ಕಳೆದ ಬಾರಿ ಕ್ಷಾಮವು ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನ ಜನರನ್ನು ತನ್ನ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಘಟನೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಾಜನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮರಣದಂಡನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವವನ್ನು ಜಾಕೋಬಿನ್‌ಗಳ ಕ್ರೂರ ಮತ್ತು ರಕ್ತಸಿಕ್ತ ಆಡಳಿತದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1794 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ನಾಯಕರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನ ಹೊಟ್ಟೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಲೂಯಿಸ್ XVI ನ ಮರಣದಂಡನೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಘಟನೆಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ತಾಜಾವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಭಯಾನಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು.

ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಜಧಾನಿಯ ಹಸಿದ ಜನಸಮೂಹವು ಧಾನ್ಯದ ಪಡಿತರವು ತೆಳ್ಳಗೆ ಮತ್ತು ತೆಳ್ಳಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಮ್ಮ ಯಜಮಾನರ ಬಗ್ಗೆ ಅಸಮಾಧಾನದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ರೋಬೆಸ್ಪಿಯರ್ ಆಡಳಿತವನ್ನು ತಕ್ಷಣದ ಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು: ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವರು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಮಿತಿಯು ಫ್ರೆಂಚ್ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್‌ನ ಸ್ಥಳೀಯ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಗೋಧಿ ಹಿಟ್ಟನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ತಡಮಾಡದೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಸಾಗಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 19 ರಂದು ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಪಿಯರೆ ವ್ಯಾನ್‌ಸ್ಟಾಬೆಲ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 124 ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬೆಂಗಾವಲು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿತು, ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಹಿಟ್ಟನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡಿತು - ಆ ಕಾಲದ ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರದ ವ್ಯಕ್ತಿ.

ಪಿಯರೆ ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಟೇಬಲ್, ಬೆಂಗಾವಲಿನ ಕಮಾಂಡರ್. ಆಂಟೊಯಿನ್ ಮೌರಿನ್ ಅವರ ರೇಖಾಚಿತ್ರ.

.

ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುದ್ದಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ತಲುಪಿದಾಗ, ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು "ಅತ್ಯಂತ ತುರ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ವಸ್ತು" ಎಂದು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುವುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ರೋಬೆಸ್ಪಿಯರ್ ಸಣ್ಣ-ಸಂಯೋಜನೆಯ ಬಾಂಬ್ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಂಡರು, ಅದು ತನ್ನ "ಸಿಟೊಯೆನ್ಸ್" ಅನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಆಹಾರದೊಂದಿಗೆ ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡ ಅವರು ವಾನ್ಸ್ಟೇಬಲ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಲು ಚಾನೆಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಹೋವೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಬ್ರೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮುಖ್ಯ ಯುದ್ಧ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಚಲನವಲನಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಉಶಾಂತ್‌ಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮೊಂಟಾಗು ಅವರನ್ನು ಧಾನ್ಯದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು.

ಸರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮೊಂಟಾಗು, 1750-1829, ಇವರು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಥಾಮಸ್ ಬೀಚ್ (1738-1806) ಅವರಿಂದ ಚಿತ್ರಕಲೆ.

.

ಈ ಮಧ್ಯೆ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ ಬಂದರಿನ ಮಿತಿಯ ಹಿಂದೆ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲೂಯಿಸ್ ಥಾಮಸ್ ವಿಲ್ಲರೆಟ್ ಡಿ ಜೋಯ್ಯೂಸ್ ಅವರು "ಗೋಧಿ" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಮಿಟಿ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಸೇಫ್ಟಿಯು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಧಾನ್ಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನೇಮಿಸಿತು. ವಾನ್‌ಸ್ಟಾಬೆಲ್‌ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಯಾವುದೇ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸಲು ತಮ್ಮ ಕೈಲಾದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡುವಂತೆ ಅವರು ವಿಲ್ಲರೆಟ್ ಡಿ ಜೋಯಸ್‌ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು. ಮೇ 16 ರಿಂದ 17 ರವರೆಗೆ ಕತ್ತಲೆಯಾದ, ಮಂಜಿನ ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಲ್ಲಾರೆಟ್ ಡಿ ಜೋಯಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ಗೆ ಹೋವ್ ಅವರ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ರಾಯಲ್ ನೇವಿಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣ, ಅವರು ಅನ್ವೇಷಣೆಗೆ ತೊಡಗಿದರು. ಅವನಯೋಜನೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು: ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧ ನೌಕಾಪಡೆಯು ವಿಲ್ಲರೆಟ್ ಡಿ ಜಾಯ್ಯೂಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವುದು, ಮೊಂಟಾಗು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

ರಿಚರ್ಡ್ ಹೋವೆ, 1794 ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಸಿಂಗಲ್‌ಟನ್ ಕಾಪ್ಲಿಯಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಮೇ 28 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6:30 ಕ್ಕೆ ರಾಯಲ್ ನೇವಿಯ ವಿಚಕ್ಷಣ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಬಿದ್ದವು. ಉಶಾಂತ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 429 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ. ನಂತರ ಎದುರಾಳಿ ತಂಡಗಳ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಕುಂಚಗಳ ಸರಣಿ. ವಿಲ್ಲರೆಟ್ ಡಿ ಜೋಯ್ಯೂಸ್ ಅವರು ಹೊವೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ ದೂರ ಸೆಳೆಯಲು ಗಮನಹರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅವರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಹವಾಮಾನ ಮಾಪಕವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ನೃತ್ಯ ಮಾಡಿದರು. ಹವಾಮಾನ ಮಾಪಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಎಂದರೆ ಹೊವೆ ಫ್ರೆಂಚರ ಮೇಲುಗಾಳಿ ಎಂದು ಅರ್ಥ.

ಲೂಯಿಸ್-ಥಾಮಸ್ ವಿಲ್ಲರೆಟ್ ಡಿ ಜೋಯ್ಯೂಸ್, ಬ್ರೆಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಡ್ಮಿರಲ್, ಇದು ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಟೇಬಲ್‌ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಜೀನ್-ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಪಾಲಿನ್ ಗುರಿನ್ ಅವರ ಚಿತ್ರಕಲೆ.

ಈ ಸ್ಥಾನವು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗ, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಟೀರೇಜ್‌ವೇ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಎದುರಾಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಶತ್ರುಗಳ ಕಡೆಗೆ ಒಂದು ವಿಧಾನದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ವಿಲ್ಲರೆಟ್ ಡಿ ಜೋಯ್ಯೂಸ್ ಅವರ ಡೈವರ್ಟಿಂಗ್ ಕುಶಲತೆಯು ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್‌ಸ್ಟಾಬೆಲ್‌ನ ಹಡಗುಗಳ ನಡುವೆ ಗಣನೀಯ ಅಂತರವನ್ನು ತಂದಿತು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಲಾರ್ಡ್ ಹೋವ್ ಮೇ 29 ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ರೇಖೆಯ ಗಾಳಿಯ ಕಡೆಗೆ ತನ್ನನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಂಡನು, ಹೀಗಾಗಿ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ದಟ್ಟವಾದ ಮಂಜು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯಾವುದೇ ಮುಂದಿನ ಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು, ಆದರೆ ಎರಡು ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗಿದವು.ಕೋರ್ಸ್.

ಜೂನ್ 1 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 07:26 ಕ್ಕೆ, ಸೂರ್ಯನು ಕೊನೆಗೆ ಭೇದಿಸಿ ಮಬ್ಬುಮಬ್ಬಾದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಹೊವೆ ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಡೆಕ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಅವನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಡಗುಗಳು ವಿಲ್ಲರೆಟ್ ಡಿ ಜೋಯ್ಯೂಸ್ ಅವರ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ರೇಖೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯವಾದಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ಹಾದುಹೋಗುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದು, ಗಣರಾಜ್ಯದ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ಸ್ಟರ್ನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಬ್ರಾಡ್‌ಸೈಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವುದು ಅವನ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ನೌಕಾಪಡೆ.

ವಿಲ್ಲಾರೆಟ್ ಡಿ ಜಾಯ್ಯೂಸ್‌ನ ಹಡಗುಗಳ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಲೀವಾರ್ಡ್‌ಗೆ ತರುವಾಯ ಸುಧಾರಿಸಲು ಅವನು ತನ್ನ ಮೆನ್-ಒ'-ಯುದ್ಧವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದನು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋವೆ ತನ್ನ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಜಾರ್ಜ್ ರಾಡ್ನಿ (1718-1792) ಸೇಂಟ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ (1782) ಆಧರಿಸಿದ. ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅದ್ಭುತವಾದ ಕುಶಲತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಲಾರ್ಡ್ ಆಡಮ್ ಡಂಕನ್ (1731-1804) ನಂತರ ಕ್ಯಾಂಪರ್‌ಡೌನ್ ಕದನದಲ್ಲಿ (1797) ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿದರು.

ದ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಜೂನ್, 1794. ಫಿಲಿಪ್-ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಡಿ ಲೌಥರ್‌ಬರ್ಗ್ ಅವರ ಚಿತ್ರಕಲೆ

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊವೆಯ ಅನೇಕ ನಾಯಕರು ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಏಳು ಮಾತ್ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಬಹುಪಾಲು ಶತ್ರುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಕಡೆಗೆ ತೊಡಗಿದರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿಜಯದ ನಂತರ, ವಿಚಾರಣೆಗಳ ಅಲೆಯು ಹಲವಾರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆಅಡ್ಮಿರಲ್‌ನ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ ಕಾರಣ HMS ಸೀಸರ್‌ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮೊಲ್ಲೋಯ್ ಅವರನ್ನು ಆಜ್ಞೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಬ್ರಿಟಿಷರು ತಮ್ಮ ಎದುರಾಳಿಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಉನ್ನತ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಮತ್ತು ಬಂದೂಕುಗಾರಿಕೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ಮೊದಲ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 09:24 ಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವೈಯಕ್ತಿಕ ದ್ವಂದ್ವಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. HMS ಬ್ರನ್ಸ್‌ವಿಕ್ (74) ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳಾದ ವೆಂಗೂರ್ ಡು ಪೀಪಲ್ (74) ಮತ್ತು ಅಚಿಲ್ಲೆ (74) ನಡುವಿನ ತೀವ್ರವಾದ ಬೆಂಕಿಯ ವಿನಿಮಯವು ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗನ್ನು ತನ್ನ ಎದುರಾಳಿಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರವಾಗಿ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲಾಯಿತು, ಅವಳು ತನ್ನ ಗನ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರನ್ಸ್‌ವಿಕ್ ಭಾರೀ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಥರ್ಡ್-ರೇಟರ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ 158 ಸಾವುನೋವುಗಳು ಇದ್ದವು, ಅವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ನಾಯಕ ಜಾನ್ ಹಾರ್ವೆ (1740-1794) ನಂತರ ಅವರ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ವೆಂಗೂರ್ ಡು ಪೀಪಲ್ ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು, ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅವಳು ಮುಳುಗಿದಳು. ಈ ಹಡಗಿನ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯು ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಉದ್ದೇಶವಾಯಿತು, ಇದು ಗಣರಾಜ್ಯದ ನಾವಿಕರ ಶೌರ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ತ್ಯಾಗವನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ.

ಜೂನ್ 1794 ರ ಮೊದಲ ಕದನದಲ್ಲಿ 'ಬ್ರನ್ಸ್‌ವಿಕ್' ಮತ್ತು 'ವೆಂಗರ್ ಡು ಪ್ಯೂಪಲ್' ಮತ್ತು 'ಅಚಿಲ್ಲೆ'. ನಿಕೋಲಸ್ ಪೊಕಾಕ್ (1740-1821), 1795 ರ ಚಿತ್ರಕಲೆ.

ಜೂನ್‌ನ ಗ್ಲೋರಿಯಸ್ ಮೊದಲನೆಯದು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉಗ್ರವಾಗಿತ್ತು. 11:30 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೋರಾಟವು ನಿಂತುಹೋಯಿತು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಆರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಇನ್ನೊಂದರೊಂದಿಗೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು.ಬ್ರನ್ಸ್‌ವಿಕ್‌ನ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಬ್ರಾಡ್‌ಸೈಡ್‌ಗಳಿಂದ ವೆಂಗೂರ್ ಡು ಪ್ಯೂಪಲ್ ಮುಳುಗಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸುಮಾರು 4,200 ಫ್ರೆಂಚ್ ನಾವಿಕರು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 3,300 ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಗ್ಲೋರಿಯಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಜೂನ್ ಅನ್ನು ಹದಿನೆಂಟನೇ ಶತಮಾನದ ರಕ್ತಸಿಕ್ತ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು.

ಫ್ರೆಂಚ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಕಟುಕರ ಮಸೂದೆಯು ಬಹುಶಃ ಗಣರಾಜ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನಡೆದ ಯುದ್ಧದ ಅತ್ಯಂತ ದುರಂತ ಪರಿಣಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಆ ಅದೃಷ್ಟದ ದಿನದಂದು ಬ್ರಿಟನ್‌ನ ನೆಮೆಸಿಸ್ ತನ್ನ ಸಮರ್ಥ ನಾವಿಕರ ಪೈಕಿ ಸುಮಾರು 10% ನಷ್ಟು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಅನುಭವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು 1,200 ಪುರುಷರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಅಥವಾ ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಧಿಕವಾಗಿತ್ತು.

ಈ ಮಾತು ಬ್ರಿಟನ್‌ಗೆ ತಲುಪಿದಾಗ, ಜನರಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂತೋಷ ಉಂಟಾಯಿತು. ಮೊಂಟಾಗುವಿನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಹಿಡಿಯಲು ವಿಫಲವಾದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ಇದು ಅದ್ಭುತವಾದ ವಿಜಯವೆಂದು ಹೇಳಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಲ್ಲರೆಟ್ ಡಿ ಜೋಯ್ಯೂಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೋವ್ ಅವರ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಉತ್ತಮ ಕಾರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಜೂನ್‌ನ ಗ್ಲೋರಿಯಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಹದಿನೆಂಟನೇ ಶತಮಾನದ ರಾಯಲ್ ನೇವಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಜಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹೋವೆ ತಕ್ಷಣವೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಾಯಕನಾದನು, ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ III ರವರಿಂದ ಗೌರವಿಸಲ್ಪಟ್ಟನು, ನಂತರ ಅವನ ಪ್ರಮುಖ HMS ಕ್ವೀನ್ ಷಾರ್ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದನು.ರತ್ನಖಚಿತ ಕತ್ತಿ.

26 ಜೂನ್ 1794 ರಂದು ಹೋವೆಸ್ ಫ್ಲಾಗ್‌ಶಿಪ್, 'ಕ್ವೀನ್ ಷಾರ್ಲೆಟ್' ಗೆ ಜಾರ್ಜ್ III ರ ಭೇಟಿ. ಹೆನ್ರಿ ಪೆರೊನೆಟ್ ಬ್ರಿಗ್ಸ್ (1793-1844), 1828.

ಈ ಮಧ್ಯೆ ಪ್ಯಾರಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ರೋಬೆಸ್ಪಿಯರ್ ಆಡಳಿತವು ಅಭಿಯಾನದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಎಲ್ಲವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಗೋಧಿ ಹಿಟ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಹೀನಾಯ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಸೋಲನ್ನು ವಿಜಯೋತ್ಸವವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಈ ಸಾಲಿನ ಏಳು ಹಡಗುಗಳ ನಷ್ಟವು ಒಂದು ಮುಜುಗರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿರಬೇಕು, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರ್ಕಾರದ ಈಗಾಗಲೇ ಕಡಿಮೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಿಲಿಯನ್ ಡಿ ರೋಬೆಸ್ಪಿಯರ್ ತನ್ನ ನೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಧನವಾದ ಗಿಲ್ಲೊಟಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಹೀಗೆ ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಯ ಆಳ್ವಿಕೆಯು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟನ್ ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ತನ್ನ ವೈಭವದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಆನಂದಿಸಿತು.

ಒಲಿವಿಯರ್ ಗೂಸೆನ್ಸ್ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಲೌವೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕ್‌ನ ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅದೇ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಚೀನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪದವಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ಏಷ್ಯಾದ ಹೆಲೆನಿಸ್ಟಿಕ್ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಹೆಲೆನಿಸ್ಟಿಕ್ ರಾಜತ್ವವನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಆಸಕ್ತಿಯ ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರವೆಂದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾ ಇತಿಹಾಸ.