વિશ્વયુદ્ધમાં, સમુદ્રની કમાન્ડ એ યુદ્ધના મેદાનમાં વિજય મેળવવા જેટલી જ મહત્વપૂર્ણ હશે.

ઓગસ્ટ 1914માં યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા ત્યારે એડમિરલ જેલીકોની કમાન્ડ હેઠળ બ્રિટિશ ફ્લીટ, 13 ડ્રેડનૉટ્સ અને ત્રણ યુદ્ધ ક્રૂઝર્સના જર્મન કાફલા સામે 20 ડ્રેડનૉટ યુદ્ધ જહાજો અને ચાર યુદ્ધ ક્રૂઝર્સ હતા.

સમુદ્રમાં યુદ્ધ ફક્ત ઉત્તરમાં લડવામાં આવતું ન હતું: 1914 માં, ઉત્તરની બહાર સૌથી શક્તિશાળી જર્મન સ્ક્વોડ્રન સમુદ્ર પૂર્વ એશિયાટિક સ્ક્વોડ્રન હતું. 1લી નવેમ્બર 1914ના રોજ ચિલીના દરિયાકિનારે કોરોનેલ ખાતે જર્મન જહાજો પર હુમલો કરવામાં આવ્યો, જેના પરિણામે બે બ્રિટિશ જહાજોનું નુકસાન થયું અને એક દુર્લભ બ્રિટિશ હાર થઈ. ત્યારબાદ જર્મનોએ ફોકલેન્ડ ટાપુઓ પર તેમની જગ્યાઓ સેટ કરી. ઈન્વિન્સીબલ અને ઈન્ફ્લેક્સિબલ યુદ્ધ ક્રૂઝર્સ તરત જ દક્ષિણ તરફ પોર્ટ સ્ટેનલીને રવાના કરવામાં આવ્યા હતા. જર્મન સ્ક્વોડ્રને બે યુદ્ધ ક્રૂઝર ત્યાં છે તે સમજાય તે પહેલાં જ તેમનો હુમલો શરૂ કર્યો. પીછેહઠ કરતા, તેઓને તેમની શ્રેષ્ઠ ફાયરપાવર સાથે યુદ્ધ ક્રૂઝર્સ દ્વારા સરળતાથી ઉપાડવામાં આવ્યા હતા. પૂર્વ એશિયાટિક સ્ક્વોડ્રનનો ખતરો દૂર કરવામાં આવ્યો.

બ્રિટિશ જનતાએ અપેક્ષા રાખી હતી કે બીજું ટ્રફાલ્ગર હશે - રોયલ નેવી અને જર્મન હાઇ સીઝ વચ્ચે લાંબા સમયથી રાહ જોવાતો શોડાઉન ફ્લીટ - અને તેમ છતાં 1916 માં જુટલેન્ડ ખાતેની નૌકા યુદ્ધ હજી પણ ઇતિહાસમાં સૌથી મોટી છે, તેનું પરિણામ અનિર્ણિત હતું, બ્રિટિશ એચએમએસ ઇન્ડિફેટિગેબલ, એચએમએસ ક્વીન મેરી અને એચએમએસના નુકસાન છતાં.અજેય.

જો કે મોજાઓ નીચે યુદ્ધ વધુ ગંભીર બની રહ્યું હતું. બંને પક્ષોએ એકબીજાને ખાદ્યપદાર્થો અને કાચા માલનો પુરવઠો કાપી નાખવા માટે નાકાબંધી કરવાનો પ્રયાસ કર્યો. જર્મન સબમરીન (જેને યુ-બોટ્સ ( અનટરસીબૂટન ) કહેવાય છે) હવે ભયજનક દરે સંલગ્ન વેપારી જહાજો ડૂબી રહી હતી.

વેપારી અને યુદ્ધ જહાજો જ જાનહાનિ ન હતા; યુ-બોટ્સ જોતાં જ આગ લાગી હતી અને 7મી મે 1915ના રોજ લાઇનર લુસિટાનિયા U-20 દ્વારા ડૂબી ગઈ હતી, જેમાં 128 અમેરિકનો સહિત 1000 થી વધુ લોકોના મોત થયા હતા. ત્યારપછીના વિશ્વવ્યાપી આક્રોશ અને વોશિંગ્ટનના દબાણે જર્મનોને યુ-બોટ્સ દ્વારા તટસ્થ શિપિંગ અને પેસેન્જર લાઇનર્સ પરના હુમલાને પ્રતિબંધિત કરવાની ફરજ પાડી.

જર્મન સબમરીન U-38

1917 સુધીમાં યુ-બોટ યુદ્ધ કટોકટીના તબક્કે પહોંચી ગયું હતું; સબમરીન હવે સાથી વેપારી જહાજોને એટલી વારંવાર ડૂબી રહી હતી કે બ્રિટન ગંભીર ખોરાકની અછતથી થોડા અઠવાડિયા જ દૂર હતું. રોયલ નેવીએ ક્યૂ-જહાજો (વેશમાં સશસ્ત્ર વેપારી જહાજો) અજમાવ્યા અને બાદમાં કાફલાની પ્રણાલી દાખલ કરવામાં આવી.

1918 સુધીમાં યુ-બોટ મોટાભાગે પાટા પર લાવવામાં આવી હતી અને રોયલ નેવી દ્વારા ચેનલમાં જર્મનીની નાકાબંધી કરવામાં આવી હતી. અને પેન્ટલેન્ડ ફર્થે તેણીને ભૂખમરાની આરે લાવી હતી. 21 નવેમ્બર 1918ના રોજ, જર્મન હાઈ સીઝ ફ્લીટએ આત્મસમર્પણ કર્યું.

શસ્ત્રવિરામ પછી, હાઈ સીઝ ફ્લીટને સ્કોટલેન્ડમાં સ્કેપા ફ્લો ખાતે નજરકેદ કરવામાં આવ્યો, જ્યારે તેના ભવિષ્ય અંગે નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. દ્વારા જહાજો જપ્ત કરવામાં આવશે તેવો ડર હતોવિજેતાઓ, જર્મન કમાન્ડર એડમિરલ વોન રોઈટરના આદેશથી 21મી જૂન 1919ના રોજ કાફલાને તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું.

>> આગળ: ધ બેટલ ફોર ધ સ્કાઇઝ

>> વધુ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ

>> પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ: વર્ષ દર વર્ષે