Jahon urushida dengizlarga qo'mondonlik qilish g'alabani ta'minlashda jang maydonidagi muvaffaqiyat kabi muhim bo'lar edi.

1914 yil avgust oyida urush boshlanganda, admiral Jelliko qo'mondonligi ostida Britaniya floti, 20 ta dreadnought jangovar kemalari va to'rtta jangovar kreyserlari bor edi, 13 drednot va uchta jangovar kreyserdan iborat nemis flotiga qarshi.

Dengizdagi urush faqat shimolda olib borilgani yo'q: 1914 yilda shimoldan tashqaridagi eng kuchli nemis eskadroni. Dengiz Sharqiy Osiyo eskadroni edi. 1914 yil 1-noyabrda nemis kemalari Chili qirg'oqlari yaqinidagi Koronelda hujumga uchradi, natijada ikkita ingliz kemasi yo'qoladi va inglizlar kamdan-kam mag'lubiyatga uchradi. Nemislar keyin Folklend orollariga ko'z tikdi. Yengilmas va Inflexible jangovar kreyserlari zudlik bilan janubga Port Stenliga jo'natildi. Nemis eskadroni ikkita jangovar kreyser borligini anglamasdan oldin hujumni boshladi. Orqaga chekinib, ular o'zlarining kuchli o'q otish kuchi bilan jangovar kreyserlar tomonidan osongina tortib olindi. Sharqiy Osiyo eskadronining tahdidi bartaraf etildi.

Britaniya jamoatchiligi ikkinchi Trafalgar - Qirollik dengiz floti va Germaniya ochiq dengizi o'rtasida uzoq kutilgan jang bo'lishini kutgan edi. Flot - va 1916 yilda Yutlanddagi dengiz jangi hali ham tarixdagi eng katta jang bo'lsa-da, uning natijasi Britaniyaning HMS Indefatigable, HMS Queen Mary va HMS yo'qotishlariga qaramay, noaniq edi.Engilmas.

Ammo to'lqinlar ostidagi urush yanada jiddiylashdi. Ikkala tomon ham bir-biriga oziq-ovqat va xom ashyo etkazib berishni to'xtatish uchun blokada qilishga harakat qildi. Nemis suv osti kemalari (U-boats ( Unterseebooten ) deb ataladi) endi ittifoqchilarning savdo kemalarini dahshatli tezlikda cho'ktirishdi.

Savdogarlar va harbiy kemalar faqat qurbonlar emas edi; U-qayiqlar ko'rinib turganda o'qqa tutildi va 1915 yil 7 mayda Lusitania layneri U-20 tomonidan cho'kib yuborildi va 1000 dan ortiq, shu jumladan 128 amerikalik halok bo'ldi. Keyinchalik butun dunyo bo'ylab norozilik va Vashingtonning bosimi nemislarni neytral kemalar va yo'lovchi laynerlariga suv osti kemalari tomonidan hujum qilishni taqiqlashga majbur qildi.

Germaniya suv osti kemasi U-38

1917 yilga kelib dengiz osti urushi inqiroz nuqtasiga yetdi; suv osti kemalari ittifoqchi savdo kemalarini shu qadar tez-tez cho'ktirayotgan ediki, Buyuk Britaniya jiddiy oziq-ovqat tanqisligidan bir necha hafta qolgan edi. Qirollik dengiz floti Q-kemalarini (niqobdagi qurolli savdo kemalari) sinab ko'rdi va keyinchalik konvoy tizimi joriy etildi.

1918 yilga kelib, suv osti kemalari asosan tovonga keltirildi va Qirollik dengiz floti Germaniyani Kanalda blokada qildi. Pentlend Firt esa uni ochlik yoqasiga olib kelgan edi. 1918-yil 21-noyabrda Germaniya ochiq dengiz floti taslim boʻldi.

Sulh tuzilgandan soʻng, Oliy dengiz floti Shotlandiyadagi Skapa Flowda internatsiya qilindi, shu bilan birga uning kelajagi haqida qaror qabul qilindi. Kemalar qo'lga olinishidan qo'rqib1919 yil 21 iyunda nemis qo'mondoni admiral fon Reyterning buyrug'i bilan flot barbod qilindi.

>> Keyingi: Osmon uchun jang

>> Yana Birinchi jahon urushi

>> Birinchi jahon urushi: Yildan yilga