Первая мировая война на море

 Первая мировая война на море

Paul King

В мировой войне командование на морях было бы столь же жизненно важным для обеспечения победы, как и успех на поле боя.

В начале войны в августе 1914 года британский флот под командованием адмирала Джеллико имел 20 линкоров-дредноутов и четыре боевых крейсера, против немецкого флота из 13 дредноутов и трех боевых крейсеров.

Война на море велась не только на севере: в 1914 году самой мощной немецкой эскадрой за пределами Северного моря была Восточно-Азиатская эскадра. 1 ноября 1914 года немецкие корабли были атакованы в Коронеле у побережья Чили, что привело к потере двух британских кораблей и редкому поражению Великобритании. Затем немцы взяли курс на Фолклендские острова.Inflexible были немедленно отправлены на юг к Порт-Стэнли. Немецкая эскадра начала атаку прежде, чем поняла, что там находятся два боевых крейсера. Отступая, они были легко уничтожены боевыми крейсерами с их превосходящей огневой мощью. Угроза Восточно-Азиатской эскадры была устранена.

Смотрите также: Принцесса Гвенллиан и Великое восстание

Британская общественность ожидала, что будет второй Трафальгар - долгожданная схватка между королевским флотом и немецким флотом открытого моря - и хотя морское сражение при Ютландии в 1916 году до сих пор является самым крупным в истории, его результат был безрезультатным, несмотря на британские потери HMS Indefatigable, HMS Queen Mary и HMS Invincible.

Однако война под волнами становилась все более серьезной. Обе стороны пытались блокировать друг друга, чтобы прекратить поставки продовольствия и сырья. Немецкие подводные лодки (так называемые U-boats ( Unterseebooten )) теперь топили торговые суда союзников с угрожающей скоростью.

Торговые и военные корабли были не единственными жертвами; подлодки, как правило, стреляли прицельно, и 7 мая 1915 года лайнер Лузитания был Последовавший за этим всемирный резонанс и давление со стороны Вашингтона заставили немцев запретить нападения U-boat на нейтральные морские и пассажирские лайнеры.

Немецкая подводная лодка U-38

Смотрите также: Церковь Гринстед - старейшая деревянная церковь в мире

К 1917 году война с подводными лодками достигла кризисной точки; подводные лодки стали топить торговые суда союзников так часто, что Британия оказалась в нескольких неделях от серьезной нехватки продовольствия. Королевский флот попробовал использовать Q-ships (замаскированные вооруженные торговые суда), а позже была введена система конвоев.

К 1918 году подводные лодки были в основном выбиты из колеи, а блокада Германии Королевским флотом в проливе Ла-Манш и Пентленд-Ферте поставила ее на грань голода. 21 ноября 1918 года немецкий флот открытого моря капитулировал.

После перемирия Флот открытого моря был интернирован в Скапа-Флоу в Шотландии, пока принималось решение о его дальнейшей судьбе. Опасаясь, что корабли будут захвачены победителями, 21 июня 1919 года по приказу немецкого командующего адмирала фон Рейтера флот был затоплен.

>> Далее: Битва за небо

>> Еще Первая мировая война

>> Первая мировая война: год за годом

Paul King

Пол Кинг — страстный историк и заядлый исследователь, посвятивший свою жизнь раскрытию увлекательной истории и богатого культурного наследия Британии. Родившийся и выросший в величественной сельской местности Йоркшира, Пол глубоко ценил истории и секреты, сокрытые в древних ландшафтах и ​​исторических достопримечательностях, которые усеивают страну. Получив степень в области археологии и истории в известном Оксфордском университете, Пол провел годы, копаясь в архивах, раскапывая археологические памятники и отправляясь в полные приключений путешествия по Британии.Любовь Пола к истории и наследию ощутима в его ярком и убедительном стиле письма. Его способность переносить читателей в прошлое, погружая их в увлекательный гобелен британского прошлого, принесла ему уважаемую репутацию выдающегося историка и рассказчика. В своем увлекательном блоге Пол приглашает читателей присоединиться к нему в виртуальном исследовании исторических сокровищ Великобритании, делясь хорошо изученными идеями, увлекательными анекдотами и малоизвестными фактами.С твердой верой в то, что понимание прошлого является ключом к формированию нашего будущего, блог Пола служит исчерпывающим путеводителем, представляя читателям широкий спектр исторических тем: от загадочных древних каменных кругов Эйвбери до великолепных замков и дворцов, в которых когда-то жили короли и королевы. Являетесь ли вы опытнымэнтузиаст истории или кто-то, кто ищет знакомство с захватывающим наследием Британии, блог Пола является популярным ресурсом.Как опытный путешественник, блог Пола не ограничивается пыльными томами прошлого. Обладая острым чутьем к приключениям, он часто приступает к исследованиям на местах, документируя свой опыт и открытия с помощью потрясающих фотографий и увлекательных рассказов. От суровых горных районов Шотландии до живописных деревень Котсуолдса Пол берет читателей с собой в свои экспедиции, отыскивая спрятанные жемчужины и делясь личными встречами с местными традициями и обычаями.Преданность Пола продвижению и сохранению наследия Британии выходит за рамки его блога. Он активно участвует в природоохранных инициативах, помогая восстанавливать исторические места и обучая местные сообщества важности сохранения их культурного наследия. Своей работой Пол стремится не только обучать и развлекать, но и вдохновлять на большее понимание богатого гобелена наследия, которое существует вокруг нас.Присоединяйтесь к Полу в его увлекательном путешествии во времени, где он поможет вам раскрыть секреты британского прошлого и узнать истории, сформировавшие нацию.