पारंपरिक नाविकों की समुद्री शांती की उत्पत्ति समय के साथ खो गई है। कम से कम 1400 के दशक के मध्य से पता लगाया जा सकता है, यह झोंपड़ी पुराने व्यापारी 'लंबे' नौकायन जहाजों के दिनों की है।

यह झोंपड़ी काफी सरल रूप से एक कामकाजी गीत थी जो नाविकों को भारी शारीरिक कार्यों में शामिल करना सुनिश्चित करती थी, जैसे केपस्टर के चारों ओर रौंदना या प्रस्थान के लिए पाल को फहराना, अपने सामूहिक कार्य को कुशलतापूर्वक निष्पादित करने के लिए व्यक्तिगत प्रयासों को समन्वित करना, यानी बस यह सुनिश्चित करना कि प्रत्येक नाविक ठीक एक ही समय में धक्का दे या खींचे।

ऐसा करने की कुंजी प्रत्येक गीत, या शंटी, को लय में गाना था।

अधिकतर एक एकल-गायक, एक शंटीमैन होता था, जो कोरस में शामिल होने वाले दल के साथ गाने के गायन का नेतृत्व करता था।

हालाँकि इन गीतों का वास्तविक गायन कई सौ साल पुराना हो सकता है, 'शंटी' शब्द की उत्पत्ति हाल ही में हुई है। केवल 1869 के आसपास के शब्दकोशों के माध्यम से पता लगाया जा सकता है, शैंटी की वर्तनी में कई भिन्नताएं हैं, जिनमें चांटी और चैंटी शामिल हैं। शैंटी शब्द की वास्तविक व्युत्पत्ति के बारे में भी कुछ बहस है, कुछ ने फ्रांसीसी शब्द "चांटर", 'गाने के लिए' का हवाला दिया है, जबकि अन्य ने अंग्रेजी "चांट" का प्रस्ताव दिया है, जो उन धार्मिक ग्रेगोरियन मंत्रों का पर्याय है।

हालाँकि, इन नाविकों के काम करने वाले गीतों की बारीकियों पर गौर करें तो वास्तव में दो प्रमुख हैंझोंपड़ी के भिन्न रूप, जिन्हें कैपस्टन शैंटी और पुलिंग शैंटी के नाम से जाना जाता है।

उन सैनिक लड़कों के मार्चिंग गीतों के समान, कैपस्तान शैंटी को नियमित लयबद्ध प्रकृति के काम के साथ गाया जाता था, जैसे कि चारों ओर घूमना लोहे के भारी लंगर को उठाने के लिए केपस्टर। नाविकों का ध्यान आकर्षित करने और निश्चित रूप से उनका मनोरंजन करने के अलावा किसी विशेष आवश्यकता के बिना, इस उद्देश्य के लिए वस्तुतः किसी भी गाथागीत को अपनाया जा सकता है, बशर्ते इसे आवश्यक गति से और अधिमानतः कुछ 'मूर्ख' संकेतों के साथ वितरित किया जाए... "विदाई और आपको अलविदा, स्पेन की देवियों,'' शायद एक प्रसिद्ध उदाहरण होगा।

पुलिंग, या लॉन्ग ड्रैग, शैंटी को हालांकि, यार्डआर्म्स को बढ़ाने से जुड़े ऐंठन वाले और अनियमित काम के साथ कुछ अधिक विशिष्ट की आवश्यकता थी या पाल फहराना. इस प्रकार के काम में, नाविकों का ध्यान रखने के साथ-साथ यह सुनिश्चित करना भी आवश्यक था कि सभी एक ही समय में एक साथ खींचे जाएं, बीच में रस्सी पर एक नई पकड़ हासिल करने के लिए पर्याप्त अंतराल हो, साथ ही अगले परिश्रम से पहले सांस इकट्ठा करना। आम तौर पर इस प्रकार की 'कॉल और प्रतिक्रिया' झोंपड़ी में एक एकल शांतीमैन शामिल होता है जो कोरस में शामिल होने वाले नाविकों के साथ कविता गाता है। एक उदाहरण के रूप में झोंपड़ी "बोनी" का उपयोग करना;

शांतिमैन: बोनी एक योद्धा था,

चालक दल: अच्छा, अरे, हाँ!

शांतिमान: एक योद्धा और एक टेरियर ,

चालक दल: जीन-फ़्राँस्वा

शैंटीमैन के प्रति अपनी प्रतिक्रिया में, दल प्रत्येक पंक्ति के अंतिम अक्षर पर एक साथ काम करेगा।

हालांकि इसमें कोई संदेह नहीं है, मुख्य आकर्षण किसी भी झोंपड़ी का उद्देश्य उन कठिन शारीरिक कार्यों में हास्य और मनोरंजन की भावना लाना था जिनका सामना नाविकों को लंबी समुद्री यात्राओं के दौरान हर दिन करना पड़ता था। ऐसा कहा जाता है कि एक अच्छे शंटीमैन का होना कुछ अतिरिक्त हाथों के लायक होता है, और इस तरह इस मूल्यवान संपत्ति को अक्सर हल्की ड्यूटी, और/या शायद रम का एक अतिरिक्त सामान जैसे विशेष विशेषाधिकार प्राप्त होते हैं।

आगमन हालाँकि, उन नए-नवेले स्टीमशिपों ने लंबे जहाजों के दिनों और कच्चे जनशक्ति की आवश्यकता को समाप्त कर दिया। और इसलिए, 20वीं सदी के अंत तक, समुद्री झोंपड़ियों की आवाज़ें शायद ही कभी सुनी जाती थीं और लगभग भुला दी गई थीं, लेकिन सेसिल जेम्स शार्प (1859-1924) सहित कई प्रतिष्ठित लोगों के लिए धन्यवाद, हमारे पास इससे भी अधिक की विरासत बची है इनमें से 200 नाविकों के कामकाजी गीत।

देश के तटीय व्यापारिक कस्बों और मछली पकड़ने वाले गांवों की लंबाई और चौड़ाई की यात्रा करते हुए, शार्प ने सेवानिवृत्त पुराने नाविकों का साक्षात्कार लिया और उन पारंपरिक कामकाजी गीतों के शब्दों और संगीत दोनों को कई संख्या में नोट किया। 1914 में पहली बार प्रकाशित 'इंग्लिश फोक-चैंटीज़: पियानोफोर्ट संगत, परिचय और नोट्स के साथ' सहित कई संग्रह।

हाल के दिनों में, इन गीतों को प्रत्येक गर्मियों में जीवंत बनाया जाता हैहमारी समुद्री विरासत के इस महत्वपूर्ण हिस्से को संरक्षित करने और दूसरों के साथ साझा करने के लिए देश के ऊपर और नीचे समुद्री बंदरगाहों (और पब) में प्रदर्शन करने वाले झोपड़ीवासियों के समूह।