىر ئىتتىپاقداش سودا پاراخوتلىرىنى دائىم چۆكتۈرۈۋەتتى ، ئەنگىلىيە ئېغىر يېمەكلىك يېتىشمەسلىككە پەقەت بىر نەچچە ھەپتە قالدى. خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسى Q پاراخوتىنى (قوراللىق سودا پاراخوتى نىقابلىنىپ) سىناق قىلدى ، كېيىن ماشىنا ئەترىتى يولغا قويۇلدى. ھەمدە بەشبۇرجەكلىك ئوت ئۇنى ئاچارچىلىق گىردابىغا ئېلىپ كەلگەن ئىدى. 1918-يىلى 11-ئاينىڭ 21-كۈنى ، گېرمانىيە ئېگىز دېڭىز فىلوتى تەسلىم بولدى. پاراخوتلارنىڭ قورقۇپ كېتىشىغەلىبە قىلغۇچىلار ، پاراخوت ئەترىتى 1919-يىلى 6-ئاينىڭ 21-كۈنى گېرمانىيە قوماندانى ئادمىرال ۋون رۇتېرنىڭ بۇيرۇقى بىلەن تارتىلغان.
& gt; & gt; كېيىنكى: ئاسمان ئۈچۈن جەڭ
قاراڭ: خاررىس تىزىملىكى& gt; & gt; تېخىمۇ كۆپ بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشى
& gt; & gt; بىرىنچى دۇنيا ئۇرۇشى: يىلدىن-يىلغا
قاراڭ: 1667-يىلدىكى Medway غا ھۇجۇم قىلىش