Asal muasal Shanty Laut Pelaut tradisional parantos leungit di tengah-tengah jaman. Bisa dilacak sahenteuna dina pertengahan 1400-an, shanty asalna ti jaman para sudagar heubeul 'jangkung' kapal layar.

Shanty cukup saukur lagu gawé anu mastikeun pelaut kalibet dina tugas manual beurat, kayaning tramping sabudeureun capstan atawa ngangkat sails pikeun miang, nyingkronkeun usaha individu pikeun éfisién ngaéksekusi tugas koléktif maranéhanana, nyaéta ngan mastikeun yén unggal pelaut kadorong atawa ditarik, persis dina waktu nu sarua.

Konci pikeun nyieun ieu kajadian. nya éta nyanyi unggal lagu, atawa shanty, dina wirahma.

Seueur seringna bakal aya penyanyi solo, shantyman, anu bakal mingpin nyanyi lagu jeung awak ngagabung dina chorus.

Sanajan sabenerna nyanyian lagu-lagu ieu bisa lumangsung sababaraha ratus taun ka tukang, asal kecap 'shanty' leuwih anyar. Ngan bisa dilacak deui ngaliwatan kamus ka sabudeureun 1869, aya sababaraha variasi dina éjahan shanty, kaasup chantey jeung chanty. Aya ogé sababaraha perdebatan ngeunaan turunan sabenerna tina kecap shanty, kalawan sababaraha nyebut kecap Perancis "chanter", 'nyanyi', jeung batur ngajukeun basa Inggris "chant", sinonim jeung eta chants agama Gregorian .

Turun kana téknis anu penting tina pelaut ieu damel lagu sanaos, memang aya dua anu utama.Varian shanty, katelah Capstan Shanty jeung Pulling Shanty.

Sarupa jeung marching lagu-lagu eta budak soldadu, Capstan Shanty dinyanyikeun pikeun marengan karya rhythmical biasa, kayaning tramping sabudeureun. capstan guna naekeun jangkar beusi beurat. Kalayan henteu aya syarat khusus salian pikeun narik perhatian - sareng tangtosna ngahibur - para pelaut, ampir sadaya balad tiasa diadopsi pikeun tujuan ieu, upami dikirimkeun dina témpo anu diperyogikeun sareng langkung saé kalayan sababaraha sindiran 'mucky'… Adieu ka anjeun, Ladies of Spanyol, "bisa jadi salah sahiji conto kawentar.

The Tarik, atawa Long Drag, Shanty kumaha oge, merlukeun hiji Tad leuwih husus pikeun marengan gawé spasmodic sarta henteu teratur aub dina raising yardarms. atawa ngangkat sails. Kalayan karya jenis ieu, kitu ogé ngajaga perhatian pelaut éta ogé diperlukeun pikeun mastikeun yén sakabéh ditarik babarengan dina waktos anu sareng, kalawan gap cukup di-antara pikeun meunangkeun deui cekelan seger dina tali, kitu ogé ngumpulkeun napas saméméh exertion salajengna. Biasana jenis ieu shanty 'telepon jeung respon' ngalibatkeun shantyman solo nyanyi ayat kalawan pelaut gabung dina keur chorus nu. Migunakeun shanty "Boney" salaku conto;

Shantyman: Boney was a warrior,

Crew: Way, hey, ye!

Shantyman: A warrior and terrier a ,

Awak: Jean-François

Dina réspon maranéhna ka shantyman, awak bakal narik babarengan persis dina suku kata panungtungan unggal baris.

Tanpa ragu sanajan, daya tarik utama boh shanty éta mawa rasa humor jeung sumanget senang kana tugas manual teuas nu pelaut encountered unggal sarta unggal poé dina Voyages laut panjang yén maranéhna endured. Disebutkeun yén gaduh shantyman alus dina kapal éta patut sababaraha leungeun tambahan, sarta ku kituna asset berharga ieu mindeng ngarasakeun hak husus husus kayaning tugas torek, jeung / atawa sugan hiji tot tambahan tina rum.

Kadatangan. Sanajan kitu, tina eta kapal uap anyar-fangled, ngeureunkeun poé kapal jangkung tur butuh tanaga atah. Ku kituna, dina péngkolan abad ka-20, sora shanty laut jarang kadéngé sarta geus ampir poho, tapi berkat sababaraha kasohor kaasup Cecil James Sharp (1859-1924), urang geus ditinggalkeun ku warisan leuwih ti. 200 lagu karya para pelaut ieu.

Ngumbara sapanjang kota-kota dagang basisir jeung désa nelayan, Sharp ngawawancara para pelaut anu pensiunan sareng nyatet kecap-kecap sareng musik tina lagu-lagu karya tradisional éta dina nomer. koleksi kaasup 'English folk-chanteys : with pianoforte accompaniment, introduction and notes', munggaran diterbitkeun taun 1914.

Dina jaman nu leuwih anyar, lagu-lagu ieu dihirupkeun unggal usum panas kugrup shantymen manggung di palabuhan seafaring (jeung pub) luhur jeung ka handap nagara pikeun ngawétkeun jeung babagi jeung batur ieu bagian penting tina warisan maritim urang.