Далай дахь дэлхийн нэгдүгээр дайн

 Далай дахь дэлхийн нэгдүгээр дайн

Paul King

Дэлхийн дайнд байлдааны талбарт ялалт байгуулахын тулд далай тэнгисийн командлал нь нэн чухал байх болно.

1914 оны 8-р сард дайн эхлэхэд адмирал Желликогийн удирдлаган дор Британийн флот Германы 13 дреднотын флот, гурван байлдааны хөлөг онгоцны эсрэг 20 аймшгийн байлдааны хөлөг, дөрвөн байлдааны хөлөг онгоцтой байв.

Тэнгис дэх дайн зөвхөн хойд зүгт явагдаагүй: 1914 онд Германы хамгийн хүчирхэг эскадриль Умардаас гадна байсан. Тэнгис бол Зүүн Азийн эскадриль байв. 1914 оны 11-р сарын 1-нд Германы хөлөг онгоцууд Чилийн эргийн ойролцоох Коронел хотод довтолж, Британийн хоёр хөлөг онгоц алагдаж, Британийн ховорхон ялагдал хүлээв. Дараа нь германчууд Фолкландын арлууд руу чиглэв. Invincible болон Inflexible байлдааны хөлөг онгоцуудыг нэн даруй өмнө зүгт Порт Стэнли рүү илгээв. Германы эскадриль хоёр байлдааны хөлөг байгааг мэдэхээс өмнө дайралтаа эхлүүлэв. Ухрахдаа тэднийг галт зэвсгийн өндөр хүчээр байлдааны хөлөг онгоцууд амархан авав. Зүүн Азийн эскадрилийн аюул арилсан.

Их Британийн олон нийт хоёр дахь Трафальгар буюу Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчин болон Германы өндөр тэнгисийн хооронд удаан хүлээсэн тулаан болно гэж найдаж байсан. Флот - 1916 онд Жутландад болсон тэнгисийн цэргийн тулаан түүхэн дэх хамгийн том тулаан хэвээр байгаа ч Их Британийн HMS Indefatigable, HMS Queen Mary, HMS-ийг алдсан ч үр дүн нь тодорхойгүй байв.Ялагдашгүй.

Гэхдээ давалгааны доорх дайн улам ноцтой болж байв. Хоёр тал нөгөө талдаа хоол хүнс, түүхий эд нийлүүлэхийг зогсоохын тулд бүслэлт хийхийг оролдсон. Германы шумбагч онгоцууд ( Unterseebooten ) гэж нэрлэгддэг) одоо холбоотны худалдааны хөлөг онгоцуудыг аймшигтай хурдацтайгаар живүүлж байв.

Зөвхөн худалдаачид болон байлдааны хөлөг онгоцууд хохирсонгүй; Усан онгоцууд харагдсан даруйдаа гал асаах хандлагатай байсан бөгөөд 1915 оны 5-р сарын 7-нд Lusitania хөлөг онгоцыг U-20 онгоц живүүлж, 1000 гаруй хүн, түүний дотор 128 америк хүн амь үрэгджээ. Дараа нь дэлхий даяар шуугиан дэгдээж, Вашингтоны дарамт шахалт нь Германчуудыг төвийг сахисан усан онгоц болон зорчигч тээврийн хөлөг онгоц руу усан онгоцоор дайрахыг хориглохыг шаардав.

Германы шумбагч онгоц U-38

Мөн_үзнэ үү: Дөрвөн Мэри: Хүлээж буй Шотландын хатагтайн Мэри

1917 он гэхэд усан онгоцны дайн хямралын цэгт хүрсэн; Шумбагч онгоцууд холбоотны худалдааны хөлөг онгоцуудыг байнга живүүлж байсан тул Их Британид хүнсний ноцтой хомсдол гарахаас хэдхэн долоо хоногийн зайтай байв. Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчин Q-хөлөг онгоцуудыг (нүүрээ хувиргасан зэвсэгт худалдааны хөлөг онгоцууд) туршиж үзсэн бөгөөд дараа нь конвойн системийг нэвтрүүлсэн.

1918 он гэхэд усан онгоцнууд үндсэндээ өсгийтэй болж, Хааны Тэнгисийн цэргийн хүчин Германыг сувагт бүслэв. Пентланд Ферт түүнийг өлсгөлөнгийн ирмэгт хүргэв. 1918 оны 11-р сарын 21-нд Германы нээлттэй тэнгисийн флот бууж өглөө.

Цэвэр гэрээ байгуулсны дараа Шударга тэнгисийн флот Шотландын Scapa Flow-д дадлагажиж, ирээдүйн талаар нь шийдвэр гаргав. Усан онгоцуудыг булаан авах вий гэж айж байна1919 оны 6-р сарын 21-нд Германы командлагч, адмирал фон Ройтерын тушаалаар флотыг сүйрүүлэв.

>> Дараа нь: Тэнгэрийн төлөөх тулаан

>> Дэлхийн нэгдүгээр дайн

Мөн_үзнэ үү: Роберт Ватсон Ватт

>> Дэлхийн нэгдүгээр дайн: Жилээс жилд

Paul King

Пол Кинг бол Их Британийн сэтгэл татам түүх, соёлын баялаг өвийг нээн илрүүлэхийн төлөө амьдралаа зориулсан түүхч, сонирхолтой судлаач юм. Йоркширын сүрлэг хөдөө нутагт төрж өссөн Паул үндэстний цэг болсон эртний ландшафтууд болон түүхэн дурсгалт газруудад оршуулсан түүх, нууцыг гүнээ үнэлдэг байв. Алдарт Оксфордын их сургуулийг Археологи, түүхийн чиглэлээр төгссөн Пол олон жил архивыг судалж, археологийн дурсгалт газруудыг малтаж, Их Британи даяар адал явдалт аялал хийжээ.Паулын түүх, өв уламжлалыг хайрлах нь түүний тод, сэтгэл татам бичих хэв маягаас илт харагдаж байна. Уншигчдыг Их Британийн өнгөрсөн үеийн сэтгэл татам хивсэнцэрт шингээж, цаг хугацааг эргүүлэн авчрах чадвар нь түүнийг нэр хүндтэй түүхч, түүхч хэмээн нэр хүндтэй болгосон юм. Паул өөрийн сэтгэл татам блогоороо дамжуулан уншигчдыг Их Британийн түүхэн эрдэнэсийн виртуал хайгуулд нэгдэхийг урьж, сайтар судлагдсан ойлголтууд, сэтгэл татам анекдотууд болон төдийлөн мэдэгддэггүй баримтуудыг хуваалцахыг урьж байна.Өнгөрснөө ойлгох нь бидний ирээдүйг тодорхойлох түлхүүр гэдэгт итгэлтэйгээр Паулын блог нь Авеберигийн эртний оньсого мэт эртний чулуун тойргоос эхлээд нэгэн цагт амьдарч байсан гайхамшигт шилтгээн, ордон зэрэг олон төрлийн түүхэн сэдвүүдийг уншигчдад толилуулж, иж бүрэн гарын авлага болдог. хаад, хатад. Та туршлагатай хүн эсэхээс үл хамааранТүүх сонирхогч эсвэл Их Британийн сэтгэл татам өв уламжлалтай танилцахыг хүсч буй хэн нэгэн Паулын блог бол ашиглах боломжтой эх сурвалж юм.Туршлагатай аялагчийн хувьд Паулын блог зөвхөн өнгөрсөн үеийн тоостой ботьоор хязгаарлагдахгүй. Адал явдалд дуртай тэрээр байнга газар дээр нь хайгуул хийж, өөрийн туршлага, нээлтүүдийг гайхалтай гэрэл зураг, сонирхолтой өгүүллээр баримтжуулдаг. Шотландын уулархаг уулсаас эхлээд Котсволдын үзэсгэлэнт тосгон хүртэл Паул экспедицийнхээ үеэр уншигчдыг дагуулж, нуугдмал эрдэнийн чулуунуудыг илрүүлж, нутгийн уламжлал, зан заншилтай хувийн уулзалтаа хуваалцдаг.Паулын Их Британийн өвийг сурталчлах, хамгаалах үйлс нь түүний блогоос ч давж гардаг. Тэрээр байгаль хамгаалах санаачилгад идэвхтэй оролцож, түүхэн дурсгалт газруудыг сэргээн засварлах, соёлын өвийг хадгалахын ач холбогдлын талаар нутгийн иргэдэд сургахад тусалдаг. Паул ажлаараа дамжуулан сурган хүмүүжүүлэх, зугаацуулахаас гадна бидний эргэн тойронд байдаг баялаг өвийг илүү их үнэлдэг болгохыг эрмэлздэг.Их Британийн өнгөрсөн үеийн нууцыг тайлж, улс үндэстнийг бүрдүүлсэн түүхийг нээн илрүүлэхэд тань туслахад Паултай хамт цаг хугацааны сэтгэл татам аялалд нь нэгдээрэй.