Гринвич меридианы шығысты батыстан экватор солтүстіктен оңтүстіктен бөлетіндей бөледі. Бұл солтүстік полюстен оңтүстік полюске дейін созылатын және Англия, Франция, Испания, Алжир, Мали, Буркина-Фасо, Того, Гана және Антарктида арқылы өтетін ойдан шығарылған сызық.

Гринвич меридиан сызығы, бойлық 0 °, Лондонның оңтүстік-шығысындағы Гринвичтегі Корольдік обсерваторияда орналасқан тарихи Airy Transit Circle телескопы арқылы өтеді. Сол жердегі ауладағы еден бойымен желі өтеді. Шығыс және батыс жарты шарлардың әрқайсысында бір аяқпен тұру үшін әлемнің түкпір-түкпірінен адамдар ағылады! Ол барлық басқа бойлық сызықтары өлшенетін сызық.

Корольдік обсерватория, Гринвич

17-ге дейін ғасырда елдер бүкіл әлем бойынша шығыстан батысқа қарай өлшейтін өз орындарын таңдады. Бұған Эль-Иерро Канар аралы және Әулие Павел соборы сияқты орындар кіреді! Алайда халықаралық саяхат пен сауданың ұлғаюы XVII ғасырда координаталарды біріздендіруге бет бұру қажеттілігін туғызды.

Бойдықты екі нүктелік жергілікті уақыт айырмашылығын пайдаланып есептеуге болатыны белгілі болды. жер бетінде. Осылайша, матростар Күнді зерттеу арқылы өздерінің орналасқан жерінің жергілікті уақытын өлшей алатын болса да, олар анықтамалық нүктенің жергілікті уақытын білуі керек.олардың бойлығын есептеу үшін басқа жерде. Бұл мәселе басқа жерде уақытты белгілеу болды.

1675 жылы реформация кезеңінің ортасында король II Чарльз Лондонның оңтүстік-шығысында, Корольге тиесілі Гринвич саябағында Гринвич обсерваториясын құрды. теңіз навигациясын жақсарту және астрономияның көмегімен бойлық өлшемдерін орнату. Астроном Джон Фламстедті король сол жылдың наурыз айында обсерваторияны басқаратын өзінің алғашқы «Астроном Король» етіп тағайындады.

Обсерватория позициялардың нақты каталогын жасау үшін пайдаланылуы керек еді. жұлдыздар, бұл сәйкесінше Айдың орнын дәл өлшеуге мүмкіндік береді. «Айдың қашықтығы әдісі» деп аталатын бұл есептеулер кейінірек Теңіз альманахында жарияланды және матростар Гринвич уақытын белгілеу үшін сілтеме жасады, бұл өз кезегінде олардың ағымдағы бойлығын анықтауға мүмкіндік берді.

Сцилли теңіз күштері. апат бойлықты өлшеуге ұмтылу бойынша әрі қарай әрекет етуге түрткі болды. Бұл қорқынышты апат 1707 жылы 22 қазанда Сцили аралдарының маңында болды және 1400-ден астам британдық теңізшілер өздерінің кемесінің орнын дәл есептей алмағандықтан қаза тапты.

1714 жылы Парламент деп аталатын сарапшылар тобын жинады. Longitude кеңесі және кез келген адамға 20 000 фунт стерлинг (бүгінгі ақшамен шамамен 2 миллион фунт) сыйақы берді.теңізде бойлықты өлшеудің шешімін таба алды.

Дегенмен, директорлар кеңесі Йоркширдегі ағаш шебері және сағат жасаушы Джон Харрисонға механикалық сағаты үшін теңіз хронометрі үшін сыйлықты тек 1773 жылы ғана берді. ХІХ ғасырдағы теңізшілер арасында бойлықты анықтаудағы танымалдығы бойынша ай әдісін басып озды.

Прайм меридиан

Бойлықты өлшеумен ішкі байланысты уақытты өлшеу. Гринвич уақыты (GMT) 1884 жылы құрылды, ол кезде Халықаралық меридиан конференциясында Англияның Гринвич қаласында премьер меридианды орналастыру туралы шешім қабылданды.

ХІХ ғасырдың аяғына дейін ұлттық немесе ұлттық уақыт болған жоқ. уақытты өлшеуге арналған халықаралық нұсқаулар. Бұл күннің басы мен аяқталуы және сағаттың ұзақтығы қаладан қалаға және елден елге өзгеретінін білдірді. Он тоғызыншы ғасырдың ортасында – аяғында темір жолды алып келген және халықаралық коммуникацияларды ұлғайтқан индустриалды дәуірдің келуі халықаралық уақыт стандартының қажеттігін білдірді.

1884 жылы қазанда Халықаралық Меридиан конференциясы өтті. Вашингтонда Америка Құрама Штаттарының жиырма бірінші Президенті Честер Артурдың шақыруымен бойлығы 0° 0′ 0” бір негізгі меридиан орнатуға шақырды, ол арқылы әрбір орын оның шығысқа немесе батысқа дейінгі қашықтығымен өлшенеді. шығыс және батысжарты шарлар.

Конференцияға барлығы жиырма бес мемлекет қатысты және 22 қарсы 1 дауыспен (Сан-Доминго қарсы болды, Франция мен Бразилия дауыс беруден қалыс қалды) Гринвич әлемнің премьер меридианы болып таңдалды. . Гринвич екі маңызды себеп бойынша таңдалды:

– Өткен жылдың қазан айында Римде өткен Халықаралық геодезиялық қауымдастықтың конференциясынан кейін АҚШ (және атап айтқанда Солтүстік Америка темір жолы) Гринвич уақытын (GMT) пайдалана бастады. өзінің уақыт белдеуі жүйесін құру.

– 1884 жылы дүние жүзіндегі сауданың 72%-ы Гринвичті премьер меридиан деп жариялайтын теңіз карталарын пайдаланатын кемелерге тәуелді болды, сондықтан Гринвичті Париж сияқты бәсекелестерден жоғары таңдау сезілді. және Кадис жалпы алғанда аз адамдарға қолайсыздық туғызады.

Гринвич 1850 жылы салынған обсерваторияның меридиан ғимаратындағы «Транзиттік шеңбер» телескопының позициясынан өлшенген премьер меридиан ретінде ресми түрде таңдалғанымен. Сэр Джордж Бидделл Эйри, 7-ші астроном Корольдік – жаһандық іске асыру бірден болған жоқ.

Конференцияда қабылданған шешімдер шын мәнінде тек ұсыныстар болды және кез келген өзгерістерді өз қалауынша енгізуге жеке үкіметтер жауапты болды. Астрономиялық күнге әмбебап өзгерістер енгізудің қиындығы да прогреске кедергі болды және Жапония 1886 жылы GMT қабылдағанымен, басқа елдер баяу болды.соған ілесіңіз.

ХХ ғасырдың басында тағы да технология мен трагедия одан әрі әрекет етуге түрткі болды. Сымсыз телеграфты енгізу уақыт сигналдарын жаһандық деңгейде таратуға мүмкіндік берді, бірақ бұл жаһандық біркелкілікті енгізу керек дегенді білдірді. Эйфель мұнарасына сымсыз таратқышты орнату арқылы өздерін осы жаңа технологияның көшбасшысы ретінде танытқан Франция сәйкестікке бас иуге мәжбүр болды және 1911 жылдың 11 наурызынан бастап GMT-ті азаматтық уақыт ретінде пайдалана бастады, бірақ ол әлі де Гринвич меридианын жүзеге асырмауды таңдады.

1912 жылдың 15 сәуірінде HMS Титаник айсбергке соғылып, 1517 адам қайтыс болған кезде ғана әртүрлі меридиан нүктелерін пайдаланудағы шатасулар ең жойқын көрінді. Апатты тексеру барысында француз кемесінен Титаникке жіберілген жеделхатта Ла Турэн жақын маңдағы мұз алаңдары мен айсбергтердің орналасу уақытын Гринвич меридианымен бір мезгілде, бірақ Париж меридианына сілтеме жасайтын бойлықтарды қолданып белгілегені анықталды. Бұл шатасушылық апаттың жалпы себебі болмаса да, ол ойға азық болды.

Келесі жылы португалдықтар Гринвич меридианын қабылдады және 1914 жылы 1 қаңтарда француздар оны барлық теңізде қолдана бастады. құжаттар, яғни барлық еуропалық теңізшілер алғаш рет ортақ пайдалануды білдіредімеридиан.

Музей s

Осында келу