கடைசி முறை பஞ்சம் பாரிஸ் மக்களை தனது பிடியில் வைத்திருந்தது, இது தொடர்ச்சியான நிகழ்வுகளைத் தூண்டியது, இது இறுதியில் ராஜாவை பகிரங்கமாக தூக்கிலிடவும், பிரெஞ்சு முடியாட்சியை ஜேக்கபின்களின் கொடூரமான மற்றும் இரத்தக்களரி ஆட்சியுடன் மாற்றவும் வழிவகுத்தது. 1794 இல் பிரான்சின் தலைவர்கள் மீண்டும் அமைதியற்ற பாரிசியர்களின் வயிற்றை நிரப்ப முடியவில்லை. லூயிஸ் XVI இன் மரணதண்டனைக்கு வழிவகுத்த நிகழ்வுகள் அனைவரின் மனதிலும் இன்னும் புதியதாக இருந்ததால் இது மிகவும் பயமுறுத்தும் சூழ்நிலையாக இருந்தது.

பிரெஞ்சு தலைநகரில் பசியால் வாடும் மக்கள் உண்மையில் தங்கள் எஜமானர்கள் மீது அதிருப்தியின் அறிகுறிகளைக் காட்டினர், ஏனெனில் தானிய உணவுகள் மெலிதாகவும் மெலிதாகவும் வளர்ந்தன. இது ரோபஸ்பியர் ஆட்சியை உடனடி நடவடிக்கை எடுக்கத் தூண்டியது: இல்லையெனில் அவர்கள் எதற்காக இருக்கிறார்கள் என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும். பிரெஞ்சு பொதுப் பாதுகாப்புக் குழு, பிரெஞ்சு மேற்கிந்தியத் தீவுகளின் உள்ளூர் காலனித்துவ அதிகாரிகளுக்கு, அமெரிக்காவிலிருந்து முடிந்த அளவு கோதுமை மாவை சேகரித்து, தாமதமின்றி அட்லாண்டிக் முழுவதும் அனுப்பும்படி உத்தரவிட்டது. ஏப்ரல் 19 ஆம் தேதி, ரியர் அட்மிரல் பியர் வான்ஸ்டாபெல் தலைமையில் 124 கப்பல்களுக்குக் குறையாத ஒரு பிரெஞ்சுக் கப்பல் பயணித்தது, அரசாங்கத்திற்கு ஒரு மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவாகும் விலைமதிப்பற்ற மாவு - அந்த நேரத்தில் ஒரு வானியல் எண்ணிக்கை.

பியர் வான் ஸ்டேபெல், கான்வாய் தளபதி. Antoine Maurin வரைந்த ஓவியம்.

.

பிரஞ்சு அட்லாண்டிக் கடல் நடவடிக்கை பற்றிய செய்தி இங்கிலாந்தை எட்டியபோது, ​​அட்மிரால்டி கருதினார்"மிக அவசர முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பொருளாக" கான்வாய் இடைமறிப்பு. உண்மையில், ரோபஸ்பியர் ஒரு குறுகிய-இணைக்கப்பட்ட குண்டின் மீது அமர்ந்திருப்பதை அவர்கள் உணர்ந்தனர், அது குறுகிய அறிவிப்பில் தனது "சிட்டோயன்ஸை" உணவுடன் திருப்திப்படுத்த முடியாவிட்டால் அது நிச்சயமாக வெடிக்கும். இந்த வாய்ப்பை உணர்ந்து, சேனல் கடற்படையின் அட்மிரல் ரிச்சர்ட் ஹோவ், வான்ஸ்டாபலின் கப்பல்களை இடைமறிக்க உத்தரவிட்டனர். ப்ரெஸ்டில் உள்ள பிரெஞ்சு முக்கிய போர்க் கப்பற்படையின் நகர்வுகளை அவதானிப்பதற்காக உஷாந்தின் போக்கை அவர் அமைத்தார், அதே நேரத்தில் ரியர்-அட்மிரல் ஜார்ஜ் மாண்டேகுவை அட்லாண்டிக்கிற்கு ஒரு கணிசமான படைப்பிரிவுடன் அனுப்பினார்.

சர் ஜார்ஜ் மாண்டேகு, 1750-1829, கான்வாய்வைக் கண்காணிக்கும் பணியில் ஈடுபட்டார். தாமஸ் பீச் (1738-1806) வரைந்த ஓவியம்.

.

இதற்கிடையில், ப்ரெஸ்ட் துறைமுகத்தின் எல்லைகளுக்குப் பின்னால், அட்மிரல் லூயிஸ் தாமஸ் வில்லரெட் டி ஜாய்யூஸ் "கோதுமை" நடவடிக்கையில் தனது பங்கிற்கு தயாராகிக் கொண்டிருந்தார். பிரெஞ்சு பொதுப் பாதுகாப்புக் குழு, தானியக் கப்பல்களைப் பாதுகாக்கும் முக்கியப் பணியுடன் பிரெஸ்ட் கடற்படையின் தளபதியை நியமித்தது. Villaret de Joyeuse க்கு வான்ஸ்டபெல்லின் கப்பல்களை எடுத்துச் செல்லும் எந்தவொரு பிரிட்டிஷ் முயற்சியையும் முறியடிக்க தன்னால் இயன்ற அனைத்தையும் செய்யுமாறு அவர்கள் தெளிவாகக் கூறினர். மே 16 முதல் 17 வரை இருண்ட, பனிமூட்டமான இரவில், வில்லரெட் டி ஜாய்யூஸ் அட்லாண்டிக் பகுதியில் ஹோவின் கடற்படையைக் கடந்து செல்ல முடிந்தது. ராயல் கடற்படையின் தளபதி பிரெஞ்சு தப்பியோடியதை அறிந்தவுடன், அவர் பின்தொடர்வதற்குத் தொடங்கினார். அவரதுதிட்டம் தெளிவாக இருந்தது: முக்கிய பிரிட்டிஷ் போர் கப்பற்படை வில்லரெட் டி ஜாய்யூஸை சமாளிக்க இருந்தது, அதே நேரத்தில் மாண்டேகு கான்வாய் கைப்பற்ற வேண்டும்.

ரிச்சர்ட் ஹோவ், ஜான் சிங்கிள்டன் கோப்லி, 1794 இல் வரைந்தார்.

மே 28ஆம் தேதி காலை 6:30 மணிக்கு ராயல் நேவியின் கண்காணிப்பு போர் கப்பல்கள் இறுதியில் கண்ணில் பட்டன. உஷாந்திற்கு மேற்கே 429 மைல் தொலைவில் உள்ள பிரெஞ்சு கடற்படை. அதைத் தொடர்ந்து எதிரணியினரிடையே சிறு சிறு தூரிகைகள் தொடர்ந்தன. வில்லாரெட் டி ஜாய்யூஸ், ஹோவ்வை கான்வாயில் இருந்து கவர்ந்து இழுப்பதில் கவனம் செலுத்திக்கொண்டிருந்தபோது, ​​அவரது பிரிட்டிஷ் சக பணியாளர், வானிலை அளவீட்டைப் பெறுவதற்காக பிரெஞ்சு கடற்படையைச் சுற்றி நடனமாடினார். வானிலை அளவீட்டைக் கொண்டிருப்பது ஹோவ் பிரெஞ்சுக்காரர்களின் மேல்காற்றாக இருக்கும் என்று அர்த்தம்.

லூயிஸ்-தாமஸ் வில்லரெட் டி ஜாய்யூஸ், ப்ரெஸ்டில் உள்ள பிரெஞ்சு கடற்படையின் அட்மிரல் வான் ஸ்டேபலுக்கு துணையாக செயல்பட்டார். ஜீன்-பாப்டிஸ்ட் பாலின் குரினின் ஓவியம்.

இந்த நிலை, வெளிப்படையாகவே அதிக வேகம், அதிக திசைவழி மற்றும் எதிரியை விட அதிக முனைப்புடன் எதிரியை அணுகுவதன் மூலம் அவருக்கு பயனளிக்கும். இருவரும் தங்கள் எண்ணத்தில் வெற்றி பெற்றனர். வில்லரெட் டி ஜாய்யூஸின் திசைதிருப்பல் சூழ்ச்சிகள் ராயல் கடற்படைக்கும் வான்ஸ்டபெல்லின் கப்பல்களுக்கும் இடையே கணிசமான தூரத்தை ஏற்படுத்தியது. மறுபுறம், லார்ட் ஹோவ் மே 29 ஆம் தேதி பிரெஞ்சு வரிசையின் காற்றை நோக்கி தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டார், இதனால் முன்முயற்சியைப் பெற்றார். இரண்டு நாட்கள் அடர்ந்த மூடுபனியால் ராயல் நேவி எந்த நடவடிக்கையும் எடுப்பதைத் தடுக்கிறது, அதே நேரத்தில் இரண்டு கடற்படைகளும் வடமேற்கில் இணையாகச் சென்றன.நிச்சயமாக.

ஜூன் 1ஆம் தேதி காலை 07:26 மணிக்கு, சூரியன் கடைசியாக மங்கலான காலநிலையைக் கடந்து சென்றதால், ஹோவ் தனது கப்பல்களை நடவடிக்கைக்காக தளங்களைத் துடைக்க உத்தரவிட்டார். அவனுடைய ஒவ்வொரு கப்பல்களும் வில்லரெட் டி ஜாய்யூஸின் கடற்படையைத் தனித்தனியாகத் தாங்கிக்கொள்வதும், குடியரசுக் கடற்பகுதியின் மறுபக்கத்திற்குச் செல்லும் போது எதிரிகளின் ஸ்டெர்ன்கள் மற்றும் வில்லுகள் ஆகியவற்றில் பேரழிவு தரும் பரந்த பகுதிகளால் அழிவை ஏற்படுத்தக்கூடிய இடங்களிலெல்லாம் பிரெஞ்சுக் கோடு வழியாகச் செல்ல வேண்டும் என்பதும் அவருடைய திட்டமாக இருந்தது. கடற்படை.

வில்லாரெட் டி ஜாய்யூஸின் கப்பல்கள் தப்பிக்கும் வழியைத் துண்டிப்பதற்காக அவற்றைச் சீர்திருத்துவதற்கு அவர் தனது ஆட்-ஓ-போரைக் கற்பனை செய்தார். பெரும்பகுதிக்கு ஹோவ் தனது தந்திரோபாயங்களை அட்மிரல் சர் ஜார்ஜ் ரோட்னியின் (1718-1792) புனிதர்களின் போரில் (1782) அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தார். கோட்பாட்டில், இது ஒரு அற்புதமான சூழ்ச்சியாக இருந்தது, பின்னர் லார்ட் ஆடம் டங்கன் (1731-1804) இந்த தந்திரத்தை கேம்பர்டவுன் போரில் (1797) மீண்டும் பயன்படுத்தினார்.

1794 ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதம் முதல் போர்

எவ்வாறாயினும், ஹோவின் பல கேப்டன்கள், அட்மிரலின் நோக்கத்தைக் கண்டறியத் தவறிவிட்டனர். இருபத்தைந்து பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பல்களில் ஏழு மட்டுமே பிரெஞ்சுக் கோட்டைக் கடக்க முடிந்தது. மறுபுறம் பெரும்பான்மையானவர்கள் எதிரியைக் கடந்து செல்ல முடியவில்லை அல்லது கவலைப்படவில்லை, அதற்கு பதிலாக காற்றை நோக்கிச் சென்றனர். இதன் விளைவாக, வெற்றிக்குப் பிறகு, பல அதிகாரிகளுடன் ஒரு அலை விசாரணைகள் கடற்படை முழுவதும் பரவின.எச்எம்எஸ் சீசரின் கேப்டன் மொல்லாய், அட்மிரலின் உத்தரவுகளை புறக்கணித்ததால் கட்டளையிலிருந்து நீக்கப்பட்டார். ஆயினும்கூட, ஆங்கிலேயர்கள் தங்கள் எதிரிகளை அவர்களின் உயர்ந்த கடற்படை மற்றும் துப்பாக்கிச் சூட்டுக்கு நன்றி செலுத்தினர்.

முதல் ஷாட்கள் சுமார் 09:24 மணிக்கு சுடப்பட்டன, மேலும் போர் விரைவில் தனித்தனி சண்டையாக உருவானது. HMS Brunswick (74) மற்றும் பிரெஞ்சு கப்பல்களான Vengeur du Peuple (74) மற்றும் Achille (74) ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஏற்பட்ட கடுமையான துப்பாக்கிச் சூடு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும். பிரிட்டிஷ் கப்பல் தனது எதிரிகளுடன் மிகவும் நெருக்கமாக இழுத்துச் செல்லப்பட்டது, அவள் துப்பாக்கி போர்ட்டுகளை மூடிவிட்டு அவற்றின் வழியாக சுட வேண்டியிருந்தது. தாக்குதலின் போது பிரன்சுவிக் பெரும் சேதத்தை சந்திக்க நேரிடும். இந்த மூன்றாம் தர வீரர் கப்பலில் 158 பேர் உயிரிழந்தனர், அவர்களில் மிகவும் மதிக்கப்படும் கேப்டன் ஜான் ஹார்வி (1740-1794) பின்னர் அவரது காயங்களுக்கு அடிபணிந்தார். மறுபுறம், Vengeur du Peuple மிகவும் மோசமாக சேதமடைந்தது, நிச்சயதார்த்தத்திற்குப் பிறகு அவர் மூழ்கினார். இந்தக் கப்பலின் மூழ்கடிப்பு பின்னர் பிரெஞ்சு பிரச்சாரத்தில் ஒரு பிரபலமான நோக்கமாக மாறியது, இது குடியரசின் மாலுமிகளின் வீரத்தையும் சுய தியாகத்தையும் குறிக்கிறது. ஜூன் 1794 முதல் போரில் 'பிரன்ஸ்விக்' மற்றும் 'வெங்கூர் டு பியூப்லே' மற்றும் 'அச்சில்' 4>

கிலோரியஸ் முதல் ஜூன் விரைவானது மற்றும் கடுமையானது. பெரும்பாலான சண்டைகள் 11:30க்குள் நிறுத்தப்பட்டன. இறுதியில், ராயல் கடற்படை ஆறு பிரெஞ்சு கப்பல்களை மற்றொன்றைக் கைப்பற்ற முடிந்தது.Vengeur du Peuple, பிரன்சுவிக்கின் பேரழிவு தரும் அகலங்களால் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. மொத்தத்தில், சுமார் 4,200 பிரெஞ்சு மாலுமிகள் உயிரிழந்தனர் மேலும் 3,300 பேர் கைப்பற்றப்பட்டனர். இது ஜூன் மாதத்தின் குளோரியஸ் ஃபர்ஸ்ட் பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் இரத்தம் தோய்ந்த கடற்படை ஈடுபாடுகளில் ஒன்றாக அமைந்தது.

பிரெஞ்சுக் கடற்படையின் கசாப்புக் கடையின் மசோதா குடியரசுக்கான போரின் மிகவும் பேரழிவுகரமான விளைவுகளில் ஒன்றாக இருக்கலாம். அந்த துரதிஷ்டமான நாளில் பிரிட்டனின் எதிரி தனது திறமையான கடற்படை வீரர்களில் 10% ஐ இழந்ததாக சமீபத்திய ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. அனுபவம் வாய்ந்த குழு உறுப்பினர்களுடன் போர்க்கப்பல்களை நிர்வகிப்பது உண்மையில் எஞ்சிய புரட்சிகர மற்றும் நெப்போலியன் போர்களுக்கு பிரெஞ்சு கடற்படைக்கு ஒரு முக்கிய பிரச்சினையாக இருக்கும். பிரிட்டிஷ் இறப்பு விகிதமும் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருந்தது, சுமார் 1,200 ஆண்கள் கொல்லப்பட்டனர் அல்லது காயமடைந்தனர்.

இந்தச் செய்தி பிரிட்டனை எட்டியதும், மக்களிடையே ஒரு பொது மகிழ்ச்சி ஏற்பட்டது. மாண்டேகுவின் படைப்பிரிவைக் கைது செய்யத் தவறிய கான்வாய் தப்பிச் சென்றாலும், இது ஒரு புகழ்பெற்ற வெற்றியாகக் கூறப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், வில்லரெட் டி ஜாயஸுடன் ஹோவின் நிச்சயதார்த்தத்தை உணர்ந்ததில் ஆங்கிலேயர்களுக்கு நல்ல காரணம் இருந்தது. எண்களின் அடிப்படையில், ஜூன் மாதத்தின் புகழ்பெற்ற முதல் பதினெட்டாம் நூற்றாண்டின் ராயல் கடற்படையின் மிகப்பெரிய வெற்றிகளில் ஒன்றாகும். ஹோவ் உடனடியாக ஒரு தேசிய ஹீரோவானார், கிங் ஜார்ஜ் III அவர்களால் கௌரவிக்கப்பட்டார், அவர் பின்னர் அவரது முதன்மையான ஹெச்எம்எஸ் குயின் சார்லோட்டைப் பார்வையிட்டார்.26 ஜூன் 1794 இல், 26 ஜூன் 1794 இல், ஹோவ்ஸ் ஃபிளாக்ஷிப், 'குயின் சார்லோட்' க்கு ஜார்ஜ் III வருகை. ஹென்றி பெரோனெட் பிரிக்ஸ் (1793-1844), 1828.

இதற்கிடையில், பாரிஸில் ரோப்ஸ்பியர் ஆட்சியானது பிரச்சாரத்தின் மூலோபாய வெற்றியை வலியுறுத்த தன்னால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்து கொண்டிருந்தது, கோதுமை மாவு பாதுகாப்பாக பிரான்சுக்கு வந்துவிட்டது என்று சுட்டிக்காட்டியது. இருப்பினும், அத்தகைய நசுக்கும் தந்திரோபாய தோல்வியை ஒரு வெற்றியாக முன்வைப்பது மிகவும் கடினமாக இருந்தது. வரிசையின் ஏழு கப்பல்களை இழந்தது ஒரு சங்கடமாக உணர்ந்திருக்க வேண்டும், இது தற்போதைய அரசாங்கத்தின் ஏற்கனவே குறைந்த நம்பகத்தன்மையை மேலும் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தியது. ஒரு மாதம் கழித்து Maximilien de Robespierre தனது விருப்பமான சக்தி கருவியான கில்லட்டின் மீது முடிவடையும். இவ்வாறு பயங்கரவாதத்தின் ஆட்சி முடிவுக்கு வந்தது, பிரிட்டன் பெருமையுடன் அதன் மகிமையின் தருணத்தை அனுபவித்தது.

Olivier Goossens தற்போது Louvain கத்தோலிக்க பல்கலைக்கழகத்தில் லத்தீன் மற்றும் கிரேக்க இளங்கலை மாணவராக உள்ளார். சமீபத்தில் அதே பல்கலைக்கழகத்தில் பண்டைய வரலாற்றில் முதுகலைப் பட்டம் பெற்றுள்ளார். அவர் ஆசியாவின் ஹெலனிஸ்டிக் வரலாறு மற்றும் ஹெலனிஸ்டிக் அரசாட்சியை ஆராய்கிறார். பிரிட்டிஷ் கடற்படை வரலாறு அவரது மற்றொரு முக்கிய ஆர்வமாகும்.