লণ্ডনৰ দ্য ৰয়েল অবজাৰ্ভেটৰীত থকা গ্ৰীণউইচ মেৰিডিয়ান
বিষয়বস্তুৰ তালিকা
গ্ৰীনউইচ মেৰিডিয়ান পূবৰ পৰা পশ্চিমৰ পৰা একেদৰেই পৃথক হয় যেনেকৈ বিষুৱৰেখাই উত্তৰৰ পৰা দক্ষিণলৈ পৃথক হয়। ই এটা কাল্পনিক ৰেখা যি উত্তৰ মেৰুৰ পৰা দক্ষিণ মেৰুলৈকে ইংলেণ্ড, ফ্ৰান্স, স্পেইন, আলজেৰিয়া, মালি, বুৰ্কিনা ফাচো, ট'গো, ঘানা আৰু এন্টাৰ্কটিকাৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যায়।
গ্ৰীনউইচ মেৰিডিয়ান ৰেখা, দ্ৰাঘিমাংশ ০ °, ঐতিহাসিক এয়াৰী ট্ৰেনজিট চাৰ্কল টেলিস্কোপৰ মাজেৰে গৈছে, যিটো দক্ষিণ-পূব লণ্ডনৰ গ্ৰীণউইচৰ ৰয়েল মানৱ নিৰীক্ষণ কেন্দ্ৰত ৰখা হৈছে। তাত থকা চোতালখনৰ মজিয়াৰ সিপাৰে ৰেখাডাল গৈছে। পূব আৰু পশ্চিম গোলাৰ্ধৰ প্ৰতিটোতে এটা ভৰিৰে থিয় হ’বলৈ সমগ্ৰ বিশ্বৰ পৰা মানুহে ভিৰ কৰে! ই হৈছে সেই ৰেখা যাৰ পৰা দ্ৰাঘিমাংশৰ আন সকলো ৰেখা জুখিব পাৰি।
ৰয়েল মানৱ নিৰীক্ষণ কেন্দ্ৰ, গ্ৰীণউইচ
১৭ তাৰিখৰ আগতে শতিকাত দেশসমূহে নিজৰ নিজৰ স্থান বাছি লৈছিল যাৰ দ্বাৰা সমগ্ৰ বিশ্বতে পূবৰ পৰা পশ্চিমলৈ জুখিব পাৰি। ইয়াৰ ভিতৰত আছিল কেনেৰী দ্বীপ এল হাইৰো আৰু ছেইণ্ট পল’ছ কেথেড্ৰেলৰ দৰে স্থান! কিন্তু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ভ্ৰমণ আৰু বাণিজ্যৰ বৃদ্ধিৰ বাবে সোতৰ শতিকাত স্থানাংক একত্ৰীকৰণৰ দিশত আগবাঢ়ি যোৱাটো প্ৰয়োজনীয় হৈ পৰিছিল।
স্থানীয় সময়ৰ দুটা বিন্দুৰ পাৰ্থক্য ব্যৱহাৰ কৰি দ্ৰাঘিমাংশ গণনা কৰিব পৰা যায় বুলি জনা গৈছিল পৃথিৱীৰ পৃষ্ঠত। সেইবাবেই নাৱিকসকলে সূৰ্য্য অধ্যয়ন কৰি নিজৰ স্থানৰ স্থানীয় সময় জুখিব পাৰিলেও তেওঁলোকে এটা ৰেফাৰেন্স পইণ্টৰ স্থানীয় সময়ো জানিব লাগিবইহঁতৰ দ্ৰাঘিমাংশ গণনা কৰিবলৈ বেলেগ স্থানত থাকে। ই আছিল সময়ক আন এটা স্থানত প্ৰতিষ্ঠা কৰাটোৱেই সমস্যা।
১৬৭৫ চনত সংস্কাৰ যুগৰ মাজভাগত ৰজা চাৰ্লছ দ্বিতীয়ই লণ্ডনৰ দক্ষিণ-পূব দিশৰ ক্রাউনৰ মালিকানাধীন গ্ৰীণউইচ পাৰ্কত গ্ৰীণউইচ মানৱ নিৰীক্ষণ কেন্দ্ৰ প্ৰতিষ্ঠা কৰে নৌসেনাৰ পৰিবহণ উন্নত কৰা আৰু জ্যোতিৰ্বিজ্ঞান ব্যৱহাৰ কৰি দ্ৰাঘিমাংশ জোখা স্থাপন কৰা। জ্যোতিৰ্বিজ্ঞানী জন ফ্লেমষ্টীডক ৰজাই একে বছৰৰ মাৰ্চ মাহত মানৱ নিৰীক্ষণ কেন্দ্ৰটোৰ দায়িত্বত তেওঁৰ প্ৰথমজন ‘জ্যোতিৰ্বিজ্ঞানী ৰয়েল’ হিচাপে নিযুক্তি দিছিল।
এই মানৱ নিৰীক্ষণ কেন্দ্ৰটোৰ সহায়ত এই মানৱ নিৰীক্ষণ কেন্দ্ৰটোৰ অৱস্থানৰ সঠিক তালিকা প্ৰস্তুত কৰিব লাগিছিল তৰাবোৰ, যিবোৰে সেই অনুসৰি চন্দ্ৰৰ অৱস্থান সঠিকভাৱে জুখিব পৰা যাব। 'চন্দ্ৰ দূৰত্ব পদ্ধতি' নামেৰে জনাজাত এই গণনাসমূহ পিছলৈ নটিকেল আলমেনাকত প্ৰকাশ কৰা হয় আৰু নাৱিকসকলে গ্ৰীণউইচ টাইম স্থাপনৰ বাবে উল্লেখ কৰে, যিয়ে পাছলৈ তেওঁলোকক তেওঁলোকৰ বৰ্তমানৰ দ্ৰাঘিমাংশৰ কাম কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে।
চিলি নৌসেনা দুৰ্যোগে দ্ৰাঘিমাংশ জুখিবলৈ অধিক পদক্ষেপ ল’বলৈ প্ৰেৰণা দিলে। এই ভয়ংকৰ দুৰ্যোগ ১৭০৭ চনৰ ২২ অক্টোবৰত আইলছ অৱ চিলিৰ ওচৰত সংঘটিত হয় আৰু ইয়াৰ ফলত ১৪০০ৰো অধিক ব্ৰিটিছ নাৱিকৰ মৃত্যু হয় কাৰণ তেওঁলোকে নিজৰ জাহাজৰ অৱস্থান সঠিকভাৱে গণনা কৰিব নোৱাৰাৰ বাবে।
১৭১৪ চনত সংসদে বিশেষজ্ঞৰ এটা দল একত্ৰিত কৰে যাক নামেৰে জনাজাত ব'ৰ্ড অৱ লংগিটুডক প্ৰদান কৰিছিল আৰু যিকোনো ব্যক্তিক অভাৱনীয়ভাৱে বৃহৎ ২০,০০০ পাউণ্ড পুৰস্কাৰ (আজিৰ ধনত প্ৰায় ২০ লাখ পাউণ্ড) প্ৰদান কৰিছিল1773 চনত ব'ৰ্ডে ইয়ৰ্কশ্বাৰৰ এজন জোৰা আৰু ঘড়ী নিৰ্মাতা জন হেৰিছনক তেওঁৰ যান্ত্ৰিক টাইমপিছৰ বাবে সাগৰীয় ক্ৰ'ন'মিটাৰৰ বাবে এই পুৰস্কাৰ প্ৰদান কৰে, যিয়ে... ঊনবিংশ শতিকাৰ নাৱিকসকলৰ মাজত দ্ৰাঘিমাংশ প্ৰতিষ্ঠা কৰাৰ বাবে চন্দ্ৰ পদ্ধতিক অতিক্ৰম কৰিলে।
প্ৰাইম মেৰিডিয়ান
দ্ৰাঘিমাংশ জোখাৰ সৈতে অন্তৰ্নিহিতভাৱে জড়িত সময়ৰ জোখ। ১৮৮৪ চনত আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় মেৰিডিয়ান সন্মিলনত প্ৰধান মেৰিডিয়ানক ইংলেণ্ডৰ গ্ৰীণউইচত স্থাপন কৰাৰ সিদ্ধান্ত লোৱা হৈছিল।
ঊনবিংশ শতিকাৰ শেষলৈকে কোনো ৰাষ্ট্ৰীয় বা... সময় জুখিবলৈ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় নিৰ্দেশনা। ইয়াৰ অৰ্থ আছিল যে দিনটোৰ আৰম্ভণি আৰু শেষ আৰু এঘণ্টাৰ দৈৰ্ঘ্য চহৰভেদে আৰু দেশভেদে বেলেগ বেলেগ আছিল। ঊনবিংশ শতিকাৰ মাজভাগ – শেষৰ ফালে ঔদ্যোগিক যুগৰ আগমনৰ ফলত ৰেলপথ আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় যোগাযোগ বৃদ্ধিৰ ফলত আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সময়ৰ মানদণ্ডৰ প্ৰয়োজন হৈছিল।
১৮৮৪ চনৰ অক্টোবৰ মাহত আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় মেৰিডিয়ান সন্মিলন অনুষ্ঠিত হয় ৱাশ্বিংটন ডি.চি.ত আমেৰিকাৰ একবিংশতম ৰাষ্ট্ৰপতি চেষ্টাৰ আৰ্থাৰৰ আমন্ত্ৰণত 0° 0′ 0” দ্ৰাঘিমাংশৰ এটা মৌলিক মেৰিডিয়ান স্থাপন কৰিবলৈ, যাৰ দ্বাৰা প্ৰতিটো স্থানক পূব বা পশ্চিমৰ দূৰত্বৰ সৈতে সম্পৰ্কিতভাৱে জুখিব, ভাগ কৰি... পূব আৰু পশ্চিমগোলাৰ্ধত।
মুঠ ২৫খন ৰাষ্ট্ৰই এই সন্মিলনত অংশগ্ৰহণ কৰে আৰু ২২ৰ বিপৰীতে ১ ভোট লাভ কৰি (ছান ডমিংগো বিৰোধী আৰু ফ্ৰান্স আৰু ব্ৰাজিলে ভোটদানৰ পৰা বিৰত থাকে) গ্ৰীণউইচক বিশ্বৰ প্ৰধান মেৰিডিয়ান হিচাপে নিৰ্বাচিত কৰা হয় . গ্ৰীণউইচক দুটা গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণত বাছনি কৰা হৈছিল:
– আগৰ বছৰৰ অক্টোবৰ মাহত ৰোমত অনুষ্ঠিত হোৱা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় জিঅ’ডেটিক এছ’চিয়েশ্যন সন্মিলনৰ পিছত আমেৰিকাই (আৰু বিশেষকৈ উত্তৰ আমেৰিকাৰ ৰে’লৱে) ইতিমধ্যে গ্ৰীণউইচ গড় সময় (GMT) ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিছিল। ১৮৮৪ চনত বিশ্বৰ ৭২% বাণিজ্য জাহাজৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল আছিল যিয়ে গ্ৰীণউইচক প্ৰাইম মেৰিডিয়ান বুলি ঘোষণা কৰা সাগৰীয় চাৰ্ট ব্যৱহাৰ কৰিছিল গতিকে অনুভৱ কৰা হৈছিল যে পেৰিছৰ দৰে প্ৰতিযোগীৰ ওপৰত গ্ৰীণউইচক বাছি লোৱা আৰু কাডিজে সামগ্ৰিকভাৱে কম লোকক অসুবিধাৰ সৃষ্টি কৰিব।
যদিও গ্ৰীণউইচক আনুষ্ঠানিকভাৱে প্ৰাইম মেৰিডিয়ান হিচাপে নিৰ্বাচিত কৰা হৈছিল, যিটো মানৱ নিৰীক্ষণ কেন্দ্ৰৰ মেৰিডিয়ান বিল্ডিঙৰ 'ট্ৰেন্সিট চাৰ্কল' টেলিস্কোপৰ অৱস্থানৰ পৰা জুখিছিল – যিটো ১৮৫০ চনত নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল ছাৰ জৰ্জ বিডেল এয়াৰী, সপ্তম জ্যোতিৰ্বিজ্ঞানী ৰয়েলৰ দ্বাৰা – বিশ্বব্যাপী ৰূপায়ণ তৎক্ষণাত নাছিল।
সমিলনত লোৱা সিদ্ধান্তসমূহ বাস্তৱত কেৱল প্ৰস্তাৱ আছিল আৰু যিকোনো পৰিৱৰ্তন তেওঁলোকে উপযুক্ত বুলি ভবা ধৰণে ৰূপায়ণ কৰাটো ব্যক্তিগত চৰকাৰৰ দায়িত্ব আছিল। জ্যোতিৰ্বিজ্ঞানৰ দিনটোত সাৰ্বজনীন পৰিৱৰ্তন সাধন কৰাত হোৱা অসুবিধাও অগ্ৰগতিৰ ক্ষেত্ৰত বাধাৰ সৃষ্টি কৰিছিল আৰু ১৮৮৬ চনৰ পৰা জাপানে জিএমটি গ্ৰহণ কৰিছিল যদিও আন ৰাষ্ট্ৰসমূহে জিএমটি গ্ৰহণ কৰাত লেহেমীয়া কৰিছিলঅনুসৰণ কৰক।
আকৌ এবাৰ প্ৰযুক্তি আৰু ট্ৰেজেডীয়েই বিংশ শতিকাৰ আৰম্ভণিতে অধিক ব্যৱস্থা গ্ৰহণৰ প্ৰেৰণা যোগাইছিল। বেতাঁৰ টেলিগ্ৰাফীৰ প্ৰৱৰ্তনে বিশ্বজুৰি সময়ৰ সংকেত সম্প্ৰচাৰৰ সুযোগ লাভ কৰিছিল যদিও ইয়াৰ অৰ্থ আছিল যে বিশ্বব্যাপী একাকাৰীতা প্ৰৱৰ্তন কৰিবলগীয়া হৈছিল। আইফেল টাৱাৰত বেতাঁৰ ট্ৰেন্সমিটাৰ স্থাপন কৰি এই নতুন প্ৰযুক্তিৰ ক্ষেত্ৰত নিজকে আগশাৰীৰ হিচাপে প্ৰতিষ্ঠা কৰি ফ্ৰান্সে অনুকূলতাৰ প্ৰতি নতশিৰ হ'বলগীয়া হৈছিল আৰু ১৯১১ চনৰ ১১ মাৰ্চৰ পৰা জিএমটিক অসামৰিক সময় হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিছিল যদিও তথাপিও গ্ৰীণউইচ মেৰিডিয়ান কাৰ্যকৰী নকৰাটো বাছি লৈছিল।<১><০>১৯১২ চনৰ ১৫ এপ্ৰিলত এইচ এম এছ টাইটানিক জাহাজখনে বৰফৰ পাহাৰত খুন্দা মাৰি ১৫১৭ জন লোকে প্ৰাণ হেৰুৱাইছিল, তেতিয়াহে বিভিন্ন মেৰিডিয়ান পইণ্ট ব্যৱহাৰ কৰাৰ বিভ্ৰান্তি আটাইতকৈ বিধ্বংসীভাৱে প্ৰকাশ পাইছিল। দুৰ্যোগৰ তদন্তৰ সময়ত প্ৰকাশ পাইছিল যে ফ্ৰান্সৰ জাহাজ লা টুৰেইনৰ পৰা টাইটানিকলৈ প্ৰেৰণ কৰা টেলিগ্ৰামত গ্ৰীণউইচ মেৰিডিয়ানৰ সৈতে সমান্তৰাল সময় ব্যৱহাৰ কৰি ওচৰৰ বৰফৰ ক্ষেত্ৰ আৰু বৰফৰ পাহাৰৰ অৱস্থান লক্ষ্য কৰা হৈছিল কিন্তু দ্ৰাঘিমাংশ যিয়ে পেৰিছ মেৰিডিয়ানক বুজায়। এই বিভ্ৰান্তি দুৰ্যোগৰ সামগ্ৰিক কাৰণ নহ'লেও ই নিশ্চিতভাৱে চিন্তাৰ খাদ্য যোগান ধৰিছিল।
See_also: কলিকতা কাপপিছৰ বছৰ পৰ্তুগীজসকলে গ্ৰীণউইচ মেৰিডিয়ান গ্ৰহণ কৰে আৰু ১৯১৪ চনৰ ১ জানুৱাৰীত অৱশেষত ফৰাচীসকলে ইয়াক সকলো নটিকেলত ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে নথিপত্ৰ, অৰ্থাৎ প্ৰথমবাৰৰ বাবে ইউৰোপৰ সকলো নাৱিক ৰাষ্ট্ৰই এটা সাধাৰণ ব্যৱহাৰ কৰিছিলmeridian.
সংগ্ৰহ সমূহ
ইয়ালৈ যোৱা
