في الحرب العالمية ، سيكون التحكم في البحار أمرًا حيويًا مثل النجاح في ساحة المعركة في تأمين النصر.

عند اندلاع الحرب في أغسطس 1914 ، الأسطول البريطاني ، تحت قيادة الأدميرال جيليكو ، كان لديه 20 سفينة حربية مدرعة وأربع طرادات قتالية ، ضد الأسطول الألماني المكون من 13 درعًا وثلاث طرادات قتالية.

لم تكن الحرب في البحر في الشمال فقط: في عام 1914 ، كان أقوى سرب ألماني خارج الشمال كان البحر هو سرب شرق آسيا. في الأول من نوفمبر عام 1914 ، تعرضت السفن الألمانية للهجوم في كورونيل قبالة سواحل تشيلي ، مما أدى إلى خسارة سفينتين بريطانيتين وهزيمة بريطانية نادرة. ثم وضع الألمان أنظارهم على جزر فوكلاند. تم إرسال طرادات المعركة Invincible and Inflexible على الفور جنوبًا إلى ميناء ستانلي. بدأ السرب الألماني هجومه قبل أن يدركوا أن الطرادات القتالية كانت هناك. عند التراجع ، تم التقاطهم بسهولة بواسطة طرادات المعركة بقوتهم النارية المتفوقة. تم القضاء على تهديد سرب شرق آسيا. الأسطول - وعلى الرغم من أن المعركة البحرية في جوتلاند في عام 1916 لا تزال هي الأكبر في التاريخ ، إلا أن نتيجتها كانت غير حاسمة ، على الرغم من الخسائر البريطانية لسفينة HMS Indefatigable و HMS Queen Mary و HMSلا يقهر.

كانت الحرب تحت الأمواج أكثر خطورة. حاول كلا الجانبين قطع الإمدادات من المواد الغذائية والمواد الخام عن الآخر. الغواصات الألمانية (المسماة U-Boat ( Unterseebooten )) تغرق الآن السفن التجارية المتحالفة بمعدل ينذر بالخطر.

لم تكن السفن التجارية والسفن الحربية هي الضحايا الوحيدون ؛ تميل غواصات U إلى إطلاق النار على مرمى البصر وفي 7 مايو 1915 غرقت السفينة Lusitania بواسطة U-20 مما أدى إلى مقتل أكثر من 1000 شخص ، بما في ذلك 128 أمريكي. أجبرت الاحتجاجات والضغط اللاحق في جميع أنحاء العالم من واشنطن الألمان على حظر الهجمات على السفن المحايدة وبواخر الركاب بواسطة غواصات يو.

الغواصة الألمانية U-38

<0 - بحلول عام 1917 ، وصلت حرب الغواصات إلى نقطة أزمة ؛ كانت الغواصات الآن تغرق السفن التجارية التابعة للحلفاء بشكل متكرر لدرجة أن بريطانيا كانت على بعد أسابيع قليلة من نقص حاد في الغذاء. جربت البحرية الملكية سفن كيو (سفن تجارية مسلحة متخفية) وبعد ذلك تم إدخال نظام القوافل.

بحلول عام 1918 ، تم إحضار الغواصات إلى حد كبير في أعقاب وحصار البحرية الملكية لألمانيا في القناة. وقد جعلها بنتلاند فيرث على شفا المجاعة. في 21 نوفمبر 1918 ، استسلم أسطول أعالي البحار الألماني.

بعد الهدنة ، تم اعتقال أسطول أعالي البحار في سكابا فلو في اسكتلندا ، بينما تم اتخاذ قرار بشأن مستقبله. خوفا من أن يتم الاستيلاء على السفن من قبلالمنتصرون ، تم إفشال الأسطول في 21 يونيو 1919 بأمر من القائد الألماني الأدميرال فون رويتر.

& gt؛ & gt؛ التالي: The Battle for the Skies

أنظر أيضا: صعود وسقوط توماس كرانمر

& gt؛ & gt؛ المزيد من الحرب العالمية الأولى

& GT؛ & GT؛ الحرب العالمية الأولى: سنة بعد سنة

أنظر أيضا: نيكولاس بريكسبير ، البابا أدريان الرابع