Vita vya Kwanza vya Dunia Baharini

 Vita vya Kwanza vya Dunia Baharini

Paul King

Katika vita vya dunia, uongozi wa bahari ungekuwa muhimu kama vile mafanikio kwenye uwanja wa vita katika kupata ushindi.

Wakati wa kuzuka kwa vita mnamo Agosti 1914, British Fleet, chini ya amri ya Admiral Jellicoe, ilikuwa na meli 20 za kivita za kutisha na meli nne za vita, dhidi ya meli za Ujerumani za dreadnoughts 13 na cruisers tatu za vita. Bahari ilikuwa Kikosi cha Asia ya Mashariki. Mnamo tarehe 1 Novemba 1914 meli za Wajerumani zilishambuliwa huko Coronel karibu na pwani ya Chile, na kusababisha hasara ya meli mbili za Uingereza na kushindwa kwa nadra kwa Waingereza. Kisha Wajerumani waliweka macho yao kwenye Visiwa vya Falkland. Wasafiri wa vita wa Invincible na Inflexible walitumwa mara moja kusini hadi Port Stanley. Kikosi cha Wajerumani kilianza mashambulizi yao kabla ya kutambua kwamba wasafiri wawili wa vita walikuwa hapo. Wakirudi nyuma, walichukuliwa kwa urahisi na wasafiri wa vita wakiwa na nguvu zao za moto za hali ya juu. Tishio la Kikosi cha Asia ya Mashariki liliondolewa.

Angalia pia: Knaresborough

Umma wa Uingereza ulitarajia kwamba kungekuwa na Trafalgar ya pili - pambano lililokuwa likisubiriwa kwa muda mrefu kati ya Jeshi la Wanamaji la Kifalme na Bahari Kuu ya Ujerumani. Fleet - na ingawa vita vya majini huko Jutland mnamo 1916 bado ni kubwa zaidi katika historia, matokeo yake hayakuwa kamili, licha ya hasara za Waingereza za HMS Indefatigable, HMS Queen Mary na HMS.Isiyoshindikana.

Ilizidi kuwa mbaya zaidi ilikuwa ni vita chini ya mawimbi. Pande zote mbili zilijaribu kuzuia usambazaji wa chakula na malighafi kwa nyingine. Nyambizi za Ujerumani (zilizoitwa U-boats ( Unterseebooten )) sasa zilikuwa zikizama meli za wafanyabiashara washirika kwa kasi ya kutisha.

Wafanyabiashara na meli za kivita hazikuwa majeruhi pekee; Boti za U-Boti zilielekea kuwaka moto pale zinapoonekana na tarehe 7 Mei 1915 mjengo wa Lusitania ulizamishwa na U-20 na kupoteza maisha zaidi ya 1000, wakiwemo Wamarekani 128. Kelele za dunia nzima na shinikizo kutoka Washington ziliwalazimu Wajerumani kukataza mashambulizi dhidi ya meli zisizoegemea upande wowote na meli za abiria kwa boti za U-.

Nyambizi ya Ujerumani U-38

Ilipofika mwaka 1917 vita vya U-boat vilikuwa vimefikia pabaya; manowari sasa zilikuwa zikizama meli za wafanyabiashara washirika mara kwa mara hivi kwamba Uingereza ilikuwa imesalia wiki chache tu kutokana na uhaba mkubwa wa chakula. Jeshi la Wanamaji la Kifalme lilijaribu meli za Q (meli za wafanyabiashara wenye silaha kwa kujificha) na baadaye mfumo wa msafara ulianzishwa.

Angalia pia: Bendera Mbili za Scotland

Kufikia mwaka wa 1918 boti za U-U zilikuwa zimeshindwa kwa kiasi kikubwa na kuziba kwa Ujerumani kwa Jeshi la Wanamaji wa Kifalme kwa Ujerumani kwenye Idhaa. na Pentland Firth alikuwa amemleta kwenye ukingo wa njaa. Mnamo tarehe 21 Novemba 1918, Meli ya Bahari Kuu ya Ujerumani ilijisalimisha. Kuogopa meli zingekamatwa nawashindi, meli ilipigwa tarehe 21 Juni 1919 kwa amri ya kamanda wa Ujerumani, Admiral von Reuter.

>> Inayofuata: Vita vya Anga

>> Vita vya Kwanza Zaidi vya Dunia

>> Vita vya Kwanza vya Dunia: Mwaka Baada ya Mwaka

Paul King

Paul King ni mwanahistoria mwenye shauku na mgunduzi mahiri ambaye amejitolea maisha yake kufichua historia ya kuvutia na urithi wa kitamaduni wa Uingereza. Alizaliwa na kukulia katika maeneo ya mashambani ya kifahari ya Yorkshire, Paul alikuza shukrani za kina kwa hadithi na siri zilizozikwa ndani ya mandhari ya zamani na alama za kihistoria ambazo zimejaa taifa. Akiwa na shahada ya Akiolojia na Historia kutoka Chuo Kikuu mashuhuri cha Oxford, Paul ametumia miaka mingi kutafakari katika hifadhi za kumbukumbu, kuchimbua maeneo ya kiakiolojia, na kuanza safari za ajabu kote Uingereza.Upendo wa Paulo kwa historia na urithi unaonekana katika mtindo wake wa uandishi ulio wazi na wa kuvutia. Uwezo wake wa kusafirisha wasomaji katika nyakati za kale, akiwazamisha katika kanda za kuvutia za zamani za Uingereza, umemletea sifa inayoheshimika kama mwanahistoria na msimuliaji mashuhuri. Kupitia blogu yake ya kuvutia, Paul anawaalika wasomaji wajiunge naye katika uchunguzi wa mtandaoni wa hazina za kihistoria za Uingereza, wakishiriki maarifa yaliyofanyiwa utafiti vizuri, hadithi za kuvutia, na mambo yasiyojulikana sana.Kwa imani thabiti kwamba kuelewa yaliyopita ni ufunguo wa kuunda maisha yetu ya usoni, blogu ya Paul hutumika kama mwongozo wa kina, ikiwasilisha wasomaji mada mbalimbali za kihistoria: kutoka kwa miduara ya ajabu ya mawe ya kale ya Avebury hadi majumba na majumba ya kifahari ambayo hapo awali yalikuwa. wafalme na malkia. Kama wewe ni majirampenda historia au mtu anayetafuta utangulizi wa urithi wa kuvutia wa Uingereza, blogu ya Paul ni nyenzo ya kwenda kwa.Kama msafiri mwenye uzoefu, blogu ya Paul haikomei kwa wingi wa vumbi wa zamani. Akiwa na jicho pevu la vituko, mara kwa mara yeye hujishughulisha na uchunguzi wa tovuti, akiandika uzoefu wake na uvumbuzi wake kupitia picha nzuri na simulizi za kuvutia. Kutoka nyanda za juu za Uskoti hadi vijiji maridadi vya Cotswolds, Paul huwachukua wasomaji kwenye safari zake, akivumbua vito vilivyofichwa na kushiriki mikutano ya kibinafsi na mila na desturi za mahali hapo.Kujitolea kwa Paul katika kukuza na kuhifadhi urithi wa Uingereza inaenea zaidi ya blogu yake pia. Anashiriki kikamilifu katika mipango ya uhifadhi, kusaidia kurejesha maeneo ya kihistoria na kuelimisha jamii za wenyeji kuhusu umuhimu wa kuhifadhi urithi wao wa kitamaduni. Kupitia kazi yake, Paulo anajitahidi si tu kuelimisha na kuburudisha bali pia kutia moyo kuthaminiwa zaidi kwa tapestry tajiri ya urithi ambayo ipo kote kutuzunguka.Jiunge na Paul kwenye safari yake ya kuvutia ya wakati anapokuongoza kufungua siri za zamani za Uingereza na kugundua hadithi zilizounda taifa.