Greenwich Meridian katika The Royal Observatory, London
Jedwali la yaliyomo
Greenwich Meridian hutenganisha mashariki na magharibi kwa njia ile ile ambayo Ikweta hutenganisha kaskazini na kusini. Ni mstari wa kufikirika unaoanzia Ncha ya Kaskazini hadi Ncha ya Kusini na kupita Uingereza, Ufaransa, Uhispania, Algeria, Mali, Burkina Faso, Togo, Ghana na Antaktika.
Laini ya Greenwich Meridian, Longitude 0 °, hupitia darubini ya kihistoria ya Airy Transit Circle, ambayo iko katika Royal Observatory huko Greenwich kusini-mashariki mwa London. Mstari unapita kwenye sakafu kwenye ua hapo. Watu humiminika kutoka duniani kote kusimama na mguu mmoja katika kila nusu ya mashariki na magharibi! Ni mstari ambapo mistari mingine yote ya longitudo hupimwa.
The Royal Observatory, Greenwich
Angalia pia: "Heshima" ya ScotlandKabla ya 17 karne, nchi zilichagua eneo lao la kupima kutoka mashariki hadi magharibi kote ulimwenguni. Hii ilijumuisha maeneo kama vile Kisiwa cha Canary cha El Hierro na Kanisa Kuu la St Paul! Hata hivyo, ongezeko la usafiri na biashara ya kimataifa ilifanya iwe muhimu kwa ajili ya kuelekea kwenye muungano wa kuratibu katika karne ya kumi na saba.
Ilijulikana kuwa longitudo inaweza kuhesabiwa kwa kutumia tofauti ya nyakati za ndani ya pointi mbili. juu ya uso wa dunia. Kwa hivyo, ingawa mabaharia wangeweza kupima wakati wa eneo lao kwa kusoma Jua, wangehitaji pia kujua wakati wa mahali pa kumbukumbu.katika eneo tofauti ili kukokotoa longitudo yao. Ilikuwa ikianzisha wakati katika eneo jingine ambalo lilikuwa tatizo.
Mwaka 1675, katikati ya kipindi cha matengenezo, Mfalme Charles II alianzisha Kituo cha Kuangalizia cha Greenwich katika Hifadhi ya Greenwich inayomilikiwa na Crown, kusini-mashariki mwa London. kuboresha urambazaji wa majini na uweke vipimo vya longitudo kwa kutumia unajimu. Mwanaastronomia John Flamsteed aliteuliwa na mfalme kama 'Mwanaastronomia Royal' wa kwanza kusimamia chumba cha uchunguzi mwezi Machi mwaka huo huo. nyota, ambazo zingeruhusu nafasi ya Mwezi kupimwa kwa usahihi. Hesabu hizi, zinazojulikana kama 'Njia ya Umbali wa Lunar', baadaye zilichapishwa katika Almanac ya Nautical na kurejelewa na mabaharia kuanzisha Muda wa Greenwich, ambao nao uliwaruhusu kuhesabu longitudo yao ya sasa.
The Scilly naval maafa yalisababisha hatua zaidi katika harakati za kupima longitudo. Maafa haya mabaya yalitokea katika Visiwa vya Scilly tarehe 22 Oktoba 1707 na kusababisha vifo vya mabaharia zaidi ya 1400 wa Uingereza kwa sababu ya kushindwa kuhesabu kwa usahihi mahali ilipo meli yao.
Mnamo 1714 Bunge lilikusanya kundi la wataalamu waliojulikana kama Bodi ya Longitudo na kutoa zawadi kubwa isiyofikirika ya £20,000 (takriban £2 milioni katika pesa za leo) kwa mtu yeyote.kuweza kupata suluhu ya kupima longitudo baharini.
Hata hivyo, ilikuwa hadi 1773 ambapo Bodi ilimtunuku tuzo John Harrison, mshiriki na mtengenezaji wa saa kutoka Yorkshire, kwa saa yake ya mitambo ya kronomita ya baharini, ambayo ilipita njia ya mwandamo katika umaarufu wake wa kuanzisha longitudo na mabaharia wa karne ya kumi na tisa.
Meridian Mkuu
Inayohusishwa kihalisi na kipimo cha longitudo ni kipimo cha muda. Greenwich Mean Time (GMT) ilianzishwa mwaka wa 1884 wakati, katika Mkutano wa Kimataifa wa Meridian, iliamuliwa kuweka Meridian Mkuu huko Greenwich, Uingereza.
Hadi mwisho wa karne ya kumi na tisa, hakukuwa na kitaifa au miongozo ya kimataifa ya kupima muda. Hii ilimaanisha kwamba mwanzo na mwisho wa siku na urefu wa saa ulitofautiana kutoka mji hadi mji na nchi hadi nchi. Kuja kwa enzi ya viwanda katikati mwa karne ya kumi na tisa, ambayo ilileta reli na kuongezeka kwa mawasiliano ya kimataifa, ilimaanisha kiwango cha wakati wa kimataifa kilihitajika.
Mnamo Oktoba 1884, Mkutano wa Kimataifa wa Meridian ulifanyika mnamo Washington D.C. kwa mwaliko wa Chester Arthur, Rais wa ishirini na moja wa Marekani, kuanzisha meridiani moja kuu yenye longitudo ya 0° 0′ 0” ambayo kwayo kila eneo lingepimwa kuhusiana na umbali wake mashariki au magharibi, kugawanya mashariki na magharibinchi 25 zilihudhuria mkutano huo kwa jumla, na kwa kura 22 kwa 1 (San Domingo ilipinga na Ufaransa na Brazil zilijizuia kupiga kura), Greenwich alichaguliwa kama Meridian Mkuu wa Dunia. . Greenwich ilichaguliwa kwa sababu mbili muhimu:
– Kufuatia mkutano wa Jumuiya ya Kimataifa ya Geodetic huko Roma mnamo Oktoba mwaka uliotangulia, Marekani (na hasa Reli ya Amerika Kaskazini) ilikuwa tayari imeanza kutumia Greenwich Mean Time (GMT) kuanzisha mfumo wake wa ukanda wa saa.
- Mnamo 1884, 72% ya biashara ya ulimwengu ilitegemea meli ambazo zilitumia chati za baharini zinazotangaza Greenwich kama Meridian Mkuu hivyo ilionekana kuwa kuchagua Greenwich juu ya washindani kama Paris. na Cadiz ingesumbua watu wachache kwa ujumla.
Wakati Greenwich ilichaguliwa rasmi kama Prime Meridian, iliyopimwa kutoka nafasi ya darubini ya 'Transit Circle' katika Jengo la Meridian la Observatory - ambalo lilikuwa limejengwa mwaka wa 1850. na Sir George Biddell Airy, Mwanaastronomia wa 7 wa Royal – utekelezaji wa kimataifa haukuwa wa papo hapo.
Maamuzi yaliyofanywa katika mkutano huo kwa hakika yalikuwa mapendekezo tu na lilikuwa ni jukumu la serikali moja moja kutekeleza mabadiliko yoyote wanavyoona inafaa. Ugumu wa kufanya mabadiliko ya ulimwengu kwa siku ya unajimu pia ulikuwa kizuizi cha maendeleo na wakati Japan ilipitisha GMT mnamo 1886, mataifa mengine yalikuwa polepolefuata nyayo.
Angalia pia: Barbara VilliersIlikuwa tena teknolojia na maafa ambayo yalichochea hatua zaidi mwanzoni mwa karne ya ishirini. Kuanzishwa kwa telegraphy isiyotumia waya ilitoa fursa ya kutangaza mawimbi ya muda duniani kote, lakini hii ilimaanisha kwamba usawa wa kimataifa ulipaswa kuanzishwa. Wakiwa wamejiimarisha kama viongozi katika teknolojia hii mpya kwa kusakinisha kisambaza umeme kisichotumia waya kwenye Mnara wa Eiffel, Ufaransa ililazimika kukubali kufuata na kuanza kutumia GMT kama wakati wake wa kiraia kuanzia tarehe 11 Machi 1911, ingawa bado ilichagua kutotekeleza Greenwich Meridian.
Haikuwa hadi tarehe 15 Aprili 1912 wakati HMS Titanic ilipogonga mwamba wa barafu na watu 1,517 walipoteza maisha, ndipo mkanganyiko wa kutumia alama tofauti za meridian ulionekana kwa njia mbaya zaidi. Wakati wa uchunguzi juu ya maafa ilifunuliwa kwamba telegramu kwa Titanic kutoka kwa meli ya Kifaransa La Touraine ilibainisha maeneo ya mashamba ya barafu ya karibu na miamba ya barafu kwa kutumia muda sawa na Greenwich Meridian lakini longitudo ambazo zilirejelea Meridian ya Paris. Ingawa mkanganyiko huu haukuwa sababu ya jumla ya maafa, kwa hakika ulitoa mawazo.
Mwaka uliofuata, Wareno walichukua njia ya Greenwich Meridian na tarehe 1 Januari 1914, Wafaransa hatimaye walianza kuitumia kwenye nyanja zote za baharini. hati, ikimaanisha kwa mara ya kwanza mataifa yote ya baharini ya Ulaya yalikuwa yanatumia kawaidameridian.
Makumbusho s
Kufika hapa