ပင်လယ်ပြင်မှာ ကမ္ဘာစစ်
ကမ္ဘာစစ်တစ်ခုတွင်၊ အောင်ပွဲရရှိရန် စစ်မြေပြင်တွင် အောင်မြင်မှုရရှိရန် ပင်လယ်ပြင်၏အမိန့်ပေးမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။
၁၉၁၄ ခုနှစ် သြဂုတ်လတွင် စစ်ဖြစ်ပွားချိန်တွင် ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Jellicoe ၏ကွပ်ကဲမှုအောက်တွင် ဗြိတိသျှရေတပ်၊ ကြောက်စရာကောင်းသော စစ်သင်္ဘော အစီး ၂၀ နှင့် ခရူဇာ ၄ စင်းပါရှိပြီး ကြောက်စရာကောင်းသော ဂျာမန်ရေတပ် ၁၃ စင်းနှင့် တိုက်ပွဲဝင်ခရူဇာ ၃ စင်းတို့ကို ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။
ပင်လယ်စစ်ပွဲသည် မြောက်ဘက်တွင် တစ်ခုတည်းသာ တိုက်ခိုက်ခြင်းမဟုတ်ပါ- ၁၉၁၄ ခုနှစ်တွင် မြောက်ပိုင်းအပြင်ဘက်တွင် အင်အားအကြီးဆုံး ဂျာမန်တပ်ခွဲ၊ ပင်လယ်သည် အရှေ့အာရှတပ်စုဖြစ်သည်။ 1914 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ 1 ရက်နေ့တွင် ဂျာမန်သင်္ဘောများသည် ချီလီကမ်းလွန်ရှိ Coronel တွင် တိုက်ခိုက်ခံခဲ့ရပြီး ဗြိတိသျှသင်္ဘောနှစ်စင်း ဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး ရှားရှားပါးပါး ဗြိတိသျှတို့ ရှုံးနိမ့်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် ဂျာမန်တို့သည် ဖော့ကလန် ကျွန်းစုများပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ အမြင်များကို ချမှတ်ခဲ့ကြသည်။ တိုက်ပွဲဝင်ခရူဆာများ Invincible နှင့် Inflexible တို့သည် တောင်ဘက်ရှိ Port Stanley သို့ ချက်ချင်းစေလွှတ်ခဲ့သည်။ ဂျာမန်တပ်ခွဲသည် တိုက်ပွဲဝင်ခရူဆာနှစ်စင်းရှိနေသည်ကို မသိမီတွင် စတင်တိုက်ခိုက်ခဲ့သည်။ ဆုတ်ခွာသွားသောအခါတွင် ၎င်းတို့၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ပစ်ခတ်စွမ်းအားဖြင့် တိုက်ပွဲဝင်ခရူဆာများက အလွယ်တကူ ဆုတ်ခွာသွားခဲ့သည်။ အရှေ့အာရှတပ်စု၏ ခြိမ်းခြောက်မှုကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။
ကြည့်ပါ။: ဂျော့ဘုရင် I
တော်ဝင်ရေတပ်နှင့် ဂျာမန်ပင်လယ်ပြင်ကြားတွင် တော်ဝင်ရေတပ်နှင့် ဂျာမန်ပင်လယ်ပြင်ကြားတွင် ဒုတိယ Trafalgar ဖြစ်လာလိမ့်မည်ဟု ဗြိတိန်လူထုက မျှော်လင့်ခဲ့ကြသည်။ Fleet - ၁၉၁၆ ခုနှစ်တွင် Jutland တွင် ရေတပ်တိုက်ပွဲသည် သမိုင်းတွင် အကြီးမားဆုံးဖြစ်ဆဲဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏ရလဒ်မှာ ခိုင်လုံသောအားဖြင့် ဗြိတိသျှတို့ HMS Indefatigable၊ HMS Queen Mary နှင့် HMS တို့ ဆုံးရှုံးခဲ့သော်လည်း ၎င်း၏ရလဒ်မှာ ခိုင်လုံခြင်းမရှိပေ။မခံမရပ်နိုင်သော။
သို့သော် ပိုမိုပြင်းထန်လာခြင်းသည် လှိုင်းလုံးများအောက်ရှိ စစ်ပွဲဖြစ်သည်။ နှစ်ဖက်စလုံးက တစ်ဖက်ကို စားနပ်ရိက္ခာနဲ့ ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းတွေ ဖြတ်တောက်ဖို့ ကြိုးပမ်းကြပါတယ်။ ဂျာမန်ရေငုပ်သင်္ဘောများ (U-boats ( Unterseebooten ) ဟုခေါ်သည်)) သည် ယခုအခါ မဟာမိတ် ကုန်သည်သင်္ဘောများကို စိုးရိမ်ဖွယ်ရာနှုန်းဖြင့် နစ်မြုပ်နေပါသည်။
ကုန်သည်များနှင့် စစ်သင်္ဘောများသည် အသေအပျောက်များသာ မဟုတ်ပါ။ U-boats သည် မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး မေလ 7 ရက် 1915 တွင် US 128 ယောက်အပါအဝင် U-20 မှ U-20 မှ သင်္ဘော Luitania နစ်မြုပ်ခဲ့သည်။ ဝါရှင်တန်၏ နောက်ဆက်တွဲ ထွက်ပေါ်လာသည့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ဒေါသနှင့် ဖိအားများကြောင့် ဂျာမန်တို့သည် ကြားနေသဘောင်္သဘောင်္နှင့် U-boats များဖြင့် ခရီးသည်တင်သင်္ဘောများကို တိုက်ခိုက်ခြင်းကို တားမြစ်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။
ကြည့်ပါ။: AngloSaxon Chronicle
ဂျာမန် ရေငုပ်သင်္ဘော U-38
1917 တွင် U-boat war သည် အကျပ်အတည်းတစ်ခုသို့ ရောက်ရှိခဲ့ပါသည်။ ယခုအခါ ရေငုပ်သင်္ဘောများသည် မဟာမိတ် ကုန်သည်သင်္ဘောများ မကြာခဏ နစ်မြုပ်နေသဖြင့် ဗြိတိန်သည် ဆိုးရွားသော အစာပြတ်လပ်မှုမှ ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်သာ ဝေးကွာနေပါသည်။ တော်ဝင်ရေတပ်သည် Q-သင်္ဘောများ (လက်နက်ကိုင် ကုန်သည်သင်္ဘောများကို ရုပ်ဖျက်၍) ကြိုးပမ်းခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ယာဉ်တန်းစနစ်ကို စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။
၁၉၁၈ ခုနှစ်တွင် U-boats များကို ဒေါက်တိုင်များ အများအပြားယူဆောင်လာခဲ့ပြီး ရေလက်ကြားတွင် ဂျာမနီတော်ဝင်ရေတပ်၏ ပိတ်ဆို့တားဆီးမှုများ၊ Pentland Firth သည် သူမအား ငတ်မွတ်ခေါင်းပါးသည့်အစွန်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်။ 1918 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ 21 ရက်နေ့တွင် ဂျာမန်ပင်လယ်ပြင်မြင့်ရေယာဉ်အား လက်နက်ချခဲ့သည်။
အပစ်အခတ်ရပ်စဲပြီးနောက်၊ စကော့တလန်ရှိ Scapa Flow တွင် မြင့်မားသောပင်လယ်ရေယာဉ်အား ၎င်း၏အနာဂတ်အတွက် ဆုံးဖြတ်ချက်ချခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ သင်္ဘောတွေ သိမ်းခံရမှာကို စိုးရိမ်တယ်။အောင်မြင်သူများ၊ ဂျာမန်တပ်မှူး ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး ဗွန် Reuter ၏ အမိန့်အရ သင်္ဘောကို ၁၉၁၉ ခုနှစ် ဇွန်လ ၂၁ ရက်နေ့တွင် နစ်မြုပ်သွားခဲ့သည်။
>> နောက်တစ်ခု- ကောင်းကင်တိုက်ပွဲ
>> နောက်ထပ် ကမ္ဘာစစ်တစ်ခု
>> ပထမကမ္ဘာစစ်- တစ်နှစ်ပြီးတစ်နှစ်