মিডলছব'ৰ'ৰ ওচৰৰ মাৰ্টনত জন্মগ্ৰহণ কৰা জেমছ কুক ব্ৰিটিছ সামুদ্ৰিক ইতিহাসৰ অন্যতম বিখ্যাত অভিযাত্ৰী হিচাপে পৰিগণিত হ'ব।

সঁচাকৈয়ে, ডেকা জেমছৰ শৈশৱ কোনো উল্লেখযোগ্য নাছিল, আৰু তেওঁৰ আদিম শিক্ষাৰ পিছত, কুক স্থানীয় গেলামালৰ ব্যৱসায়ী উইলিয়াম চেণ্ডাৰছনৰ এপ্ৰেণ্টিছ হৈ পৰিছিল। ষ্টেইথেছৰ ব্যস্ত বন্দৰৰ কাষত ১৮ মাহ কাম কৰাৰ পিছত জেমছে সাগৰৰ আহ্বান অনুভৱ কৰিলে। চেণ্ডাৰছনে – যুৱকজনৰ বাটত থিয় দিব নিবিচাৰি – কুকক তেওঁৰ বন্ধু জন ৱাকাৰৰ সৈতে চিনাকি কৰাই দিছিল, যিজন হুইটবিৰ এজন জাহাজৰ মালিক আছিল, যিয়ে তেওঁক এপ্ৰেণ্টিছ নাৱিক হিচাপে লৈছিল।

কুক ৱাকাৰ পৰিয়ালৰ ঘৰত বাস কৰিছিল হুইটবি আৰু চহৰৰ আন এপ্ৰেণ্টিছসকলৰ সৈতে স্কুললৈ গৈছিল। কুক কঠোৰ পৰিশ্ৰম কৰিছিল, আৰু অতি সোনকালেই ৱাকাৰৰ এটা “মেকুৰী” ফ্ৰীলাভত সেৱা আগবঢ়াইছিল। মেকুৰী আছিল কঠিন জাহাজ, হুইটবিত কয়লাক উপকূলৰ পৰা নামি লণ্ডনলৈ নিবলৈ নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। কুক আছিল দ্ৰুত শিকিব পৰা আৰু ৱাকাৰছৰ তত্বাৱধানত থকা অন্যতম আশাব্যঞ্জক এপ্ৰেণ্টিছ হিচাপে নিজকে দ্ৰুতগতিত প্ৰতিষ্ঠা কৰিছিল।

১৭৫০ চনত ৱাকাৰসকলৰ সৈতে কুকৰ এপ্ৰেণ্টিছশ্বিপৰ অন্ত পৰিছিল যদিও তেওঁ তেওঁলোকৰ বাবে নাৱিক হিচাপে কাম কৰি গৈছিল। কুক’ৰ সদায়ৰ দৰেই তেওঁক পদোন্নতি পোৱাৰ বেছি দিন নালাগিল আৰু ১৭৫৫ চনত তেওঁক ফ্ৰেণ্ডশ্বিপৰ কমাণ্ডৰ প্ৰস্তাৱ দিয়া হয়, যিটো তেওঁৰ চিনাকি মেকুৰী। বহুতৰে বাবে এয়াই হ’লহেঁতেন এক উচ্চাকাংক্ষাৰ বাস্তৱায়ন আৰু দুয়োহাতেৰে সুযোগটো ধৰি ল’লেহেঁতেন। কুক অৱশ্যে বাকী বছৰবোৰ জাহাজ চলোৱাতকৈও বেছি বিচাৰিছিলউপকূলীয় জলসীমা বেয়া বতৰত, গতিকে তেওঁ ভদ্ৰভাৱে ৱাকাৰসকলৰ প্ৰস্তাৱ নাকচ কৰি ৰয়েল নেভিত যোগদান কৰে।

ওপৰত: ১৭৭৬ চনত কেপ্তেইন কুক

কুকক এইচ.এম.এছ. ঈগল, আৰু ১৭৫৫ চনৰ নৱেম্বৰ মাহত তেওঁ নিজৰ প্ৰথম (যদিও যথেষ্ট সাধাৰণ) কাৰ্য্য দেখিছিল। ফৰাচী জাহাজ এস্পেৰেন্সে ঈগল আৰু তাইৰ স্ক্ৱাড্ৰনক লগ পোৱাৰ আগতে বেয়া অৱস্থাত আছিল আৰু তাইক বশৱৰ্তী হ’বলৈ মাৰপিট কৰাবলৈ বেছি সময় নালাগিল। কুকৰ বাবে দুখৰ বিষয় যে চুটি যুদ্ধৰ সময়ত এস্পেৰেন্স জ্বলাই দিয়া হৈছিল আৰু ৰক্ষা কৰিব পৰা নাছিল, যাৰ ফলত ব্ৰিটিছসকলক পুৰস্কাৰ অস্বীকাৰ কৰা হৈছিল।

দুবছৰৰ পিছত কুকক বৃহত্তৰ এইচ.এম.এছ. পেমব্ৰুক, আৰু ১৭৫৮ চনৰ আৰম্ভণিতে তেওঁ নোভা স্কটিয়াৰ হেলিফেক্সলৈ যাত্ৰা আৰম্ভ কৰে। উত্তৰ আমেৰিকাত সেৱা কুক নিৰ্মাণ বুলি প্ৰমাণিত হ’ল। ১৭৫৮ চনৰ শেষৰ ফালে লুইচবাৰ্গ দখল কৰাৰ পিছত পেমব্ৰুক অভিযানৰ অংশ হিচাপে চেণ্ট লৰেন্স নদীৰ জৰীপ আৰু মেপিং কৰি সঠিক চাৰ্ট তৈয়াৰ কৰাৰ দায়িত্ব দিয়া হৈছিল, যাৰ ফলত ব্ৰিটিছ জাহাজসমূহে সেই অঞ্চলৰ মাজেৰে নিৰাপদে যাত্ৰা কৰিব পাৰিছিল।

In ১৭৬২ চনত কুক পুনৰ ইংলেণ্ডলৈ আহিছিল আৰু তাৰ পৰাই তেওঁ এলিজাবেথ বেটছক বিয়া কৰাইছিল। এই বিবাহৰ পৰা ছটা সন্তান জন্ম হ’ল – যদিও, দুৰ্ভাগ্যজনকভাৱে, মিচেছ কুক সকলোতকৈ বেছি দিন জীয়াই থাকিব লাগিছিল।

কুক বিয়া হৈ থকাৰ সময়ত এডমিৰেল লৰ্ড কলভিলে এডমিৰালটিলৈ লিখিছিল, তেওঁৰ “মিষ্টাৰ কুকৰ প্ৰতিভা আৰু ক্ষমতাৰ অভিজ্ঞতা”ৰ কথা উল্লেখ কৰিছিল। আৰু তেওঁক অধিক মানচিত্ৰ নিৰ্মাণৰ বাবে বিবেচনা কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিছিল। এডমিৰালটিয়ে লক্ষ্য কৰিলে আৰু ১৭৬৩ চনত কুকক নিৰ্দেশ দিয়া হ’লনিউফাউণ্ডলেণ্ডৰ ৬,০০০ মাইল দৈৰ্ঘ্যৰ উপকূলৰ জৰীপ কৰা।

নিউফাউণ্ডলেণ্ডত দুটা সফল ঋতুৰ পিছত কুকক ১৭৬৯ চনত দক্ষিণ প্ৰশান্ত মহাসাগৰীয় অঞ্চলৰ পৰা শুক্ৰৰ ট্ৰেনজিট পৰ্যবেক্ষণ কৰিবলৈ কোৱা হয়। পৃথিৱী আৰু সূৰ্য্যৰ মাজৰ দূৰত্ব নিৰ্ণয় কৰিবলৈ এইটো প্ৰয়োজনীয় আছিল আৰু ৰয়েল ছ’চাইটিয়ে সমগ্ৰ বিশ্বৰ বিন্দুৰ পৰা পৰ্যবেক্ষণ কৰাৰ প্ৰয়োজন আছিল। কুকক দক্ষিণ প্ৰশান্ত মহাসাগৰলৈ পঠোৱাৰ অতিৰিক্ত সুবিধাটো আছিল যে তেওঁ কল্পনাতীত টেৰা অষ্ট্ৰেলিছ ইনকগনিটা, গ্ৰেট দক্ষিণ মহাদেশ বিচাৰিব পাৰিছিল।

কুকক, উপযুক্তভাৱে, টাহিটি আৰু ইয়াৰ বাহিৰলৈ লৈ যাবলৈ এখন জাহাজ দিয়া হৈছিল। তিনি বছৰীয়া এটা ব্যৱসায়ী কলিয়াৰ আৰ্ল অৱ পেমব্ৰুক ক্ৰয় কৰি পুনৰ ফিট কৰি পুনৰ নাম সলনি কৰা হয়। এণ্ডেভাৰখন সাগৰত উঠাৰ বাবে এতিয়ালৈকে বিখ্যাত জাহাজসমূহৰ ভিতৰত অন্যতম হ'ব লাগিছিল।

১৭৬৮ চনত কুক টাহিটিলৈ ৰাওনা হয় আৰু মাদেইৰা, ৰিঅ' ডি জেনেইৰ' আৰু টিয়েৰা ডেল ফুৱেগোত কিছু সময়ৰ বাবে ৰৈ যায়। শুক্ৰৰ ট্ৰেনজিটৰ বিষয়ে তেওঁৰ পৰ্যবেক্ষণ কোনো বাধা নোহোৱাকৈয়ে চলিছিল আৰু কুক নিজৰ আজৰি সময়ত অন্বেষণ কৰিবলৈ সক্ষম হৈছিল। তেওঁ নিউজিলেণ্ডক আচৰিত ধৰণৰ সঠিকতাৰে চাৰ্ট কৰিছিল, মাত্ৰ দুটা ভুল কৰিছিল, তাৰ পিছত আমি এতিয়া অষ্ট্ৰেলিয়াৰ পূব উপকূল বুলি জনা ঠাইলৈ আগবাঢ়ি গৈছিল।

ওপৰত: কেপ্তেইন কুক বটানি বেত অৱতৰণ কৰে।

কুকে আধুনিক ছিডনীৰ ঠিক দক্ষিণে অৱস্থিত বটানি বেত অৱতৰণ কৰে আৰু ব্ৰিটেইনৰ বাবে ভূমি দাবী কৰে। আৰু চাৰি মাহৰ বাবে কুক উপকূলৰ চাৰ্ট বনাই ইয়াৰ নাম নিউ চাউথ ৱেলছ ৰাখে। ১০ জুনলৈকে ই সহজ আছিল, যেতিয়া এণ্ডেভাৰে গ্ৰেটত আঘাত হানেবেৰিয়াৰ ৰিফ। জাহাজখন মেৰামতিৰ বাবে কুকক মাটিৰ বাবে তৈয়াৰ কৰিবলৈ বাধ্য কৰা হৈছিল। 'এণ্ডেভাৰ'ই এখন নদীৰ মুখত উপনীত হ'ল, য'ত তাই ইমান দিনে সাগৰৰ পাৰত আছিল যে তাত থকা বসতিস্থলটো কুকটাউন নামেৰে জনাজাত হৈ পৰিল।

ওপৰত: এইচএমএছ এণ্ডেভাৰৰ পিছত গ্ৰেট বেৰিয়াৰ ৰিফৰ দ্বাৰা ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছে। লিপিত লিখা আছে “নিউ হলণ্ডৰ উপকূলৰ এণ্ডেভাৰ নদীৰ দৃশ্য, য’ত কেপ্তেইন কুক জাহাজখন শিলত হোৱা ক্ষতি মেৰামতি কৰিবলৈ পাৰত অৱতৰণ কৰিছিল”।

১৩ তাৰিখে ১৭৭১ চনৰ জুলাই মাহত অৱশেষত এণ্ডেভাৰ ঘূৰি আহিল আৰু কুকৰ প্ৰথম যাত্ৰা শেষ হ'ল। কিন্তু ঠিক ১২ মাহৰ পিছত কুক আৰু এবাৰ জাহাজ চলাইছিল, এইবাৰ আৰু অধিক দক্ষিণলৈ জাহাজ চলাই লুভীয়া গ্ৰেট চাউদাৰ্ণ কন্টিনেণ্ট বিচাৰি উলিওৱাৰ দায়িত্ব দিয়া হৈছিল।

এইবাৰ কুকক দুটা “মেকুৰী” দিয়া হৈছিল। জাহাজবোৰক এই যাত্ৰাৰ বাবে সাজু কৰি ৰখা হৈছিল আৰু নাম দিয়া হৈছিল ৰিজ'লিউচন এণ্ড এডভেঞ্চাৰ।

যদিও কুক দক্ষিণ মহাদেশৰ ক্ষেত্ৰত সন্দেহবাদী আছিল, তথাপিও তেওঁ কৰ্তব্যপৰায়ণভাৱে এন্টাৰ্কটিক বৃত্তৰ তিনিটা ঝাড়ু দিছিল, যাৰ কালছোৱাত তেওঁ আৰু আগবাঢ়িছিল তাৰ আগতে কোনো অভিযাত্ৰীয়ে জাহাজ চলোৱাতকৈ দক্ষিণলৈ গৈ আৰ্কটিক আৰু এন্টাৰ্কটিক বৃত্ত দুয়োটা পাৰ হোৱা প্ৰথমজন মানুহ হৈ পৰিছিল। ১৭৭৫ চনত কুক ইংলেণ্ডলৈ উভতি যায় আৰু তিনি বছৰ ধৰি সাগৰত থকাৰ বাবে আন একো দেখুৱাবলগীয়া নাছিল।

১৭৭৬ চনৰ মাজভাগলৈকে কুক আন এখন যাত্ৰাত নামিছিল, পুনৰ ৰিজ'লিউচন জাহাজত, ডিস্কভাৰীক টানি লৈ। লক্ষ্য আছিল নাও চলাচল কৰিব পৰা পথ এটা বিচাৰি উলিওৱাউত্তৰ আমেৰিকাৰ শিখৰ পাৰ হৈ প্ৰশান্ত মহাসাগৰীয় আৰু আটলাণ্টিকৰ মাজত – যিটো কামত তেওঁ অৱশেষত সফল নহ'ল।

১৭৭৯ চনত এই যাত্ৰা আৰু অধিক বিফল হৈ পৰে, যেতিয়া কুক ইংলেণ্ডলৈ উভতি অহাৰ পথত হাৱাইত ফোন কৰে . বাটত ৰিজ’লিউচন তাতেই ৰৈ গৈছিল, আৰু স্থানীয় লোকসকলে ক্ৰুসকলৰ লগত তুলনামূলকভাৱে ভাল ব্যৱহাৰ কৰিছিল। আকৌ এবাৰ পলিনেছিয়ানসকলে কুকক দেখি আনন্দিত হৈছিল আৰু বাণিজ্য মোটামুটি সৌহাৰ্দ্যপূৰ্ণভাৱে চলিছিল। ৪ ফেব্ৰুৱাৰীত তেওঁ গুচি যায়, কিন্তু বেয়া বতৰৰ বাবে তেওঁ ভঙা ফ’ৰমাষ্ট লৈ পিছলৈ ঘূৰি যাবলৈ বাধ্য হয়।

এইবাৰ সম্পৰ্ক ইমান বন্ধুত্বপূৰ্ণ নাছিল, আৰু নাও চুৰিৰ ফলত কাজিয়াৰ সৃষ্টি হয়। ইয়াৰ পিছৰ শাৰীত কুক মৃত্যুমুখত পৰে। আজিও এটা অবেলিস্কে কুক খহি পৰা ঠাইখন চিহ্নিত কৰিছে, তাত কেৱল সৰু নাৱেৰেহে যাব পাৰি। স্থানীয় লোকে কুকক আনুষ্ঠানিকভাৱে অন্ত্যেষ্টিক্ৰিয়া কৰিছিল যদিও তেওঁৰ মৃতদেহৰ কি হ’ল সেয়া স্পষ্ট নহয়। কোনোৱে কয় যে ইয়াক হাৱাইয়ে খাইছিল (যিসকলে শত্ৰুক খাই শক্তি ঘূৰাই পোৱাত বিশ্বাস কৰিছিল), কোনোৱে কয় যে তেওঁক দাহ কৰা হৈছিল।

ওপৰত: হাৱাইত কুকৰ মৃত্যু, ১৭৭৯ চনত।

তেওঁৰ শৰীৰৰ যিয়েই নহওক কিয়, কুকৰ উত্তৰাধিকাৰ সুদূৰপ্ৰসাৰী। সমগ্ৰ বিশ্বৰ চহৰবোৰে তেওঁৰ নাম লৈছে আৰু নাছাই তেওঁৰ জাহাজৰ নামেৰে নিজৰ শ্বাটলৰ নাম ৰাখিছে। তেওঁ ব্ৰিটিছ সাম্ৰাজ্য সম্প্ৰসাৰণ কৰিছিল, জাতিসমূহৰ মাজত সম্পৰ্ক গঢ়ি তুলিছিল আৰু এতিয়া কেৱল তেওঁৰ নামেই অৰ্থনীতিক ইন্ধন যোগাইছে।